德(de)(de)州齒輪有(you)限(xian)公司(si)(原(yuan)德(de)(de)州齒輪廠(chang))始建于1962年(nian)(nian),于2003年(nian)(nian)10月完(wan)成(cheng)企業(ye)改(gai)制,是(shi)德(de)(de)州市(shi)支持(chi)的裝備(bei)制造企業(ye)。
公司(si)擁(yong)有各(ge)類專業(ye)(ye)技術(shu)人員123人,其中具(ju)有高、中級(ji)專業(ye)(ye)技術(shu)職稱(cheng)的60多(duo)(duo)人;擁(yong)有各(ge)類專業(ye)(ye)加(jia)工和檢(jian)測設備(bei)(bei)520臺(套(tao)),其中制齒(chi)(chi)設備(bei)(bei)(包(bao)括滾(gun)、剃、插、磨齒(chi)(chi)設備(bei)(bei))150臺;擁(yong)有變速箱(xiang)(xiang)箱(xiang)(xiang)體加(jia)工生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)、3906CNC齒(chi)(chi)輪(lun)檢(jian)測中心、海克斯康Global Plus三坐標檢(jian)測儀、德國格(ge)里(li)森(sen)-胡爾特SRS410數控(kong)(kong)剃刀(dao)磨、德國KAP磨齒(chi)(chi)機(ji)(ji)(ji)、5Д833蝸(gua)桿砂輪(lun)磨齒(chi)(chi)機(ji)(ji)(ji)、YKX3132數控(kong)(kong)滾(gun)齒(chi)(chi)機(ji)(ji)(ji)、Y4232CNC剃齒(chi)(chi)機(ji)(ji)(ji)、EBW—4GC電(dian)子束(shu)焊(han)機(ji)(ji)(ji)、VB—610A立(li)(li)式加(jia)工中心、L5720C立(li)(li)式拉(la)床、一汽嘉信等溫(wen)正火線(xian)、德國易普森(sen) (IPSEN) 和日本東方(fang)熱(re)處理多(duo)(duo)用(yong)爐生(sheng)產(chan)(chan)線(xian),數控(kong)(kong)設備(bei)(bei)占80%以上。企業(ye)(ye)具(ju)有年產(chan)(chan)各(ge)種圓柱齒(chi)(chi)輪(lun)260萬只,各(ge)類汽車(che)變速箱(xiang)(xiang)、取力器等齒(chi)(chi)輪(lun)傳動箱(xiang)(xiang)10萬臺的能力。產(chan)(chan)品涉及轎車(che)、商用(yong)汽車(che)、重型(xing)卡車(che)、電(dian)動汽車(che)、機(ji)(ji)(ji)床和農業(ye)(ye)裝(zhuang)備(bei)(bei)、工程機(ji)(ji)(ji)械、石油機(ji)(ji)(ji)械等車(che)輛(liang)變速箱(xiang)(xiang)齒(chi)(chi)輪(lun)和重型(xing)卡車(che)取力器、輕型(xing)卡車(che)變速箱(xiang)(xiang)等60多(duo)(duo)個(ge)機(ji)(ji)(ji)型(xing)260多(duo)(duo)個(ge)品種。
公司局域網(wang)及(ji)技術平臺的(de)創建為企業實現可持續發展奠定了堅實的(de)基(ji)礎,實現了計(ji)算機輔助(zhu)設計(ji)、計(ji)算機輔助(zhu)工藝設計(ji)及(ji)電(dian)子商務,并在各類(lei)變速箱(xiang)設計(ji)、齒輪制造(zao)工藝等(deng)方面積累了豐富的(de)經驗。
“工欲(yu)善(shan)其事,必(bi)先利(li)其器”。公司(si)將繼續加大技術改(gai)造(zao)的(de)(de)力(li)度、加快產(chan)(chan)品結構調整的(de)(de)步伐,形(xing)成“以(yi)齒(chi)帶箱(xiang)、以(yi)箱(xiang)促齒(chi)”的(de)(de)產(chan)(chan)品格局,實現(xian)管理、技術的(de)(de)不斷進步,力(li)爭將公司(si)建(jian)設成為山(shan)東省(sheng)乃至華東地區的(de)(de)齒(chi)輪及齒(chi)輪傳動(dong)箱(xiang)生產(chan)(chan)制造(zao)基地,躍居全國同行(xing)業前列。