宋L EV,比亞迪旗下SUV。
2024年(nian)8月30日(ri),成都(dou)國際車展(zhan)正式開幕,比(bi)亞迪2025款(kuan)宋L EV正式上(shang)市,搭載“天神之眼”高(gao)階智能駕駛(shi)輔助系統DiPilot 100,以及e平臺3.0、CTB、云(yun)輦-C三(san)大技(ji)術。
2024年(nian)8月30日,2025款(kuan)比亞迪宋(song) L EV在開幕的成(cheng)都車展上市。作為(wei)參考,現(xian)款(kuan)宋(song) L EV官方指導價為(wei)18.98萬~24.98萬元。
在(zai)設(she)(she)計美學(xue)上,宋L EV同樣表現(xian)不俗。外觀(guan)采用無框車門、電動尾翼等(deng)設(she)(she)計元(yuan)素,內飾則大量(liang)使(shi)用NAPPA真(zhen)皮(pi)和高端(duan)麂(ji)皮(pi)材料,營(ying)造出豪華(hua)質感。環抱式座艙、運動座椅、智能交互氛圍燈等(deng)細(xi)節處理,無不體(ti)現(xian)著(zhu)對乘客舒適度的(de)關注。此外,宋L EV還(huan)推出了(le)四種外觀(guan)顏色和四種內飾顏色供消(xiao)費者選擇,其(qi)中“極光藍”和“玄空灰”的(de)加入更是滿足了(le)市場對個性化需求的(de)增長。
不僅延續了品牌的(de)(de)經典美學,同(tong)時也融入(ru)(ru)了現代科技的(de)(de)精髓(sui),尤其是天神(shen)之眼DiPilot 100高(gao)階智(zhi)能駕(jia)駛(shi)系(xi)統的(de)(de)加(jia)入(ru)(ru),為駕(jia)駛(shi)者帶(dai)來了前所未有的(de)(de)駕(jia)駛(shi)樂趣與安(an)全保證。這(zhe)無疑是其在競爭激烈(lie)的(de)(de)市場(chang)環境中脫穎而出的(de)(de)關(guan)鍵因素之一。
技術革新引領潮流
2025款宋L EV所配備(bei)的(de)“天神之眼”DiPilot 100智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛輔助(zhu)系統,是比亞(ya)迪智(zhi)能(neng)(neng)網聯汽(qi)車(che)技術的(de)重要組成部(bu)分。該系統擁有(you)超過30項駕(jia)駛輔助(zhu)功(gong)能(neng)(neng),包(bao)括高快NOA(Navigation on Highway),這(zhe)(zhe)項功(gong)能(neng)(neng)允許車(che)輛在(zai)0至130km/h的(de)速度范圍內進行(xing)自(zi)動(dong)(dong)導航(hang)輔助(zhu)駕(jia)駛,極大地提升了駕(jia)駛者的(de)便利性和(he)安全性。尤其(qi)值得(de)一提的(de)是,比亞(ya)迪已獲(huo)準在(zai)國內公共道路上對L3級別的(de)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛進行(xing)測試,這(zhe)(zhe)標志(zhi)著比亞(ya)迪在(zai)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛領域(yu)已經處于領先(xian)的(de)行(xing)列(lie)。
高效動力與卓越操控
宋L EV基(ji)于比亞迪e平(ping)臺3.0打造,搭載了(le)最大功(gong)率380千(qian)瓦(wa)、峰值扭矩670牛米的動力系統,能(neng)夠在4.3秒內(nei)完成零百(bai)加(jia)(jia)速(su)。此(ci)外,其百(bai)公里制動距離不(bu)超過36米,確保了(le)駕駛者既(ji)能(neng)享受到迅猛的加(jia)(jia)速(su)性能(neng),又(you)能(neng)保證行車(che)安(an)全(quan)。
在操控(kong)方(fang)面,CTB電(dian)池車(che)(che)身一體化技術(shu)賦予(yu)了(le)車(che)(che)輛更高(gao)的(de)車(che)(che)身扭轉(zhuan)剛度,加(jia)上云(yun)輦-C智能阻尼車(che)(che)身控(kong)制系統(tong)和(he)超級iTAC智能扭矩控(kong)制系統(tong),使得宋L EV無論是在日常駕(jia)駛(shi)還(huan)是極(ji)端條件下,都能展現出穩健的(de)表現。
智能體驗再升級
宋L EV的(de)智(zhi)能(neng)(neng)座艙(cang)同(tong)樣令人印象深刻。DiLink 100智(zhi)能(neng)(neng)座艙(cang)系統采用了6納(na)米(mi)制程芯片,并集(ji)成了5G通信技(ji)術,支持15.6英寸高(gao)清中控屏(ping)與10.25英寸全液晶儀表(biao)雙屏(ping)互動,配合(he)50英寸AR HUD抬頭顯示(shi),提(ti)供了全方位(wei)的(de)信息展示(shi)。此外,諸(zhu)如(ru)3D控車(che)、手(shou)勢操作(zuo)、全場(chang)景智(zhi)能(neng)(neng)語(yu)音等人性化功能(neng)(neng),使得駕駛變得更(geng)加輕松愉(yu)快。特別是手(shou)機UWB車(che)鑰匙的(de)應用,讓用戶僅需(xu)接近車(che)輛即可實現自動解鎖,無需(xu)額外操作(zuo),提(ti)升了便(bian)利性。
2025款(kuan) 550km 卓(zhuo)越型
廠商指導價:未上市
廠商:比亞迪
發動機:150kW
動力類型:純電動
變(bian)速箱:1擋固定(ding)齒輪(lun)比
長×寬×高(mm):4840×1950×1560
車(che)身結構:5門 SUV
上市年份:2024
最(zui)高車速(km/h):199
官方0-100km/h加速時間(s):8.5
首任車主質保政策(ce):無
車長(mm):4840
車寬(mm):1950
車高(mm):1560
軸距(mm):2930
整備質(zhi)量(kg):2158
前輪距(mm):1669
后(hou)輪距(mm):1682
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
行李廂最大(da)容積(L):410-1053
電動(dong)機類型:永磁/同步
電動機(ji)最(zui)大功(gong)率(kW):150
電動機最大(da)扭矩(Nm):310
后(hou)電動機最(zui)大功(gong)率(kW):150
后電動(dong)機(ji)最大扭矩(ju)(Nm):310
CLTC純電續航里程(km):550
電(dian)池能量(kWh):71.8
百公里耗電量(liang)(kWh/100km):14.9
電池(chi)類型:磷酸鐵(tie)鋰電池(chi)
普通充滿電時間:無
快(kuai)速(su)充滿電時(shi)間(jian):0.42
擋位個數:1
變(bian)速箱類型:固定齒輪比
變速箱(xiang)名稱(cheng):電動車單速變速箱(xiang)
驅動方式:后置后驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:雙(shuang)叉臂式獨立懸架(jia)
后懸掛類(lei)型:五連桿獨立懸架
中(zhong)央差(cha)速(su)器鎖止(zhi)功能:▲
前制動器(qi)類型:通風盤(pan)式
后制動(dong)器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前(qian)輪胎規格:235/50 R19
后輪胎(tai)規格:255/50 R19
備胎:無
比亞迪是(shi)一家致力于“用(yong)技(ji)術創新,滿足人們對(dui)美好生活的(de)(de)(de)向往”的(de)(de)(de)高新技(ji)術企(qi)業(ye)。比亞迪成(cheng)立于1995年2月,經過20多(duo)年的(de)(de)(de)高速發展(zhan),已在(zai)全球設立30多(duo)個工業(ye)園,實(shi)現全球六大洲的(de)(de)(de)戰略布局。比亞迪業(ye)務布局涵蓋(gai)電(dian)子、汽(qi)車、新能源和(he)(he)軌(gui)道交通等領域,并在(zai)這些領域發揮著舉足輕重的(de)(de)(de)作用(yong),從能源的(de)(de)(de)獲取、存(cun)儲(chu),再到應用(yong),全方位構建零排放的(de)(de)(de)新能源整體解決(jue)方案,比亞迪是(shi)香港和(he)(he)深圳上市(shi)公司,營業(ye)額和(he)(he)總(zong)市(shi)值均超過千億元。
"技(ji)術(shu)創新(xin),值得信賴,引(yin)領綠色(se)出行(xing)”是(shi)比亞迪汽車(che)一直以來堅守的(de)品(pin)牌價值,堅持大力(li)發展(zhan)科技(ji)節能與新(xin)能源汽車(che),矢志為全社會帶來更節能環保(bao)、更安全、更便(bian)利、更享受的(de)汽車(che)生活的(de)比亞迪汽車(che)正(zheng)在推動全球綠色(se)汽車(che)行(xing)業(ye)的(de)跨越式(shi)發展(zhan)。