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福工(gong)動力技術有(you)限公司成(cheng)(cheng)立于2009年(nian)3月(yue)，是一家(jia)專(zhuan)業從(cong)事新(xin)能源汽(qi)車驅(qu)動系統總成(cheng)(cheng)生產的國家(jia)火(huo)炬(ju)計(ji)劃(hua)重點高新(xin)技術企業。

作為國(guo)內(nei)較早一(yi)批專業從(cong)事(shi)新能源汽(qi)車(che)(che)(che)驅(qu)動(dong)總(zong)(zong)成研發、生產、銷(xiao)售、服務為一(yi)體的(de)公司。產品涉及混合動(dong)力驅(qu)動(dong)總(zong)(zong)成、純電(dian)動(dong)總(zong)(zong)成等(deng)。福工產品與金(jin)龍客(ke)(ke)車(che)(che)(che)、金(jin)旅客(ke)(ke)車(che)(che)(che)、宇通客(ke)(ke)車(che)(che)(che)、亞星客(ke)(ke)車(che)(che)(che)、海格(ge)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)、東風揚子江、安凱客(ke)(ke)車(che)(che)(che)、東風旅行車(che)(che)(che)、申沃客(ke)(ke)車(che)(che)(che)等(deng)20余家企(qi)業相配套，銷(xiao)往全國(guo)八十余個城市。其性能、品質均(jun)收到(dao)客(ke)(ke)戶的(de)好評和(he)贊譽。

2015年7月(yue)，福工動(dong)力(li)(li)“增程/插電式重(zhong)型商用車(che)(che)動(dong)力(li)(li)系統(tong)總(zong)成開發”項目順利(li)通(tong)過了(le)國(guo)家(jia)(jia)科(ke)技(ji)部高技(ji)術(shu)研究發展(zhan)中心組織的(de)“國(guo)家(jia)(jia)863計劃”技(ji)術(shu)驗(yan)收。2016年2月(yue)28日(ri)，由科(ke)力(li)(li)遠(yuan)、吉利(li)汽(qi)車(che)(che)、重(zhong)慶長安、云內(nei)動(dong)力(li)(li)聯合成立的(de)CHS公(gong)司，入主(zhu)福工動(dong)力(li)(li)技(ji)術(shu)有限公(gong)司，旨在打造國(guo)內(nei)領先的(de)商用車(che)(che)動(dong)力(li)(li)總(zong)成系統(tong)平(ping)臺及系統(tong)解(jie)決(jue)方案，破解(jie)國(guo)內(nei)混合動(dong)力(li)(li)汽(qi)車(che)(che)發展(zhan)的(de)瓶(ping)頸。

公司擁有實力雄(xiong)厚(hou)的研發團隊，累(lei)計(ji)申請(qing)國(guo)家(jia)專(zhuan)(zhuan)利(li)150余項(xiang)(xiang)，軟件(jian)著作(zuo)權(quan)20項(xiang)(xiang)。由獲得國(guo)家(jia)創(chuang)(chuang)業領軍人才(cai)的專(zhuan)(zhuan)家(jia)孫秋林領銜，并與清華大(da)學(xue)、同濟大(da)學(xue)、福(fu)建(jian)省(sheng)各(ge)大(da)高校以及電(dian)機、機械等(deng)相關企(qi)(qi)業開展了廣泛的合(he)作(zuo)。2014年，由福(fu)工動力組織中歐企(qi)(qi)業成(cheng)立了由企(qi)(qi)業自發形成(cheng)的國(guo)際新能源(yuan)汽車核心零部件(jian)產業技術創(chuang)(chuang)新戰略聯盟。福(fu)工通過凝聚和整合(he)創(chuang)(chuang)新資(zi)源(yuan)，不僅鍛煉了自己，也帶動了上下游(you)產業鏈的技術進步。