臨(lin)淮崗洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)控制工(gong)程，也稱臨(lin)淮崗水(shui)(shui)利樞紐工(gong)程，是中國(guo)治淮19項骨(gu)干(gan)工(gong)程之一，也是國(guo)家“十五”計劃的重點項目。該工(gong)程位(wei)于(yu)淮河(he)干(gan)流中游(you)霍(huo)邱縣(xian)(xian)和潁(ying)上(shang)縣(xian)(xian)交界處(chu)的臨(lin)淮崗，涉及河(he)南、安(an)徽(hui)兩省(sheng)(sheng)，主(zhu)體工(gong)程跨(kua)安(an)徽(hui)省(sheng)(sheng)霍(huo)邱縣(xian)(xian)、潁(ying)上(shang)縣(xian)(xian)、阜南縣(xian)(xian)三縣(xian)(xian)，控制面積(ji)4.22萬(wan)平方(fang)公里，一等大(da)型工(gong)程，按(an)100年一遇洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)標準設計，滯洪(hong)(hong)(hong)85.6億(yi)立方(fang)米(mi)，1000年一遇洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)標準校核，滯洪(hong)(hong)(hong)121.3億(yi)立方(fang)米(mi)。
主(zhu)體工程由主(zhu)壩、南北副壩、引河、船閘(zha)、進泄洪閘(zha)等建筑物組成。工程全長78公里，總投資22．67億元。2001年底動工興建，2003年11月(yue)提前(qian)一年成功實現淮河截流，2006年6月(yue)，主(zhu)體工程順(shun)利通過(guo)竣工初步驗收(shou)。
臨淮崗洪(hong)水(shui)控(kong)制工程(cheng)是(shi)將淮河干流(liu)防洪(hong)標準提高到100年(nian)一(yi)遇的(de)關鍵工程(cheng)，堪稱淮河上的(de)“三峽工程(cheng)”和“小浪底(di)工程(cheng)”，它的(de)建(jian)成(cheng)，在治淮歷史上具有里程(cheng)碑的(de)意義。
地理環境
臨淮(huai)(huai)(huai)(huai)崗地區屬(shu)于淮(huai)(huai)(huai)(huai)河(he)中游與上(shang)(shang)游交界的(de)地方，上(shang)(shang)游的(de)淮(huai)(huai)(huai)(huai)河(he)兩岸，地形為(wei)兩崗夾一洼，可滯蓄大量洪(hong)水(shui)(shui)(shui)(shui)，是不可多得的(de)優良壩址。臨淮(huai)(huai)(huai)(huai)崗洪(hong)水(shui)(shui)(shui)(shui)控(kong)制工程壩址以(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)淮(huai)(huai)(huai)(huai)河(he)長約(yue)490公(gong)里(li)，集水(shui)(shui)(shui)(shui)面積242160公(gong)里(li)。在(zai)這個(ge)位于安(an)徽省霍邱(qiu)縣和潁上(shang)(shang)縣交界處的(de)地方，興建洪(hong)水(shui)(shui)(shui)(shui)控(kong)制性工程，可以(yi)(yi)(yi)扼守著上(shang)(shang)游來(lai)水(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)咽喉之道，幾乎控(kong)制了淮(huai)(huai)(huai)(huai)河(he)干(gan)流正陽(yang)關以(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)的(de)全部洪(hong)水(shui)(shui)(shui)(shui)臨淮(huai)(huai)(huai)(huai)崗工程的(de)建設，將(jiang)從(cong)根本上(shang)(shang)改變淮(huai)(huai)(huai)(huai)河(he)干(gan)流洪(hong)水(shui)(shui)(shui)(shui)長驅直下(xia)，威(wei)脅淮(huai)(huai)(huai)(huai)北地區和沿淮(huai)(huai)(huai)(huai)城(cheng)市、工礦企業和人民群眾生(sheng)命(ming)財產安(an)全的(de)被動局面。
工程概況
臨淮崗洪(hong)水控制(zhi)工(gong)程(cheng)(cheng)，是中國(guo)(guo)治淮19項骨干工(gong)程(cheng)(cheng)之(zhi)一(yi)(yi)，也(ye)是國(guo)(guo)家十五計劃(hua)的重點(dian)項目。該(gai)工(gong)程(cheng)(cheng)位于淮河干流中游，涉(she)及河南、安(an)徽(hui)兩省，主體工(gong)程(cheng)(cheng)跨安(an)徽(hui)省霍邱(qiu)、潁上、阜南三縣，控制(zhi)面積(ji)4.22萬平方公里，一(yi)(yi)等大（1）型工(gong)程(cheng)(cheng)，按100年(nian)一(yi)(yi)遇(yu)洪(hong)水標準設(she)計，滯(zhi)洪(hong)85.6億立方米，1000年(nian)一(yi)(yi)遇(yu)洪(hong)水標準校核，滯(zhi)洪(hong)121.3億立方米。
主(zhu)體工(gong)程(cheng)由主(zhu)壩、南北副壩、引河、船閘(zha)、進泄洪閘(zha)等建筑物組(zu)成(cheng)。工(gong)程(cheng)全長(chang)78公里，總投資22．67億元。
攔河壩
臨淮崗大壩(ba)(ba)(ba)(ba)由主(zhu)(zhu)壩(ba)(ba)(ba)(ba)和南、北副壩(ba)(ba)(ba)(ba)組(zu)成(cheng)，全長77.51公(gong)里(li)。主(zhu)(zhu)壩(ba)(ba)(ba)(ba)長8.54公(gong)里(li)，壩(ba)(ba)(ba)(ba)頂(ding)寬(kuan)10米(mi)(mi)，壩(ba)(ba)(ba)(ba)頂(ding)高程(cheng)31.7米(mi)(mi)。南副壩(ba)(ba)(ba)(ba)長8.41公(gong)里(li)，壩(ba)(ba)(ba)(ba)頂(ding)寬(kuan)6.0米(mi)(mi)，壩(ba)(ba)(ba)(ba)頂(ding)高程(cheng)32.25米(mi)(mi)。北副壩(ba)(ba)(ba)(ba)長60.56公(gong)里(li)，壩(ba)(ba)(ba)(ba)頂(ding)寬(kuan)6.0米(mi)(mi)，壩(ba)(ba)(ba)(ba)頂(ding)高程(cheng)32.21～32.95米(mi)(mi)。
南副(fu)壩建于2002年10月，2005年8月完工。南副(fu)壩為(wei)均質土壩，1級建筑物。壩頂(ding)高程32.15m，頂(ding)寬(kuan)6～8.5m，最大壩高11.0m，穿壩建筑物7座。自城西湖(hu)船(chuan)閘向南至霍(huo)邱縣大莫店子，全長(chang)8.41km。
臨淮(huai)崗北副壩，自安(an)徽省潁上縣陳巷子(zi)起(qi)，沿(yan)半崗保莊圩堤及古(gu)城保莊圩，潤(run)趙段(duan)保莊圩的(de)沿(yan)崗堤，經(jing)潤(run)河(he)集(ji)(ji)(ji)穿(chuan)陶(tao)壩孜閘，沿(yan)南潤(run)段(duan)堤至(zhi)南照集(ji)(ji)(ji)，黃崗轉向(xiang)北，經(jing)狗(gou)刺(ci)園楊莊轉向(xiang)西(xi)至(zhi)張集(ji)(ji)(ji)閘，全長60.519公里，壩頂高(gao)程為32.1米(mi)～32.85米(mi)，壩頂寬度(du)為6.0m，壩頂設4.5米(mi)寬的(de)泥(ni)結(jie)碎石防汛路(lu)面。
進泄洪閘
進泄洪閘(zha)包括：49孔淺(qian)孔閘(zha)、14孔姜唐(tang)湖進洪閘(zha)，12孔深(shen)孔閘(zha)等工(gong)程。
49孔淺孔閘(zha)，在安(an)徽霍邱(qiu)縣(xian)北20公里，位于七十(shi)二水(shui)(shui)(shui)匯(hui)正(zheng)陽的(de)淮(huai)河(he)干(gan)中游正(zheng)陽關以上28公里處(chu)。 49孔淺孔閘(zha)是臨淮(huai)崗洪(hong)(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)控制(zhi)(zhi)工程的(de)主要建(jian)筑物之一，坐落(luo)在引河(he)左側灘地，大(da)洪(hong)(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)時控制(zhi)(zhi)淮(huai)河(he)干(gan)流下(xia)泄流量；非汛(xun)期和中小洪(hong)(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)時，敞開(kai)(kai)泄水(shui)(shui)(shui)。為一等1級工程，近100年一遇洪(hong)(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)標(biao)準設計(ji)，1000年一遇洪(hong)(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)標(biao)準校核。其(qi)閘(zha)設計(ji)洪(hong)(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)位28.21M，閘(zha)下(xia)設計(ji)洪(hong)(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)位26.75M，與其(qi)它泄水(shui)(shui)(shui)建(jian)筑物共(gong)同(tong)控制(zhi)(zhi)下(xia)泄洪(hong)(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)流量7362立方(fang)米(mi)/秒。原閘(zha)興建(jian)于1958年，因歷史原因建(jian)成后功能不全(quan)，存在諸多安(an)全(quan)隱患，2001年開(kai)(kai)始加固(gu)改建(jian)工程。
深(shen)(shen)(shen)孔(kong)(kong)閘(zha)(zha)，位(wei)于主壩(ba)上(shang)(shang)，在原深(shen)(shen)(shen)孔(kong)(kong)閘(zha)(zha)與(yu)49孔(kong)(kong)淺(qian)(qian)孔(kong)(kong)閘(zha)(zha)之間，為(wei)一(yi)(yi)(yi)等(deng)1級建(jian)筑(zhu)物(wu)，按照100年一(yi)(yi)(yi)遇洪(hong)(hong)水(shui)時壩(ba)上(shang)(shang)設(she)(she)計洪(hong)(hong)水(shui)位(wei)18.41m（85國家高(gao)(gao)(gao)程(cheng)基準，下(xia)(xia)同），壩(ba)下(xia)(xia)設(she)(she)計洪(hong)(hong)水(shui)位(wei)26.75m，深(shen)(shen)(shen)孔(kong)(kong)閘(zha)(zha)與(yu)49孔(kong)(kong)淺(qian)(qian)孔(kong)(kong)閘(zha)(zha)、姜(jiang)唐湖進洪(hong)(hong)閘(zha)(zha)共同控制下(xia)(xia)泄流33量7362m/s，相應滯蓄庫容85.6億(yi)立方米。深(shen)(shen)(shen)孔(kong)(kong)閘(zha)(zha)12孔(kong)(kong)，單孔(kong)(kong)凈寬(kuan)8m，中墩厚(hou)1.2m，縫墩厚(hou)1.0m，閘(zha)(zha)室(shi)總寬(kuan)115.8m。閘(zha)(zha)底(di)坎高(gao)(gao)(gao)程(cheng)14.9m，底(di)板厚(hou)1.5m。閘(zha)(zha)室(shi)下(xia)(xia)游(you)(you)設(she)(she)公路(lu)橋(qiao)，橋(qiao)面(mian)高(gao)(gao)(gao)程(cheng)31.6m，橋(qiao)寬(kuan)72×1.5（m）。閘(zha)(zha)室(shi)箱(xiang)(xiang)型(xing)構(gou)造，中部(bu)設(she)(she)撐梁。閘(zha)(zha)室(shi)兩(liang)側空箱(xiang)(xiang)岸墻(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)，上(shang)(shang)部(bu)設(she)(she)橋(qiao)頭堡(bao)。橋(qiao)頭堡(bao)三層，框架結(jie)構(gou)。深(shen)(shen)(shen)孔(kong)(kong)閘(zha)(zha)上(shang)(shang)游(you)(you)設(she)(she)15m長(chang)鋼筋(jin)砼鋪(pu)蓋(gai)，鋪(pu)蓋(gai)上(shang)(shang)游(you)(you)接砌(qi)(qi)石(shi)護(hu)底(di)。深(shen)(shen)(shen)孔(kong)(kong)閘(zha)(zha)下(xia)(xia)游(you)(you)設(she)(she)25m長(chang)鋼筋(jin)砼消力池(chi)，池(chi)深(shen)(shen)(shen)1.0m；消力池(chi)后(hou)接45m長(chang)砌(qi)(qi)石(shi)海漫(man)，海漫(man)后(hou)設(she)(she)拋石(shi)防沖槽(cao)。深(shen)(shen)(shen)孔(kong)(kong)閘(zha)(zha)兩(liang)岸對(dui)稱布置上(shang)(shang)下(xia)(xia)游(you)(you)翼墻(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)，翼墻(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)一(yi)(yi)(yi)般為(wei)鋼筋(jin)砼空箱(xiang)(xiang)結(jie)構(gou)，最大擋土(tu)(tu)高(gao)(gao)(gao)度13.3m，墻(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)后(hou)填土(tu)(tu)內(nei)設(she)(she)土(tu)(tu)工格柵形成(cheng)的加筋(jin)土(tu)(tu)擋墻(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)。兩(liang)岸護(hu)坡(po)(po)(po)分砌(qi)(qi)石(shi)護(hu)坡(po)(po)(po)與(yu)砼護(hu)坡(po)(po)(po)兩(liang)種，20m高(gao)(gao)(gao)程(cheng)以下(xia)(xia)護(hu)坡(po)(po)(po)一(yi)(yi)(yi)般采用(yong)砌(qi)(qi)石(shi)結(jie)構(gou)，20m以上(shang)(shang)采用(yong)砼結(jie)構(gou)。閘(zha)(zha)基砂層出露較高(gao)(gao)(gao)，在閘(zha)(zha)室(shi)四周做多頭小直(zhi)徑深(shen)(shen)(shen)層攪拌樁形成(cheng)的垂直(zhi)防滲墻(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)。深(shen)(shen)(shen)孔(kong)(kong)閘(zha)(zha)每孔(kong)(kong)一(yi)(yi)(yi)扇(shan)平面(mian)鋼閘(zha)(zha)門，門高(gao)(gao)(gao)8.5m。上(shang)(shang)下(xia)(xia)游(you)(you)各設(she)(she)一(yi)(yi)(yi)套(tao)檢修門。電氣(qi)設(she)(she)計包括閘(zha)(zha)用(yong)主變(bian)、一(yi)(yi)(yi)次電及集(ji)中控制等(deng)。
姜唐(tang)湖進(jin)洪(hong)(hong)閘(zha)(zha)，位于(yu)老(lao)淮河主(zhu)槽與(yu)(yu)49孔(kong)淺孔(kong)閘(zha)(zha)間的(de)(de)主(zhu)壩上，共(gong)14孔(kong)。每孔(kong)凈寬(kuan)12.0m，閘(zha)(zha)孔(kong)總寬(kuan)196.82m，設計(ji)進(jin)洪(hong)(hong)流量2400立方(fang)米/秒。為Ⅰ級建(jian)筑物，是臨(lin)淮崗洪(hong)(hong)水(shui)控制工程主(zhu)要建(jian)筑物之一，在設計(ji)洪(hong)(hong)水(shui)情況下(xia)，姜唐(tang)湖進(jin)洪(hong)(hong)閘(zha)(zha)與(yu)(yu)49孔(kong)淺孔(kong)閘(zha)(zha)、12孔(kong)深孔(kong)閘(zha)(zha)共(gong)同控制下(xia)泄流量，相應滯(zhi)蓄(xu)庫容(rong)85.6億立方(fang)米。此次通(tong)過驗收，將正式投入使用，參與(yu)(yu)分泄淮干洪(hong)(hong)水(shui)，為臨(lin)淮崗工程整(zheng)體作用的(de)(de)發揮(hui)和淮河的(de)(de)防洪(hong)(hong)保安提供保證(zheng)。于(yu)2003年(nian)(nian)4月24日(ri)正式開工，2005年(nian)(nian)5月24日(ri)完工，2005年(nian)(nian)8月8日(ri)通(tong)過驗收。
船閘
船(chuan)閘，包括臨(lin)淮崗船(chuan)閘、城西湖船(chuan)閘等。
臨淮(huai)崗船(chuan)閘，為溝通(tong)(tong)淮(huai)河上下游航(hang)運(yun)的(de)通(tong)(tong)航(hang)建筑物，建于2002年(nian)10月(yue)，2005年(nian)6月(yue)完工。航(hang)道等級(ji)為Ⅳ級(ji)，500t級(ji)，閘室(shi)為130m×12m。
城(cheng)西(xi)湖(hu)船閘(zha)(zha)，1958年(nian)作為(wei)臨(lin)淮(huai)崗船閘(zha)(zha)（500t級(ji)）開工(gong)修建，1962年(nian)臨(lin)淮(huai)崗工(gong)程停(ting)建后，1967年(nian)將其改建為(wei)城(cheng)西(xi)湖(hu)船閘(zha)(zha)，作為(wei)溝通淮(huai)河(he)與城(cheng)西(xi)湖(hu)的航運通道。2002年(nian)10月進行加固改造，2005年(nian)6月完工(gong)。城(cheng)西(xi)湖(hu)船閘(zha)(zha)航道等級(ji)為(wei)Ⅵ級(ji)，100t級(ji)，閘(zha)(zha)室為(wei)108.65m×8m。
我心明亮 
