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深圳寶安國際機場位于珠江口東岸，機場距離深圳市區32公里，是中國境內集海、陸、空、鐵聯運為一體的現代化大型國際空港。深(shen)圳(zhen)寶安國(guo)際機(ji)場(chang)于1991年10月正式通(tong)航。通(tong)航以(yi)來，深(shen)圳(zhen)機(ji)場(chang)航空客、貨運業(ye)務持續保持較快增長(chang)。

深(shen)(shen)圳(zhen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)擁有(you)先進的(de)硬件設施，目(mu)前(qian)(qian)共有(you)飛行(xing)區(qu)面(mian)(mian)積(ji)770萬平(ping)方米，航站樓(lou)面(mian)(mian)積(ji)45.1萬平(ping)米，機(ji)(ji)場(chang)(chang)貨倉面(mian)(mian)積(ji)166萬平(ping)方米。融合了建筑美學、綠色(se)節(jie)能和(he)功能實用(yong)等元素的(de)深(shen)(shen)圳(zhen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)新航站樓(lou)于2013年(nian)11月正式啟用(yong)。新航站樓(lou)分(fen)為航站主樓(lou)、十字指廊候機(ji)(ji)廳、遠期衛星指廊三(san)個(ge)部分(fen)。占地(di)19.5萬平(ping)方米，南(nan)北長(chang)1128m，東西寬640m，總建筑面(mian)(mian)積(ji)45.1萬平(ping)方米，共提供62個(ge)近機(ji)(ji)位(wei)和(he)14個(ge)臨近主體的(de)遠機(ji)(ji)位(wei)，可服(fu)務旅客(ke)吞吐量達4500萬人次。深(shen)(shen)圳(zhen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)目(mu)前(qian)(qian)共有(you)兩條跑(pao)(pao)道(dao)，其中(zhong)長(chang)3800米、寬60米的(de)第二跑(pao)(pao)道(dao)于2011年(nian)正式投(tou)入使用(yong)。該跑(pao)(pao)道(dao)飛行(xing)等級為4F，可以(yi)滿(man)足目(mu)前(qian)(qian)世界上較為大型客(ke)機(ji)(ji)起降(jiang)其中(zhong)包(bao)括(kuo)“空中(zhong)巨無霸”——空客(ke)A380客(ke)機(ji)(ji)。

國(guo)家“十三五(wu)”規(gui)劃綱要明(ming)確了深(shen)圳機場(chang)(chang)(chang)國(guo)際航空樞紐(niu)的(de)定位。深(shen)圳機場(chang)(chang)(chang)將立足珠三角(jiao)世(shi)界城市(shi)群(qun)，依托深(shen)圳“特區、灣區、自貿區”三區疊加的(de)獨特區位優(you)勢，堅持(chi)服務(wu)城市(shi)發(fa)展，堅持(chi)客貨運(yun)并舉，構建(jian)發(fa)達高(gao)效的(de)“海(hai)陸空鐵”綜合交通運(yun)輸(shu)體系(xi)，打造面向亞(ya)太、連(lian)接(jie)歐美的(de)客貨運(yun)輸(shu)網絡，將深(shen)圳機場(chang)(chang)(chang)建(jian)設成為珠三角(jiao)世(shi)界機場(chang)(chang)(chang)群(qun)重要的(de)核心機場(chang)(chang)(chang)、“一帶一路”倡議(yi)中更具輻射能力的(de)重要國(guo)際航空樞紐(niu)。