一、混凝土攪拌車是什么
混(hun)(hun)凝土(tu)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(cement mixer,concrete mixer)是用(yong)來運送建筑用(yong)混(hun)(hun)凝土(tu)的(de)專(zhuan)用(yong)卡(ka)(ka)車;由于它的(de)外(wai)形,也常(chang)被(bei)稱為田螺(luo)車。這類卡(ka)(ka)車上都裝置圓筒型的(de)攪(jiao)(jiao)拌(ban)筒以運載混(hun)(hun)合(he)后的(de)混(hun)(hun)凝土(tu)。在運輸(shu)過程中(zhong)會(hui)始(shi)終保持攪(jiao)(jiao)拌(ban)筒轉動,以保證所運載的(de)混(hun)(hun)凝土(tu)不會(hui)凝固。運送完混(hun)(hun)凝土(tu)后,通常(chang)都會(hui)用(yong)水沖洗攪(jiao)(jiao)拌(ban)筒內部,防止(zhi)硬(ying)化的(de)混(hun)(hun)凝土(tu)占用(yong)空(kong)間,使(shi)攪(jiao)(jiao)拌(ban)筒的(de)容(rong)積越來越少。
十大品牌混凝土(tu)攪拌(ban)車由(you)汽車(che)底盤、攪(jiao)拌筒、傳(chuan)(chuan)動(dong)系統(tong)、供水裝置、全功率取力器(qi)、攪(jiao)拌筒前后支(zhi)架、減(jian)速機(ji)、液壓傳(chuan)(chuan)動(dong)系統(tong)、進(jin)出(chu)料系統(tong)、操縱機(ji)構等部分組成。由(you)于技術瓶頸,國產(chan)攪(jiao)拌車(che)罐體(ti)容積3m3-8m3的采用國產(chan)四(si)大件(jian),8m3以上容積的采用的四(si)大件(jian)大部分為(wei)進(jin)口(kou)部件(jian)。
攪(jiao)拌車組成:二(er)類底盤、傳動系、液壓系統(tong)、機(ji)架(jia)、攪(jiao)拌罐(guan)、進出料(liao)裝(zhuang)置(zhi)、供水系統(tong)、操縱系、人梯等(deng)部分。攪(jiao)拌罐(guan)前端與減速(su)機(ji)聯接安(an)裝(zhuang)在(zai)機(ji)架(jia)前臺上,后端通過滾道由安(an)裝(zhuang)在(zai)機(ji)架(jia)后臺的兩(liang)個托輪支撐。
二、攪拌車價格多少錢一輛
一般來說,攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車(che)的(de)價(jia)格和容積(ji)關(guan)系(xi)較(jiao)大(da),混(hun)凝土攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車(che)價(jia)3-8方(fang)(fang)(fang)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車(che)10-20萬(wan)(wan)(wan),8-15方(fang)(fang)(fang)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車(che)30-40萬(wan)(wan)(wan),16-22方(fang)(fang)(fang)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車(che)40-50萬(wan)(wan)(wan)。但(dan)是(shi)(shi)一輛水泥攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車(che)價(jia)格的(de)區別不光(guang)只是(shi)(shi)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)罐方(fang)(fang)(fang)量大(da)小,還有攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車(che)底(di)盤(pan)、發動機、液(ye)壓傳(chuan)動件(jian)、輪(lun)胎等方(fang)(fang)(fang)面的(de)影響。
三、混凝土攪拌車選購方法
1、容(rong)積:攪(jiao)拌車(che)(che)的(de)容(rong)積是一個基(ji)本參數,容(rong)積越大(da),裝載的(de)混凝(ning)土越多,攪(jiao)拌車(che)(che)的(de)價格也越貴(gui)。根據購車(che)(che)目的(de)來選擇不同容(rong)積的(de)攪(jiao)拌車(che)(che)。如果按每立方混凝(ning)土多少(shao)錢(qian)進行運輸(shu),則選擇大(da)容(rong)量(liang)的(de)攪(jiao)拌車(che)(che)好(hao);如果是包月(yue)運輸(shu),10方攪(jiao)拌車(che)(che)可以滿足基(ji)本需(xu)求。
2、后橋(qiao):一般(ban)車主購買攪(jiao)拌車不會關注(zhu)到(dao)這個方(fang)面(mian),只有(you)少數內行(xing)的(de)(de)車主才會注(zhu)意(yi)到(dao)這個。如果運輸途(tu)中路面(mian)比較(jiao)平(ping)坦,基本都(dou)是(shi)(shi)走公路,可以選(xuan)擇單級減(jian)(jian)速橋(qiao)。如果路況不是(shi)(shi)很好,有(you)很多(duo)石(shi)頭或者坡道,建議選(xuan)擇輪邊減(jian)(jian)速橋(qiao),這樣車子的(de)(de)扭(niu)矩比較(jiao)大,適合爬坡。
3、輪(lun)胎(tai)(tai):混凝(ning)土攪(jiao)拌車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)規格有(you)好幾種(zhong),大車(che)(che)配(pei)大胎(tai)(tai),小車(che)(che)配(pei)小胎(tai)(tai),基本(ben)不會錯。主要是輪(lun)胎(tai)(tai)材質分為尼龍胎(tai)(tai)和鋼絲(si)胎(tai)(tai),鋼絲(si)胎(tai)(tai)的(de)壽命(ming)是尼龍胎(tai)(tai)的(de)2倍,價格也高出很多。有(you)的(de)車(che)(che)是原廠配(pei)的(de)鋼絲(si)胎(tai)(tai),有(you)的(de)是尼龍胎(tai)(tai),顧(gu)客在選購時要先問清楚(chu)這款車(che)(che)是原廠配(pei)的(de)鋼絲(si)胎(tai)(tai)還是尼龍胎(tai)(tai)。
4、罐(guan)(guan)體(ti)質量:攪(jiao)拌車罐(guan)(guan)體(ti)的質量主要(yao)(yao)是指罐(guan)(guan)體(ti)的厚度,現(xian)在一般是6mm的錳板(ban),若(ruo)低于這個(ge)厚度建議不(bu)要(yao)(yao)考慮。
5、底盤:攪拌車(che)底盤的(de)選(xuan)(xuan)擇很(hen)多,每(mei)一款底盤都(dou)有它的(de)優劣勢,選(xuan)(xuan)擇哪一款還要看個人的(de)喜(xi)好(hao),建議從品牌、價格(ge)、口(kou)碑等(deng)多個方面(mian)綜(zong)合考慮。