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揚州(zhou)五(wu)亭橋缸套(tao)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司是專(zhuan)業(ye)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)缸套(tao)產(chan)(chan)(chan)品的大型企(qi)(qi)業(ye)，它的前身(shen)原國(guo)家機械(xie)部定點(dian)骨干企(qi)(qi)業(ye)揚州(zhou)缸套(tao)廠，已有(you)五(wu)十年(nian)的生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)歷史，1999年(nian)企(qi)(qi)業(ye)整體改制為有(you)限(xian)責任公(gong)(gong)司。公(gong)(gong)司坐(zuo)落于揚州(zhou)維揚經濟開發區，共占地(di)15萬平方(fang)米，其(qi)中建(jian)筑面積(ji)8萬平方(fang)米，企(qi)(qi)業(ye)總資產(chan)(chan)(chan)7.5億元(yuan)，擁有(you)主(zhu)要生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)設備(bei)1000多(duo)套(tao)，鑄造和機加工(gong)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線100多(duo)條，年(nian)產(chan)(chan)(chan)各類氣缸套(tao)1000萬只，產(chan)(chan)(chan)品銷售(shou)收入(ru)、技(ji)術(shu)研發能力、質量管理水平均(jun)處于全國(guo)同行業(ye)較高地(di)位(wei)。

公司生產(chan)的缸套(tao)產(chan)品有200多(duo)個(ge)規格品種(zhong)，產(chan)品直徑范圍從Φ75-Φ500mm，主要服務(wu)于商用車、工(gong)程(cheng)機械、船舶及發電機組等(deng)領域。

公(gong)(gong)司(si)產品(pin)服(fu)務所有(you)(you)品(pin)牌商用車，車用柴(chai)油(you)機(ji)市場占有(you)(you)率超過50％。在國內為濰(wei)柴(chai)動力(li)股(gu)份(fen)(fen)有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)、一(yi)汽(qi)集團(tuan)無錫柴(chai)油(you)機(ji)廠(chang)(chang)(chang)、道(dao)依茨(ci)一(yi)汽(qi)（大連）柴(chai)油(you)機(ji)公(gong)(gong)司(si)、玉柴(chai)機(ji)器股(gu)份(fen)(fen)有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)、上海柴(chai)油(you)機(ji)股(gu)份(fen)(fen)有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)、東風(feng)汽(qi)車集團(tuan)股(gu)份(fen)(fen)有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)等幾十家主機(ji)廠(chang)(chang)(chang)配套，是(shi)各(ge)主機(ji)廠(chang)(chang)(chang)的供應商。

公(gong)(gong)司(si)高(gao)起點(dian)、流水線(xian)生(sheng)產(chan)(chan)船舶中速(su)機(ji)缸(gang)套(tao)(tao)，鑄造采用(yong)自動數控離心(xin)機(ji)仿形澆(jiao)注，毛坯重(zhong)(zhong)量輕、質量穩定。與江蘇科(ke)技大(da)學(xue)進行產(chan)(chan)學(xue)研(yan)(yan)合作，研(yan)(yan)制(zhi)適合重(zhong)(zhong)油和高(gao)爆壓(ya)的材質和加(jia)工(gong)工(gong)藝，中速(su)機(ji)缸(gang)套(tao)(tao)在國內為陜西柴油機(ji)重(zhong)(zhong)工(gong)有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、滬東重(zhong)(zhong)機(ji)有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、中船動力有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、濰(wei)柴重(zhong)(zhong)機(ji)股份有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、玉(yu)柴機(ji)器股份有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、廣州柴油機(ji)廠有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、寧(ning)波中策動力機(ji)電(dian)集團有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)等配套(tao)(tao)，在國際(ji)市場上已經發展成為芬蘭瓦錫蘭、德國曼(man)恩、美國GE以及卡特彼(bi)勒的中速(su)機(ji)缸(gang)套(tao)(tao)的供(gong)應商。

商(shang)用(yong)車和工程機械缸套在國際市(shi)場的(de)占有(you)率不斷(duan)提高，已經成為戴姆勒、菲(fei)亞特、康明斯(si)等發動機企業的(de)合格供應商(shang)。

公(gong)司(si)始終瞄準高端領域(yu)，研發(fa)、生產(chan)檔次高、難度(du)大、低排放(fang)的(de)缸(gang)(gang)套品種(zhong)，不斷進行技術(shu)改造投入，引(yin)進國(guo)外生產(chan)和檢測設備，產(chan)品研發(fa)廣(guang)泛采用(yong)質(zhi)量功(gong)能展開（QFD）、有(you)限元分析(xi)（FEA）、價(jia)值工程（VE）、FMEA、控制計劃、MSA、SPC等(deng)工具，用(yong)計算機(ji)輔助設計，在(zai)(zai)做好(hao)與主機(ji)廠同步(bu)合作(zuo)開發(fa)的(de)同時，突(tu)出發(fa)揮產(chan)品研制能力強的(de)優(you)勢，做好(hao)超前儲備開發(fa)，不斷滿足柴油機(ji)廠新品開發(fa)的(de)需要。在(zai)(zai)長期的(de)生產(chan)實踐中，形成了材料強化、優(you)質(zhi)平臺(tai)網紋(wen)、表面處(chu)理工程、缸(gang)(gang)套結構強化、刮碳(tan)環技術(shu)、超薄(bo)壁鑄(zhu)鐵缸(gang)(gang)套六大技術(shu)優(you)勢，并(bing)擁有(you)50幾項自主專利，企業核(he)心(xin)競爭力穩步(bu)提升(sheng)。