性能
據介紹,這款由東風汽車公司研制的(de)(de)“東(dong)風猛士”歷時五年,通過(guo)(guo)全(quan)體(ti)研制人(ren)員近15萬(wan)(wan)小時的(de)(de)設計,20萬(wan)(wan)小時總(zong)(zong)成臺架試驗(yan),65臺試驗(yan)樣(yang)(yang)車的(de)(de)試制,累(lei)計120萬(wan)(wan)公里道路(lu)強化試驗(yan),全(quan)面滿足了部隊研制總(zong)(zong)要求規(gui)定的(de)(de)各項指標,在承載能力、動力性(xing)(xing)(xing)(xing)、生存性(xing)(xing)(xing)(xing)、環境適(shi)應性(xing)(xing)(xing)(xing)、安全(quan)性(xing)(xing)(xing)(xing)、平順性(xing)(xing)(xing)(xing)、防雨(yu)密封性(xing)(xing)(xing)(xing)、維(wei)修性(xing)(xing)(xing)(xing)、承載系關鍵零部件的(de)(de)耐久性(xing)(xing)(xing)(xing)、車型(xing)的(de)(de)多樣(yang)(yang)化等10項關鍵指標方面超(chao)過(guo)(guo)美國(guo)HummerA2車型(xing),被總(zong)(zong)裝備部命名為“猛士”(民(min)用(yong)型(xing)名為東(dong)風汗馬)。
價格
據透露,在研制初期,這款車借鑒了美國HummerA2車型,該車是美國AMGENERAL公司在20世紀70年代開發出來的一種特殊車型,被譽為陸戰之王,最初用于軍隊,因其優秀的越野功能,美國軍方將此車作為主要配置使用的戰地車輛。隨著時代的變化,悍馬車逐漸由軍用變為軍民兩用。到目前為止,世界上還沒有一款越野車能(neng)與美(mei)(mei)國(guo)悍(han)馬(ma)(ma)車(che)(che)(che)相提并論。可以(yi)說悍(han)馬(ma)(ma)車(che)(che)(che)是(shi)現(xian)代(dai)汽車(che)(che)(che)工(gong)業革命的結晶,是(shi)越野車(che)(che)(che)中(zhong)的極(ji)品,在(zai)國(guo)際上被稱為(wei)第三代(dai)高機動軍車(che)(che)(che)的代(dai)表,在(zai)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)銷售的進口“悍(han)馬(ma)(ma)”主要(yao)是(shi)美(mei)(mei)國(guo)通(tong)用(yong)公(gong)司生產(chan)的悍(han)馬(ma)(ma)h2和h3型(xing)SUV,而h1悍(han)馬(ma)(ma)作(zuo)為(wei)美(mei)(mei)國(guo)軍車(che)(che)(che)在(zai)中(zhong)國(guo)民用(yong)市(shi)場(chang)數(shu)量很少。悍(han)馬(ma)(ma)h1和h2、h3,我們(men)在(zai)這里不去討(tao)論它(ta)們(men)的歷(li)史傳承問題,我們(men)只(zhi)是(shi)說明,就現(xian)在(zai)階段(duan),它(ta)是(shi)兩個公(gong)司生產(chan)的兩種車(che)(che)(che),各自(zi)的設(she)計理念、各自(zi)的市(shi)場(chang)定位與市(shi)場(chang)用(yong)途,沒有可比(bi)性(xing)。如(ru)果想做對(dui)比(bi),我們(men)就拿美(mei)(mei)國(guo)人的價(jia)值觀來(lai)解釋一(yi)下:美(mei)(mei)國(guo)本土(tu)h1悍(han)馬(ma)(ma)車(che)(che)(che)單車(che)(che)(che)售價(jia)近12萬美(mei)(mei)元(yuan),h2單車(che)(che)(che)售價(jia)近6萬美(mei)(mei)元(yuan),h3單車(che)(che)(che)售價(jia)近4萬美(mei)(mei)元(yuan)。