廣(guang)汽(qi)(qi)日(ri)野汽(qi)(qi)車有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(下稱廣(guang)汽(qi)(qi)日(ri)野)是由廣(guang)州汽(qi)(qi)車集團股份有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司與日(ri)野自動(dong)車株式會社各按50%出(chu)資共同設立的合資企業,成立于2007年11月28日(ri),注(zhu)冊資金(jin)22.2億元(yuan)。現主要生(sheng)產(chan)日(ri)野牌重(zhong)卡(ka)(ka),計劃形成年產(chan)重(zhong)卡(ka)(ka)2萬(wan)臺的規模,目前已實現產(chan)能重(zhong)卡(ka)(ka)5000臺/年?單班。
廣(guang)汽(qi)日(ri)野(ye)(ye)產(chan)品(pin)(pin)(pin)引進(jin)(jin)日(ri)本(ben)日(ri)野(ye)(ye)先(xian)進(jin)(jin)技(ji)術(shu),針對中國(guo)(guo)市場進(jin)(jin)行(xing)創新設計和開發,采用先(xian)進(jin)(jin)的(de)(de)新技(ji)術(shu)、新材(cai)料(liao)、新工藝,為(wei)重卡系列產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)先(xian)進(jin)(jin)性(xing)、可靠性(xing)提(ti)供了(le)品(pin)(pin)(pin)質保證,成(cheng)功地(di)促進(jin)(jin)了(le)日(ri)野(ye)(ye)核(he)心技(ji)術(shu)與(yu)當今(jin)國(guo)(guo)內(nei)卡車(che)先(xian)進(jin)(jin)制造技(ji)術(shu)的(de)(de)深度結合,品(pin)(pin)(pin)質與(yu)日(ri)本(ben)日(ri)野(ye)(ye)同步,打造出世界前沿商(shang)用車(che)品(pin)(pin)(pin)牌。
2009年9月(yue)21日(ri)(ri),廣汽日(ri)(ri)野(ye)從化(hua)工廠正式(shi)(shi)竣工投產,700系列(lie)重卡成功下線。2010年11月(yue),廣汽日(ri)(ri)野(ye)國(guo)(guo)Ⅳ牽引(yin)車順利通過香港環保署廢氣和噪音排放型式(shi)(shi)核(he)準認證,獲得(de)在香港上牌(pai)運營的(de)(de)資(zi)格。憑著(zhu)“三高三性(xing)”(高品質、高耐(nai)力、高保值、安全性(xing)、經濟性(xing)、舒適(shi)性(xing))的(de)(de)產品特(te)性(xing),以及(ji)TS(多(duo)方位客戶支持)服務,廣汽日(ri)(ri)野(ye)在國(guo)(guo)內(nei)商用(yong)車市場樹立了良好(hao)的(de)(de)口碑,自下線不久便贏得(de)眾多(duo)客戶的(de)(de)青(qing)睞,迅速得(de)到市場的(de)(de)認可。
在環保(bao)建(jian)設(she)方(fang)面,為了實現(xian)汽車、社會和人(ren)類(lei)地(di)球的(de)(de)(de)和諧發(fa)展(zhan),公(gong)司成(cheng)立以來,始終(zhong)不(bu)渝地(di)貫徹“綠(lv)色生(sheng)產(chan)(chan)(chan),環保(bao)工(gong)廠”的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)理念,積極(ji)開展(zhan)各項環保(bao)工(gong)作(zuo),引進世界先進的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)設(she)備和先進技術,對生(sheng)產(chan)(chan)(chan)過程中產(chan)(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)“廢氣(qi)、廢水(shui)、噪音”等方(fang)面都進行了嚴(yan)格的(de)(de)(de)控制,力求達(da)到嚴(yan)格的(de)(de)(de)環保(bao)管理和綠(lv)色生(sheng)產(chan)(chan)(chan)標準。
廣汽日野以“為社會(hui)提供(gong)(gong)優(you)質的(de)移動方案,為人類美好生活貢(gong)(gong)獻(xian)力量”為宗旨,以提供(gong)(gong)用戶滿(man)意(yi)的(de)產品為己任,為社會(hui)作出積極貢(gong)(gong)獻(xian)。
商標名稱 | 商標注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標詳情 |
五羊 | 1060577 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
圖形 | 1060578 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
WUYANG | 1183208 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
五羊 | 1183209 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
GA | 1294468 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201530003155.6 | 汽車 | 第十九屆中國外觀設計優秀獎(2017年) |
ZL201110079339.1 | 前縱梁、幾何吸能控制結構、汽車以及提供幾何吸能控制結構的方法 | 第十六屆中國專利優秀獎(2014年) |
ZL201210269508.2 | 一種汽車車身前部結構的設計方法及其汽車的設計方法 | 第十八屆中國專利優秀獎(2016年) |
ZL201630638203.3 | 汽車 | 第二十一屆中國外觀設計金獎(2019年) |
ZL201510257802.5 | 一種發動機設計方法 | 第二十二屆中國專利優秀獎(2020年) |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 22565.1-2021 | 金屬材料 薄板和薄帶 回彈性能評估方法 第1部分:拉彎法 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 40857-2021 | 汽車網關信息安全技術要求及試驗方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 40861-2021 | 汽車信息安全通用技術要求 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 40578-2021 | 輕型汽車多工況行駛車外噪聲測量方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |