基本介紹

東(dong)風(feng)日產乘用車(che)公司成立(li)于2003年6月16日，總(zong)部位于廣東(dong)廣州，是(shi)東(dong)風(feng)汽(qi)(qi)車(che)有(you)限(xian)公司旗下重要的(de)乘用車(che)板(ban)塊，從事NISSAN品牌乘用車(che)的(de)研發、采購、制造、銷售、服務(wu)業務(wu)，是(shi)國內具備(bei)全價值鏈的(de)汽(qi)(qi)車(che)企業之一。

公司簡介

東(dong)風日產乘用車公司由乘用車公司機關、花都工(gong)(gong)廠(chang)、襄陽工(gong)(gong)廠(chang)、鄭州工(gong)(gong)廠(chang)、大連工(gong)(gong)廠(chang)、常州工(gong)(gong)廠(chang)，以及發動機分(fen)公司和技術中心組成，擁(yong)有員工(gong)(gong)18280人。

東風日產(chan)(chan)(chan)已形成廣州(zhou)、襄陽、鄭(zheng)州(zhou)、大(da)連(lian)(lian)和(he)常州(zhou)五大(da)基地縱貫(guan)南北、各有側重的(de)戰略布局。總部花都工(gong)(gong)廠(chang)作(zuo)為(wei)母工(gong)(gong)廠(chang)，著力于NISSAN品(pin)牌(pai)入門級、中級轎車(che)以及電(dian)動車(che)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)，打造(zao)規模化(hua)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)工(gong)(gong)廠(chang)；襄陽工(gong)(gong)廠(chang)作(zuo)為(wei)品(pin)質(zhi)標桿工(gong)(gong)廠(chang)，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)NISSAN品(pin)牌(pai)高(gao)端車(che)型(xing)，并(bing)于2014年(nian)11月投入生(sheng)產(chan)(chan)(chan)東風英菲尼(ni)迪品(pin)牌(pai)車(che)型(xing)；鄭(zheng)州(zhou)工(gong)(gong)廠(chang)主(zhu)導NISSAN品(pin)牌(pai)SUV車(che)型(xing)和(he)東風啟辰品(pin)牌(pai)車(che)型(xing)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)；大(da)連(lian)(lian)工(gong)(gong)廠(chang)于2014年(nian)10月投產(chan)(chan)(chan)，集中生(sheng)產(chan)(chan)(chan)NISSAN品(pin)牌(pai)SUV車(che)型(xing)和(he)東風英菲尼(ni)迪品(pin)牌(pai)車(che)型(xing)。

在產(chan)品(pin)線上，東風(feng)日(ri)產(chan)致(zhi)力于以最先(xian)進(jin)的人性(xing)化技術(shu)為(wei)消費者提供高品(pin)質的產(chan)品(pin)，其(qi)中，日(ri)產(chan)品(pin)牌(pai)旗下(xia)(xia)擁有e-POWER、第七代(dai)天(tian)籟、第十四代(dai)軒逸(yi)、全新(xin)一代(dai)奇駿、勁(jing)客(ke)、逍客(ke)、途達(da)（與(yu)鄭州日(ri)產(chan)共同銷售）、樓蘭、騏達(da)等(deng)(deng)暢銷車型。啟(qi)辰(chen)品(pin)牌(pai)旗下(xia)(xia)擁有啟(qi)辰(chen)大V、啟(qi)辰(chen)星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等(deng)(deng)車型。英菲尼迪(di)品(pin)牌(pai)旗下(xia)(xia)擁有QX60、QX50、Q50L等(deng)(deng)車型。2020年5月(yue)13日(ri)，東風(feng)日(ri)產(chan)東風(feng)日(ri)產(chan)迎來第1200萬輛整車正式下(xia)(xia)線，產(chan)量(liang)再度攀上新(xin)臺階(jie)。

2020年(nian)9月24日，以品(pin)牌之夜為(wei)契(qi)機(ji)，東風日產也將啟用(yong)以LOGO為(wei)核心的全新視覺體系，同時正(zheng)式發布(bu)全新品(pin)牌主(zhu)張(zhang)“敢(gan)為(wei)”，延續“激情、創新、挑戰”的精神(shen)內涵。

作為(wei)一(yi)家(jia)年(nian)輕車(che)企，東風(feng)日產秉(bing)承“人·車(che)·生活”的(de)(de)企業(ye)愿景(jing)、“共創(chuang)價值、共謀福祉”的(de)(de)企業(ye)使命、“領先半步(bu)”的(de)(de)競爭策略：2019年(nian)，東風(feng)日產銷量(liang)突破(po)117萬(wan)輛，連續(xu)5年(nian)銷量(liang)破(po)百萬(wan)，成為(wei)在(zai)排名前(qian)五的(de)(de)第一(yi)陣營企業(ye)中唯(wei)一(yi)一(yi)家(jia)銷量(liang)和(he)盈利能(neng)力雙增長的(de)(de)企業(ye)。目前(qian)，東風(feng)日產全國(guo)專營店數量(liang)達820家(jia)，覆(fu)(fu)蓋(gai)812座城市(shi)，新能(neng)源展廳網點241家(jia)，覆(fu)(fu)蓋(gai)中國(guo)大陸全部省(sheng)份和(he)省(sheng)會(hui)城市(shi)，并已廣泛布點三四級市(shi)場，穩居(ju)行業(ye)前(qian)列(lie)。

東(dong)風(feng)(feng)(feng)日(ri)(ri)產(chan)(chan)已(yi)成為東(dong)風(feng)(feng)(feng)汽車(che)公司極具(ju)魅力的(de)(de)事業(ye)(ye)單元之(zhi)一，東(dong)風(feng)(feng)(feng)日(ri)(ri)產(chan)(chan)銷量約占(zhan)東(dong)風(feng)(feng)(feng)汽車(che)公司乘用車(che)銷量的(de)(de)1/3；在日(ri)(ri)產(chan)(chan)汽車(che)公司，中國市場的(de)(de)銷量約為日(ri)(ri)產(chan)(chan)全(quan)球銷量的(de)(de)1/4，東(dong)風(feng)(feng)(feng)日(ri)(ri)產(chan)(chan)已(yi)成為日(ri)(ri)產(chan)(chan)全(quan)球增長(chang)潛力巨大、經營(ying)能力突出(chu)的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)之(zhi)一。

現任領導

副總經理：周鋒

日產智行

日產智行

在全民智(zhi)能化(hua)(hua)，汽車新(xin)(xin)五化(hua)(hua)時代，東風(feng)日產導入日產智(zhi)行(xing)（Nissan Intelligent Mobility），提出面向(xiang)未來(lai)(lai)的造車理念：“日產智(zhi)行(xing)將以(yi)全新(xin)(xin)的速(su)度、廣度和深度，融入未來(lai)(lai)出行(xing)生活，改變人(ren)與車的關系，讓(rang)車成為人(ren)的伙伴，Move people to a better world。”。

東風日產(chan)推動日產(chan)智行在(zai)中國(guo)全(quan)面落地，從智能(neng)駕駛(shi)、智能(neng)動力(li)、智能(neng)互聯三大領域(yu)逐步(bu)導入領先技術及產(chan)品，為用(yong)戶(hu)提供更智能(neng)的出(chu)行解決(jue)方案。

智能駕駛

東(dong)風日產將逐步(bu)實(shi)現自動(dong)駕駛(shi)(shi)技術(shu)從L2至(zhi)L3進化，已(yi)經(jing)逐步(bu)導入高速(su)公(gong)路單(dan)車道(dao)自動(dong)駕駛(shi)(shi)技術(shu)；

同(tong)時(shi)，隨(sui)著(zhu)智能動力(li)技(ji)術的導入(ru)，e-Pedal一體化智控踏板技(ji)術也(ye)將(jiang)引(yin)入(ru)中國；

到2020年(nian)，將陸續投(tou)放4款L2級別自動(dong)駕駛汽(qi)車；

2021年(nian)，實現L3級別自動駕(jia)駛汽(qi)車量產。

智能動力

隨(sui)著(zhu)VC-Turbo超變擎、e-POWER、Zero Emission日(ri)產(chan)純電等先進動(dong)力技術的導入，東風日(ri)產(chan)實現(xian)推動(dong)傳統燃(ran)油車(che)轉型與電驅化路線(xian)并(bing)舉。

到2022年，投放4款(kuan)搭載VC-TURBO智控引擎(qing)的燃(ran)油動力汽車；

到(dao)2025年，中國市場(chang)將(jiang)有6款搭載e-POWER技術的車型。

繼2018年(nian)軒逸·純電上市后，到2022年(nian)還將投放3款全新的(de)Zero Emission純電動汽車。

自(zi)主研發的電池(chi)包將于2019年下半年量產(chan)。

智能互聯

東風日(ri)產(chan)智能網聯新生態模式技術平臺（簡(jian)稱東風日(ri)產(chan)車聯平臺）完全自主研發(fa)，采(cai)用微服務化設計思(si)想(xiang)，跨組(zu)織協調開發(fa)。東風日(ri)產(chan)車聯平臺在外觀設計、應用發(fa)明等方(fang)面擁有18項知識產(chan)權。

2010年，東風(feng)日產成為最早(zao)引入(ru)第一代車(che)聯網的合(he)資企業。

2017年，東(dong)(dong)風日產與(yu)東(dong)(dong)風啟辰雙品牌車聯網在產品、服務、技術幾個方面已與(yu)27家生態合作伙伴簽訂(ding)合作協議和(he)框架。

2018年，東(dong)風(feng)日產第(di)一款網聯車型勁(jing)客上市，同時還發(fa)布中(zhong)國主(zhu)流合資車企首(shou)個擁有自主(zhu)知識產權(quan)的(de)車聯系(xi)統，在年底完成主(zhu)力在售車型車聯系(xi)統的(de)全搭載

2019年，東(dong)風日產進入4G前(qian)裝智(zhi)能網聯(lian)(lian)的TOP3。自上(shang)線運行(xing)以來，車聯(lian)(lian)網系(xi)統(tong)車型銷售比(bi)例維持(chi)在85%以上(shang)，月活取得高位，一直維持(chi)在90%以上(shang)。目前(qian)東(dong)風日產車聯(lian)(lian)網系(xi)統(tong)接入車輛(liang)累計已(yi)超過200萬臺。

旗下車型

在產(chan)品(pin)線上(shang)，東風日(ri)產(chan)致(zhi)力于以最先進的(de)人(ren)性化技術為(wei)消費者提供高品(pin)質的(de)產(chan)品(pin)，其中，日(ri)產(chan)品(pin)牌(pai)(pai)旗下擁(yong)有e-POWER、第七代天籟、第十四(si)代軒逸、全(quan)新一代奇駿、勁客、逍客、途達（與鄭州(zhou)日(ri)產(chan)共同銷售(shou)）、樓(lou)蘭、騏達等暢銷車型(xing)(xing)。啟辰品(pin)牌(pai)(pai)旗下擁(yong)有啟辰大V、啟辰星(xing)、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等車型(xing)(xing)。英菲尼(ni)迪(di)品(pin)牌(pai)(pai)旗下擁(yong)有QX60、QX50、Q50L等車型(xing)(xing)。

e-POWER

軒逸·電驅版 e-POWER

三廂車

第七(qi)代天籟ALTIMA

第14代軒(xuan)逸SYLPHY

藍鳥LANNIA

新軒逸·經典(dian) SYLPHY

兩廂車

騏達TIIDA

SUV

全新勁客KICKS

全新(xin)一(yi)代奇駿X-TRAIL

全新(xin)逍(xiao)客QASHQAI

新樓蘭MURANO

ARIYA

全新(xin)途達(da)TERRA（東風日產與鄭州日產共同銷售）

新能源車

軒逸·純電SYLPHY Zero Emission

發展歷程

1999-2002 風神時代

2000年2月21日(ri)，風神汽(qi)車(che)有限(xian)公司（即“東風日(ri)產”前(qian)身(shen)）在深(shen)圳宣告成立，當年售出2560輛(liang)風神汽(qi)車(che)，實現當年成立、當年投產、當年盈利(li)，被行業(ye)稱(cheng)為“風神奇跡(ji)”，在中國汽(qi)車(che)工業(ye)史上堪稱(cheng)經典案(an)例。2001年7月，風神汽(qi)車(che)有限(xian)公司第10000輛(liang)轎車(che)下線。

2002年，日產公(gong)司(si)提出“180計劃(hua)”，將中(zhong)國(guo)市場放在(zai)重要(yao)位置，需(xu)要(yao)尋求(qiu)一家有實力的中(zhong)國(guo)汽車(che)公(gong)司(si)進行全方位合作。而東風公(gong)司(si)亟需(xu)利用(yong)外資(zi)改造實驗、襄樊(fan)老基地、并以國(guo)外企業的成功(gong)模式(shi)提升綜合競(jing)爭力。相同的經歷、共同的利益和(he)需(xu)求(qiu)，再加(jia)上(shang)風神的成功(gong)運作，為東風與(yu)日產全面合資(zi)鋪平了(le)道(dao)路。

2002年2月22日(ri)，日(ri)本日(ri)產公司總裁卡洛斯戈恩首次來(lai)到東風(feng)公司總部所在地(di)——十堰進(jin)行(xing)訪問，察看了東風(feng)公司技術中心(xin)、總裝配廠、柴油發動機廠、汽車試(shi)驗(yan)場等地(di)，為雙方即(ji)將展開(kai)的全面(mian)合作做(zuo)前期考察。

2002年6月6日(ri)，第(di)七屆北(bei)京國際汽車(che)展(zhan)(zhan)(zhan)在北(bei)京開幕，東(dong)風與日(ri)產(chan)(chan)聯合(he)參展(zhan)(zhan)(zhan)。本屆車(che)展(zhan)(zhan)(zhan)是中國入世(shi)后舉辦(ban)的(de)(de)第(di)一次大型車(che)展(zhan)(zhan)(zhan)，日(ri)產(chan)(chan)總裁戈(ge)恩也親自率團(tuan)參展(zhan)(zhan)(zhan)，東(dong)風風神(shen)公(gong)司生產(chan)(chan)的(de)(de)尼桑新藍鳥轎(jiao)車(che)出現在日(ri)產(chan)(chan)的(de)(de)展(zhan)(zhan)(zhan)臺上，原有的(de)(de)風神(shen)商標換成了(le)尼桑商標。東(dong)風與日(ri)產(chan)(chan)的(de)(de)聯合(he)參展(zhan)(zhan)(zhan)預示著(zhu)雙方的(de)(de)合(he)作進(jin)入了(le)一個(ge)更深的(de)(de)層次。

2002年9月19日，東風(feng)(feng)與日產(chan)在北京釣魚臺簽署(shu)長期全面合(he)作協議。按照(zhao)協議，日產(chan)將直接投資(zi)85.5億元人民幣，東風(feng)(feng)以對等的資(zi)產(chan)入股(gu)，合(he)資(zi)重(zhong)建(jian)注冊資(zi)金達171億元的“東風(feng)(feng)汽車(che)(che)(che)有限公司”。這(zhe)是(shi)國(guo)內(nei)首家擁有全系列卡車(che)(che)(che)、輕型商用車(che)(che)(che)和乘用車(che)(che)(che)產(chan)品的中外(wai)合(he)資(zi)汽車(che)(che)(che)公司，也(ye)是(shi)迄今為(wei)止中國(guo)汽車(che)(che)(che)行業規模最大、層次最深(shen)、內(nei)容最廣泛的對外(wai)合(he)資(zi)項目。這(zhe)一協議宣告了東風(feng)(feng)公司歷史(shi)上一個嶄(zhan)新時代的到(dao)來(lai)。

2003-2005 合(he)資合(he)心

2003年(nian)(nian)是東(dong)(dong)(dong)風日(ri)產(chan)的(de)(de)合資(zi)元年(nian)(nian)，在2003至2005年(nian)(nian)間，東(dong)(dong)(dong)風日(ri)產(chan)的(de)(de)研發、生產(chan)體系(xi)力初具規(gui)模，在市場上嶄露頭角(jiao)，打響了(le)發展歷程中(zhong)的(de)(de)“開(kai)門(men)紅”。2005年(nian)(nian)頒布的(de)(de)《東(dong)(dong)(dong)風日(ri)產(chan)行動綱(gang)領》讓中(zhong)日(ri)雙方(fang)形成(cheng)了(le)統(tong)一的(de)(de)企業核心價(jia)值觀，實(shi)現“從合資(zi)到合心”的(de)(de)跨越，步入高速發展的(de)(de)快車(che)(che)道。2003年(nian)(nian)6月(yue)16日(ri)，東(dong)(dong)(dong)風汽車(che)(che)有限公司成(cheng)立后推出的(de)(de)第一款新車(che)(che)——陽光轎車(che)(che)在廣州下線，同時，東(dong)(dong)(dong)風日(ri)產(chan)乘用(yong)車(che)(che)公宣告成(cheng)立。

2004年5月(yue)18日(ri)，東風(feng)日(ri)產花都(dou)新工廠竣工投產，占地(di)94萬平方米。

2004年9月(yue)29日，襄樊(fan)新工(gong)廠(chang)(chang)竣工(gong)投產(chan)(chan)，該工(gong)廠(chang)(chang)和花都工(gong)廠(chang)(chang)一(yi)起，成(cheng)為東風日產(chan)(chan)乘用車(che)公(gong)司在中國(guo)布局的(de)兩(liang)大轎(jiao)(jiao)車(che)生產(chan)(chan)基地(di)。同日，東風日產(chan)(chan)首款(kuan)高檔轎(jiao)(jiao)車(che)天籟(lai)襄樊(fan)工(gong)廠(chang)(chang)下線(xian)。

2005年7月29日(ri)，騏達在廣州上(shang)市(shi)。

2005年11月(yue) 東(dong)風日(ri)產(chan)(chan)(chan)正式頒布(bu)《東(dong)風日(ri)產(chan)(chan)(chan)行動(dong)綱領(ling)》，確(que)立(li)了東(dong)風日(ri)產(chan)(chan)(chan)企業基本規(gui)則和構(gou)建(jian)了東(dong)風日(ri)產(chan)(chan)(chan)人的(de)共同(tong)核心價值觀，從而(er)實現了東(dong)風日(ri)產(chan)(chan)(chan)“合(he)資、合(he)心、合(he)力”的(de)跨越與融合(he)。2005年12月(yue)15日(ri)，東(dong)風汽車(che)有(you)限公(gong)司東(dong)風日(ri)產(chan)(chan)(chan)乘用(yong)車(che)公(gong)司發動(dong)機分(fen)公(gong)司成立(li)。

2006-2012 領先半步

2006-2012是東風(feng)日產飛速發展的時期，創造了合資車(che)企最(zui)快完成300萬臺產銷量(liang)的記錄，以“東風(feng)日產速度”著稱于業內外，綜合實力穩居中(zhong)國乘用車(che)行業第一集團軍。

2006年3月20日(ri)，東風日(ri)產(chan)(chan)技術中心正(zheng)(zheng)式啟用(yong)，總(zong)投(tou)資達3.3億元人民(min)幣，成為華南(nan)地(di)(di)區最大規(gui)模的汽車研發基地(di)(di)，也是日(ri)產(chan)(chan)本土(tu)以外(wai)的第(di)三大海(hai)外(wai)技術中心。2008年3月12日(ri)，東風日(ri)產(chan)(chan)逍(xiao)客在(zai)上海(hai)正(zheng)(zheng)式宣(xuan)布上市。

2008年(nian)9月(yue)19日(ri)，東風日(ri)產(chan)(chan)第100萬輛(liang)整車下線 ，僅(jin)用5年(nian)零3個(ge)月(yue)的時間(jian)就達(da)成百萬產(chan)(chan)銷規模，創造(zao)了(le)國內車企最(zui)快的發展速(su)度。2008年(nian)11月(yue)18日(ri)，東風日(ri)產(chan)(chan)在廣州車展上正式發布全新品牌主張“技術日(ri)產(chan)(chan)，人(ren)車生(sheng)活”。

2009年(nian)《企(qi)(qi)業(ye)(ye)公民戰略報告(gao)》，這是中(zhong)國汽車合資企(qi)(qi)業(ye)(ye)中(zhong)首次(ci)系統(tong)發布的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)公民戰略，明確了(le)東風日產“共(gong)創價值、共(gong)謀(mou)福祉”的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)愿景。

2009年(nian)7月18-19日(ri)(ri)(ri)，東(dong)風(feng)(feng)日(ri)(ri)(ri)產首屆(jie)高管論(lun)壇舉行，鄭重發(fa)布(bu)《東(dong)風(feng)(feng)日(ri)(ri)(ri)產高管宣言》。2010年(nian)9月8日(ri)(ri)(ri)，東(dong)風(feng)(feng)日(ri)(ri)(ri)產第200萬輛下線(xian)，同時(shi)，啟(qi)辰品(pin)牌(pai)(pai)的正式發(fa)布(bu)，標志著東(dong)風(feng)(feng)日(ri)(ri)(ri)產進入“雙品(pin)牌(pai)(pai)”并駕齊驅的全新(xin)時(shi)代。

2010年9月20日，鄭州新(xin)工廠(chang)正式竣工投產(chan)(chan)，成為(wei)東風日產(chan)(chan)繼花(hua)都、襄樊(fan)工廠(chang)之外又(you)一重要生(sheng)產(chan)(chan)基地。2010年12月，東風日產(chan)(chan)新(xin)陽光(guang)上市。

2011年(nian)12月21日，東(dong)風(feng)日產花都第(di)二工(gong)廠正式竣工(gong)投產，總面積為140萬平方米，其擁有的(de)沖壓、焊裝、涂(tu)裝、樹脂、總裝等五大工(gong)藝均達日產全球標桿工(gong)藝水(shui)平。

2012年7月，東風日(ri)產奇駿(jun)成為北極(ji)(ji)科考(kao)后勤用(yong)車，并登陸北極(ji)(ji)核心地帶，至此(ci)，奇駿(jun)成為人類歷史上(shang)首款到(dao)達地球“最南極(ji)(ji)”、“最高極(ji)(ji)”、“最北極(ji)(ji)”三極(ji)(ji)的城市SUV。

2013-2017 強(qiang)基聚力

中國汽車行業經歷了黃金(jin)十年(nian)的高速發展，進(jin)入(ru)微增(zeng)長(chang)階段。東(dong)風日產調整(zheng)步伐(fa)，強基聚(ju)力，以900萬客戶信(xin)賴為基礎(chu)，從速度驅動(dong)、產品驅動(dong)，邁向體系力驅動(dong)，連續三年(nian)高質量(liang)跨越百(bai)萬。

2013年(nian)(nian)6月16日(ri)，東(dong)風日(ri)產(chan)(chan)成立十(shi)周年(nian)(nian)大(da)會(hui)在廣州舉行，同日(ri)，第450萬輛(liang)整車下(xia)線(xian)。2014年(nian)(nian)10月18日(ri)，東(dong)風日(ri)產(chan)(chan)大(da)連工(gong)廠正式(shi)投產(chan)(chan)，成為(wei)是(shi)北(bei)方(fang)地區(qu)規(gui)模最(zui)大(da)的(de)乘用(yong)車整車生(sheng)產(chan)(chan)基地之一，東(dong)風日(ri)產(chan)(chan)全面形成南北(bei)縱橫(heng)的(de)戰(zhan)(zhan)略(lve)布局。2015年(nian)(nian)初，東(dong)風日(ri)產(chan)(chan)以“為(wei)年(nian)(nian)青(qing)怒放”為(wei)品牌口號，正式(shi)啟動“Young Nissan”品牌年(nian)(nian)輕化戰(zhan)(zhan)略(lve)。

2015年(nian)(nian)12月，東(dong)風日(ri)(ri)產(chan)達成(cheng)“年(nian)(nian)銷量(liang)破百(bai)萬(wan)”目標。2016年(nian)(nian)6月2日(ri)(ri)，雷諾日(ri)(ri)產(chan)聯盟全球工廠競爭力排(pai)名揭(jie)曉，東(dong)風日(ri)(ri)產(chan)整車(che)工廠實現7年(nian)(nian)5冠(guan)，發動機工廠實現四連冠(guan)。2016年(nian)(nian)6月16日(ri)(ri)，東(dong)風日(ri)(ri)產(chan)先(xian)進工程(cheng)技術中(zhong)心、啟辰造型(xing)中(zhong)心及東(dong)風日(ri)(ri)產(chan)大學構(gou)成(cheng)的三大中(zhong)心在廣(guang)州花都正(zheng)式落成(cheng)。

2017年12月18日(ri)，第900萬輛(liang)整車正(zheng)式下線，刷新行(xing)業(ye)達成速度。

2018-2020 全(quan)新征程

過去15年，東(dong)(dong)風日產(chan)以(yi)(yi)全價值鏈體系實力(li)，領跑合資車企。新時代，以(yi)(yi)900萬為(wei)基石，以(yi)(yi)體系力(li)為(wei)優勢，以(yi)(yi)日產(chan)智(zhi)行科技為(wei)新動力(li)，東(dong)(dong)風日產(chan)開啟新征(zheng)程(cheng)。

2018年(nian)2月，東風日產正式發布全新品牌口號“智(zhi)愛生(sheng)活，簡(jian)而不凡”，全面開啟品牌向智(zhi)能進化(hua)。

2018年4月25日(ri)，軒逸純(chun)電(dian)在北京(jing)車展正式亮相，東風日(ri)產成為主(zhu)流合(he)(he)資(zi)品牌(pai)中(zhong)率(lv)先推出純(chun)電(dian)動車的企(qi)業。2018年6月12日(ri)，主(zhu)流合(he)(he)資(zi)車企(qi)首(shou)款擁有自主(zhu)知識產權的智(zhi)能車聯系統(tong)“智(zhi)行(xing)+車聯系統(tong)”正式發布。

2018年8月27日(ri)，東(dong)風日(ri)產(chan)第(di)1000萬整車(che)產(chan)量(liang)達(da)成，以軒逸·純(chun)電(dian)的下線正式(shi)開啟后千萬時(shi)代新征程。

2018年(nian)12月18日，第(di)七(qi)代(dai)天(tian)籟ALTIMA上(shang)市(shi)發布(bu)會于杭州舉行(xing)，宣告(gao)日產智行(xing)集大(da)成者第(di)七(qi)代(dai)天(tian)籟ALTIMA智耀上(shang)市(shi)。

2019年6月15日，NISSAN FAMILY DAY正式成立。

2020年6月16日，東(dong)風日產芒果视(shi)频(pin)下载2.0正式發布——More For Good（“創進未來，樂享美好(hao)”），在(zai)行為(wei)價(jia)(jia)值觀(guan)中，更加聚焦客戶，強調(diao)創新、擔當與學(xue)習，把“擁(yong)抱客戶”作(zuo)為(wei)行為(wei)價(jia)(jia)值觀(guan)的(de)首要準則(ze)，以及強調(diao)“感心(xin)服務，擁(yong)抱客戶”的(de)服務理(li)念。

2020 年9月24日(ri)，NEW NISSAN品(pin)(pin)牌之夜暨Ariya中國首秀帶(dai)敢上映，以全(quan)新(xin)(xin)技術(shu)，全(quan)新(xin)(xin)產品(pin)(pin)，全(quan)新(xin)(xin)品(pin)(pin)牌態(tai)度以及(ji)全(quan)新(xin)(xin)品(pin)(pin)牌形象，全(quan)面(mian)開啟NISSAN敢為新(xin)(xin)世代。

2022年1月5日，東(dong)(dong)風(feng)汽車有限公司（DFL）宣布將東(dong)(dong)風(feng)英菲尼迪（DFI）作(zuo)為一(yi)個獨(du)立的事業總部納入(ru)東(dong)(dong)風(feng)日產（DFN）的管理體系，將成為繼日產和啟(qi)辰品(pin)牌(pai)外(wai)的第三個品(pin)牌(pai)。

2023年(nian)1月，東風汽(qi)車有限公司將原有的(de)市(shi)場部(bu)和(he)客戶(hu)(hu)發(fa)(fa)展部(bu)整合為全新(xin)的(de)用戶(hu)(hu)運營(ying)中(zhong)心（新(xin)中(zhong)心和(he)原市(shi)場部(bu)、客戶(hu)(hu)發(fa)(fa)展部(bu)為平級部(bu)門）。

2023年(nian)2月(yue)，東(dong)風日產官微(wei)消息，東(dong)風日產宣(xuan)布成為百度文(wen)(wen)心(xin)一言(yan)(yan)（英文(wen)(wen)名：ERNIE Bot）首(shou)批生態合(he)作伙伴(ban)，東(dong)風日產將接入文(wen)(wen)心(xin)一言(yan)(yan)，可優先內(nei)測試(shi)用(yong)該(gai)產品。

2023年3月10日(ri)(ri)晚間，東風日(ri)(ri)產官方宣布，旗下全新軒逸(yi)家族正式上(shang)市。

2023年4月19日，東風日產在(zai)(zai)上海車展(zhan)首發兩款全(quan)新SUV車型：第(di)三(san)代逍(xiao)(xiao)客(ke)(ke)和旗(qi)艦(jian)SUV概念車Pathfinder Concept。第(di)三(san)代逍(xiao)(xiao)客(ke)(ke)將在(zai)(zai)8月正式(shi)上市(shi)。

2023年5月22日(ri)，2023東風(feng)日(ri)產(chan)超混電(dian)驅(qu)奇駿正式發布(bu)，共推出兩款車(che)型(xing)，官(guan)方指導價分別為：超混雙電(dian)機(ji)四驅(qu)至尊版19.99萬元(yuan)(yuan)，超混雙電(dian)機(ji)四驅(qu)豪華版18.99萬元(yuan)(yuan)。

2023年8月16日，東風日產第(di)三代逍客正式(shi)上市，企業共推出4款(kuan)車型(xing)，售價區(qu)間為(wei)13.99萬(wan)(wan)-17.49萬(wan)(wan)元。

2024年1月，東(dong)(dong)風(feng)日產(chan)PATHFINDER探陸(lu)(lu)預售開啟。3月6日，東(dong)(dong)風(feng)日產(chan)官微宣布，旗下中大型SUV探陸(lu)(lu)正式(shi)上(shang)市，官方指導價(jia)為23.98萬(wan)(wan)(wan)-30.18萬(wan)(wan)(wan)元，限時(shi)價(jia)為21.28萬(wan)(wan)(wan)元-27.48萬(wan)(wan)(wan)元。6月11日，東(dong)(dong)風(feng)日產(chan)探陸(lu)(lu)推出(chu)3款新版(ban)本(ben)車型，限時(shi)價(jia)分別為：兩驅智(zhi)(zhi)悅版(ban)6座(zuo)21.98萬(wan)(wan)(wan)元、兩驅智(zhi)(zhi)悅版(ban)7座(zuo)21.98萬(wan)(wan)(wan)元、兩驅智(zhi)(zhi)享(xiang)版(ban)6座(zuo)23.58萬(wan)(wan)(wan)元。

2024年8月，東風日(ri)(ri)產（包括日(ri)(ri)產、啟辰和英菲尼(ni)迪品牌）銷(xiao)量為(wei)(wei)(wei)46，479臺。輕型商用(yong)車(che)事業板塊（鄭州日(ri)(ri)產）銷(xiao)量為(wei)(wei)(wei)2，725臺。2024年1-8月，日(ri)(ri)產汽車(che)中國區含乘用(yong)車(che)和輕型商用(yong)車(che)兩大事業板塊在內的累(lei)計銷(xiao)量為(wei)(wei)(wei)435，603臺。

工廠分部

東風日產目前已形成廣(guang)州(zhou)、襄陽、鄭(zheng)州(zhou)、大連和(he)常州(zhou)五大基地縱貫南(nan)北、各(ge)有側重的戰略(lve)布(bu)局。

花都工廠

花都工(gong)廠(chang)是東風(feng)日產(chan)(chan)(chan)成(cheng)立最(zui)早、規模最(zui)大的(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)基(ji)地(di)，由一工(gong)廠(chang)和(he)二工(gong)廠(chang)組(zu)成(cheng)，整體占地(di)面積247.5萬(wan)平方米。總部花都工(gong)廠(chang)是東風(feng)日產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)緊湊型(xing)車和(he)入門級車型(xing)的(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)基(ji)地(di)，軒逸、騏達、陽光等(deng)車型(xing)均(jun)在這里生產(chan)(chan)(chan)，它目前的(de)(de)年(nian)生產(chan)(chan)(chan)能力(li)已經超(chao)過(guo)60萬(wan)輛，是東風(feng)日產(chan)(chan)(chan)乘用車公(gong)司的(de)(de)“母(mu)工(gong)廠(chang)”和(he)最(zui)大的(de)(de)整車生產(chan)(chan)(chan)制造基(ji)地(di)，在雷諾-日產(chan)(chan)(chan)-三菱聯盟(meng)(ABM)工(gong)廠(chang)綜合競爭力(li)排(pai)名中實現8年(nian)6冠(guan)。2018年(nian)12月，花都工(gong)廠(chang)獲得2018中國最(zui)佳工(gong)廠(chang)運營(ying)卓越獎。

襄陽工廠

襄(xiang)陽工(gong)(gong)廠(chang)(chang)成立于(yu)2002年，年產(chan)(chan)(chan)(chan)能達到25萬輛，是東風日(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)旗(qi)下重要的(de)高端(duan)車(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基地(di)(di)。作(zuo)為(wei)雷諾-日(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)-三(san)菱聯盟全球柔(rou)性化生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線的(de)典型代表、制造管理(li)難度最大(da)(da)的(de)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)之一，襄(xiang)陽工(gong)(gong)廠(chang)(chang)在生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)管理(li)方面一直(zhi)處于(yu)領(ling)先地(di)(di)位。曾先后獲得雷諾-日(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)-三(san)菱聯盟日(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)全球改善(shan)獎、日(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)全球品質大(da)(da)獎等榮譽稱號(hao)。

目前在產的車型包括新：天籟、樓(lou)蘭、奇駿、英菲尼迪。

鄭州工廠

鄭州(zhou)工廠在2008年9月奠基，2010年9月新工廠運營正式由(you)東(dong)風日(ri)產(chan)接管，主要生產(chan)東(dong)風日(ri)產(chan)新奇駿，以及(ji)(ji)啟辰D50、R50等車型，整車年產(chan)能達到26萬(wan)輛。鄭州(zhou)工廠成(cheng)立于集整車和(he)發動機一體化(hua)管理(li)，多年來承擔東(dong)風日(ri)產(chan)和(he)東(dong)風啟辰雙品牌車型共(gong)線生產(chan)任務。2019年11月4日(ri)，鄭州(zhou)工廠第200萬(wan)輛整車及(ji)(ji)第300萬(wan)臺發動機下線。

大連工廠

大(da)連(lian)基地于2012年6月(yue)25日(ri)奠(dian)基，2014年10月(yue)18日(ri)正式(shi)投產(chan)。大(da)連(lian)工(gong)廠(chang)(chang)一期總投資額50億元人民(min)幣，總面積132萬平方米(mi)，年產(chan)能15萬輛，二期建(jian)成后產(chan)能將達到(dao)30萬輛。主要(yao)生產(chan)NISSAN品牌的SUV車型，定位(wei)為魅力工(gong)廠(chang)(chang)。大(da)連(lian)工(gong)廠(chang)(chang)擁有沖(chong)壓、焊裝、涂裝、樹脂和總裝五大(da)工(gong)藝，技術和裝備全面導入東風日(ri)產(chan)花都二工(gong)廠(chang)(chang)先進技術和設備。

大連基地(di)初期(qi)將主導SUV車型生產(chan)，并具備全系車型的生產(chan)能力。

東風日產技術中心（TC）

東(dong)風(feng)日(ri)產技(ji)(ji)(ji)術中心（Dongfeng Nissan Technical Center，簡稱：DNTC），是(shi)日(ri)產汽(qi)車公司(si)在全球第四個(ge)具(ju)有同等研發(fa)平臺的(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術中心目前有1300多人的(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術團隊，實現(xian)了(le)以中國(guo)消(xiao)費者需求為主導的(de)(de)自主開發(fa)，引領智能(neng)化、電動化、網聯化技(ji)(ji)(ji)術革(ge)新，并具(ju)備了(le)反(fan)哺日(ri)產全球的(de)(de)能(neng)力。2018年，東(dong)風(feng)日(ri)產專利發(fa)明(ming)再攀高峰(feng)，發(fa)明(ming)專利25件，申報專有技(ji)(ji)(ji)術89項，PV級專有技(ji)(ji)(ji)術18項。

東風日(ri)(ri)產(chan)乘用車(che)技術(shu)中(zhong)心總投資為3.3億人民幣，總占地面積(ji)為20萬(wan)平方米(mi)，已成(cheng)為中(zhong)國華南地區(qu)最大規模的(de)研(yan)發(fa)基地，也是(shi)日(ri)(ri)產(chan)全(quan)球第4個研(yan)發(fa)中(zhong)心，將(jiang)和(he)日(ri)(ri)本的(de)日(ri)(ri)產(chan)技術(shu)中(zhong)心以(yi)及日(ri)(ri)產(chan)歐(ou)美(mei)、亞洲研(yan)發(fa)基地進行全(quan)球性緊密合作，對今后在中(zhong)國投入的(de)接續用車(che)車(che)型進行共同開(kai)發(fa)和(he)生(sheng)涯管理開(kai)發(fa)。

短(duan)(duan)短(duan)(duan)十年(nian)(nian)間，東(dong)風日(ri)產技(ji)術中(zhong)心(xin)(xin)已成為擁(yong)有千(qian)余名優秀員工(gong)的(de)(de)日(ri)產全球(qiu)四大(da)海外研發中(zhong)心(xin)(xin)之一，是中(zhong)國(guo)在(zai)研車型最多、自主(zhu)品牌(pai)推出速度最快的(de)(de)技(ji)術中(zhong)心(xin)(xin)，整體研發水(shui)平(ping)已達(da)到RankB，并預計在(zai)2015年(nian)(nian)達(da)到RankA水(shui)平(ping)。由東(dong)風日(ri)產技(ji)術中(zhong)心(xin)(xin)自主(zhu)開發的(de)(de)的(de)(de)啟辰品牌(pai)，用了(le)不(bu)到3年(nian)(nian)就實現年(nian)(nian)銷量超過(guo)10萬(wan)輛的(de)(de)好成績(ji)，穩坐中(zhong)國(guo)汽車合資(zi)自主(zhu)第一品牌(pai)。

發動機分公司

東(dong)風(feng)日(ri)產發動機(ji)分公司成(cheng)立(li)于2005年12月5日(ri)，由花都(dou)發動機(ji)工(gong)(gong)廠與赤坭零部件(jian)工(gong)(gong)廠組(zu)成(cheng)，年產能達到(dao)96萬臺，是業(ye)內工(gong)(gong)藝最全、產品最多(duo)的動力(li)(li)總成(cheng)工(gong)(gong)廠。在雷諾-日(ri)產-三(san)菱聯盟（ABM）工(gong)(gong)廠綜合競(jing)爭力(li)(li)排名中，東(dong)風(feng)日(ri)產發動機(ji)工(gong)(gong)廠實現(xian)5連冠(guan)。

東風日產先進工程技術中心

東(dong)風日(ri)產先進工程(cheng)技術中(zhong)心(xin)(xin)（簡稱AEP）于2016年6月16日(ri)正式投入使(shi)用。先進工程(cheng)技術中(zhong)心(xin)(xin)具備創建新型智能(neng)綠色工廠(chang)、產品同期開發、體系建設和專家(jia)化人(ren)才培育三(san)大職能(neng)，將為東(dong)風日(ri)產的智能(neng)制造提(ti)供支撐(cheng)，持續提(ti)升企業的競爭(zheng)力(li)和影響力(li)。該中(zhong)心(xin)(xin)落成后，東(dong)風日(ri)產新車核心(xin)(xin)業務將集中(zhong)化，并有力(li)推進研(yan)發自主，提(ti)升產品品質。

東風日(ri)產(chan)先(xian)進工程(cheng)技(ji)術(shu)中心主要是負(fu)責新車(che)數字(zi)和早期(qi)實(shi)物集中試(shi)制(zhi)、大開(kai)發(fa)體系集成(cheng)以及先(xian)進生產(chan)技(ji)術(shu)開(kai)發(fa)，建立創新研發(fa)、實(shi)驗(yan)環境平臺等，將推(tui)進東風日(ri)產(chan)新車(che)設計質(zhi)量、縮(suo)短新車(che)的投(tou)放周期(qi)。據了(le)解，這(zhe)一中心建成(cheng)后，將加快東風日(ri)產(chan)開(kai)發(fa)新車(che)的速度，將為未來(lai)每年5款以上新車(che)準備(bei)、2款以上全新車(che)型同時(shi)試(shi)作提供有(you)力支撐。

東風日產企業大學

東風(feng)日產大(da)學(xue)于2016年6月16日正式投入使(shi)用，總占地面積約4.8萬平(ping)米，分為主樓與技能訓(xun)練場，投資7000萬人民幣。東風(feng)日產大(da)學(xue)的建設，主要是為提升員工職業發(fa)展競爭力、組織能力和承擔社會(hui)責(ze)任等多(duo)方面的發(fa)展，同時也(ye)為品牌的可(ke)持續發(fa)展提供高素質人才(cai)儲備。

品牌介紹

日產（NISSAN），是日本的一家(jia)汽車制造商，由(you)鲇(nian)川義(yi)介(jie)（Aikawa Yoshisuke）于1933年在(zai)神(shen)奈川縣橫(heng)濱市(shi)成(cheng)立(li)，目前在(zai)二十(shi)多個國家(jia)和地區設有汽車制造基地，并在(zai)全球(qiu)160多個國家(jia)和地區提供(gong)產品和服務(wu)。

公(gong)司經營范圍包括汽(qi)車產品和船舶設備的(de)制造、銷售(shou)和相(xiang)關業(ye)務(wu)，現(xian)任總裁兼執(zhi)行官(guan)為(wei)卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年(nian)，雷諾與日產汽(qi)車結(jie)成獨立的(de)合作伙(huo)伴(ban)關系，在(zai)廣泛的(de)領域中展(zhan)開(kai)戰略性(xing)的(de)合作，日產汽(qi)車通(tong)過(guo)聯(lian)盟將事業(ye)區(qu)域拓(tuo)展(zhan)至全球(qiu)，其經濟規(gui)模大幅(fu)增(zeng)長。

“NISSAN’（ニッサン）是(shi)(shi)日語“日產(chan)”兩個字的(de)羅(luo)馬音形式(shi)，是(shi)(shi)日本產(chan)業的(de)簡(jian)稱，其含(han)義(yi)是(shi)(shi)“以人和汽車(che)的(de)明(ming)天為目標”。圖形商(shang)標是(shi)(shi)將NISSAN放在(zai)一個火紅的(de)太陽上，簡(jian)明(ming)扼要地(di)表明(ming)了(le)公司名稱，突出(chu)了(le)所在(zai)國家的(de)形象，這在(zai)汽車(che)商(shang)標文化中獨樹一幟。

日(ri)產(chan)（中國(guo)）投(tou)資(zi)有(you)(you)(you)限公(gong)司成立于2004年2月，是日(ri)產(chan)駐北京的(de)全資(zi)子公(gong)司，與(yu)日(ri)產(chan)汽(qi)車(che)公(gong)司總部一(yi)起管(guan)理在華投(tou)資(zi)。日(ri)產(chan)（中國(guo)）投(tou)資(zi)有(you)(you)(you)限公(gong)司一(yi)直(zhi)負(fu)責日(ri)產(chan)汽(qi)車(che)在中國(guo)的(de)公(gong)共關系(xi)、品牌管(guan)理和(he)知識產(chan)權等工(gong)作。同時，在為日(ri)產(chan)的(de)全球運(yun)營、購買和(he)出口(kou)有(you)(you)(you)競爭力的(de)中國(guo)制造的(de)零部件等領域，日(ri)產(chan)（中國(guo)）投(tou)資(zi)有(you)(you)(you)限公(gong)司也將扮(ban)演重要(yao)的(de)角色。