于2000年成立,大型國有資產授權經營有限責任公司,主要從事高速公路投資、建設、運營統一管理,已構建“高速公路和道路基礎設施投融資、建設和經營管理”和“出行服務和物流”、“與交通設施相關的土地等配套資源綜合開發經營和相關服務”三大主業
廣東(dong)省交(jiao)通集團(tuan)有限(xian)公(gong)司(以(yi)下簡(jian)稱(cheng)“集團(tuan)”)是在(zai)2000年(nian)廣東(dong)省機構改革(ge),實行(xing)(xing)黨(dang)政(zheng)機關與企業(ye)脫鉤后,按(an)照(zhao)(zhao)省委、省政(zheng)府(fu)“粵(yue)辦發〔2000〕9號”精神組(zu)(zu)建(jian)的大(da)型國有資(zi)產授權經(jing)營有限(xian)責任公(gong)司。2000年(nian)6月28日掛牌成立,總部設(she)在(zai)廣州,注冊資(zi)本268億(yi)元人(ren)民(min)幣。按(an)照(zhao)(zhao)省政(zheng)府(fu)2017年(nian)實施“省屬高速(su)公(gong)路(lu)板塊(kuai)企業(ye)重組(zu)(zu)改革(ge)方案”有關精神,集團(tuan)對省級管轄的高速(su)公(gong)路(lu)投資(zi)、建(jian)設(she)、運營統一管理,構建(jian)“高速(su)公(gong)路(lu)和(he)道路(lu)基礎設(she)施投融資(zi)、建(jian)設(she)和(he)經(jing)營管理”和(he)“出行(xing)(xing)服務和(he)物流(liu)”、“與交(jiao)通設(she)施相(xiang)關的土地(di)等配套資(zi)源綜合開發經(jing)營和(he)相(xiang)關服務”三大(da)主業(ye),建(jian)立集約化(hua)和(he)扁平化(hua)的組(zu)(zu)織(zhi)架構。
目前,集團(tuan)擁有全(quan)(quan)資(zi)(zi)、控(kong)股和(he)實際管理的公司16家(jia),其中(zhong)上市公司2家(jia)[粵高速(A+B)、粵運(yun)交(jiao)通(H)]、駐港(gang)澳企業(ye)4家(jia),合并報表范(fan)圍內(nei)企業(ye)總數173家(jia),員工總數約(yue)62000人。截至2022年末,集團(tuan)管理的資(zi)(zi)產總額(e)約(yue)7404億元(yuan),資(zi)(zi)產規模(mo)和(he)運(yun)營的高速公路里程位居全(quan)(quan)國省級交(jiao)通行業(ye)前列,綜(zong)合實力穩居廣東(dong)企業(ye)50強和(he)中(zhong)國企業(ye)500強。
公路投資建設運營業務
集(ji)團(tuan)(tuan)成立(li)(li)以來,全(quan)力落實中央和廣東省(sheng)(sheng)擴內(nei)需(xu)保增(zeng)長、做好“六(liu)穩”工作(zuo)、落實“六(liu)保”任務等決策部(bu)署,持(chi)續推進(jin)供給(gei)側結構性改革,立(li)(li)足廣東交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)基礎(chu)設施(shi)建(jian)(jian)(jian)設大(da)局,積極投身粵港(gang)澳(ao)大(da)灣區(qu)、“交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)強國”以及廣東“一核一帶一區(qu)”建(jian)(jian)(jian)設,有效發揮作(zuo)為廣東交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)基礎(chu)設施(shi)建(jian)(jian)(jian)設主力軍(jun)的作(zuo)用,建(jian)(jian)(jian)成了一條條“經濟路(lu)(lu)、民(min)生路(lu)(lu)、發展(zhan)路(lu)(lu)”。截至2022年底,集(ji)團(tuan)(tuan)投資運營高速公路(lu)(lu)里程達7973公里,占全(quan)省(sheng)(sheng)通(tong)車里程的71%,為廣東建(jian)(jian)(jian)設“交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)強省(sheng)(sheng)”、加快(kuai)實現粵港(gang)澳(ao)大(da)灣區(qu)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)體系互(hu)聯互(hu)通(tong)、推進(jin)區(qu)域經濟協調發展(zhan)作(zuo)出(chu)積極貢獻。
出行服務及物流業務
公路(lu)(lu)客貨運(yun)輸及(ji)現代物流業務覆蓋(gai)了粵(yue)港澳(ao)地(di)區(qu),已形成規模(mo)化、網絡化的(de)運(yun)營體系,培育(yu)了“粵(yue)運(yun)快(kuai)車”“粵(yue)港”“威(wei)盛”“岐關”“拱運(yun)”等在(zai)粵(yue)港澳(ao)地(di)區(qu)具(ju)有(you)影響力的(de)汽(qi)車運(yun)輸品牌(pai)。控股的(de)廣東(dong)粵(yue)運(yun)交通股份有(you)限公司,主(zhu)要從(cong)事提供汽(qi)車運(yun)輸及(ji)配套服務、綜合物流服務和高(gao)速公路(lu)(lu)相(xiang)關服務,2005年10月(yue)在(zai)香(xiang)港聯交所主(zhu)板掛牌(pai)上市(shi),是廣東(dong)省(sheng)道路(lu)(lu)運(yun)輸及(ji)物流龍頭企業。
現代交通相關產業業務
圍繞“交通(tong)強(qiang)國(guo)”建設(she)試點和現代(dai)交通(tong)發展新(xin)(xin)技(ji)術、新(xin)(xin)領(ling)域(yu),積極培育新(xin)(xin)產(chan)業(ye)(ye)、發展新(xin)(xin)業(ye)(ye)態,不(bu)斷延伸產(chan)業(ye)(ye)鏈經營,在(zai)高速公路服務區(qu)經營、智慧(hui)交通(tong)、土地資源綜(zong)合開發等業(ye)(ye)務取得新(xin)(xin)的突(tu)破,實現產(chan)業(ye)(ye)融合發展。