保時捷99系(xi)列在繼GT3和GT3 R(賽車版)之后,保時(shi)捷(jie)將(jiang)在2013年(nian)底推(tui)出(chu)Turbo版本,2014年(nian)加推(tui)GT3 RS版,保時(shi)捷(jie)911 GT3 RS在2015年(nian)面市。
保時捷911 GT3 RS將(jiang)采用電動助(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)和(he)(he)PDK雙離合器變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang),這兩項配置似乎不太(tai)討頑固分子的(de)(de)(de)(de)(de)歡心。負責(ze)保時捷GT系(xi)列(lie)車型的(de)(de)(de)(de)(de)Andreas Preuninger表(biao)示新車的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)感受與GT3 RS 4.0同(tong)樣出色(se),PDK雙離合變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)相比(bi)手動變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)擁有更(geng)高的(de)(de)(de)(de)(de)投入(ru)度。通常說來,PDK變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)將(jiang)在換擋速(su)(su)度上超過手動變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang),轉(zhuan)向(xiang)機和(he)(he)懸(xuan)架系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)調(diao)校也將(jiang)更(geng)強(qiang)調(diao)樂趣和(he)(he)動感。GT3 RS的(de)(de)(de)(de)(de)峰值輸出將(jiang)達(da)到500 hp,配有鈦合金排氣(qi)管(guan)、大型尾(wei)翼和(he)(he)空氣(qi)動力學(xue)套件。
手(shou)動(dong)(dong)變速箱將(jiang)不(bu)再簡單作為保時捷(jie)911 GT3 RS的(de)選裝配置,而(er)是隨之配以(yi)特別設計的(de)空氣動(dong)(dong)力學套件、懸架調(diao)校和高(gao)性能輪胎等,將(jiang)手(shou)動(dong)(dong)版本打造為更加獨立的(de)車型。
在2015上(shang)海(hai)車展中,蘭博基(ji)尼(ni)汽車有限公司(si)正(zheng)式發布了全新(xin)Aventador LP 750-4 Superveloce車型(xing)。新(xin)車相比標(biao)準(zhun)版Aventador車身重量(liang)減輕(qing)了50kg,并(bing)加入(ru)了更多空氣動力學套件。