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瀾滄江梅里大峽谷
0 票數:0 #地文景觀#
瀾滄江梅里大峽谷,位于中國云南迪慶德欽縣,中國最美大峽谷之一,中國最大最重要的自然保護區之一,以保護滇金絲猴等珍稀物種,以及橫斷山典型山地森林垂直帶自然景觀為主。瀾滄江梅里大峽谷位于中國云南迪慶德欽縣境內,北起佛山鄉,南至燕門鄉,長150公里,是云南省高差最大的地方。江面海拔2006米,左岸的梅里雪山卡瓦格博峰海拔6740米,右岸的白馬雪山扎拉雀尼峰海拔5460米,峽谷最大高差4734米,從江面到頂峰的坡面距離為14公里。每千米平均上升337米,峽谷有一個近于垂直的坡面。
  • 門票參考: 免費
  • 所在地/隸屬: 云南省迪(di)慶藏族自治州德(de)欽縣
  • 適宜季節: 8月~9月
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簡介

瀾滄江梅里大峽谷,位于中國云南迪慶(qing)德(de)欽縣,中國最(zui)美大峽谷之(zhi)一,中國最(zui)大最(zui)重要(yao)的自然保護區(qu)之(zhi)一,以保護滇(dian)金絲猴(hou)等珍稀物種,以及橫斷山典型山地森林垂直帶(dai)自然景觀為主(zhu)。

瀾滄江梅(mei)里(li)(li)大峽谷(gu)位(wei)于中(zhong)國云(yun)南迪慶德欽縣(xian)境內,北起佛山(shan)(shan)鄉(xiang)(xiang),南至燕門鄉(xiang)(xiang),長150公里(li)(li),是云(yun)南省高差最(zui)大的地方。峽谷(gu)江面(mian)(mian)海(hai)拔2006米(mi)(mi)(mi),左岸(an)的梅(mei)里(li)(li)雪山(shan)(shan)卡瓦(wa)格博峰(feng)海(hai)拔6740米(mi)(mi)(mi),右岸(an)的白馬雪山(shan)(shan)扎拉雀(que)尼峰(feng)海(hai)拔5460米(mi)(mi)(mi),峽谷(gu)最(zui)大高差4734米(mi)(mi)(mi),從江面(mian)(mian)到頂峰(feng)的坡面(mian)(mian)距(ju)離為14公里(li)(li)。每千(qian)米(mi)(mi)(mi)平均上升337米(mi)(mi)(mi),峽谷(gu)有一個近于垂(chui)直的坡面(mian)(mian)。

自然資源

瀾滄江(jiang)(jiang)梅里(li)大峽谷(gu)不僅以谷(gu)深及(ji)長聞名,且以江(jiang)(jiang)流(liu)湍(tuan)急(ji)而著稱。冬日清(qing)澈(che)而流(liu)急(ji),夏(xia)季混濁而澎湃,該江(jiang)(jiang)年徑(jing)流(liu)量8.38億立(li)方米。在l50km的(de)流(liu)長里(li)落差為504米,比降3.4%。狹窄(zhai)江(jiang)(jiang)面(mian)(mian)狂(kuang)濤擊岸,水聲如(ru)(ru)(ru)雷,十(shi)分壯觀。如(ru)(ru)(ru)此陡(dou)峭的(de)高山縱谷(gu)地形,如(ru)(ru)(ru)此奇異絕妙(miao)的(de)地理構造(zao),實為舉(ju)世罕見。面(mian)(mian)對這(zhe)滔(tao)滔(tao)的(de)洪流(liu),千百年來人(ren)類設(she)法在這(zhe)段江(jiang)(jiang)上開辟舟楫之便,人(ren)們跨越這(zhe)條(tiao)洶涌深邃的(de)大江(jiang)(jiang)靠(kao)的(de)是篾索橋(qiao),新中(zhong)國成(cheng)立(li)后,在該段江(jiang)(jiang)面(mian)(mian)架設(she)了(le)“紅星橋(qiao)”和“向陽橋(qiao)”。

1974年(nian)滇藏公路(lu)通車穿越梅里(li)大(da)峽(xia)谷(gu),當你(ni)站在海拔4292米的(de)白馬(ma)雪山(shan)埡口,俯視雄(xiong)險如(ru)削的(de)深(shen)峽(xia)幽谷(gu),眺(tiao)望晶瑩峻峭的(de)梅里(li)雪山(shan)群峰(feng),才能深(shen)切(qie)地感受到那種親(qin)歷親(qin)見的(de)巨大(da)震撼(han)!

旅游資源

普橋

瀾(lan)滄(cang)江由西藏入(ru)梅里(li)(li)峽谷后,江面束(shu)窄,水流湍(tuan)急,無以為(wei)渡,歷史上全靠竹篾溜索(suo)過江。雖(sui)如(ru)此險危之處,歷史上人(ren)馬(ma)(ma)財物墜江損失不(bu)計其(qi)數,但(dan)實為(wei)滇藏交通之咽喉(hou)(茶馬(ma)(ma)古道),竟有“溜筒鎖鑰(yao)”之稱。茶馬(ma)(ma)古道的風險在(zai)許多人(ren)心里(li)(li)成了生計的一(yi)大難(nan)題。這種狀況也在(zai)迫使人(ren)們(men)想(xiang)方(fang)設法去改(gai)變(bian)。1946年,做滇藏印度(du)生意的麗江籍商人(ren)賴耀彩(cai)出資(zi)建起一(yi)座鐵(tie)索(suo)橋(qiao),命(ming)名為(wei)普橋(qiao)。從此,人(ren)馬(ma)(ma)可順利渡橋(qiao)。

溜筒江渡

瀾滄江(jiang)梅里大(da)峽谷內的(de)各種自(zi)然景(jing)觀,使游歷之人(ren)大(da)開(kai)眼界。德欽縣佛山(shan)鄉溜(liu)筒(tong)江(jiang)村的(de)溜(liu)筒(tong)江(jiang)渡(du),是瀾滄江(jiang)艱險(xian)的(de)古(gu)渡(du)口,是茶馬古(gu)道(dao)的(de)必經(jing)之地。建國(guo)前(qian)漫長的(de)年(nian)代(dai)里,人(ren)們靠(kao)蔑索橋過往這兇(xiong)險(xian)之江(jiang)。過橋的(de)工具為一個大(da)竹(zhu)筒(tong),倚此在蔑索上(shang)滑過,江(jiang)流因此又稱(cheng)“溜(liu)筒(tong)江(jiang)”。

陰風口巖墻

瀾(lan)(lan)滄江(jiang)上(shang)游的(de)(de)(de)陰風(feng)口巖墻也(ye)是瀾(lan)(lan)滄江(jiang)一個(ge)撼人(ren)心魄(po)的(de)(de)(de)景觀。瀾(lan)(lan)滄江(jiang)流經(jing)(jing)洛馬(ma)(ma)河入(ru)江(jiang)口,遇到(dao)山巖阻(zu)攔(lan),江(jiang)面(mian)陡(dou)然變(bian)窄(zhai)。不(bu)(bu)知(zhi)經(jing)(jing)歷了多少世紀,江(jiang)水像一把(ba)鋒(feng)利的(de)(de)(de)寶劍,把(ba)山巖劈(pi)成(cheng)兩半,奔(ben)流而下。江(jiang)兩岸(an)的(de)(de)(de)巖石平(ping)直如(ru)墻,長約100米(mi)。從水面(mian)垂直而上(shang),高200余米(mi)。江(jiang)面(mian)寬不(bu)(bu)到(dao)50米(mi),可謂(wei)“抬頭一線(xian)天(tian)”,這一線(xian)天(tian)里(li)還不(bu)(bu)時有蒼鷹(ying)飛來,盤旋于巖壁之(zhi)間。這里(li)的(de)(de)(de)江(jiang)水如(ru)萬馬(ma)(ma)奔(ben)騰,掀起(qi)徘排(pai)巨浪(lang)。浪(lang)卷起(qi)風(feng),風(feng)推(tui)著浪(lang),猛力向(xiang)巖墻撞擊,發出巨大的(de)(de)(de)轟(hong)鳴。過(guo)去,人(ren)們(men)在東巖的(de)(de)(de)巖墻上(shang)鑿石穿木,修成(cheng)棧道,北通西藏及印度。不(bu)(bu)知(zhi)有多少的(de)(de)(de)馬(ma)(ma)隊和商人(ren)滾巖落江(jiang),葬身魚腹。

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