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成立于1992年，金龍汽車集團旗下，集整車研發、制造和銷售為一體的國家汽車整車出口基地企業

廈門金龍旅行車有限公(gong)司(si)成立于(yu)1992年，是集整(zheng)車研(yan)發、制(zhi)(zhi)造(zao)和(he)銷(xiao)售(shou)為一(yi)體(ti)的國內(nei)客車制(zhi)(zhi)造(zao)企業及(ji)國家汽車整(zheng)車出口基(ji)地(di)企業。公(gong)司(si)占(zhan)地(di)總(zong)面積約47萬平方米，總(zong)建(jian)筑面積25.23萬平方米，總(zong)部(bu)位于(yu)廈門市湖里(li)區，在廈門湖里(li)、廈門海滄、漳(zhang)州(zhou)龍池分(fen)設(she)三個(ge)生產基(ji)地(di)。公(gong)司(si)下設(she)技術(shu)中(zhong)心(xin)、銷(xiao)售(shou)公(gong)司(si)(國內(nei))、海外銷(xiao)售(shou)公(gong)司(si)、輕型車事(shi)業部(bu)、售(shou)后服務(wu)中(zhong)心(xin)等25個(ge)職能部(bu)門，員(yuan)工(gong)總(zong)數近4000人(ren)，其中(zhong)研(yan)發人(ren)員(yuan)約占(zhan)13%，工(gong)程技術(shu)人(ren)員(yuan)約占(zhan)32%。

公(gong)司具備年生產(chan)大(da)、中型客(ke)車(che)1.5萬輛(liang)，輕型客(ke)車(che)5萬輛(liang)的(de)能力(li)，產(chan)品系列齊全，涵蓋(gai)4.5米～19米，2座(zuo)(zuo)～82座(zuo)(zuo)各(ge)類型客(ke)車(che)，包括(kuo)客(ke)運(yun)、團體(ti)、旅游、公(gong)交、校車(che)及特種車(che)，覆蓋(gai)傳統動(dong)力(li)、CNG、LNG、混合動(dong)力(li)及純(chun)電動(dong)、氫燃料動(dong)力(li)等(deng)多種動(dong)力(li)平臺(tai)(tai)，以及自動(dong)駕(jia)駛開發平臺(tai)(tai)，滿足各(ge)個細分(fen)市場和場景的(de)用車(che)需求。

公司(si)秉承“誠以至信(xin)、創(chuang)造價值”的(de)文化理念，是中國提出申請并獲得歐盟整車(che)WVTA認證證書的(de)客車(che)企業。

2008年(nian)(nian)，公(gong)司(si)斥資建(jian)成國(guo)內(nei)首條大型(xing)客(ke)車(che)整車(che)陰極電(dian)泳(yong)生產線(xian)(xian)，全系(xi)車(che)型(xing)同步實施陰極電(dian)泳(yong)工藝，實現了(le)中國(guo)客(ke)車(che)行業(ye)(ye)涂(tu)裝技術(shu)領域歷史性(xing)突破，成為國(guo)內(nei)客(ke)車(che)涂(tu)裝技術(shu)和自動化(hua)程度(du)先進的(de)生產企業(ye)(ye)。2009年(nian)(nian)，公(gong)司(si)生產線(xian)(xian)全線(xian)(xian)應用(yong)全承載工藝，使車(che)身(shen)的(de)防腐性(xing)與(yu)耐用(yong)性(xing)達到一級(ji)轎(jiao)車(che)水平。

公司技術研(yan)(yan)(yan)發實力雄(xiong)厚，是國(guo)家高(gao)新(xin)(xin)(xin)企業及廈門市“三高(gao)”入庫企業，匯集了整(zheng)車(che)(che)、底盤、電器(qi)、汽車(che)(che)電子、智能網聯等(deng)領域研(yan)(yan)(yan)發人員近500人，設(she)有福(fu)建省新(xin)(xin)(xin)能源汽車(che)(che)企業實驗室、博(bo)士后創新(xin)(xin)(xin)實踐基地(di)，并在北京理(li)(li)工、福(fu)州大學、廈門理(li)(li)工等(deng)高(gao)校設(she)立產學研(yan)(yan)(yan)研(yan)(yan)(yan)究基地(di)，獲建“國(guo)家工業設(she)計中心(xin)”“國(guo)家技術中心(xin)（分中心(xin)）”等(deng)高(gao)水平(ping)研(yan)(yan)(yan)發平(ping)臺。

作為較早研發新(xin)能(neng)源的企(qi)業(ye)之一，公(gong)司在新(xin)能(neng)源客(ke)車領域創造了(le)多項行業(ye)記錄。2005年(nian)首(shou)創無級(ji)變速方式的混聯系統，2006年(nian)在上海大(da)眾交(jiao)通集團示范運(yun)營，2007年(nian)初首(shou)創以純超級(ji)電容儲能(neng)的混合動力(li)系統，2008年(nian)油電混合動力(li)公(gong)交(jiao)在杭州批(pi)量運(yun)營，開創了(le)國內(nei)混合動力(li)客(ke)車批(pi)量商業(ye)化運(yun)營先河。2019年(nian)氫燃料電池客(ke)車在國內(nei)實現批(pi)量銷(xiao)售。

公(gong)司開展智能網(wang)(wang)聯(lian)(lian)應(ying)用的(de)前(qian)瞻探索，并(bing)實現(xian)落地應(ying)用。“星辰”5G無(wu)人駕駛微(wei)循(xun)環公(gong)交量(liang)產車在第(di)六屆世(shi)界(jie)互聯(lian)(lian)網(wang)(wang)大會烏(wu)鎮峰會全(quan)球發(fa)行(xing)；無(wu)人駕駛準L4級(ji)車型在廈(sha)(sha)門高新技術園(yuan)區對大眾開放體驗，并(bing)在以色列(lie)成(cheng)功(gong)測試，成(cheng)為首輛(liang)進行(xing)道路測試的(de)中國無(wu)人駕駛客車；全(quan)國首創5G微(wei)循(xun)環網(wang)(wang)約(yue)巴(ba)(ba)士“廈(sha)(sha)門約(yue)巴(ba)(ba)”項(xiang)目(mu)在廈(sha)(sha)門運行(xing)。

近年(nian)來，公司(si)通過對技術、工藝(yi)平(ping)臺(tai)的(de)整(zheng)合(he)升級(ji)，朝著比肩歐洲客(ke)車(che)研發能力和工藝(yi)水平(ping)的(de)目標發展。通過與通用(yong)、奔馳(chi)等國(guo)際品(pin)牌學習合(he)作，持續(xu)推出了(le)“超(chao)級(ji)D8”“考斯特商旅領(ling)航版”“錦程”“凱歌”“領(ling)航者(zhe)”等系列車(che)型。與德(de)國(guo)奔馳(chi)公司(si)、英國(guo)設計公司(si)共同組建聯合(he)研發團隊(dui)傾(qing)力打(da)造的(de)“領(ling)航者(zhe)”客(ke)車(che)，是公司(si)突破設計概念(nian)，邁入嶄新階段(duan)的(de)品(pin)牌旗艦，代表了(le)金(jin)旅客(ke)車(che)設計水平(ping)、整(zheng)車(che)技術和制造工藝(yi)的(de)又一次跨越。

公司在全國已形成省(sheng)級市場部、特(te)許經(jing)銷(xiao)商(shang)、全國12大配件中心(xin)庫、750家(jia)特(te)約維修(xiu)服務站等協(xie)作(zuo)(zuo)發展的立體服務網(wang)絡。海外(wai)銷(xiao)售(shou)網(wang)絡遍(bian)布(bu)歐(ou)洲、亞洲、獨聯體、非洲、南美、中東(dong)、大洋(yang)洲近(jin)120多個國家(jia)和地區，與100余個境(jing)外(wai)汽(qi)車經(jing)銷(xiao)商(shang)保持著(zhu)良好(hao)的合作(zuo)(zuo)關系。