基本介紹

一汽(qi)豐田汽(qi)車(che)有(you)限公司(si)成(cheng)立于2000年(nian)6月，占地面積(ji)161萬(wan)㎡，生(sheng)產能力為年(nian)產42萬(wan)輛(liang)，公司(si)注冊資本(ben)約為33億美(mei)元，注冊于天津經(jing)濟技(ji)術開發(fa)區，現有(you)員(yuan)工12000余人。一汽(qi)豐田共有(you)三大生(sheng)產基地，分別(bie)位于中國天津、長春(chun)、成(cheng)都。

一汽(qi)豐田的(de)產(chan)品有“威馳”（VIOS）、“卡羅拉”（COROLLA）、“亞(ya)洲獅”（ALLION）、“亞(ya)洲龍”（AVALON）轎車(che)和“奕澤(IZOA)”、“榮(rong)放(fang)”（RAV4）、“皇冠(guan)陸放(fang)”（CROWN KLUGER）SUV以(yi)及客車(che)“柯(ke)斯(si)達”（COASTER）。

2024年8月19日(ri)，一汽豐(feng)田(tian)(tian)宣布，純電動汽車bZ3 2024升級(ji)版在一汽豐(feng)田(tian)(tian)新能源分公司下線。

公司發展

天(tian)津(jin)一汽(qi)(qi)(qi)豐(feng)(feng)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車有(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)(de)前(qian)身(shen)是成立于2000年(nian)6月的(de)(de)(de)(de)天(tian)津(jin)豐(feng)(feng)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車有(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司。2002年(nian)8月，一汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)與豐(feng)(feng)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車公(gong)(gong)司在(zai)(zai)北京人民大會堂簽署了戰(zhan)略(lve)合(he)作協議，雙方共同制訂(ding)了到(dao)(dao)2010年(nian)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)合(he)作項目(mu)要達(da)到(dao)(dao)中(zhong)國(guo)(guo)市場占有(you)(you)(you)(you)率10%的(de)(de)(de)(de)宏(hong)偉目(mu)標。天(tian)津(jin)一汽(qi)(qi)(qi)豐(feng)(feng)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車有(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司作為兩大集(ji)團(tuan)戰(zhan)略(lve)合(he)作的(de)(de)(de)(de)重(zhong)點企業，我們深(shen)感(gan)責任重(zhong)大、使(shi)命在(zai)(zai)肩。同時，天(tian)津(jin)市委、市政府和廣大市民對我們的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)也寄予了無限(xian)的(de)(de)(de)(de)期待。幾年(nian)來，公(gong)(gong)司在(zai)(zai)天(tian)津(jin)市委、市政府的(de)(de)(de)(de)親(qin)切關懷下(xia)，在(zai)(zai)一汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)和豐(feng)(feng)田(tian)公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)(de)大力支持(chi)下(xia)，通過(guo)全(quan)體員(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)不懈努力，坐落于天(tian)津(jin)西青區楊柳青鎮(zhen)的(de)(de)(de)(de)第(di)(di)一工(gong)(gong)(gong)(gong)廠(chang)穩步發(fa)(fa)展(zhan)，坐落于天(tian)津(jin)經濟技(ji)術開(kai)發(fa)(fa)區第(di)(di)九大街的(de)(de)(de)(de)第(di)(di)二工(gong)(gong)(gong)(gong)廠(chang)2005年(nian)3月21日正式投產(chan)，公(gong)(gong)司在(zai)(zai)工(gong)(gong)(gong)(gong)廠(chang)建設、產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)(fa)、產(chan)能提高(gao)和質量控(kong)制等方面都取得了長(chang)足(zu)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)。第(di)(di)三(san)工(gong)(gong)(gong)(gong)廠(chang)毗鄰第(di)(di)二工(gong)(gong)(gong)(gong)廠(chang)，于2007年(nian)5月28日正式投產(chan)。第(di)(di)三(san)工(gong)(gong)(gong)(gong)廠(chang)的(de)(de)(de)(de)建成投產(chan)標志(zhi)著(zhu)一汽(qi)(qi)(qi)與豐(feng)(feng)田(tian)的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)略(lve)合(he)作又步入一個新的(de)(de)(de)(de)階段。

2008年(nian)5月13日，“第四期十(shi)五(wu)萬輛(liang)擴建項(xiang)目(mu)”的啟(qi)動儀式舉行，此次新擴建項(xiang)目(mu)的奠(dian)基標志著天(tian)津(jin)汽車工業(ye)即(ji)將邁向新的發(fa)展高度，更具競爭(zheng)實力和(he)優勢的天(tian)津(jin)一汽豐田正在穩進地走向成熟。RAV4的投(tou)產讓公司發(fa)展迎來(lai)了又一新的發(fa)展契機。

2022年9月(yue)，據中國汽車(che)工業協會統計分析，2022年1-8月(yue)，一汽豐(feng)田轎車(che)銷售總量(liang)呈較快下降(jiang)。

2022年(nian)11月28日，一汽(qi)豐田第(di)1000萬輛汽(qi)車正式下(xia)線，標志著一汽(qi)豐田正式跨入“千萬俱樂部”。

2022年12月(yue)(yue)16日(ri)，一汽(qi)(qi)(qi)豐田汽(qi)(qi)(qi)車(che)有(you)限(xian)公(gong)司、豐田汽(qi)(qi)(qi)車(che)（中國(guo)）投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司根據《缺陷汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)品召回管(guan)(guan)理條(tiao)例》和《缺陷汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)品召回管(guan)(guan)理條(tiao)例實施(shi)辦法》的要求，向國(guo)家(jia)市場監督管(guan)(guan)理總局(ju)備(bei)案了召回計(ji)劃，自2022年12月(yue)(yue)20日(ri)起(qi)，一汽(qi)(qi)(qi)豐田汽(qi)(qi)(qi)車(che)有(you)限(xian)公(gong)司召回2007年12月(yue)(yue)10日(ri)至2015年10月(yue)(yue)20日(ri)期間生(sheng)產(chan)的部分花冠(guan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)，共(gong)計(ji)5輛；豐田汽(qi)(qi)(qi)車(che)（中國(guo)）投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司召回2005年5月(yue)(yue)18日(ri)生(sheng)產(chan)的部分進(jin)口(kou)GS430汽(qi)(qi)(qi)車(che)，共(gong)計(ji)1輛。

2022年12月(yue)16日，一汽豐田首款(kuan)(kuan)國產中(zhong)高端MPV格(ge)瑞維亞正式上(shang)市(shi)，新車共(gong)發布四款(kuan)(kuan)車型(xing)，官方售價(jia)為35.58萬(wan)(wan)元(yuan)-41.08萬(wan)(wan)元(yuan)。

2023年4月16日，豐田(tian)旗下全球首款(kuan)純電轎車(che)bZ3于上(shang)海車(che)展前(qian)夜上(shang)市。

2023年4月27日，一汽豐田新RAV4榮放上(shang)市。

2023年5月25日，一汽(qi)豐田旗下2023款亞洲龍(long)、2023款凌放(fang)、2023款卡羅拉銳放(fang)、2023款亞洲獅、2023款奕澤5款明星車型聚智共生，聯袂上市。

2023年12月(yue)，一(yi)嗨租車(che)與一(yi)汽豐田共同宣(xuan)布，雙方正(zheng)式達成戰略合作伙(huo)伴關系，未(wei)來將在新車(che)銷售(shou)、二手車(che)流(liu)通、售(shou)后維保、汽車(che)金融、品(pin)牌聯動(dong)、會員營銷等多領域展(zhan)開深層(ceng)次(ci)的合作。

2023年12月1日(ri)，一(yi)汽豐田官博(bo)宣布，12月1日(ri)至12月18日(ri)，旗下全系車(che)型(xing)（不含進(jin)口車(che)、新能(neng)源及非常規大客戶）享受限時(shi)購置(zhi)稅補貼5000元，及至高6000元置(zhi)換補貼等政策。

2023年(nian)12月(yue)27日(ri)，據(ju)市場監管總局網站消(xiao)息，一(yi)汽(qi)(qi)豐(feng)田汽(qi)(qi)車有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)召(zhao)回2021年(nian)9月(yue)14日(ri)至2022年(nian)6月(yue)22日(ri)期間生產(chan)的部分皇(huang)冠陸放汽(qi)(qi)車，共(gong)計5輛(liang)。一(yi)汽(qi)(qi)豐(feng)田汽(qi)(qi)車有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)將(jiang)為(wei)召(zhao)回范圍內車輛(liang)的后驅動(dong)電機或傳(chuan)動(dong)橋免費(fei)粘貼觸電警(jing)告標簽，以(yi)消(xiao)除安(an)全隱患。

2023年(nian)，一(yi)汽豐田國產新車(che)(che)零售超過80萬輛，同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)4.1%，連續10年(nian)保持銷量正增(zeng)長(chang)。其中，電動化車(che)(che)型(xing)(xing)銷售超過28萬輛，同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)36.7%，占比(bi)(bi)(bi)達(da)35.6%；高端化車(che)(che)型(xing)(xing)銷售近(jin)40萬輛，同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)12.9%，占比(bi)(bi)(bi)達(da)49.8%。

2024年4月18日，豐田首款(kuan)(kuan)國產四驅MPV——新款(kuan)(kuan)格(ge)瑞維(wei)亞正式上市，新車共發布7款(kuan)(kuan)車型，售價(jia)為(wei)29.98萬(wan)元-41.68萬(wan)元。

2024年7月1日(ri)，據一汽(qi)豐田公布，六月份共交付新(xin)車73545臺。

2024年8月(yue)19日(ri)，一汽豐(feng)田宣布(bu)，純電動汽車bZ3 2024升級版(ban)在一汽豐(feng)田新能(neng)源分公司下(xia)線，為后續bZ3自動駕駛車型投放市(shi)場做好了前期準備。

豐田歷史

生產廠的誕生

1930年(nian)(nian)，63歲的(de)(de)(de)豐田佐吉去世(shi)(shi)。他(ta)留給子女的(de)(de)(de)是一家(jia)(jia)擁有近(jin)萬名(ming)員(yuan)工(gong)的(de)(de)(de)欣欣向(xiang)榮的(de)(de)(de)棉(mian)紡(fang)(fang)廠。19世(shi)(shi)紀末，佐吉利用其發(fa)明的(de)(de)(de)新(xin)型(xing)(xing)織(zhi)布機(ji)創建(jian)了(le)這家(jia)(jia)企業，同時(shi)創造(zao)(zao)(zao)了(le)一種不間斷供(gong)貨、避免庫(ku)存(cun)的(de)(de)(de)工(gong)作方法(fa)，將生產(chan)(chan)(chan)率提高了(le)50%，大大降(jiang)低了(le)紡(fang)(fang)織(zhi)成本，這種方法(fa)被稱為適時(shi)工(gong)作法(fa)”。那(nei)時(shi)候toyota公(gong)司(si)從棉(mian)紡(fang)(fang)廠到汽(qi)(qi)車，老豐田看(kan)準未來的(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)已經大量(liang)出口(kou)到世(shi)(shi)界(jie)各地(di)，所以佐古及其生于1894年(nian)(nian)的(de)(de)(de)長子喜一郎對(dui)日本以外的(de)(de)(de)世(shi)(shi)界(jie)興趣十(shi)足。喜一郎曾對(dui)歐洲和美(mei)國進行(xing)了(le)考察，歐美(mei)轟轟烈烈的(de)(de)(de)工(gong)業革命使(shi)他(ta)受到強烈震撼，而(er)汽(qi)(qi)車更使(shi)他(ta)熱血沸騰。他(ta)認定(ding)汽(qi)(qi)車必然(ran)是未來舉足輕重的(de)(de)(de)交通工(gong)具。當時(shi)日本還是個不太富裕的(de)(de)(de)國家(jia)(jia)，只有3家(jia)(jia)小規模的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車制造(zao)(zao)(zao)廠，年(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)量(liang)僅區(qu)區(qu)幾百(bai)輛(liang)，而(er)美(mei)國福特公(gong)司(si)每天下線l萬輛(liang)t型(xing)(xing)轎車。佐吉父子決定(ding)涉足汽(qi)(qi)車制造(zao)(zao)(zao)領域(yu)，等經濟狀(zhuang)況好(hao)轉便投入(ru)生產(chan)(chan)(chan)。

運行過程

佐吉去世過早(zao)，沒來得及見到第一(yi)輛(liang)豐(feng)田汽(qi)車(che)(che)誕(dan)生。兒子喜—郎于1933年月僅投資(zi)l3萬美(mei)元成立了汽(qi)車(che)(che)部。設計(ji)出aa樣車(che)(che)后(hou)1933年5月第一(yi)輛(liang)命名為(wei)aa的車(che)(che)問世。1年后(hou)a1開始小批量生產(chan)。這是一(yi)款大型(xing)轎(jiao)車(che)(che)，外殼呈流線型(xing)，很美(mei)觀，模仿(fang)當(dang)時的克(ke)萊斯勒airflow車(che)(che)型(xing)，配備6缸3.4升發(fa)動機輸(shu)出功率(lv)為(wei)62馬力（汽(qi)車(che)(che)保(bao)有量極小，市場特別需要的是客貨(huo)兩(liang)用車(che)(che)，所以toyota在(zai)開發(fa)客貨(huo)兩(liang)用車(che)(che)方面投入的力度最大。

1937年(nian)，toyota公司(si)共生產汽車4013輛(liang)，其中aa型轎車和ab型敞(chang)篷車只占577輛(liang)。也正(zheng)是在這(zhe)個(ge)時期，公司(si)決定把名稱改為(wei)toyota（豐田）。據傳，是一位(wei)女占卜師(shi)建議這(zhe)么改的，因為(wei)在日語中toyota的書寫符(fu)號(hao)和外形更(geng)優美(mei)，而且有8個(ge)字符(fu)8在日本是個(ge)幸運(yun)數字。當傳說比現實(shi)更(geng)美(mei)好時，人們(men)總相(xiang)信(xin)傳說。

1940年(nian)(nian)(nian)(nian)，豐田(tian)(tian)(tian)生(sheng)產(chan)了約l5000輛(liang)汽(qi)(qi)車(che)，其(qi)(qi)中98%是客(ke)貨(huo)(huo)兩(liang)(liang)用(yong)(yong)車(che)。當年(nian)(nian)(nian)(nian)它推出了一(yi)(yi)(yi)款較為(wei)(wei)緊(jin)湊的(de)(de)(de)新(xin)型轎車(che)，配備4缸2.2升(sheng)48馬力發動機，在(zai)(zai)外形(xing)上(shang)更(geng)(geng)接近瑞典的(de)(de)(de)富豪pv60。女巫師建議更(geng)(geng)名(ming)豐田(tian)(tian)(tian)靠模(mo)仿(fang)起家(jia)，豐田(tian)(tian)(tian)公司(si)(si)雖然在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)方面沒有(you)(you)多少經驗。但卻堅(jian)守一(yi)(yi)(yi)個(ge)信條(tiao)：模(mo)仿(fang)比創造(zao)更(geng)(geng)簡單，如果能在(zai)(zai)模(mo)仿(fang)的(de)(de)(de)同時(shi)給予改進，那就更(geng)(geng)好。喜一(yi)(yi)(yi)郎與其(qi)(qi)父親的(de)(de)(de)理念一(yi)(yi)(yi)脈相承，他知道首先必須生(sheng)產(chan)安全(quan)、牢(lao)固(gu)、經濟、傳(chuan)統的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)，而(er)不(bu)是創新(xin)性的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)。所(suo)以在(zai)(zai)很(hen)(hen)長(chang)一(yi)(yi)(yi)段時(shi)間內，所(suo)有(you)(you)的(de)(de)(de)豐田(tian)(tian)(tian)車(che)都(dou)具有(you)(you)這(zhe)樣的(de)(de)(de)特點(dian)(dian)。l945年(nian)(nian)(nian)(nian)，日本(ben)戰(zhan)敗。整個(ge)日本(ben)列島(dao)滿目(mu)瘡(chuang)痍(yi)，經濟遭到(dao)毀滅性打(da)擊，道路(lu)被摧毀，原材料奇缺(que)。不(bu)過豐田(tian)(tian)(tian)公司(si)(si)很(hen)(hen)快從戰(zhan)爭的(de)(de)(de)廢墟(xu)中振(zhen)作起來。由(you)于戰(zhan)后(hou)(hou)道路(lu)狀況極(ji)差，公司(si)(si)將生(sheng)產(chan)重點(dian)(dian)放在(zai)(zai)客(ke)貨(huo)(huo)兩(liang)(liang)用(yong)(yong)車(che)和(he)四輪驅(qu)動車(che)上(shang)，而(er)不(bu)是輕(qing)型轎車(che)。直到(dao)1955年(nian)(nian)(nian)(nian)，豐田(tian)(tian)(tian)才推出一(yi)(yi)(yi)款設計精(jing)(jing)巧、排量1.5升(sheng)的(de)(de)(de)小轎車(che)。命(ming)名(ming)為(wei)(wei)皇(huang)冠rs,兩(liang)(liang)年(nian)(nian)(nian)(nian)后(hou)(hou)又以toyopet的(de)(de)(de)名(ming)稱將其(qi)(qi)出口到(dao)美(mei)國。其(qi)(qi)實(shi)(shi)該車(che)極(ji)為(wei)(wei)傳(chuan)統，沒有(you)(you)使用(yong)(yong)任(ren)何現代(dai)技(ji)術(shu)，只是做得十分精(jing)(jing)巧而(er)已(yi)，加上(shang)配置齊全(quan)，結實(shi)(shi)牢(lao)靠，價(jia)格(ge)也不(bu)貴。確實(shi)(shi)比大(da)眾甲(jia)殼蟲車(che)有(you)(you)魅力，在(zai)(zai)美(mei)國市場也取(qu)得了不(bu)錯的(de)(de)(de)業(ye)績。皇(huang)冠車(che)促使豐田(tian)(tian)(tian)公司(si)(si)迅速在(zai)(zai)美(mei)國、委內瑞拉、泰(tai)國和(he)南(nan)非等國設立了銷(xiao)售(shou)網點(dian)(dian)，其(qi)(qi)后(hou)(hou)又在(zai)(zai)上(shang)述國家(jia)建立了工廠(chang)。價(jia)廉物美(mei)豐田(tian)(tian)(tian)車(che)風行全(quan)球大(da)市場。1962年(nian)(nian)(nian)(nian)，豐田(tian)(tian)(tian)開始進軍歐洲。這(zhe)一(yi)(yi)(yi)年(nian)(nian)(nian)(nian)，豐田(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)量首次突破(po)了百萬大(da)關(guan)。20世紀60年(nian)(nian)(nian)(nian)代(dai)是豐田(tian)(tian)(tian)大(da)發展(zhan)的(de)(de)(de)時(shi)代(dai)，其(qi)(qi)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)量1961年(nian)(nian)(nian)(nian)還只是20萬輛(liang),10年(nian)(nian)(nian)(nian)后(hou)(hou)便猛增至(zhi)200萬輛(liang)，翻了10倍，一(yi)(yi)(yi)躍成為(wei)(wei)世界第(di)三大(da)汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造(zao)商。

市場計劃

同(tong)(tong)其他制(zhi)(zhi)造商相比，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)更早地(di)明白世(shi)界才(cai)是(shi)(shi)(shi)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場。為(wei)(wei)(wei)此(ci)(ci)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)在(zai)(zai)世(shi)界上(shang)(shang)許多國家都開設(she)工廠(chang)。繼在(zai)(zai)美(mei)國、秘魯、南非、泰(tai)國設(she)廠(chang)之后，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)1991年(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)美(mei)國辦廠(chang)，1993年(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)英國辦廠(chang)，最后是(shi)(shi)(shi)2001年(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)法國辦廠(chang)。豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)在(zai)(zai)全(quan)世(shi)界開辦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)造廠(chang)總數已(yi)達56家。當然(ran)(ran)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)也是(shi)(shi)(shi)可圈可點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。1966年(nian)(nian)(nian)。豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)推出(chu)了(le)(le)(le)(le)(le)排(pai)量(liang)l000毫升的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)corolla(花冠(guan)(guan)）轎車(che)(che)。該(gai)車(che)(che)類以(yi)德國歐(ou)寶(bao)(bao)kadett，但(dan)除了(le)(le)(le)(le)(le)車(che)(che)身美(mei)觀(guan)之外(wai)，并(bing)沒有(you)什(shen)么特(te)別之處(chu)，設(she)計(ji)非常傳(chuan)統，仍采用前置式發(fa)動(dong)機(ji)、后輪(lun)驅動(dong)、車(che)(che)軸(zhou)硬朗、鼓(gu)式制(zhi)(zhi)動(dong)器。這(zhe)(zhe)種設(she)計(ji)幾乎已(yi)經(jing)過(guo)時(shi)，因為(wei)(wei)(wei)豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)競(jing)爭(zheng)對手已(yi)經(jing)在(zai)(zai)應(ying)(ying)用前輪(lun)驅動(dong)、碟式制(zhi)(zhi)動(dong)器和車(che)(che)輪(lun)獨立(li)懸掛等新(xin)技術。但(dan)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)corolla（花冠(guan)(guan)）稟(bing)承(cheng)了(le)(le)(le)(le)(le)1950年(nian)(nian)(nian)已(yi)退休的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)(chuang)始(shi)人(ren)喜一(yi)(yi)郎(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)理(li)念(nian)即汽(qi)車(che)(che)應(ying)(ying)該(gai)秉承(cheng)先人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)理(li)念(nian)實用之上(shang)(shang)求操作舒適、配置齊全(quan)、做(zuo)工考究、價(jia)格具有(you)競(jing)爭(zheng)力。所以(yi)，雖(sui)然(ran)(ran)corolla（花冠(guan)(guan)）沒有(you)什(shen)么神(shen)奇之處(chu)，但(dan)它給(gei)購車(che)(che)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)覺卻是(shi)(shi)(shi)物有(you)所值(zhi)。就(jiu)像豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)當時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)口號我的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)很神(shen)奇”那樣，corolla很快就(jiu)在(zai)(zai)全(quan)球風靡一(yi)(yi)時(shi)。對豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)來(lai)說，corolla（花冠(guan)(guan)）是(shi)(shi)(shi)個幸運的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)名(ming)稱(cheng)。1997年(nian)(nian)(nian)誕生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第(di)(di)8代corolla(花冠(guan)(guan)），產量(liang)即將達到2500萬輛(liang)(liang)。當然(ran)(ran)，款型除了(le)(le)(le)(le)(le)名(ming)稱(cheng)以(yi)外(wai)，同(tong)(tong)1966年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原型車(che)(che)已(yi)有(you)了(le)(le)(le)(le)(le)天壤(rang)之別。正因為(wei)(wei)(wei)如此(ci)(ci)，許多車(che)(che)迷不承(cheng)認(ren)corolla（花冠(guan)(guan)）破了(le)(le)(le)(le)(le)大(da)眾(zhong)甲殼蟲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷售紀(ji)錄。豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)利用這(zhe)(zhe)個為(wei)(wei)(wei)公(gong)眾(zhong)所熟知并(bing)承(cheng)認(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)名(ming)稱(cheng)，取得一(yi)(yi)個又一(yi)(yi)個成(cheng)功(gong)。1970年(nian)(nian)(nian)底(di)推出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙門跑車(che)(che)celica，產量(liang)約為(wei)(wei)(wei)400萬輛(liang)(liang)；陸地(di)巡(xun)洋艦(land cruiser)300萬輛(liang)(liang)皇冠(guan)(guan)500萬輛(liang)(liang)；更為(wei)(wei)(wei)驚人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)四(si)驅車(che)(che)hi lux，產量(liang)竟達1000萬輛(liang)(liang)。豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)一(yi)(yi)共開發(fa)了(le)(le)(le)(le)(le)50多個車(che)(che)型，形(xing)(xing)成(cheng)龐大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)車(che)(che)系。但(dan)是(shi)(shi)(shi)公(gong)司(si)(si)(si)(si)發(fa)現，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)車(che)(che)雖(sui)然(ran)(ran)受(shou)到大(da)眾(zhong)普遍歡迎(ying)，卻缺(que)乏高(gao)檔(dang)品(pin)(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)(xing)象。當然(ran)(ran)，歷史(shi)上(shang)(shang)豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)也曾推出(chu)過(guo)標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)性汽(qi)車(che)(che)，并(bing)贏得了(le)(le)(le)(le)(le)尊敬。例(li)如，20世(shi)紀(ji)60年(nian)(nian)(nian)代末推出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)2000gt、后來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)豪華版centuryv8和vl2，這(zhe)(zhe)些高(gao)檔(dang)名(ming)車(che)(che)均為(wei)(wei)(wei)日本名(ming)人(ren)所收藏。為(wei)(wei)(wei)了(le)(le)(le)(le)(le)同(tong)(tong)奔(ben)馳及(ji)(ji)寶(bao)(bao)馬競(jing)爭(zheng)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)決定(ding)創(chuang)(chuang)立(li)一(yi)(yi)個新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)檔(dang)品(pin)(pin)牌，并(bing)將它命名(ming)為(wei)(wei)(wei)凌(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)。第(di)(di)一(yi)(yi)輛(liang)(liang)凌(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)是(shi)(shi)(shi)1989年(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)底(di)特(te)律車(che)(che)展推出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，其設(she)計(ji)靈(ling)感(gan)來(lai)自奔(ben)馳。這(zhe)(zhe)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)凌(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)v8它穩重(zhong)(zhong)、豪華、精細、高(gao)檔(dang)，創(chuang)(chuang)高(gao)檔(dang)品(pin)(pin)牌形(xing)(xing)象豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)售價(jia)卻比同(tong)(tong)級的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)奔(ben)馳便宜30%。美(mei)國人(ren)很快就(jiu)喜歡上(shang)(shang)了(le)(le)(le)(le)(le)凌(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)車(che)(che)，尤(you)其欣(xin)賞其無與倫比的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能價(jia)格比和令人(ren)驚訝(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低噪音(yin)。但(dan)是(shi)(shi)(shi)凌(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)(zai)歐(ou)洲始(shi)終受(shou)到冷落歐(ou)洲人(ren)更看(kan)重(zhong)(zhong)歷史(shi)悠久的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌，而不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)(shi)(shi)產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內在(zai)(zai)質量(liang)。凌(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)系列在(zai)(zai)不斷擴大(da)，增加了(le)(le)(le)(le)(le)6缸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)凌(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)300、2升的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)凌(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)200以(yi)及(ji)(ji)大(da)受(shou)歡迎(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)rx型豪華四(si)驅車(che)(che)。2000年(nian)(nian)(nian)凌(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)車(che)(che)總產量(liang)為(wei)(wei)(wei)26萬輛(liang)(liang)，僅(jin)(jin)在(zai)(zai)美(mei)國就(jiu)銷售了(le)(le)(le)(le)(le)21.1萬輛(liang)(liang)。這(zhe)(zhe)個業績使得凌(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)(zai)美(mei)國高(gao)檔(dang)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷售中排(pai)名(ming)第(di)(di)一(yi)(yi)，超過(guo)了(le)(le)(le)(le)(le)奔(ben)馳和寶(bao)(bao)馬。事實證明豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇是(shi)(shi)(shi)正確的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。這(zhe)(zhe)家日該(gai)公(gong)司(si)(si)(si)(si)已(yi)經(jing)在(zai)(zai)瞄(miao)準世(shi)界第(di)(di)二大(da)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)造商的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)交(jiao)椅了(le)(le)(le)(le)(le)。同(tong)(tong)當年(nian)(nian)(nian)喜一(yi)(yi)郎(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)渴望一(yi)(yi)樣，也許這(zhe)(zhe)個目標(biao)并(bing)非異想天開。

產品設計

車型介紹

威馳

全新VIOS威(wei)(wei)(wei)馳是一汽(qi)(qi)豐(feng)(feng)田(tian)經濟型(xing)(xing)(xing)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)代表，外(wai)(wai)形簡約、炫酷，極富(fu)時尚感(gan)。通過長(chang)、高及軸距(ju)的(de)(de)優(you)化(hua)，使(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體尺寸擴大(da)，具(ju)有超越同(tong)級(ji)別車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)外(wai)(wai)觀(guan)感(gan)覺，更(geng)具(ju)時尚感(gan)，也有效增加(jia)了(le)(le)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)內駕乘(cheng)空(kong)間(jian)的(de)(de)舒適(shi)性。全新VIOS威(wei)(wei)(wei)馳共設有4個(ge)(ge)級(ji)別6款車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)。裝(zhuang)備(bei)前、后(hou)擾流板和側部(bu)(bu)擋泥板等(deng)大(da)包圍(wei)部(bu)(bu)件的(de)(de)1.6L排(pai)量(liang)(liang)GL-S級(ji)別炫酷運(yun)動(dong)版(ban)(ban)(ban)(ban)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)與1.6L排(pai)量(liang)(liang)的(de)(de)GL-i和炫酷天(tian)窗版(ban)(ban)(ban)(ban)GLX-i，以及1.3L排(pai)量(liang)(liang)GL-i車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，構成了(le)(le)豐(feng)(feng)富(fu)的(de)(de)商品(pin)體系，可以滿(man)足廣大(da)消(xiao)費(fei)者(zhe)多(duo)樣化(hua)的(de)(de)需求。其(qi)(qi)中1.6L雙VVT-i發(fa)動(dong)機，使(shi)得(de)的(de)(de)動(dong)力性、的(de)(de)燃油經濟性以及低(di)排(pai)放環保性三者(zhe)高度兼顧，具(ju)有同(tong)級(ji)別中高水準的(de)(de)行駛(shi)性能(neng)。全新VIOS威(wei)(wei)(wei)馳散發(fa)的(de)(de)激情與活(huo)力，超酷的(de)(de)外(wai)(wai)形，經濟性與動(dong)力性并重，迷住了(le)(le)無數年輕人，成為他們實(shi)現夢想道路(lu)上(shang)不可或缺的(de)(de)伙伴。為慶(qing)祝一汽(qi)(qi)豐(feng)(feng)田(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)銷售(shou)有限公司成立五周年，VIOS威(wei)(wei)(wei)馳特(te)別推出(chu)紀(ji)(ji)念(nian)(nian)(nian)版(ban)(ban)(ban)(ban)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)。VIOS威(wei)(wei)(wei)馳特(te)別紀(ji)(ji)念(nian)(nian)(nian)版(ban)(ban)(ban)(ban)涉及1.6L和1.3L兩個(ge)(ge)排(pai)量(liang)(liang)級(ji)別的(de)(de)四(si)款車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，其(qi)(qi)中1.6L特(te)別紀(ji)(ji)念(nian)(nian)(nian)版(ban)(ban)(ban)(ban)在(zai)原有的(de)(de)GL-i級(ji)別版(ban)(ban)(ban)(ban)上(shang)追加(jia)了(le)(le)側部(bu)(bu)及簾(lian)式空(kong)氣囊、副駕駛(shi)未(wei)系安全帶警(jing)告系統，使(shi)得(de)安全性得(de)以大(da)幅提(ti)升(sheng)。另外(wai)(wai)，該(gai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)還增加(jia)了(le)(le)駕駛(shi)席車(che)(che)(che)(che)(che)(che)頂把手(shou)、手(shou)剎鍍鉻(ge)(ge)按鈕(niu)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身同(tong)色車(che)(che)(che)(che)(che)(che)側防蹭條、帶轉向燈車(che)(che)(che)(che)(che)(che)外(wai)(wai)后(hou)視(shi)鏡等(deng)內外(wai)(wai)飾裝(zhuang)備(bei)，無論是外(wai)(wai)觀(guan)還是車(che)(che)(che)(che)(che)(che)內的(de)(de)裝(zhuang)飾更(geng)加(jia)充(chong)實(shi)。1.3L級(ji)別的(de)(de)VIOS威(wei)(wei)(wei)馳特(te)別紀(ji)(ji)念(nian)(nian)(nian)版(ban)(ban)(ban)(ban)增加(jia)了(le)(le)極受消(xiao)費(fei)者(zhe)歡迎的(de)(de)的(de)(de)鋁制輪轂(gu)、倒車(che)(che)(che)(che)(che)(che)雷達、手(shou)剎鍍鉻(ge)(ge)按鈕(niu)等(deng)配置。

全新2014款VIOS威馳于2013年11月(yue)正式上市，采用全新1.3和1.5L發動機，整體線條犀利(li)運(yun)動年輕(qing)化，指導價(jia)6.98-11.28萬元。

卡羅拉

全新第12代卡羅拉基于(yu)豐田TNGA架(jia)構打造，由(you)內而外(wai)得到品質(zhi)(zhi)升(sheng)級，動感的外(wai)觀搭配鋁合金輪轂突顯時尚風范。內飾簡約更顯高級，大面積使用軟質(zhi)(zhi)材料包裹，不同版本搭載12.1英寸和(he)9英寸中控屏(ping)，多(duo)功能(neng)方向盤支持四向調(diao)整。正副駕(jia)駛(shi)座椅不僅具有十向調(diao)節功能(neng)，且包裹性(xing)和(he)支撐性(xing)極(ji)佳，舒適性(xing)得到升(sheng)級。

得(de)益于TNGA架構的升(sheng)級，全新第12代卡羅拉前后全獨立懸架設(she)計，加上(shang)內部PM2.5濃度顯示系(xi)統和后排獨立出風口等裝備，令用戶擁有遠超同級的舒(shu)適駕乘體驗。同級獨有的ACA彎道轉向(xiang)輔助系(xi)統和新式ESP電子(zi)助力轉向(xiang)系(xi)統，使得(de)操控性提升(sheng)，駕駛(shi)更有樂趣。

全(quan)新第(di)12代卡羅拉全(quan)系搭載最新的豐田智(zhi)行安(an)全(quan)系統（TSS 2.0），具備L2級(ji)別自(zi)動(dong)駕駛的核(he)心(xin)功能。其中，PCS預碰撞安(an)全(quan)系統不(bu)僅在白天可以(yi)識(shi)別行人和自(zi)行車，在夜晚(wan)遇到突然出現(xian)的行人也能及時制動(dong)，避免發生事故。LTA車道追蹤輔(fu)助系統，可以(yi)鑒別車道標線(xian)，自(zi)動(dong)修正行駛軌跡(ji)，提升駕駛安(an)全(quan)，讓用戶(hu)出行無憂。

安(an)(an)全(quan)配(pei)置方面，全(quan)新第12代卡羅(luo)拉還全(quan)系(xi)標配(pei)8個(ge)安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)和10項主被動(dong)安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置，安(an)(an)全(quan)性提升(sheng)。其中，主駕駛(shi)安(an)(an)裝(zhuang)的(de)坐墊(dian)氣(qi)囊(nang)，可以在撞擊過(guo)程(cheng)中限制駕駛(shi)人身(shen)體(ti)過(guo)于向前(qian)，對(dui)膝部(bu)和下肢提供的(de)保(bao)護，讓用(yong)戶用(yong)車更加(jia)放心。

全新第12代卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fa)動機(ji)，最(zui)大(da)功率85kW，最(zui)大(da)扭(niu)矩185N·m。配合10速(su)S-CVT變速(su)箱，擁(yong)有超越同級的平(ping)順感與(yu)燃(ran)油經濟性。發(fa)動機(ji)在1500-4000rpm區(qu)間內持續輸出峰值(zhi)扭(niu)矩，大(da)可滿足用戶日常行(xing)駛的需求。

雙擎(qing)車型搭(da)載豐田全新一代THS II混合動力(li)系統，升級的(de) 1.8L阿(a)特金森發動機熱效率高達(da)40%，綜合工況油(you)耗降低(di)至4.0L/100km，并且(qie)這兩大動力(li)總(zong)成均(jun)全面滿(man)足國六排放標準。且(qie)發動機養護(hu)成本(ben)再(zai)次(ci)更低(di)。升級后的(de)Ni-MH混動電池安裝在后排座(zuo)椅下(xia)方，后備箱空間與汽油(you)版相同達(da)到(dao)470升，輕松應對(dui)日常出行時的(de)儲物。

全(quan)新(xin)第12代(dai)卡(ka)羅拉(la)首次搭載的(de)豐田(tian)智(zhi)行互聯系統，也是全(quan)系標配(pei)。提(ti)供"遠程診(zhen)斷(duan)、緊急救(jiu)援(yuan)、健康報告、被盜追蹤"4大車(che)聯網功能，為(wei)用(yong)戶帶來了領先時代(dai)的(de)智(zhi)能服務，打(da)造便捷(jie)安全(quan)用(yong)車(che)生(sheng)活。

全新第(di)12代卡羅拉售價區間(jian)為11.98-15.98萬元。

亞洲獅

品味(wei)格調Elegant+：亞洲獅的(de)(de)設計可以用“驚艷于外、雅藏于內(nei)”來形容。其(qi)造型于精致、優(you)雅中透出與生(sheng)俱來的(de)(de)霸氣。TNGA低重心(xin)設計結合(he)霸氣前臉(lian)，舒展大方的(de)(de)車身，既大氣非凡又具俯沖(chong)之勢。車內(nei)座椅采(cai)用真皮、翻毛式(shi)樣的(de)(de)高(gao)檔材質(zhi)，并進行了(le)立(li)體感的(de)(de)處理，既舒適(shi)美(mei)觀(guan)又具備(bei)防(fang)水功能。

寬敞(chang)空間(jian)Comfortable+：在(zai)亞(ya)洲(zhou)(zhou)獅研(yan)發(fa)之初，就(jiu)以中(zhong)國(guo)消費者(zhe)對(dui)空間(jian)的需求(qiu)(qiu)進行了(le)專(zhuan)屬化(hua)設計，2750mm軸距已然達到(dao)(dao)中(zhong)級(ji)車標準。在(zai)巧妙(miao)的車內布局下，亞(ya)洲(zhou)(zhou)獅后排最大空間(jian)達到(dao)(dao)了(le)980mm，無(wu)論何(he)時(shi)都能擁有(you)(you)盡(jin)情(qing)揮灑的暢意乘(cheng)坐環境。作(zuo)為一款“ALL IN”中(zhong)國(guo)市場的中(zhong)級(ji)轎(jiao)車，亞(ya)洲(zhou)(zhou)獅充分考慮到(dao)(dao)國(guo)人家庭出行需求(qiu)(qiu)，后排地(di)板采用(yong)了(le)平整化(hua)設計，確(que)保中(zhong)間(jian)乘(cheng)客能夠擁有(you)(you)舒(shu)適的空間(jian)。

澎(peng)湃動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)Power+：亞(ya)洲(zhou)獅采用了亞(ya)洲(zhou)龍同款TNGA 2.0L Dynamic Force Engine黃金動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)組(zu)合(he)，擁有(you)(you)行業頂級的40%熱效率，最大功率可達(da)126kW，最大扭矩可達(da)205N?m，動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)輸出比小排量渦輪增壓發動(dong)(dong)(dong)機更線性(xing)，更順暢(chang)。匹配Direct Shift-CVT（10速(su)雙傳動(dong)(dong)(dong)CVT變速(su)箱），實(shi)現了超平順的換擋體(ti)驗和強有(you)(you)力(li)(li)(li)的加速(su)性(xing)能(neng)(neng)。這套黃金動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)組(zu)合(he)，讓亞(ya)洲(zhou)獅有(you)(you)迅捷、強悍的爆發力(li)(li)(li)，也擁有(you)(you)5.7L/100km的超低油耗(hao)(hao)，是高性(xing)能(neng)(neng)和低油耗(hao)(hao)結合(he)的典(dian)范。

睿智科(ke)(ke)技Technology+：考慮到“中(zhong)升代”用戶重視(shi)汽車的科(ke)(ke)技含量(liang)，針對(dui)他(ta)們(men)的需求(qiu)和喜好，專門開發出(chu)簡(jian)約時尚(shang)的全(quan)新12.3英寸(cun)全(quan)液晶儀表盤，搭配9英寸(cun)中(zhong)控屏導航、倒車影像，在功能(neng)使(shi)用、視(shi)覺效(xiao)果上極(ji)富(fu)科(ke)(ke)技感(gan)。此外，亞(ya)洲獅還(huan)搭載了豐田智行(xing)互聯系(xi)統，語音(yin)識別控制系(xi)統等智能(neng)科(ke)(ke)技，極(ji)大地滿足當下年(nian)輕人對(dui)潮流科(ke)(ke)技的追求(qiu)。

安全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)安心Safety+：在主動(dong)安全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)方面，亞洲獅全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)標(biao)配(pei)TSS 2.0豐(feng)田(tian)(tian)(tian)智(zhi)行(xing)(xing)安全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)統(tong)，配(pei)置了低速行(xing)(xing)駛中的(de)駐車(che)(che)防碰(peng)(peng)撞輔助(zhu)系(xi)統(tong)。同(tong)時(shi)，車(che)(che)身(shen)構造也(ye)采用(yong)豐(feng)田(tian)(tian)(tian)GOA高剛性車(che)(che)身(shen)碰(peng)(peng)撞吸能(neng)結構，全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)標(biao)配(pei)7個SRS空氣(qi)囊，用(yong)戶(hu)可以在智(zhi)能(neng)安全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)統(tong)的(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)面呵護下，放心、安心出(chu)行(xing)(xing)。與(yu)超高的(de)產品(pin)(pin)價值相(xiang)媲美(mei)，一(yi)汽(qi)豐(feng)田(tian)(tian)(tian)還同(tong)步推出(chu)了極盡美(mei)好誠意的(de)“獅”惠四重(zhong)大禮，讓(rang)(rang)用(yong)戶(hu)購車(che)(che)無后顧之憂。同(tong)步連接(jie)客(ke)戶(hu)、經銷(xiao)商(shang)、廠家(jia)的(de)一(yi)汽(qi)豐(feng)田(tian)(tian)(tian)超級APP也(ye)將正式(shi)上線，圍(wei)繞(rao)客(ke)戶(hu)看車(che)(che)、訂車(che)(che)、買車(che)(che)、控車(che)(che)、養車(che)(che)、換車(che)(che)的(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)生命周期，通過38項服務(wu)(wu)措施，讓(rang)(rang)價格(ge)、品(pin)(pin)質、信(xin)息(xi)、服務(wu)(wu)透明(ming)化，切實提升客(ke)戶(hu)體驗感。

2023款(kuan)亞洲(zhou)獅官方指(zhi)導價為14.18萬元-16.88萬元。全系共推出先鋒版(ban)、精英版(ban)、尊悅版(ban)、20周年(nian)鉑(bo)金紀(ji)念版(ban)、旗(qi)艦版(ban)5款(kuan)車型。

亞洲龍

秉承TNGA全新造車(che)(che)哲(zhe)學的亞洲龍(long)(long)，以(yi)“雙極Premium”為研發理念。設計上(shang)，亞洲龍(long)(long)既有(you)(you)“大膽動(dong)感”的外觀，也有(you)(you)精致優(you)(you)雅的內飾；效率(lv)方面(mian)(mian)，亞洲龍(long)(long)本著“突破(po)束縛，為用戶延展每一寸(cun)空(kong)間(jian)，降低每一分油耗(hao)”的信(xin)念，實現了用戶所追(zhui)求的大空(kong)間(jian)和(he)低油耗(hao)；駕控上(shang)，亞洲龍(long)(long)既有(you)(you)媲美(mei)跑車(che)(che)般的操控穩(wen)定性(xing)(xing)(xing)，又有(you)(you)優(you)(you)質的乘(cheng)坐舒適性(xing)(xing)(xing)與(yu)(yu)“如(ru)入無人(ren)之(zhi)地”的靜謐性(xing)(xing)(xing)；安(an)全上(shang)，亞洲龍(long)(long)全系標(biao)配新升(sheng)級之(zhi)后(hou)的頂級安(an)全套裝——豐田智(zhi)行安(an)全系統TSS-P(Toyota Safety Sense-P)，以(yi)及10個(ge)安(an)全氣(qi)囊(nang)和(he)高強度(du)車(che)(che)身，最大限度(du)保(bao)證(zheng)駕乘(cheng)者(zhe)安(an)全；在科技配置方面(mian)(mian)，亞洲龍(long)(long)將先進(jin)性(xing)(xing)(xing)與(yu)(yu)人(ren)性(xing)(xing)(xing)交融一體(ti)，為用戶駕乘(cheng)提供(gong)最大便利性(xing)(xing)(xing)與(yu)(yu)充滿未來感的體(ti)驗。

一汽(qi)豐田全新亞(ya)洲(zhou)龍提供2.0L汽(qi)油、2.0L雙擎(qing)、2.5L雙擎(qing)3種動力共9款車型，售價(jia)區間(jian)為17.88萬(wan)-25.68萬(wan)元。

奕澤

作為(wei)新生代炫酷(ku)SUV，奕(yi)澤(ze)IZOA以其炫酷(ku)的外觀、靈動的操(cao)控(kong)、極致的安全在蓬勃(bo)發展的SUV市場(chang)掀起(qi)一股颶(ju)風，成為(wei)該級別市場(chang)難(nan)尋對手的上佳之選。

外觀方面(mian)，奕澤IZOA，全(quan)面(mian)應用(yong)了SEXY DIAMOND鉆石結(jie)構設計(ji)，采(cai)用(yong)具有高識別度的(de)耀(yao)翼LED組(zu)(zu)合(he)式(shi)前大燈(deng)(帶LED流動(dong)(dong)式(shi)轉向燈(deng))及懸(xuan)浮式(shi)LED組(zu)(zu)合(he)式(shi)尾燈(deng)造型；通(tong)過隱(yin)藏式(shi)后門(men)把手設計(ji)、懸(xuan)浮式(shi)車(che)頂，創造出奕澤IZOA近似雙門(men)跑車(che)的(de)動(dong)(dong)感氣息；4405mm*1795mm*1565mm的(de)車(che)身(shen)尺寸，讓其擁有超越同(tong)級的(de)2640mm超長軸距。同(tong)時，奕澤IZOA提供了4種單(dan)色(se)、5種雙拼色(se)車(che)身(shen)顏色(se)，滿足不同(tong)消(xiao)費者的(de)個(ge)性選(xuan)擇。

在(zai)內飾(shi)(shi)上(shang)，奕(yi)澤IZOA大(da)量融入鉆石(shi)元素設計，擁有黑色(se)、藍黑色(se)、棕黑色(se)3種內飾(shi)(shi)配(pei)(pei)色(se)，加上(shang)統一的(de)主色(se)調(diao)(diao)和觸(chu)感一流的(de)材質，實(shi)現了“形狀(zhuang)”“顏色(se)”“材質”的(de)完美統一；在(zai)舒(shu)適(shi)配(pei)(pei)置上(shang)，奕(yi)澤IZOA采用4.2英寸TFT彩色(se)多(duo)(duo)功能(neng)(neng)信(xin)息(xi)顯示屏，9英寸多(duo)(duo)媒(mei)體顯示系(xi)統，并支持CarLife手(shou)機智能(neng)(neng)互聯，提升舒(shu)適(shi)性和便利(li)性；同時，更配(pei)(pei)備帶PM2.5過(guo)濾(lv)功能(neng)(neng)的(de)左右獨立溫度控制自動空(kong)調(diao)(diao)，不僅可有效過(guo)濾(lv)PM2.5，同時配(pei)(pei)有納(na)米水離子，為車內營造(zao)清(qing)爽的(de)空(kong)氣(qi)環境(jing)。

動(dong)力總成方面，奕澤(ze)IZOA搭載了全(quan)新TNGA 2.0L噴氣流控發動(dong)機和新一(yi)代10速雙傳(chuan)動(dong)CVT變速箱，可輸出(chu)高達126kW的功(gong)率和203N·m的最大扭矩，百公(gong)里油耗(hao)僅5.7L。同時，基于TNGA豐巢概(gai)念(nian)打造的超低重心車架，同級罕有的后縱(zong)臂(bei)型雙叉臂(bei)式獨立(li)懸架，大幅(fu)提升奕澤(ze)IZOA的行(xing)駛(shi)穩(wen)定性與乘坐舒適感。

在安全配置上，奕(yi)澤IZOA全系標配了(le)Toyota Safety Sense（智(zhi)行安全）豐田規避(bi)碰撞(zhuang)輔助套裝，其包括PCS預碰撞(zhuang)安全系統(tong)、LDA車(che)道偏離警示系統(tong)、AHB自動(dong)調節遠光(guang)燈系統(tong)和DRCC動(dong)態(tai)雷(lei)達巡航(hang)控制系統(tong)；另外，奕(yi)澤IZOA全系標配10個SRS空(kong)氣(qi)囊，其中(zhong)包含同級罕(han)見的駕(jia)駛席膝(xi)部SRS空(kong)氣(qi)囊、副駕(jia)駛坐(zuo)墊(dian)式SRS空(kong)氣(qi)囊以及后排側部SRS空(kong)氣(qi)囊，為(wei)駕(jia)乘人員提供全方位的安全保護(hu)，實(shi)現越級擁有。

全(quan)新上(shang)市的奕澤(ze)IZOA 2020款燃油版(ban)車(che)(che)型(xing)，市場指導價(jia)區(qu)間為(wei)14.58-17.68萬元，同時，備(bei)受期待的豐(feng)田在華首款量產(chan)純電(dian)動車(che)(che)型(xing)——奕澤(ze)E進擎也領潮上(shang)市，補貼后市場指導價(jia)區(qu)間為(wei)22.58-25.38萬元。

RAV4榮放

RAV4自誕生(sheng)(sheng)以來，始(shi)終是行業中的先鋒領袖。此次，全(quan)新(xin)RAV4榮放從誕生(sheng)(sheng)便實現(xian)創(chuang)新(xin)，從C平臺(tai)到更(geng)高級(ji)(ji)別TNGA-K平臺(tai)越(yue)級(ji)(ji)新(xin)生(sheng)(sheng)，打破傳(chuan)統模式，強化核心性(xing)能，同(tong)時強調個性(xing)，增強獨(du)特性(xing)與(yu)吸引力，從而(er)實現(xian)商(shang)品(pin)力的飛(fei)躍，必將帶給消(xiao)費者煥然一新(xin)的驚喜(xi)。再次定調SUV價值(zhi)新(xin)高度。

締造全新SUV型格風向。全新RAV4榮放采(cai)用Cross Octangon設計(ji)理念，簡潔有力的棱角元(yuan)素，大(da)尺寸輪轂(gu)精勁有力，加以富(fu)有層次感的雙拼色搭配，全新RAV4榮放每(mei)一面都硬朗有型，每(mei)一處線條(tiao)都干凈利落。車(che)內(nei)超(chao)大(da)中控屏幕搭配超(chao)大(da)旋鈕，盡顯強悍機能的戶外風與極致功能性，2690mm超(chao)長軸距，580L超(chao)大(da)后備廂，裝下(xia)一切夢想。

樹立行(xing)業頂級(ji)性能水準(zhun)。全(quan)新RAV4榮放搭(da)載全(quan)新的(de)TNGA 2.0L發動(dong)機，最(zui)高熱(re)效(xiao)率達(da)到了(le)40%，搭(da)配(pei)Direct Shift-CVT變速箱，起(qi)步更迅猛(meng)、加速更平順，讓用戶縱情馳(chi)騁，全(quan)身心沉(chen)浸在(zai)流動(dong)的(de)風景中。TNGA 2.5L雙擎(qing)混(hun)合動(dong)力(li)系統，集小型、輕量(liang)、高效(xiao)率化技(ji)術于(yu)一身，1箱油可(ke)連續行(xing)駛1000公(gong)里，達(da)到了(le)同(tong)級(ji)別車型少有匹敵(di)的(de)高水準(zhun)，讓用戶輕松拓展生活半徑，去(qu)多遠由心決定。

全新RAV4榮(rong)放為用戶(hu)提供(gong)了三種四驅(qu)系統(tong)。動態扭(niu)矩控制(zhi)系統(tong)優化升級，大(da)幅提升操(cao)控性、穩定性、越野(ye)性能(neng)(neng)。動態扭(niu)矩矢(shi)量控制(zhi)系統(tong)，實現同級別車型難(nan)以效仿(fang)的(de)后(hou)橋扭(niu)矩獨立(li)分配，多(duo)地(di)形模式針對在(zai)砂石、泥地(di)等(deng)路(lu)況(kuang)實現更強的(de)越野(ye)性能(neng)(neng)。2.5L雙擎版搭載的(de)電(dian)子四驅(qu)（E-Four）憑(ping)借三電(dian)機結構，實現前后(hou)輪(lun)扭(niu)矩20:80，加速(su)性、操(cao)控性達(da)到(dao)后(hou)驅(qu)車水準。

成就萬無一(yi)(yi)失的守(shou)護。全新(xin)(xin)RAV4榮(rong)放全系(xi)標(biao)配(pei)新(xin)(xin)一(yi)(yi)代Toyota Safety Sense智行安(an)(an)全，集(ji)PCS預碰撞(zhuang)安(an)(an)全系(xi)統、DRCC動態雷達巡航控制(zhi)系(xi)統、LTA車道循跡輔(fu)助系(xi)統、AHB自(zi)(zi)動調節遠光燈系(xi)統于(yu)一(yi)(yi)體，降低事(shi)故發生(sheng)機率，讓行車更安(an)(an)全。越級(ji)(ji)新(xin)(xin)生(sheng)的全新(xin)(xin)RAV4榮(rong)放，自(zi)(zi)誕生(sheng)之初就是(shi)一(yi)(yi)款意在顛覆(fu)傳統的車型。全新(xin)(xin)RAV4榮(rong)放將(jiang)以全面(mian)超越同級(ji)(ji)別車型的產品(pin)實(shi)力，定義(yi)SUV未來走向(xiang)。

一(yi)汽豐田全新(xin)一(yi)代RAV4榮放售價區間(jian)為17.48萬–25.88萬元。這是豐田RAV4的(de)第五代車(che)型(xing)，基于豐田TNGA-K平臺(tai)打造，共有8款(kuan)車(che)型(xing)可選。

凌放

作為(wei)SUV“放(fang)”家族(zu)的新(xin)成員，一(yi)汽豐田凌(ling)放(fang)不僅將(jiang)秉承(cheng)HARRIER高(gao)品(pin)質基(ji)因，詮釋“豐田最美SUV”的新(xin)時代(dai)風采，更將(jiang)為(wei)用戶帶(dai)來(lai)品(pin)質極高(gao)的駕駛愉悅享受，成為(wei)一(yi)汽豐田沖擊百萬銷量(liang)的又一(yi)力作。此次，凌(ling)放(fang)共推出燃油版與雙擎版共7款車型，價格區間為(wei)21.18萬元-29.78萬元。

凌放基于豐(feng)田TNGA-K高端平臺打造，擁有更輕量、高剛(gang)性(xing)的(de)車(che)身，配合兼具厚重感和柔韌(ren)性(xing)的(de)懸架調校，可實現163千瓦(wa)的(de)強勁(jing)動力輸(shu)出。搭載多種豐(feng)田全(quan)球(qiu)化領(ling)先動力組合，凌放燃油經(jing)濟(ji)性(xing)遠超(chao)同級，2.0L燃油版車(che)型(xing)百公里油耗僅為(wei)6.0L，雙擎版車(che)型(xing)低至4.5L。

此外，凌放(fang)全系標(biao)配全新(xin)一(yi)代Toyota Safety Sense智行安全和7個SRS空氣囊(nang)，在(zai)高剛性車(che)身(shen)的(de)加(jia)持下，打造出 “入門即巔峰(feng)”的(de)安全堡壘，為駕(jia)乘人員帶來極致(zhi)守護。

雙12.3英寸全液晶彩色多功(gong)能儀表(biao)與中控大屏、豐(feng)田(tian)智行互聯、JBL音(yin)響，搭配領先的(de)(de)中控面部識別(bie)(bie)和語音(yin)識別(bie)(bie)系統，凌放為(wei)(wei)用戶提供更從(cong)容便捷(jie)的(de)(de)實用價值，帶來(lai)媲(pi)美豪華品牌的(de)(de)駕乘(cheng)體驗。此外，作為(wei)(wei)首次搭載“調光全景天窗”的(de)(de)一汽豐(feng)田(tian)產品，凌放可實現通過主動控制秒速(su)切換車(che)內(nei)光線(xian)，為(wei)(wei)用戶營造溫馨(xin)或明亮的(de)(de)氛圍(wei)空間，彰顯與眾不同(tong)的(de)(de)細膩人性(xing)關懷。

皇冠

2022年11月，一汽豐田皇冠(guan)品牌首款中型豪華(hua)跨界SUV全新皇冠(guan)SportCross正式亮相發(fa)布。

目前，皇(huang)冠(guan)(guan)品牌旗下現有車型包括MPV皇(huang)冠(guan)(guan)威爾法(fa)和SUV皇(huang)冠(guan)(guan)陸放，全新(xin)皇(huang)冠(guan)(guan)SportCross和轎車車型全新(xin)皇(huang)冠(guan)(guan)Sedan也將陸續上市；皇(huang)冠(guan)(guan)SportCross為(wei)進口(kou)引入，新(xin)車采用的(de)是常規的(de)五座(zuo)設計，將擁有基(ji)于(yu)(yu)2.5升自然吸氣(qi)發動(dong)機(ji)的(de)混(hun)動(dong)系統以及基(ji)于(yu)(yu)2.4T渦輪增壓(ya)發動(dong)機(ji)的(de)混(hun)動(dong)系統。

一汽豐(feng)田表示2022年(nian)底(di)將(jiang)打(da)造12家皇冠獨立展廳，2025年(nian)之(zhi)前皇冠獨立展廳將(jiang)增至40家；此外全新皇冠還(huan)將(jiang)加速推進現有4S店(dian)升級(ji)到第三代(dai)店(dian)鋪。

一(yi)汽豐田新款皇冠陸放比舊款至高(gao)降(jiang)價(jia)4.9萬(wan)元(yuan)；其中，官方(fang)最高(gao)降(jiang)幅3.4萬(wan)元(yuan)，售價(jia)區間為28.48萬(wan)元(yuan)-33.28萬(wan)元(yuan)，另(ling)外(wai)可再享權益1.5萬(wan)元(yuan)。

皇(huang)(huang)冠 SportCross定(ding)位(wei)中(zhong)型(xing)(xing)(xing)豪華跨(kua)界轎車(che)(che)，也是皇(huang)(huang)冠品牌推出(chu)的(de)首款(kuan)跨(kua)界車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，新車(che)(che)價(jia)格36.9萬(wan)元(yuan)及(ji)42.9萬(wan)元(yuan)；皇(huang)(huang)冠威爾法定(ding)位(wei)中(zhong)大型(xing)(xing)(xing)高端MPV，是皇(huang)(huang)冠獨立成品牌后推出(chu)的(de)首款(kuan)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，此次上市的(de)是全(quan)新改款(kuan)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)價(jia)格區間為89.9萬(wan)元(yuan)-92.9萬(wan)元(yuan)。

品牌介紹

一汽豐田汽車銷售有限公司以“客(ke)(ke)戶(hu)第一”為經營理(li)念，在銷售及售后服務(wu)等(deng)方面為客(ke)(ke)戶(hu)提供(gong)便捷、優質的服務(wu)，讓(rang)更(geng)多客(ke)(ke)戶(hu)體(ti)驗(yan)擁有(you)汽車的喜悅，是我們執著(zhu)如(ru)一的追(zhui)求。