廣(guang)(guang)汽(qi)豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)有(you)(you)限(xian)公(gong)司(GAC TOYOTA),成立于2004年(nian)9月1日,由廣(guang)(guang)汽(qi)集團股(gu)份有(you)(you)限(xian)公(gong)司與日本豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)公(gong)司各出資(zi)50%組建(jian)(jian),合(he)作期限(xian)30年(nian),注冊(ce)資(zi)本16.92億元。公(gong)司位于中(zhong)國極具(ju)活力的(de)珠三角的(de)幾何中(zhong)心--廣(guang)(guang)州南(nan)沙區,占地(di)面積187萬(wan)平(ping)方米,建(jian)(jian)筑面積40萬(wan)平(ping)方米,起步(bu)產能20萬(wan)輛/年(nian)。共有(you)(you)員工5500余(yu)人,其中(zhong)大專及其以上學歷者達24.9%,平(ping)均年(nian)齡為26歲。
2016年,廣汽豐田銷(xiao)量43.73萬輛,同(tong)比增長(chang)6.9%。
2022年3月(yue)訊,豐田汽車(che)3月(yue)1日(ri)暫停所有日(ri)本工廠的(de)生產涉(she)及28條生產線。
2004年11月(yue)8日,公司第(di)一生產(chan)線破土動工;
2006年5月23日,首款(kuan)轎車(che)Camry凱美瑞正式下線。
2007年(nian)3月28日,第十萬輛凱美瑞下線;
2007年6月6日,總(zong)投資42.6億元的第二生(sheng)產線動工建設;
2008年(nian)5月15日,公司(si)第二款車(che)型雅力士Yaris成功下線(xian),結束了僅(jin)靠凱美瑞一款產品銷售的歷史。
2009年5月25日(ri),第二生產線正式投產,同時第三車型漢蘭(lan)達下線。標志著廣汽豐(feng)田的產能與產品線布局(ju)就此跨入了一個新的起點,迎(ying)來大踏步(bu)的自(zi)我超越的新階段。
2009年10月(yue)12日,第五十萬輛凱美瑞下線,刷新了國(guo)內汽車(che)行業(ye)最快(kuai)速度的記錄(lu)。
2011年11月(yue)21日,第七代凱美瑞(rui)試(shi)投產。
2012年05月21日,全新第七代(dai)凱(kai)美瑞(rui)(rui)的壓軸(zhou)大作油電混合雙擎動力“凱(kai)美瑞(rui)(rui)·尊瑞(rui)(rui)”在廣州隆重發布。
2021年,廣汽豐田累計銷量(liang)超80萬(wan)輛,同比增長11%。
2022年1月6日,廣汽豐田(tian)全新(xin)緊(jin)湊(cou)級SUV鋒(feng)蘭(lan)達(da)正式上市,共5款(kuan)車型(xing),售價區間為12.58萬-16.98萬元。
2022年12月20日,廣汽(qi)集團宣布(bu),廣汽(qi)豐(feng)田新能源汽(qi)車產能擴(kuo)建項目二期在(zai)廣州市南沙區(qu)正(zheng)式投產,產能規模20萬輛/年。
2023年4月18日,上海(hai)國際車(che)(che)展(zhan)上,首款第五代智(zhi)能(neng)電混雙擎SUV——廣汽豐田鋒蘭達智(zhi)能(neng)電混雙擎正式上市(shi),廠商建(jian)議零售價(jia)為14.98萬元-18.48萬元。同時,bZ純電動專屬系(xi)列全新(xin)概念(nian)車(che)(che)全球(qiu)首發。
2023年7月15日,廣汽(qi)豐田凌尚智(zhi)能電混雙(shuang)擎全新(xin)上市。
2023年(nian)8月(yue),廣汽(qi)豐(feng)田汽(qi)車(che)(che)有(you)限公(gong)司、豐(feng)田汽(qi)車(che)(che)(中國)投資有(you)限公(gong)司與小馬(ma)智(zhi)(zhi)行(xing)三(san)方簽訂(ding)協議,計劃于2023年(nian)內(nei)成立自動駕(jia)駛(shi)出租(zu)車(che)(che)(Robotaxi)相(xiang)關事業合資公(gong)司,推(tui)進L4級自動駕(jia)駛(shi)的無人化(hua)(hua)、規模化(hua)(hua)、商業化(hua)(hua)應用(yong)。項目總投資將(jiang)超過10億元(yuan)人民(min)幣。11月(yue)17日(ri),2023年(nian)廣州國際車(che)(che)展正式開(kai)幕(mu),廣汽(qi)豐(feng)田攜(xie)一眾(zhong)新(xin)品(pin)(pin)(pin)亮相(xiang),重磅(bang)發布面向未來的新(xin)體系(xi)、新(xin)布局,推(tui)出廣汽(qi)豐(feng)田全新(xin)新(xin)能源品(pin)(pin)(pin)牌(pai)鉑(bo)(bo)智(zhi)(zhi)。鉑(bo)(bo)智(zhi)(zhi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)首(shou)款產品(pin)(pin)(pin)鉑(bo)(bo)智(zhi)(zhi)4X越級上市,售(shou)價17.98萬元(yuan)起(qi)。
2024年1月,廣(guang)(guang)州發(fa)展新(xin)能源股份有限公(gong)司(si)與(yu)廣(guang)(guang)汽豐(feng)(feng)田汽車有限公(gong)司(si)正(zheng)式(shi)簽(qian)訂合同,達(da)成(cheng)廣(guang)(guang)汽豐(feng)(feng)田生(sheng)產線分布式(shi)光伏項目合作。3月6日,廣(guang)(guang)汽豐(feng)(feng)田宣布第9代凱美瑞正(zheng)式(shi)上市,官方指(zhi)導(dao)價為17.18萬(wan)元起。7月消息,2024款(kuan)廣(guang)(guang)汽豐(feng)(feng)田鋒蘭達(da)SUV車型已經上市,新(xin)款(kuan)入門(men)款(kuan)車型可(ke)選(xuan)裝防撞功能、中配版(ban)可(ke)選(xuan)配運動套(tao)件,其中燃油版(ban)車型指(zhi)導(dao)價區間(jian)12.58萬(wan)-16.98萬(wan)元,雙擎(qing)版(ban)指(zhi)導(dao)價區間(jian)15.98萬(wan)-18.48萬(wan)元。
董事長:閤先慶
公(gong)(gong)司(si)2006年(nian)投產(chan)當年(nian)產(chan)銷(xiao)(xiao)雙(shuang)雙(shuang)超過(guo)61000輛(liang),完成工業總(zong)產(chan)值近120億元(yuan)(yuan)(yuan),上(shang)繳(jiao)(jiao)各(ge)項(xiang)稅(shui)(shui)(shui)金(jin)23億元(yuan)(yuan)(yuan);2007年(nian),公(gong)(gong)司(si)以(yi)(yi)凱美瑞單(dan)一(yi)車(che)型實(shi)(shi)現(xian)產(chan)銷(xiao)(xiao)170000輛(liang),工業總(zong)產(chan)值近320億元(yuan)(yuan)(yuan),上(shang)繳(jiao)(jiao)各(ge)項(xiang)稅(shui)(shui)(shui)金(jin)近60億元(yuan)(yuan)(yuan);2008年(nian),公(gong)(gong)司(si)在(zai)國內汽車(che)市場增長乏力的(de)情況下,全(quan)年(nian)銷(xiao)(xiao)售汽車(che)17.2萬輛(liang),實(shi)(shi)現(xian)工業總(zong)產(chan)值303億元(yuan)(yuan)(yuan),上(shang)繳(jiao)(jiao)各(ge)項(xiang)稅(shui)(shui)(shui)金(jin)55億元(yuan)(yuan)(yuan);2009年(nian)全(quan)年(nian)產(chan)銷(xiao)(xiao)近21萬輛(liang),實(shi)(shi)現(xian)工業總(zong)產(chan)值378億元(yuan)(yuan)(yuan),上(shang)繳(jiao)(jiao)各(ge)項(xiang)稅(shui)(shui)(shui)金(jin)66億元(yuan)(yuan)(yuan)。公(gong)(gong)司(si)產(chan)品國產(chan)化(hua)率都在(zai)72%以(yi)(yi)上(shang),其(qi)中廣東地區零部件供應商占50%以(yi)(yi)上(shang)。廣汽豐田對地方經濟的(de)發展起到巨(ju)大的(de)拉動作用。
2023年2月7日,廣汽豐田官(guan)微(wei)消息,廣汽豐田1月銷量(liang)(liang)75500臺(tai)(tai)(tai),三大旗艦銷量(liang)(liang)29689臺(tai)(tai)(tai),其中賽那銷量(liang)(liang)8000臺(tai)(tai)(tai),創歷(li)史(shi)最(zui)高。電動化車(che)型(xing)銷量(liang)(liang)26423臺(tai)(tai)(tai),智(zhi)能化車(che)型(xing)銷量(liang)(liang)超(chao)65000臺(tai)(tai)(tai)。
2024年8月9日,廣汽集團(tuan)發布旗下(xia)品牌銷(xiao)量情況(kuang)。廣汽豐田7月銷(xiao)量為5.36萬輛,同(tong)比下(xia)滑23.43%;1-7月企(qi)業(ye)銷(xiao)量38.96萬輛,同(tong)比下(xia)滑25.48%。
2024年8月,廣汽豐田共售出(chu)63,028臺(tai)新車(che),其中(zhong),凱美瑞銷(xiao)量達(da)到(dao)15,142臺(tai),持續(xu)增(zeng)長;塞納銷(xiao)量為8,107臺(tai),連續(xu)三個月銷(xiao)量超過八千;鋒蘭(lan)達(da)銷(xiao)量為15,994臺(tai)。
以(yi)建設(she)“豐田全球(qiu)模范工(gong)(gong)(gong)廠”為目標,秉承(cheng)豐田數十(shi)年汽車(che)制(zhi)造之(zhi)精義,公(gong)司(si)引進全球(qiu)最(zui)(zui)(zui)先(xian)(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生產(chan)設(she)備和(he)(he)工(gong)(gong)(gong)藝。沖(chong)壓(ya)、焊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、樹脂、涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)和(he)(he)總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)等五(wu)大(da)工(gong)(gong)(gong)藝布局近乎完美,其(qi)中(zhong):沖(chong)壓(ya)車(che)間(jian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)了(le)(le)(le)全球(qiu)領(ling)(ling)先(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)伺服壓(ya)力機,輔以(yi)高(gao)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)(ling)部(bu)件搬運(yun),使(shi)(shi)(shi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)速(su)(su)度(du)達(da)到(dao)了(le)(le)(le)世(shi)(shi)界領(ling)(ling)先(xian)(xian)水(shui)平,勞動(dong)生產(chan)率(lv)提高(gao)20%以(yi)上。而且(qie),高(gao)精度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)技(ji)術(shu)使(shi)(shi)(shi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)能(neng)(neng)耗控(kong)制(zhi)在最(zui)(zui)(zui)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)范圍(wei),噪聲更(geng)降(jiang)低(di)至(zhi)85分貝(bei)以(yi)下(xia),為其(qi)贏得(de)了(le)(le)(le)“世(shi)(shi)界上最(zui)(zui)(zui)安靜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力機”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)盛譽;焊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)導(dao)入了(le)(le)(le)豐田最(zui)(zui)(zui)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)GBL(GLOBAL BODY LINE)線(xian)(xian),采(cai)(cai)用最(zui)(zui)(zui)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)焊接機器(qi)人,自動(dong)化程度(du)高(gao)達(da)47.6%,尤其(qi)是(shi)率(lv)先(xian)(xian)引進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多軸(zhou)蛇(she)型機器(qi)人和(he)(he)新(xin)型焊槍,能(neng)(neng)以(yi)更(geng)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)占用和(he)(he)更(geng)低(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)耗,實(shi)現世(shi)(shi)界領(ling)(ling)先(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)焊接品質(zhi)。該GBL線(xian)(xian)率(lv)先(xian)(xian)引入了(le)(le)(le)代表世(shi)(shi)界領(ling)(ling)先(xian)(xian)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“內(nei)側夾緊(jin)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)夾技(ji)術(shu)”,在有效地(di)(di)確(que)保車(che)身精度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi),確(que)保在生產(chan)節拍內(nei)進行(xing)車(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)切(qie)替,真正(zheng)實(shi)現了(le)(le)(le)柔性(xing)化生產(chan);涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)所廣泛采(cai)(cai)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“水(shui)性(xing)涂(tu)料(liao)”全球(qiu)領(ling)(ling)先(xian)(xian),車(che)間(jian)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)VOC指標達(da)到(dao)了(le)(le)(le)世(shi)(shi)界最(zui)(zui)(zui)低(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)放標準。豐田領(ling)(ling)先(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“灰塵感應器(qi)”和(he)(he)“防塵水(shui)簾”等高(gao)科技(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)入,使(shi)(shi)(shi)得(de)車(che)輛油漆的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各項技(ji)術(shu)指標遙遙領(ling)(ling)先(xian)(xian);總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)導(dao)入了(le)(le)(le)創(chuang)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“SPS系(xi)(xi)統(tong)”(精細的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)(ling)件分揀(jian)系(xi)(xi)統(tong)),使(shi)(shi)(shi)得(de)零(ling)(ling)件區(qu)與裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)區(qu)分離,工(gong)(gong)(gong)廠被極大(da)地(di)(di)簡潔化;優化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)物流系(xi)(xi)統(tong)使(shi)(shi)(shi)物流線(xian)(xian)路更(geng)短,生產(chan)效率(lv)更(geng)高(gao);整個系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生產(chan)柔性(xing)化程度(du)更(geng)高(gao),更(geng)加(jia)(jia)適(shi)合多車(che)型共線(xian)(xian)生產(chan)。同(tong)時(shi),總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)配(pei)(pei)備了(le)(le)(le)“重(zhong)量輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置”,可使(shi)(shi)(shi)10KG以(yi)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)(ling)部(bu)件能(neng)(neng)被輕易(yi)地(di)(di)進行(xing)優化移動(dong)和(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei),即便是(shi)體力稍遜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)人也足以(yi)輕松勝(sheng)任(ren)所有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)業。而在輪胎組(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)環節設(she)置的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“扭(niu)力顯(xian)示裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置”,可對裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)扭(niu)力指標進行(xing)前所未有地(di)(di)精確(que)控(kong)制(zhi)。
2020年(nian)4月,廣汽(qi)豐田汽(qi)車有限(xian)公司入選2019年(nian)中國進口(kou)企業200強。
2021年6月,廣(guang)汽豐田(tian)汽車(che)有限(xian)公司黨委(wei)被中共廣(guang)州(zhou)(zhou)市委(wei)授予“廣(guang)州(zhou)(zhou)市先進基層黨組織”稱號(hao)。
2023年(nian)10月,入選廣州(zhou)白云(yun)國際機場(chang)廣州(zhou)工(gong)信名(ming)特優(you)產(chan)品(pin)體驗和展銷平臺品(pin)牌(pai)企業推(tui)薦(jian)名(ming)單(第一(yi)批(pi))。
2023年12月19日,廣汽集團宣布,攜(xie)旗下投資企業(ye)向甘肅(su)地震災區(qu)捐贈500萬元現金,用于受災地區(qu)的緊急救援(yuan)、群眾生活救助及災后重(zhong)建(jian)等(deng)相關工作。廣汽集團旗下廣汽豐田等(deng)整車品(pin)牌及眾誠保(bao)險,已(yi)開啟用戶(hu)緊急救援(yuan)服(fu)務通道(dao)。
地址:廣州市南(nan)(nan)沙(sha)區市南(nan)(nan)大道(dao)8號
郵編:511455
2024年4月25日,小馬智行(xing)、豐田中(zhong)國、廣汽豐田于北(bei)京車展宣布三方合資公司即(ji)將完(wan)成(cheng)注冊,并規(gui)劃第一(yi)期將向中(zhong)國市場投放千臺(tai)規(gui)模(mo)的鉑智4X自動駕(jia)駛車輛,產線(xian)下線(xian)后無縫接(jie)入小馬智行(xing)Robotaxi運(yun)營(ying)平臺(tai),在國內一(yi)線(xian)城市開展規(gui)模(mo)化的全無人駕(jia)駛出行(xing)服(fu)務(wu)。
公司投產(chan)的(de)(de)(de)(de)首款轎(jiao)車(che)Camry凱(kai)美(mei)(mei)瑞(rui)(rui)是全(quan)球(qiu)(qiu)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)最大的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)高(gao)檔轎(jiao)車(che)之一,全(quan)球(qiu)(qiu)累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)售(shou)量(liang)(liang)已超(chao)過1000萬輛(liang)(liang)。全(quan)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)第六代(dai)豐田(tian)(tian)CAMRY,按照(zhao)“創造中(zhong)(zhong)高(gao)級轎(jiao)車(che)全(quan)球(qiu)(qiu)新(xin)(xin)(xin)標準(zhun)”的(de)(de)(de)(de)目(mu)標開發(fa)而成(cheng)。其特(te)點是,整車(che)外型在(zai)“Dynamic yet majestic(動(dong)(dong)感而不失(shi)尊貴(gui))”的(de)(de)(de)(de)開發(fa)理(li)念(nian)(nian)下,展現出(chu)煥然一新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)面貌,尊貴(gui)與進(jin)取之氣渾(hun)然天成(cheng)。車(che)內(nei)空(kong)間集開揚的(de)(de)(de)(de)空(kong)間、優雅的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)與人性(xing)化(hua)的(de)(de)(de)(de)尖端科技于(yu)一體,創造出(chu)賞(shang)心悅目(mu)的(de)(de)(de)(de)駕乘環(huan)境。優異的(de)(de)(de)(de)舒適性(xing)加上出(chu)眾的(de)(de)(de)(de)安全(quan)性(xing)能,使得駕乘凱(kai)美(mei)(mei)瑞(rui)(rui)成(cheng)為(wei)一種真(zhen)正(zheng)的(de)(de)(de)(de)放(fang)松和(he)享受。正(zheng)是這些特(te)點的(de)(de)(de)(de)集大成(cheng)于(yu)一身(shen),確立(li)了凱(kai)美(mei)(mei)瑞(rui)(rui)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)高(gao)級轎(jiao)車(che)全(quan)球(qiu)(qiu)新(xin)(xin)(xin)標桿地位。公司秉承豐田(tian)(tian)汽(qi)車(che)與廣汽(qi)集團“顧客第一”的(de)(de)(de)(de)理(li)念(nian)(nian),為(wei)Camry凱(kai)美(mei)(mei)瑞(rui)(rui)打(da)造出(chu)全(quan)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)渠道(dao)(dao)——“廣汽(qi)TOYOTA”。2006年6月(yue)(yue)17日(ri),廣汽(qi)豐田(tian)(tian)Camry凱(kai)美(mei)(mei)瑞(rui)(rui)正(zheng)式在(zai)全(quan)國上市(shi),全(quan)國106家“廣汽(qi)TOYOTA”經銷(xiao)(xiao)店(dian)同時(shi)(shi)開業,創造了中(zhong)(zhong)國銷(xiao)(xiao)售(shou)渠道(dao)(dao)建設(she)史上的(de)(de)(de)(de)奇跡;上市(shi)第二個月(yue)(yue)就進(jin)入(ru)中(zhong)(zhong)高(gao)級轎(jiao)車(che)市(shi)場三甲(jia)之列(lie),2006年12月(yue)(yue)份至2008年2月(yue)(yue),連續15個月(yue)(yue)保持(chi)中(zhong)(zhong)高(gao)級轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)冠(guan)軍(jun),同時(shi)(shi)繼2007年奪(duo)得中(zhong)(zhong)高(gao)級轎(jiao)車(che)年度銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)冠(guan)軍(jun)之后,2008年再次(ci)奪(duo)得中(zhong)(zhong)高(gao)級車(che)年度上牌(pai)量(liang)(liang)冠(guan)軍(jun)。2009年10月(yue)(yue)迎(ying)來(lai)(lai)第50萬輛(liang)(liang)凱(kai)美(mei)(mei)瑞(rui)(rui)下線(xian),刷新(xin)(xin)(xin)了國內(nei)乘用車(che)行業最快速度的(de)(de)(de)(de)記錄。2010年4月(yue)(yue)12日(ri),搭載了豐田(tian)(tian)新(xin)(xin)(xin)一代(dai)油電混合動(dong)(dong)力系統(THS-II)的(de)(de)(de)(de)凱(kai)美(mei)(mei)瑞(rui)(rui)混合動(dong)(dong)力成(cheng)功量(liang)(liang)產(chan)下線(xian),該車(che)型自2006年在(zai)北美(mei)(mei)上市(shi)以來(lai)(lai),累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)售(shou)量(liang)(liang)達到17.1萬臺,是北美(mei)(mei)市(shi)場上最受歡迎(ying)的(de)(de)(de)(de)混合動(dong)(dong)力產(chan)品之一。
公司第二款(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)雅(ya)(ya)力(li)士YARiS作為豐田的(de)(de)(de)(de)全(quan)球戰(zhan)略(lve)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)之一(yi),首戰(zhan)功成(cheng)于歐洲(zhou),9年(nian)(nian)來世(shi)界各國銷售(shou)逾(yu)300萬輛。1999年(nian)(nian)上市以來,雅(ya)(ya)力(li)士憑借(jie)強勁的(de)(de)(de)(de)動力(li)性(xing)、堪比豪華車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)性(xing)及(ji)時尚、個性(xing)的(de)(de)(de)(de)特質(zhi)(zhi),獲(huo)得(de)歐洲(zhou)及(ji)日本(ben)2000年(nian)(nian)年(nian)(nian)度車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)、2000年(nian)(nian)度最(zui)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)小型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)、世(shi)界十大故障最(zui)少汽車(che)(che)(che)(che)等榮譽,并在歐洲(zhou)這個兩廂車(che)(che)(che)(che)高(gao)端品(pin)牌林立的(de)(de)(de)(de)市場(chang),成(cheng)為最(zui)暢銷的(de)(de)(de)(de)兩廂車(che)(che)(che)(che),締造(zao)了全(quan)球緊湊型(xing)(xing)兩廂車(che)(che)(che)(che)市場(chang)的(de)(de)(de)(de)銷量傳(chuan)奇。雅(ya)(ya)力(li)士車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)于2008年(nian)(nian)6月26日上市銷售(shou)。10月,雅(ya)(ya)力(li)士獲(huo)得(de)C-NCAP碰撞試(shi)驗5星(xing)級評(ping)價,成(cheng)為同(tong)(tong)級別(bie)中(zhong)第一(yi)個獲(huo)得(de)五星(xing)評(ping)價的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)。2009年(nian)(nian),雅(ya)(ya)力(li)士車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)憑借(jie)其(qi)優異的(de)(de)(de)(de)整車(che)(che)(che)(che)品(pin)質(zhi)(zhi)和綜合性(xing)能,以89分的(de)(de)(de)(de)成(cheng)績獲(huo)得(de)JD Power同(tong)(tong)級別(bie)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)第一(yi),成(cheng)為國內(nei)同(tong)(tong)級別(bie)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)在品(pin)質(zhi)(zhi)和質(zhi)(zhi)量方面的(de)(de)(de)(de)標桿(gan),再次(ci)向消費者證明了其(qi)高(gao)品(pin)質(zhi)(zhi)高(gao)價值的(de)(de)(de)(de)品(pin)牌形象(xiang)。
TOYOTA這一(yi)名稱源(yuan)自于企業創始人豐田的姓氏(字(zi)母拼寫為TOYODA)。豐田初期生產的轎車標識曾使用(yong)TOYODA。在1936年豐田舉行了企業標識有獎征集(ji)活動并將其變為了現在的TOYOTA。
豐田汽(qi)車公司(日文(wen)漢字轉簡體:トヨタ自動車株式會社,英文(wen):Toyota Motor Corporation),是一家(jia)同時(shi)在(zai)東(dong)京(jing)證交所(suo)(TYO)、名(ming)古(gu)屋證交所(suo)(NAG)、紐約證交所(suo)(NYSE)和(he)倫敦證交所(suo)(LSE)上市的日本跨國汽(qi)車制(zhi)造(zao)商。總部位于(yu)日本愛知縣豐田市和(he)東(dong)京(jing)都文(wen)京(jing)區(qu),創始人為豐田喜一郎(lang)。
豐(feng)田汽車公司(si)成立于1937年(nian)(nian)(nian),距今已(yi)有八十多年(nian)(nian)(nian)的歷史。豐(feng)田在(zai)中(zhong)國(guo)的事業可追溯至1964年(nian)(nian)(nian)對華(hua)出口首(shou)批CROWN皇冠轎車。長久以來,豐(feng)田一直致(zhi)力于為中(zhong)國(guo)廣大消費者不斷提供高(gao)品質的產品和服務(wu)。
作(zuo)為(wei)豐田在(zai)華地區總(zong)部及(ji)(ji)投資性(xing)公司,積極參與(yu)豐田在(zai)華生(sheng)產、研發等(deng)投資活動(dong),并為(wei)其(qi)所投資企業(ye)提(ti)供人才(cai)培養、法律事務(wu)等(deng)支援。同時,TMCI也是(shi)豐田在(zai)華的重要窗(chuang)口(kou)(kou),代表豐田從事與(yu)中國政府、媒體及(ji)(ji)社會團體等(deng)的聯絡、溝通事務(wu)。此外,作(zuo)為(wei)LEXUS雷克薩斯品牌(pai)(pai)、TOYOTA豐田品牌(pai)(pai)進口(kou)(kou)車總(zong)經銷(xiao)商,TMCI從事上(shang)述品牌(pai)(pai)汽車的進口(kou)(kou)、分銷(xiao)以及(ji)(ji)與(yu)此相關的營銷(xiao)網絡建設、培訓、市場(chang)推廣等(deng)業(ye)務(wu)活動(dong)。