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靈感來源

日內(nei)瓦車(che)(che)展上(shang)的展車(che)(che)的車(che)(che)漆(qi)主題靈感(gan)來自于賽車(che)(che)，相(xiang)比(bi)之下(xia)車(che)(che)蓋下(xia)方更加(jia)讓我們激動。這臺柯(ke)尼塞格Agera R的單體底盤僅重70公(gong)斤，凈(jing)車(che)(che)重為1330公(gong)斤，在(zai)超級跑車(che)(che)領域(yu)中它是最輕的。其使用的5.0升V8發動機采用雙渦(wo)輪增壓，在(zai)使用E85型(xing)燃料情況下(xia)最大(da)(da)馬力(li)達到(dao)1115匹，最大(da)(da)扭矩為1200牛(niu)米，如果(guo)使用普通型(xing)95號(hao)汽油燃料最大(da)(da)馬力(li)為940匹而最大(da)(da)扭矩為1100牛(niu)米。包括飛輪、離合(he)器、干式(shi)油殼和(he)排氣系(xi)統(tong)與渦(wo)輪在(zai)內(nei)的整個(ge)發動機才僅重197公(gong)斤。

對于一(yi)部超級跑車來(lai)說，柯尼(ni)塞格Agera R是相當省(sheng)油的(de)，它(ta)百公里(li)油耗僅為14.7升。匹配一(yi)具7速(su)的(de)變速(su)器，而且首次采(cai)用雙離合器系統(tong)，結(jie)果(guo)實現史(shi)上最快的(de)換擋速(su)度，另(ling)一(yi)項特別裝(zhuang)備(bei)是新(xin)的(de)E-Diff，柯尼(ni)塞格表示這項裝(zhuang)備(bei)可(ke)以讓(rang)Agera在(zai)行駛時更加安全(quan)并帶來(lai)更佳的(de)性能享受。

理論(lun)上(shang)的極速(su)可(ke)達443KM/H，不過(guo)全部(bu)的Agera車(che)型均限速(su)在375KM/H，不過(guo)如(ru)果(guo)條(tiao)件允許柯尼塞格(ge)可(ke)以(yi)突破限制，這(zhe)意味著它也可(ke)以(yi)跑上(shang)443KM/H的極速(su)，這(zhe)樣(yang)就將超越第二代的布加(jia)迪跑車(che)成為世界上(shang)跑得最快(kuai)的量(liang)產跑車(che)了。

來自(zi)瑞典的(de)(de)超(chao)(chao)級跑(pao)車(che)制造一族柯尼塞格宣布了自(zi)己(ji)旗下的(de)(de)超(chao)(chao)級怪(guai)獸Agera R的(de)(de)更多詳細情況，這款(kuan)車(che)在瑞士日內瓦國(guo)際車(che)展開幕(mu)前夕就曾(ceng)經公布了官方圖片，并且在車(che)展上(shang)面(mian)現出(chu)(chu)了自(zi)己(ji)的(de)(de)真身。根據我們(men)今天(tian)得(de)到(dao)的(de)(de)消息，根據駕駛者使用的(de)(de)燃油品(pin)種的(de)(de)不同，這款(kuan)車(che)的(de)(de)最大(da)輸出(chu)(chu)功(gong)率更是(shi)可以達到(dao)1099馬力。

在(zai)上(shang)(shang)上(shang)(shang)一(yi)屆的(de)日(ri)內瓦車展上(shang)(shang)，柯(ke)尼塞格帶來過全新的(de)Agera，這款車也(ye)曾在(zai)2011年的(de)廣州車展上(shang)(shang)亮相過。Agera擁有雙(shuang)渦輪增壓4.7升V8發動機，最大輸出功率為910馬力（折(zhe)合為669千瓦），峰值扭(niu)矩(ju)為1100牛(niu)頓·米。車子可以在(zai)3.1秒鐘之內從靜止(zhi)加(jia)速(su)到一(yi)百公里每小(xiao)時的(de)速(su)度，最高速(su)度超(chao)過390公里每小(xiao)時，無(wu)論在(zai)外形和(he)數據上(shang)(shang)來看都是一(yi)款當(dang)之無(wu)愧(kui)的(de)超(chao)級跑車。

不過與Agera相(xiang)比，Agera R又做了進一步(bu)的強化。車子的引擎蓋下面(mian)配(pei)置的是更為(wei)強勁的雙渦輪增壓(ya)5.0升V8發(fa)動機(ji)，最大輸出(chu)功率達到1099馬力(li)，扭(niu)矩峰(feng)值則(ze)為(wei)885磅(bang)·英尺/4100轉(zhuan)每分(fen)。發(fa)動機(ji)轉(zhuan)速(su)在2,700 到6,170轉(zhuan)每分(fen)之間(jian)(jian)就(jiu)可(ke)以輸出(chu)737磅(bang)·英尺的扭(niu)矩，如果采用E85的生物(wu)燃(ran)油，那么發(fa)動機(ji)轉(zhuan)速(su)在1099 到6900轉(zhuan)每分(fen)之間(jian)(jian)的超(chao)寬范圍之內就(jiu)可(ke)以輸出(chu)超(chao)過737磅(bang)·英尺的扭(niu)矩。

性能介紹

車(che)子發動機的(de)(de)增壓(ya)器的(de)(de)壓(ya)強(qiang)為1.4巴。發動機采用頂(ding)置(zhi)雙凸輪軸以及每(mei)缸4氣門的(de)(de)設計，干式油底殼，碳纖維的(de)(de)進氣歧管，壓(ya)縮比為9.0：1。缸徑為91.7毫(hao)米(mi)，沖程(cheng)為95.25毫(hao)米(mi)，并具有多點燃油噴射技(ji)術。盡管車(che)子的(de)(de)參數表現如(ru)此的(de)(de)令(ling)人驚訝，不(bu)過和世界(jie)頂(ding)級的(de)(de)產品如(ru)布(bu)加(jia)迪的(de)(de)威龍Super Sport的(de)(de)最(zui)大輸出功率1200馬力相(xiang)比仍有一點差距。然而，我(wo)們要知道這款(kuan)Agera R的(de)(de)重(zhong)量為1.3噸，相(xiang)比布(bu)加(jia)迪的(de)(de)威龍Super Sport 1.9噸的(de)(de)體(ti)重(zhong)瘦身不(bu)少(shao)。

Agera R可(ke)以在2.9秒(miao)(miao)鐘之內從(cong)靜(jing)(jing)止加速(su)(su)(su)到60英(ying)里(li)(li)每(mei)小(xiao)時(shi)的(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)度(du)，并且加速(su)(su)(su)到124英(ying)里(li)(li)每(mei)小(xiao)時(shi)也(ye)只要(yao)7.5秒(miao)(miao)，極速(su)(su)(su)更(geng)是(shi)達到245英(ying)里(li)(li)每(mei)小(xiao)時(shi)（折合為(wei)(wei)392公(gong)(gong)里(li)(li)每(mei)小(xiao)時(shi)），比布(bu)加迪的(de)(de)(de)(de)威龍Super Sport要(yao)慢22英(ying)里(li)(li)每(mei)小(xiao)時(shi)。這一(yi)切除(chu)開歸功于更(geng)為(wei)(wei)強(qiang)勁的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)渦輪(lun)增壓5.0升(sheng)(sheng)V8發(fa)動(dong)機之外(wai)，還(huan)有(you)與之相(xiang)匹配的(de)(de)(de)(de)7檔雙(shuang)離(li)合器變速(su)(su)(su)箱。車子從(cong)靜(jing)(jing)止加速(su)(su)(su)到200公(gong)(gong)里(li)(li)每(mei)小(xiao)時(shi)然后(hou)減速(su)(su)(su)到靜(jing)(jing)止的(de)(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)的(de)(de)(de)(de)時(shi)間為(wei)(wei)12.7秒(miao)(miao)。100公(gong)(gong)里(li)(li)每(mei)小(xiao)時(shi)的(de)(de)(de)(de)時(shi)速(su)(su)(su)剎(cha)車距(ju)離(li)為(wei)(wei)30.5米(mi)(mi)。官方高(gao)速(su)(su)(su)油耗為(wei)(wei)百公(gong)(gong)里(li)(li)12.5升(sheng)(sheng)，綜合油耗為(wei)(wei)百公(gong)(gong)里(li)(li)14.7升(sheng)(sheng)。前(qian)后(hou)軸配重(zhong)比為(wei)(wei)45:55，通(tong)過(guo)可(ke)調節的(de)(de)(de)(de)尾翼，風阻系數(shu)最(zui)低可(ke)達到0.33 cd。　該(gai)車有(you)著出色的(de)(de)(de)(de)剎(cha)車成績，是(shi)和高(gao)性能(neng)的(de)(de)(de)(de)制動(dong)系統是(shi)分不開的(de)(de)(de)(de)。柯(ke)尼賽格Agera R前(qian)剎(cha)車為(wei)(wei)直徑397毫(hao)(hao)米(mi)(mi)、剎(cha)車盤寬(kuan)40毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，6活塞卡鉗設計(ji)；后(hou)輪(lun)為(wei)(wei)直徑380毫(hao)(hao)米(mi)(mi)、剎(cha)車盤寬(kuan)34毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，4活塞卡鉗設計(ji)。此外(wai)，該(gai)車采用了全(quan)新的(de)(de)(de)(de)鍛(duan)造輪(lun)轂，輪(lun)輻的(de)(de)(de)(de)設計(ji)為(wei)(wei)渦輪(lun)式，在高(gao)速(su)(su)(su)行駛中，可(ke)以產生(sheng)一(yi)個(ge)較強(qiang)的(de)(de)(de)(de)下(xia)壓力。輪(lun)轂的(de)(de)(de)(de)規則為(wei)(wei)前(qian)19×9.5，后(hou)為(wei)(wei)20×12.5。相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎規格為(wei)(wei)前(qian)265/35 R19，后(hou)輪(lun)為(wei)(wei)345/30 R20。

這款車將(jiang)配備渦(wo)流(liu)生成(cheng)輪(lun)轂(gu)（VGR），輻條設(she)計的(de)渦(wo)輪(lun)式輪(lun)轂(gu)在車子高(gao)(gao)速(su)行駛(shi)下產(chan)生一(yi)個漂亮(liang)的(de)下壓力，同時(shi)配以米其林特別為其定(ding)制的(de)世界(jie)上適應最高(gao)(gao)速(su)度(du)的(de)輪(lun)胎（最高(gao)(gao)速(su)度(du)可達419公里每(mei)小時(shi)），所以我們稱柯尼賽(sai)格Agera R是一(yi)輛速(su)度(du)怪(guai)獸絕不為過。

車(che)(che)身尺寸方面，柯尼(ni)塞格Agera R的長(chang)寬高分別(bie)為(wei)：4293毫(hao)(hao)米(mi)(mi)×1996毫(hao)(hao)米(mi)(mi)×1120毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，軸距為(wei)2662毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，最小離(li)地間隙只(zhi)有(you)100毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，前(qian)輪(lun)距為(wei)1700毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，后(hou)(hou)輪(lun)距為(wei)1650毫(hao)(hao)米(mi)(mi)。車(che)(che)身質量為(wei)1330公斤。懸掛(gua)上，該車(che)(che)采(cai)用(yong)前(qian)后(hou)(hou)雙叉臂的懸掛(gua)，采(cai)用(yong)雙向可(ke)調(diao)節VPS空氣(qi)液(ye)壓(ya)減震器，以(yi)及(ji)柯尼(ni)賽(sai)格Z-style防(fang)翻滾桿。此(ci)外，后(hou)(hou)懸上還(huan)采(cai)用(yong)了(le)一(yi)種"Triplex "的減震結構。車(che)(che)子的標準裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備還(huan)包(bao)括了(le)：雙安全氣(qi)囊，可(ke)分離(li)可(ke)收納的帶有(you)玻璃車(che)(che)頂的硬頂篷，電(dian)(dian)動玻璃窗(chuang)，適應性(xing)后(hou)(hou)風翼，可(ke)調(diao)節的踏板以(yi)及(ji)方向盤(pan)，Agera字(zi)樣針織裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飾，可(ke)調(diao)節座椅，碳纖(xian)維陶瓷剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)碟，運動型(xing)防(fang)鎖死(si)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)系統(tong)(tong)，液(ye)壓(ya)提(ti)升(sheng)系統(tong)(tong)，電(dian)(dian)動方向盤(pan)，電(dian)(dian)動剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)系統(tong)(tong)，四點式賽(sai)道用(yong)安全帶，衛(wei)星無(wu)線電(dian)(dian)導航(hang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，智(zhi)能(neng)LifePo4電(dian)(dian)池組(zu)，MP3播放器，USB連接裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，空調(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，數字(zi)示(shi)警以(yi)及(ji)信息(xi)系統(tong)(tong)，輪(lun)胎壓(ya)力示(shi)警裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，真皮地毯，車(che)(che)頂儲存裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置等等。

至(zhi)于選配裝備，則包括了特制的(de)真皮，選配色彩，鉻鎳鐵合(he)金的(de)排氣尾管，前部(bu)的(de)小風翼(yi)，可(ke)加熱的(de)前座椅，車(che)頂滑雪(xue)板承載裝置(zhi)，冬季(ji)輪(lun)轂套裝。