道(dao)奇(qi)戰斧(fu)(Dodge Tomahawk)是美國克萊斯勒汽車(che)公司生(sheng)產的(de)(de)速度最快的(de)(de)摩托車(che),它安上了道(dao)奇(qi)蝰蛇(she)的(de)(de)8.3升V10引(yin)擎和(he)跑車(che)的(de)(de)四(si)個(ge)輪子,其最高(gao)時速超過676km/h。“戰斧(fu)”搭(da)載道(dao)奇(qi)蝰蛇(she)500馬力的(de)(de)V10引(yin)擎為其提供強悍動力,異于普通摩托前后單輪的(de)(de)四(si)輪設計也(ye)保(bao)證了它行駛時的(de)(de)安定性。
道奇戰(zhan)(zhan)斧前后雙輪,引擎龐(pang)大。簡直就是(shi)蝙蝠俠戰(zhan)(zhan)車與蝙蝠摩托的合體。最高時速可達676公里,盡管會受氣壓氣溫影(ying)響(xiang),但人們完全有理由對它的巔峰(feng)時速表示膜拜。不過(guo),當(dang)到達速度巔峰(feng),從機車上摔落將不再(zai)成為意外。
在它要轉彎(wan)的(de)時(shi)候,特殊的(de)懸掛(gua)系(xi)統使它四輪均可(ke)觸地,避免了轉彎(wan)時(shi)滑倒的(de)危險!
“當你(ni)(ni)全速(su)(su)(su)行駛(shi)的(de)(de)時候,你(ni)(ni)會(hui)感(gan)覺整個人都會(hui)有(you)種(zhong)被(bei)氣流牽(qian)引向上的(de)(de)感(gan)覺,就好像上帝之(zhi)手在(zai)(zai)助(zhu)你(ni)(ni)飛翔一般(ban)”,這是駕(jia)駛(shi)Easyriders Stream-liner(一種(zhong)專為創造(zao)速(su)(su)(su)度(du)而(er)制的(de)(de)流線型摩(mo)(mo)托車)創造(zao)世(shi)界速(su)(su)(su)度(du)記錄(lu)的(de)(de)車手戴夫.坎波斯(以643公里時速(su)(su)(su)創造(zao)世(shi)界摩(mo)(mo)托車速(su)(su)(su)度(du)紀錄(lu)的(de)(de)車手)預測。盡管武裝了“蝰蛇”高(gao)達8.3升排(pai)氣量的(de)(de)V10發動機,實際上“戰(zhan)斧”在(zai)(zai)狂飚中(zhong)不會(hui)有(you)你(ni)(ni)期望的(de)(de)極速(su)(su)(su)表(biao)現,由于缺乏(fa)導流罩和風(feng)擋的(de)(de)保護,一旦達到(dao)一定的(de)(de)速(su)(su)(su)度(du),受到(dao)巨大風(feng)流的(de)(de)影響,你(ni)(ni)的(de)(de)后(hou)背(bei)就會(hui)像長出一對翅膀,巨大的(de)(de)升力效(xiao)應將把(ba)你(ni)(ni)像小雞一樣從車上拎起(qi)來。
從外表看來,“道奇戰斧”與傳統摩托車最明顯的差別是,采用(yong)了前后緊密(mi)并列的四輪(lun)設計,設計師介紹說,必須要4個(ge)(ge)輪(lun)子才足以應(ying)付戰(zhan)斧10缸8.3L引(yin)擎(qing)強勁的馬力。而普通摩托車只有兩個(ge)(ge)車輪(lun),因此當(dang)這款怪異的摩托車靜止的時候,不需要支架就可(ke)以停穩。
而為了(le)獲得更快的(de)(de)速(su)度(du),即(ji)(ji)使在(zai)拐彎的(de)(de)時(shi)候,“道奇(qi)”摩(mo)托(tuo)車(che)(che)的(de)(de)設計者也(ye)要求車(che)(che)體(ti)傾斜不能(neng)超過20度(du),為了(le)實現這一目標,“道奇(qi)戰斧”摩(mo)托(tuo)車(che)(che)采用了(le)全懸(xuan)掛式的(de)(de)車(che)(che)輪,每對輪胎相隔(ge)十(shi)幾厘米,擁(yong)有(you)獨立懸(xuan)掛系統。這樣(yang)即(ji)(ji)使是高速(su)拐彎的(de)(de)時(shi)候,也(ye)能(neng)像汽車(che)(che)一樣(yang)四輪著地,既保證了(le)速(su)度(du)又保證了(le)車(che)(che)輛的(de)(de)行駛穩定(ding)性(xing)。
根據法(fa)律規定,雖然“戰斧(fu)(fu)”很威猛,但遺憾的是它(ta)不能合法(fa)奔馳(chi)在公共道(dao)路上(shang)(shang),還沒(mei)有相關法(fa)規允許它(ta)任(ren)意在公路上(shang)(shang)行駛。但是不管怎么樣,“道(dao)奇戰斧(fu)(fu)”摩(mo)托車的實際速度,也理應接近摩(mo)托車設(she)計所能夠達(da)到的極限(xian)速度。
一位克萊斯勒發言人(ren)告訴記者,最(zui)好把戰斧看成是“滾(gun)動的(de)藝術品(pin)”,雖然它也可以(yi)在(zai)私人(ren)道路上駕駛,偶爾感受(shou)一下(xia)滾(gun)動的(de)魅力!
克(ke)萊(lai)斯勒,是(shi)(shi)美(mei)(mei)國(guo)著名(ming)汽車公司(si),同時也是(shi)(shi)美(mei)(mei)國(guo)三大汽車公司(si)之(zhi)一(yi)。該公司(si)創始人為沃爾特(te)·克(ke)萊(lai)斯勒(Walter Chrysler),1875年出(chu)生于(yu)美(mei)(mei)國(guo)堪薩斯州,父母都(dou)是(shi)(shi)當地小有名(ming)氣的作家(jia)。2014年12月16日(ri),克(ke)萊(lai)斯勒改名(ming)為FCA美(mei)(mei)國(guo)。