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大壩概況

鳳灘大壩(ba)是我國最高的混凝(ning)土空腹重(zhong)力拱壩(ba)（壩(ba)高112.5米(mi)(mi)），擁有(you)國內(nei)目前(qian)傳(chuan)送距離最長的過(guo)壩(ba)滑道(dao)（全(quan)長1060米(mi)(mi)）。大壩(ba)空腹高40米(mi)(mi)，長256米(mi)(mi)，空腹內(nei)安(an)裝有(you)4臺10萬千(qian)瓦(wa)水輪發電機(ji)組、4臺共72萬伏安(an)主變壓(ya)(ya)器、220千(qian)伏開(kai)關站、600噸重(zhong)型行車。六回(hui)高壓(ya)(ya)輸(shu)電線(xian)從壩(ba)體內(nei)引出，三(san)回(hui)220千(qian)伏線(xian)分(fen)別(bie)送往常德、益陽(yang)、吉(ji)首，三(san)回(hui)110千(qian)伏線(xian)分(fen)別(bie)送管理方式沅(yuan)陵、古丈、張家(jia)界。

建造設計

鳳灘(tan)水電廠于1969年由水電部(bu)設計院(yuan)設計（原水利(li)電力部(bu)長沙勘(kan)測(ce)設計院(yuan)），湖(hu)南省鳳灘(tan)電站工程指揮(hui)部(bu)組織主體工程施工。

工(gong)程于1970年(nian)10月1日(ri)開工(gong)，1978年(nian)5月1日(ri)第(di)一(yi)臺機(ji)組投(tou)產發電，1979年(nian)11月四臺機(ji)組全部建成(cheng)投(tou)產。

1970年(nian)由(you)湖南省鳳灘水電(dian)站建設工程指揮部(bu)(bu)施工，1978年(nian)5月首(shou)臺(tai)機組投(tou)(tou)產發(fa)電(dian)，1979年(nian)四臺(tai)機組全(quan)部(bu)(bu)投(tou)(tou)產。

建設規模

鳳(feng)灘大壩(ba)(ba)(ba)主體建筑新穎(ying)，結構復雜，氣勢宏偉，它(ta)由我國目前第一高112.5M)的混凝土空腹重力拱壩(ba)(ba)(ba)和(he)傳送距離最(zui)長(1060M)，提升高度為97.3M的過壩(ba)(ba)(ba)筏(fa)道組成，大壩(ba)(ba)(ba)空腹高40M，長256M，將(jiang)四臺(tai)十(shi)萬千瓦水(shui)輪發電機組，四臺(tai)主變(其中220千伏二(er)臺(tai)，110千伏安二(er)臺(tai))，220千伏輸電設備(bei)600噸重型行車(che)，全(quan)部安裝(zhuang)在空腹內，是湖南省主供(gong)電廠之(zhi)一。

設(she)計總裝機容量40萬千瓦(wa)，年發電量20.43億千瓦(wa)時。總庫容17.4億立方(fang)米，屬季調節水庫。

周邊旅游

由于(yu)大壩的(de)(de)(de)建成(cheng)(cheng)，使(shi)鳳灘上(shang)游形成(cheng)(cheng)了一個蓄水(shui)13．9億立方米(mi)的(de)(de)(de)人工湖，上(shang)游100公(gong)里變成(cheng)(cheng)深(shen)(shen)水(shui)航(hang)道(dao)、下游45公(gong)里也因(yin)(yin)枯水(shui)季(ji)節流(liu)量(liang)增加而改善(shan)通航(hang)條件(jian)。更為顯著的(de)(de)(de)是，由于(yu)水(shui)路交通運輸(shu)的(de)(de)(de)開通，使(shi)因(yin)(yin)交通閉塞而長期沉(chen)睡于(yu)深(shen)(shen)山老(lao)林的(de)(de)(de)猛(meng)洞河(he)旅游區得(de)到了合(he)理的(de)(de)(de)開發，形成(cheng)(cheng)了一個以庫區上(shang)游永順(shun)縣城“不二門”為中心，以猛(meng)洞河(he)為軸線，向四周輻射的(de)(de)(de)水(shui)　陸旅游自然風景區。水(shui)道(dao)全程175公(gong)里，沿途(tu)風光集三峽之雄偉，匯張家(jia)界之神(shen)奇，溶(rong)漓江之秀(xiu)麗(li)，懷西湖之溫(wen)馨，四季(ji)鳥(niao)語猿(yuan)囀，古木參天，深(shen)(shen)洞吞寶，河(he)谷幽深(shen)(shen)，千姿(zi)百態(tai)的(de)(de)(de)畫景，令(ling)中外(wai)游客流(liu)連忘返。