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揚(yang)州五亭橋(qiao)缸(gang)套(tao)有(you)限公(gong)司(si)是專業生(sheng)產(chan)缸(gang)套(tao)產(chan)品的大型企(qi)業，它(ta)的前身原國(guo)家機械部定點骨干企(qi)業揚(yang)州缸(gang)套(tao)廠，已(yi)有(you)五十(shi)年(nian)的生(sheng)產(chan)歷史(shi)，1999年(nian)企(qi)業整(zheng)體(ti)改(gai)制為有(you)限責任公(gong)司(si)。公(gong)司(si)坐落(luo)于揚(yang)州維揚(yang)經濟開發(fa)區，共(gong)占地15萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，其中建筑面積8萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，企(qi)業總資產(chan)7.5億元，擁(yong)有(you)主要生(sheng)產(chan)設(she)備1000多(duo)套(tao)，鑄造和(he)機加工生(sheng)產(chan)線100多(duo)條，年(nian)產(chan)各類氣(qi)缸(gang)套(tao)1000萬(wan)只，產(chan)品銷(xiao)售收入、技術(shu)研發(fa)能力(li)、質量管理水平(ping)(ping)均處(chu)于全(quan)國(guo)同行(xing)業較高地位(wei)。

公司生(sheng)產(chan)(chan)的缸套產(chan)(chan)品(pin)有(you)200多個規格品(pin)種，產(chan)(chan)品(pin)直徑范圍從(cong)Φ75-Φ500mm，主(zhu)要(yao)服務(wu)于商用車、工(gong)程機械(xie)、船(chuan)舶及發電機組等領域。

公(gong)司(si)(si)產品服務所有(you)(you)品牌商(shang)用車(che)，車(che)用柴油機(ji)(ji)(ji)市場占有(you)(you)率超過50％。在國內(nei)為濰柴動力股(gu)份(fen)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、一汽(qi)集團無錫柴油機(ji)(ji)(ji)廠、道(dao)依茨一汽(qi)（大連）柴油機(ji)(ji)(ji)公(gong)司(si)(si)、玉柴機(ji)(ji)(ji)器股(gu)份(fen)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、上海柴油機(ji)(ji)(ji)股(gu)份(fen)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、東風汽(qi)車(che)集團股(gu)份(fen)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)等幾十家主(zhu)機(ji)(ji)(ji)廠配(pei)套(tao)，是各主(zhu)機(ji)(ji)(ji)廠的供應商(shang)。

公司(si)高(gao)起點(dian)、流水線(xian)生產船舶中速機(ji)(ji)缸(gang)套，鑄(zhu)造采用自動(dong)數控(kong)離心機(ji)(ji)仿形澆(jiao)注，毛坯重(zhong)(zhong)(zhong)量輕、質量穩(wen)定。與江蘇(su)科技大學(xue)進(jin)行產學(xue)研(yan)(yan)合作，研(yan)(yan)制適合重(zhong)(zhong)(zhong)油和(he)高(gao)爆壓的材質和(he)加工(gong)工(gong)藝，中速機(ji)(ji)缸(gang)套在國內為陜西柴油機(ji)(ji)重(zhong)(zhong)(zhong)工(gong)有(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)、滬東重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)有(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)、中船動(dong)力有(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)、濰柴重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)股份有(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)、玉柴機(ji)(ji)器股份有(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)、廣州柴油機(ji)(ji)廠(chang)有(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)、寧波中策動(dong)力機(ji)(ji)電集團有(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)等配套，在國際市場上已經發展成為芬蘭(lan)瓦錫蘭(lan)、德國曼恩、美(mei)國GE以及卡特(te)彼勒的中速機(ji)(ji)缸(gang)套的供應(ying)商。

商用車和工程機械缸套在國(guo)際市場的占有率不(bu)斷(duan)提高，已經(jing)成為(wei)戴姆勒、菲亞特、康(kang)明斯等發動機企業的合格供應商。

公(gong)司始終瞄準(zhun)高端領域(yu)，研發、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)檔次高、難度大、低排放(fang)的缸套(tao)品(pin)種，不(bu)斷進行技術(shu)改造投入，引(yin)進國外(wai)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)和檢(jian)測(ce)設(she)備(bei)，產(chan)(chan)品(pin)研發廣泛(fan)采(cai)用質量功能展(zhan)開(kai)(kai)（QFD）、有限元分析（FEA）、價值工(gong)程（VE）、FMEA、控制計劃、MSA、SPC等工(gong)具，用計算機輔助設(she)計，在做(zuo)好(hao)與主(zhu)機廠同步(bu)合作(zuo)開(kai)(kai)發的同時，突出發揮產(chan)(chan)品(pin)研制能力強(qiang)的優勢，做(zuo)好(hao)超前儲備(bei)開(kai)(kai)發，不(bu)斷滿足(zu)柴(chai)油機廠新品(pin)開(kai)(kai)發的需(xu)要。在長期的生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)實踐中，形成了材料(liao)強(qiang)化(hua)、優質平臺網紋(wen)、表面處理工(gong)程、缸套(tao)結(jie)構強(qiang)化(hua)、刮碳環技術(shu)、超薄壁鑄(zhu)鐵缸套(tao)六大技術(shu)優勢，并(bing)擁有50幾項(xiang)自主(zhu)專利，企業核心競(jing)爭力穩步(bu)提升。