芒果视频下载

簡介

鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州新鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)國(guo)(guo)(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)（Zhengzhou Xinzheng International Airport）（ICAO機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)代碼(ma)(ma)：ZHCC；IATA機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)代碼(ma)(ma)：CGO），簡稱“新鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)”，別稱“軒轅機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)”，于1997年8月28日(ri)建成通航(hang)(hang)。是中(zhong)(zhong)(zhong)部地區(qu)首個擁有雙航(hang)(hang)站樓、雙跑(pao)道(dao)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，華中(zhong)(zhong)(zhong)地區(qu)級別最高的(de)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)檢修基地，是實現高速公路、地鐵、高鐵等多(duo)種交(jiao)(jiao)通方式無縫銜接的(de)綜(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通換乘中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)。鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州新鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)國(guo)(guo)(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)八大(da)區(qu)域(yu)性樞紐機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)之一(yi)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)四大(da)貨(huo)運(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)之一(yi)，貨(huo)郵運(yun)增幅全(quan)球(qiu)(qiu)最快（中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)第一(yi)，中(zhong)(zhong)(zhong)西(xi)部首位）。鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)貨(huo)運(yun)航(hang)(hang)線已(yi)通達全(quan)球(qiu)(qiu)主要貨(huo)運(yun)集散中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，初步構建起了以鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州為亞太(tai)物(wu)流中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、以盧(lu)森(sen)堡為歐美物(wu)流中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，覆(fu)蓋全(quan)球(qiu)(qiu)的(de)航(hang)(hang)空(kong)貨(huo)運(yun)網(wang)絡。以鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州新鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)國(guo)(guo)(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)為核心(xin)(xin)的(de)鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州航(hang)(hang)空(kong)經(jing)濟綜(zong)合(he)實驗區(qu)是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)唯(wei)一(yi)一(yi)個國(guo)(guo)(guo)家級航(hang)(hang)空(kong)港(gang)經(jing)濟綜(zong)合(he)實驗區(qu)。

2015年9月24日上(shang)午，中共中央政治局(ju)常委、國務院總(zong)理李克強(qiang)特(te)地來到鄭(zheng)(zheng)州(zhou)機場二期(qi)建(jian)設施工現場考察，寄語鄭(zheng)(zheng)州(zhou)機場不僅(jin)要建(jian)成(cheng)鄭(zheng)(zheng)州(zhou)最(zui)大(da)的交通(tong)樞(shu)紐(niu)，還(huan)(huan)應該建(jian)成(cheng)天(tian)上(shang)、地下立體式的樞(shu)紐(niu)工程(cheng)(cheng)。而(er)這個樞(shu)紐(niu)不僅(jin)是(shi)鄭(zheng)(zheng)州(zhou)最(zui)大(da)的、河(he)南最(zui)大(da)的，還(huan)(huan)希望它變成(cheng)全國最(zui)大(da)樞(shu)紐(niu)工程(cheng)(cheng)之(zhi)一。

2016年3月(yue)30日0時起，T1航(hang)站樓暫(zan)時停用改造，所有航(hang)班移至T2航(hang)站樓運營。

歷史沿革

1997年8月28日，鄭州新鄭國際機場建(jian)成通(tong)航，機場位于我國沿海地(di)區(qu)和內陸地(di)區(qu)的(de)結合部，是(shi)中國重要的(de)干線樞(shu)紐(niu)機場及空中交通(tong)樞(shu)紐(niu)。

2003年，鄭(zheng)(zheng)州新(xin)鄭(zheng)(zheng)國際機(ji)場管理(li)機(ji)構(gou)的前(qian)身是中(zhong)國民用航空河南省(sheng)管理(li)局，實行屬地化改革(ge)后，名稱(cheng)變(bian)更(geng)為河南省(sheng)鄭(zheng)(zheng)州新(xin)鄭(zheng)(zheng)國際機(ji)場管理(li)有(you)限(xian)公(gong)司(si)，隸屬于河南省(sheng)機(ji)場集團有(you)限(xian)公(gong)司(si)。

2007年底，鄭(zheng)州新鄭(zheng)國際機(ji)場改擴建(jian)工(gong)程(cheng)竣工(gong)后，航站樓(lou)建(jian)筑面積(ji)為12.8萬(wan)平方米(mi)，機(ji)坪面積(ji)為25.6萬(wan)平方米(mi)，機(ji)位43個，年旅客保障(zhang)能(neng)力1200萬(wan)人次(ci)，貨郵保障(zhang)能(neng)力35萬(wan)噸。

2008年，鄭州新鄭國(guo)際機場被國(guo)家民航局確定為全國(guo)八大區域性樞(shu)紐機場之一(yi)。

2011年12月26日，隨(sui)著(zhu)CZ3972航班順利(li)降落(luo)，鄭(zheng)州新鄭(zheng)國際機(ji)場喜迎年內第1000萬名旅(lv)(lv)客(ke)，年旅(lv)(lv)客(ke)吞吐量突破千萬人，正式跨入“千萬級”大型機(ji)場行列。

2012年12月19日，鄭州新(xin)鄭國際機(ji)場二(er)期(qi)擴建(jian)工程正式開(kai)工建(jian)設。

2013年3月7日，以鄭(zheng)州新鄭(zheng)國際(ji)機場為(wei)(wei)核(he)心的(de)全國首個國家級航空港實(shi)驗區——鄭(zheng)州航空港經濟綜合試驗區獲得批復(fu)，鄭(zheng)州航空發(fa)展上升為(wei)(wei)國家戰略。

2014年1月14日(ri)，歐洲最大的全貨運航(hang)空(kong)公(gong)司——盧(lu)森堡貨運航(hang)空(kong)公(gong)司，正式落戶(hu)鄭州。

2015年9月21日，中國(guo)民航飛行(xing)校驗中心一架白色小型飛機(ji)安全降落在鄭州(zhou)新鄭國(guo)際機(ji)場(chang)第(di)二跑道上，這(zhe)標志著鄭州(zhou)新鄭國(guo)際機(ji)場(chang)二跑道飛行(xing)校驗工作順(shun)利(li)完成，已具(ju)備試飛條件。

2015年(nian)9月24日上午，中(zhong)共中(zhong)央政治局常委、國(guo)務院總理李克強(qiang)特(te)地來到鄭(zheng)州(zhou)(zhou)新(xin)鄭(zheng)國(guo)際機場(chang)(chang)二期建設施工(gong)現場(chang)(chang)考察(cha)，寄語鄭(zheng)州(zhou)(zhou)新(xin)鄭(zheng)國(guo)際機場(chang)(chang)不僅(jin)要建成(cheng)(cheng)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)最大(da)(da)的(de)交通樞(shu)(shu)紐，還應該建成(cheng)(cheng)天上、地下立(li)體式(shi)的(de)樞(shu)(shu)紐工(gong)程。而這(zhe)個樞(shu)(shu)紐不僅(jin)是鄭(zheng)州(zhou)(zhou)最大(da)(da)的(de)、河南最大(da)(da)的(de)，還希望它變成(cheng)(cheng)全國(guo)最大(da)(da)的(de)綜合樞(shu)(shu)紐工(gong)程之一。

2015年10月(yue)15日(ri)，隨著(zhu)(zhu)一(yi)架中國(guo)南方航空(kong)公(gong)司(si)B777-300ER型客機平穩的(de)降落在鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)新鄭(zheng)(zheng)(zheng)國(guo)際機場(chang)新建二跑道(dao)上，標志著(zhu)(zhu)中國(guo)民用航空(kong)局中南地區管(guan)理局組織的(de)鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)新鄭(zheng)(zheng)(zheng)國(guo)際機場(chang)二跑道(dao)飛行程序(xu)實(shi)地驗證試飛成功。

2015年11月12日，河南機場(chang)(chang)集團與西部航空(kong)(kong)公(gong)司(si)在鄭(zheng)州簽署戰略合(he)作協(xie)議(yi)，西部航空(kong)(kong)公(gong)司(si)將在鄭(zheng)州新鄭(zheng)國(guo)際機場(chang)(chang)設立分公(gong)司(si)，成為鄭(zheng)州新鄭(zheng)國(guo)際機場(chang)(chang)的第二家客運基地航空(kong)(kong)公(gong)司(si)。

2015年12月19日，鄭(zheng)州(zhou)新鄭(zheng)國際(ji)場正式(shi)啟用T2航站樓，首(shou)次航班是由(you)山東航空執行鄭(zheng)州(zhou)直飛青島的C4796航班，上午9時40分起(qi)飛，11時15分到達。

2015年12月22日，鄭州新鄭國際機場二期擴建工程正式投運。

2016年(nian)1月7日(ri)，鄭州新鄭國(guo)際機(ji)場第(di)二跑道啟用，成(cheng)為中(zhong)部地(di)區(qu)唯一擁有雙航站樓(lou)雙跑道的(de)機(ji)場，是實現公路、地(di)鐵、城際鐵路、高鐵等5種交通(tong)方式(shi)無縫銜接的(de)中(zhong)國(guo)體(ti)量最大(da)的(de)綜合交通(tong)樞(shu)紐中(zhong)心(xin)。

2016年2月(yue)5日，鄭(zheng)(zheng)州(zhou)直(zhi)航(hang)美國(guo)(guo)關島的(de)(de)包機開(kai)通(tong)。這是鄭(zheng)(zheng)州(zhou)新鄭(zheng)(zheng)國(guo)(guo)際(ji)機場開(kai)通(tong)的(de)(de)第一條大洋洲(zhou)洲(zhou)際(ji)航(hang)線。

2016年3月27日(ri)，東海(hai)(hai)航(hang)空(kong)在鄭州設立運營基地，東海(hai)(hai)航(hang)空(kong)成為(wei)鄭州新鄭國(guo)際機場第三(san)家客運基地航(hang)空(kong)公司。

2016年7月18日晚9時(shi)許，由意大利勒奧(ao)斯航空公司執(zhi)飛的(de)(de)羅馬至鄭(zheng)(zheng)州航班順利抵(di)達鄭(zheng)(zheng)州新鄭(zheng)(zheng)國際機場，成為鄭(zheng)(zheng)州首條直通歐(ou)洲(zhou)的(de)(de)洲(zhou)際航線(xian)。

2016年(nian)10月(yue)28日，云南祥(xiang)鵬航(hang)空公司鄭州運(yun)營基地(di)成立。祥(xiang)鵬航(hang)空成為鄭州新鄭國際機場第四家客運(yun)基地(di)航(hang)空公司。

2016年11月11日13時25分，鄭(zheng)州至溫哥華洲際航線(xian)(xian)開通，首(shou)個航班3U8501從(cong)鄭(zheng)州新鄭(zheng)國際機(ji)場起飛，成為鄭(zheng)州第一條洲際直(zhi)飛定(ding)期航線(xian)(xian)。[25]

2016年12月18日(ri)11時50分，當東海(hai)航空DZ6269航班(ban)平穩降落后，鄭(zheng)(zheng)州新(xin)鄭(zheng)(zheng)國際機場(chang)正式(shi)迎來當年第2000萬名旅客。

2017年7月(yue)5日(ri)，盧森(sen)堡國際(ji)(ji)貨運航空(kong)公(gong)司的波(bo)音747-8F全貨機(ji)“鄭(zheng)(zheng)州(zhou)號(hao)”滿載(zai)歐洲商品，降落在鄭(zheng)(zheng)州(zhou)新鄭(zheng)(zheng)國際(ji)(ji)機(ji)場，這是“鄭(zheng)(zheng)州(zhou)號(hao)”自(zi)2014年6月(yue)27日(ri)首飛(fei)后的第1513次(ci)飛(fei)行，3個小(xiao)時后，“鄭(zheng)(zheng)州(zhou)號(hao)”又(you)滿載(zai)著中國貨物飛(fei)往歐洲。

2017年7月(yue)29日，鄭(zheng)州(zhou)(zhou)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)樞紐工(gong)程在(zai)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)航(hang)空港(gang)經濟綜(zong)合實(shi)驗區正式開工(gong)建設，標志著鄭(zheng)州(zhou)(zhou)邁入“一城五站(zhan)(zhan)”時代。鄭(zheng)州(zhou)(zhou)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)建成后，鄭(zheng)州(zhou)(zhou)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)將(jiang)(jiang)與鄭(zheng)州(zhou)(zhou)新鄭(zheng)國(guo)際(ji)機場實(shi)現(xian)“空鐵雙核”驅(qu)動，加之河南(nan)(nan)省四通八達的高速公路(lu)網，鄭(zheng)州(zhou)(zhou)作為國(guo)際(ji)性(xing)綜(zong)合交(jiao)通樞紐的地位將(jiang)(jiang)進一步得(de)到提(ti)升，“機公鐵”多(duo)式聯運的立體交(jiao)通優(you)勢將(jiang)(jiang)進一步得(de)到彰(zhang)顯。

截(jie)至2017年7月31日(ri)，鄭州新鄭國際機(ji)場(chang)(chang)年內累計完成客(ke)運量1353.5萬人次，同比增長(chang)19%，客(ke)運量反超武漢天(tian)河國際機(ji)場(chang)(chang)、長(chang)沙(sha)黃花國際機(ji)場(chang)(chang)，首次位列(lie)中國中部地(di)區機(ji)場(chang)(chang)旅客(ke)吞吐(tu)量第一位。

2017年8月9日(ri)凌晨(chen)，Inditex集(ji)團鄭(zheng)州分撥中心一(yi)架來自西(xi)班牙的服裝包機滿載著83噸貨物(wu)，落地鄭(zheng)州新鄭(zheng)國際機場，這是河南(nan)首(shou)架進口(kou)服裝包機。

2017年8月10日，鄭(zheng)州(zhou)(zhou)新鄭(zheng)國(guo)際(ji)機場單日旅客客運量(liang)首次突破8萬人次，達到80706人次，同比增長18%，創鄭(zheng)州(zhou)(zhou)新鄭(zheng)國(guo)際(ji)機場歷史(shi)最(zui)好水平。

機場設施

T1航站樓

2016年3月30日0時起(qi)，鄭州新(xin)鄭國際(ji)機場T1航(hang)站樓(lou)(lou)所有航(hang)班(ban)轉(zhuan)至T2航(hang)站樓(lou)(lou)運營，T1航(hang)站樓(lou)(lou)停用改造。

T2航站樓

鄭(zheng)州新(xin)鄭(zheng)國(guo)際(ji)機場(chang)T2航站樓地(di)下(xia)2層，地(di)上(shang)4層，東西向長(chang)407米(mi)，南(nan)北向長(chang)1128米(mi)，建筑面積48.45萬平米(mi)。鄭(zheng)州新(xin)鄭(zheng)國(guo)際(ji)機場(chang)T2航站樓于2015年12月(yue)19日試運營，2015年12月(yue)22日正式投入運營。

航線航點

航空公司

截至2016年底，在(zai)鄭(zheng)州新鄭(zheng)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)運(yun)營客運(yun)航空公司40家（國(guo)(guo)內31家、國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)9家），開(kai)通客運(yun)航線162條（其中國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)地區25條），客運(yun)通航城市86個（其中國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)地區19個），鄭(zheng)州新鄭(zheng)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)的航線網絡(luo)通達(da)性進(jin)一步增強，已成(cheng)為國(guo)(guo)內除(chu)上海浦東、廣州白云、深圳寶(bao)安機(ji)場(chang)(chang)之(zhi)外的第四大貨(huo)運(yun)機(ji)場(chang)(chang)；在(zai)全球前20位貨(huo)運(yun)樞紐機(ji)場(chang)(chang)中，開(kai)通12個航點，基本形成(cheng)覆(fu)蓋歐美和(he)東南(nan)亞主要貨(huo)運(yun)樞紐的航線網絡(luo)。

國際航線

2015年冬春換季（2015年10月25日至2016年3月26日）后(hou)，機場周(zhou)計劃(hua)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)3238架(jia)次，同比(bi)增(zeng)(zeng)長15%。鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)新(xin)(xin)(xin)鄭(zheng)(zheng)(zheng)國(guo)際(ji)機場同比(bi)新(xin)(xin)(xin)增(zeng)(zeng)了春秋(qiu)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、長龍航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、北部灣(wan)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、福(fu)州(zhou)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)四(si)家(jia)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)。航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)量增(zeng)(zeng)加的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)近20家(jia)。執行新(xin)(xin)(xin)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)時刻表后(hou)，鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)新(xin)(xin)(xin)鄭(zheng)(zheng)(zheng)國(guo)際(ji)機場新(xin)(xin)(xin)增(zeng)(zeng)22條航(hang)(hang)(hang)(hang)線，通航(hang)(hang)(hang)(hang)城市(shi)將達(da)到82個(ge)。鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)新(xin)(xin)(xin)鄭(zheng)(zheng)(zheng)國(guo)際(ji)機場入駐的(de)定(ding)期貨(huo)運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)共有6家(jia)，包(bao)括(kuo)：俄羅斯(si)空(kong)(kong)(kong)橋貨(huo)運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)（鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)-莫斯(si)科-阿姆斯(si)特(te)丹(dan)）、中國(guo)郵(you)政航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)（西安-鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)-南京）、順豐速遞集團(tuan)（鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)-武漢-深圳(zhen)）、揚子江(jiang)快運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)（上(shang)海-鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)-盧森堡-布拉格）、中國(guo)國(guo)際(ji)貨(huo)運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)（上(shang)海浦東(dong)-鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)-法蘭克福(fu)-鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)-上(shang)海浦東(dong)）、美(mei)國(guo)聯合包(bao)裹UPS（鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)-仁(ren)川-安克雷(lei)奇）。

貨運航線

鄭(zheng)(zheng)州新鄭(zheng)(zheng)國際機場的(de)貨運(yun)(yun)航線已通達全球主要(yao)貨運(yun)(yun)集(ji)散(san)中(zhong)心(xin)，初(chu)步(bu)構(gou)建起(qi)了以(yi)鄭(zheng)(zheng)州為亞太(tai)物流中(zhong)心(xin)、以(yi)盧(lu)森(sen)堡為歐美物流中(zhong)心(xin)，覆蓋全球的(de)航空貨運(yun)(yun)網絡。貨郵運(yun)(yun)增幅連續(xu)多年全球最快 、居(ju)中(zhong)國第一 、貨郵運(yun)(yun)量居(ju)中(zhong)西部(bu)首位。

計劃航線

北美洲

四川航空股份有限公司申請，自(zi)2017年10月起(qi)，開(kai)通成都-鄭州-（美國）洛(luo)杉磯往(wang)返客運航線，使(shi)用(yong)機型為(wei)A330/A350，每周(zhou)3班。

大洋洲

澳大(da)利(li)亞(ya)(ya)捷星航(hang)(hang)空(kong)申請，自(zi)2017年10月(yue)起，開通鄭州-（澳大(da)利(li)亞(ya)(ya)）墨爾本(ben)往返(fan)客運航(hang)(hang)線(xian)，使用機(ji)型為B787-800，每周2班(ban)。

天津航(hang)空有限(xian)責(ze)任公司自(zi)2018年1月起，申(shen)請開通(tong)天津-鄭(zheng)州-（澳大利亞）悉尼往(wang)返(fan)客運航(hang)線，使用機型為A330，每周3班(ban)。

歐洲

天(tian)津航(hang)空有限(xian)責任公司申(shen)請，自(zi)2018年5月起，開通重慶-鄭州-（俄羅(luo)斯）莫斯科往(wang)返(fan)客運航(hang)線(xian)，使用機型為A330，每(mei)周2班。