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基本介紹

1976年夏天，福特(te)汽車(che)(che)(che)公司(si)向市場推(tui)出了第(di)一(yi)代嘉年華（Fiesta），基本型(xing)裝(zhuang)載1.0升發動機，功率30千瓦。全(quan)車(che)(che)(che)僅重700公斤，在同類(lei)汽車(che)(che)(che)中是最輕的，1.2立方米的裝(zhuang)貨空間又是同類(lei)汽車(che)(che)(che)中最大的。

它(ta)具有最(zui)佳的(de)(de)全景視(shi)野和(he)當時(shi)(shi)同類(lei)車中0.42的(de)(de)風阻(zu)系數。風阻(zu)系數小又促(cu)使油(you)耗大為降(jiang)低(di)，90公(gong)里(li)時(shi)(shi)速(su)百(bai)(bai)公(gong)里(li)油(you)耗僅5.6升(sheng)，120公(gong)里(li)時(shi)(shi)速(su)百(bai)(bai)公(gong)里(li)油(you)耗8.2升(sheng)，在市區行駛(shi)時(shi)(shi)百(bai)(bai)公(gong)里(li)油(you)耗為7.9升(sheng)。燃油(you)經濟(ji)性(xing)是福特嘉年華(hua)在能源危機(ji)的(de)(de)年代獲得成功的(de)(de)關鍵因素，但這絕(jue)非其惟一(yi)的(de)(de)優勢(shi)。通過在技術上的(de)(de)大力創新(xin)，嘉年華(hua)證明了尺寸并(bing)不是汽車價(jia)值的(de)(de)惟一(yi)量度(du)。

產品設計

外觀

作(zuo)為“動(dong)感設(she)計(ji)”在小型(xing)車上的(de)完美應(ying)用(yong)，新(xin)福特(te)嘉(jia)年華(hua)令人驚艷、充(chong)滿動(dong)感的(de)造型(xing)匯聚了“動(dong)感設(she)計(ji)”的(de)所有(you)活力(li)元素，勾(gou)勒出(chu)如跑(pao)車一般(ban)精(jing)巧活力(li)的(de)造型(xing)，顯示出(chu)強烈的(de)運動(dong)感和自信；大(da)膽(dan)而(er)活潑的(de)色(se)彩(cai)則透露出(chu)時尚和個性的(de)氣(qi)質(zhi)；而(er)飽滿的(de)表面、動(dong)感的(de)線條與(yu)大(da)膽(dan)的(de)造型(xing)，連貫而(er)和諧地創造出(chu)了“運動(dong)中(zhong)所蘊含的(de)樂趣和能量(liang)”。

車子前臉那大膽醒目的(de)梯形(xing)下格柵，構(gou)成了充滿(man)霸氣(qi)的(de)大嘴(zui)──它(ta)不僅是設計元素，更能吸入空(kong)(kong)氣(qi)，改善發(fa)動機的(de)冷卻和提高(gao)空(kong)(kong)調(diao)效率──這正是“動感設計”的(de)標志性元素之一(yi)。福特橢圓形(xing)的(de)大徽標則位于狹長上(shang)格柵的(de)中央，組合在一(yi)起，構(gou)成了中國市場內新一(yi)代福特車型最引人注目的(de)特征。

魅惑的(de)晶瑩前(qian)大(da)燈(deng)由兩個信號(hao)燈(deng)和一(yi)個前(qian)射燈(deng)排成一(yi)列構成，沿著賁張有(you)力的(de)發動機蓋夸張地向后延伸(shen)，直抵優雅傾斜的(de)A柱，為新嘉年華(hua)的(de)前(qian)臉增添了魅力。

鍍鉻層(ceng)和亮金屬裝(zhuang)飾(shi)安排錯落有致，恰如珠寶的光輝，賦(fu)予(yu)它優雅與(yu)精致的格調(diao)。

從側(ce)(ce)面(mian)看，駕駛位前(qian)置(zhi)的設計(ji)(ji)體(ti)現(xian)了(le)“運動中的能量”。側(ce)(ce)窗(chuang)的上(shang)輪廓線與車(che)(che)身的弧(hu)形上(shang)輪廓線前(qian)后(hou)呼(hu)應，從傾(qing)斜的A柱向后(hou)延伸，與精致的半高置(zhi)LED剎車(che)(che)燈(deng)和一(yi)體(ti)式后(hou)背(bei)門擾流(liu)板匯合交融。車(che)(che)身側(ce)(ce)面(mian)因(yin)為(wei)引(yin)人注目的腰線而傳遞出一(yi)種克(ke)制的張力，和鼓起(qi)的輪拱一(yi)樣充滿(man)了(le)肌肉感，使整個車(che)(che)子(zi)仿佛蓄勢待發，雖靜猶(you)動，體(ti)現(xian)了(le)動感設計(ji)(ji)的又一(yi)個特征(zheng)。

新福特嘉年(nian)華(hua)保持了Verve概(gai)念車的(de)(de)大輪廓車窗造型──兼具拓(tuo)寬車內視(shi)野和突出動感視(shi)覺效果的(de)(de)作用。

車尾則集合了諸多動感設計元素，包括傾斜的后車窗、低矮的車頂輪廓線延伸至一條小型擾流板、獨特的車牌板造型和尾角上端蜂窩狀的生動尾燈。整合于車尾的深灰色擴散器突出了保險杠的外形，令全新嘉年華更添運動姿態。

內飾

新嘉(jia)年(nian)華中(zhong)控(kong)(kong)臺各種控(kong)(kong)制開關(guan)和按鈕按照(zhao)人體工(gong)程學(xue)合理分布(bu)，設計上酷似高級手機的(de)(de)鍵(jian)盤(pan)。LED多功(gong)能(neng)顯示屏特(te)別(bie)針對中(zhong)國市場設計了全(quan)中(zhong)文顯示，各種相(xiang)關(guan)信息一(yi)目了然。中(zhong)控(kong)(kong)臺上的(de)(de)空(kong)調與溫度控(kong)(kong)制元(yuan)件(jian)位于中(zhong)控(kong)(kong)臺中(zhong)央，菱形的(de)(de)外形十分搶眼。

儀表(biao)盤就像一件(jian)精美的(de)雕塑作品，呼(hu)應了(le)車(che)身外部的(de)動(dong)感設(she)計元素。速(su)度計和(he)轉速(su)表(biao)的(de)外圈為(wei)金屬質感的(de)立圍，形如雙(shuang)筒(tong)望遠鏡一樣裝(zhuang)點著儀表(biao)盤，加上豐富的(de)內飾(shi)色(se)澤以及閃亮(liang)的(de)金屬光澤，構成了(le)與眾不同的(de)組合，傳遞(di)著一種(zhong)很“酷”的(de)高科技感。

在內飾顏色(se)(se)方面，新嘉(jia)年華內飾顏色(se)(se)運用了相對暗色(se)(se)的內飾色(se)(se)調，輔以大膽(dan)對比色(se)(se)選擇。特別是暗色(se)(se)與亮(liang)銀。

新(xin)嘉(jia)年華的“飛(fei)航式”座艙(cang)設(she)計(ji)不(bu)僅極(ji)具人性(xing)(xing)化，并且乘坐舒適(shi)性(xing)(xing)極(ji)佳。新(xin)嘉(jia)年華各種核心操(cao)作(zuo)均按(an)照人體(ti)工程學原理布局，都(dou)處于駕(jia)駛者觸手(shou)可及(ji)的范圍(wei)(wei)之(zhi)內。座椅經過全面改良，高度、調節(jie)范圍(wei)(wei)和背腿支(zhi)撐(cheng)等特別設(she)計(ji)，在保證內部寬(kuan)敞的駕(jia)乘空間的同時，舒適(shi)性(xing)(xing)亦不(bu)打折(zhe)扣(kou)。新(xin)嘉(jia)年華運(yun)(yun)動(dong)(dong)型配備包裹性(xing)(xing)更好的運(yun)(yun)動(dong)(dong)座椅，進(jin)一(yi)步支(zhi)持了暢快(kuai)駕(jia)馭(yu)的需(xu)求。

另(ling)外(wai)，新嘉(jia)年(nian)華(hua)智能內部設(she)計還(huan)(huan)增(zeng)大了(le)儲(chu)物(wu)空(kong)間(jian)。新嘉(jia)年(nian)華(hua)車(che)身各處遍(bian)布著的(de)(de)實用、豐富的(de)(de)儲(chu)物(wu)空(kong)間(jian)。其前(qian)排車(che)門儲(chu)物(wu)格(ge)可輕松裝(zhuang)下較(jiao)大的(de)(de)飲料瓶；前(qian)排乘客座(zuo)下更設(she)計了(le)實用的(de)(de)儲(chu)物(wu)抽屜，為放置物(wu)件(jian)帶(dai)來了(le)極(ji)大的(de)(de)方(fang)(fang)便。而后(hou)排座(zuo)椅無需移除(chu)坐墊(dian)或頭枕(zhen)即可翻(fan)折，方(fang)(fang)便放置較(jiao)大物(wu)品。不僅保證了(le)乘坐的(de)(de)舒適性，并且(qie)給乘坐車(che)帶(dai)來了(le)便捷的(de)(de)儲(chu)物(wu)使用空(kong)間(jian)。并且(qie)，新嘉(jia)年(nian)華(hua)兩廂運動版還(huan)(huan)配備了(le)電(dian)動天(tian)窗(chuang)和自動恒(heng)溫空(kong)調，讓駕乘者更加(jia)接近陽光帶(dai)來的(de)(de)自然氣息。

特色功能

 安全車身

福特(te)(te)(te)(te)嘉(jia)(jia)年(nian)華具(ju)備極(ji)其堅固的(de)(de)(de)(de)安全結(jie)構(gou)，車(che)(che)(che)身(shen)(shen)結(jie)構(gou)中異(yi)乎尋常地(di)使(shi)(shi)用(yong)(yong)了(le)大(da)量(liang)冷熱成型(xing)的(de)(de)(de)(de)高強(qiang)(qiang)度(du)鋼材(cai)(cai)，超(chao)過一半的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)體結(jie)構(gou)為高強(qiang)(qiang)度(du)鋼材(cai)(cai)，其中包括(kuo)極(ji)高強(qiang)(qiang)度(du)雙(shuang)相(xiang)鋼和(he)超(chao)高強(qiang)(qiang)度(du)鍍鋁硼(peng)鋼等特(te)(te)(te)(te)殊(shu)鋼材(cai)(cai)。這些特(te)(te)(te)(te)殊(shu)鋼材(cai)(cai)應用(yong)(yong)在保障安全的(de)(de)(de)(de)至關重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)位置，例如A柱、B柱，以(yi)及車(che)(che)(che)身(shen)(shen)極(ji)其堅固的(de)(de)(de)(de)“門環”結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)局(ju)部。得益于(yu)特(te)(te)(te)(te)殊(shu)鋼材(cai)(cai)的(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)，新(xin)(xin)福特(te)(te)(te)(te)嘉(jia)(jia)年(nian)華飛躍性地(di)實現了(le)更(geng)優異(yi)的(de)(de)(de)(de)剛性和(he)強(qiang)(qiang)度(du)，以(yi)及更(geng)輕的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)體重(zhong)量(liang)。 雙(shuang)相(xiang)鋼又叫雙(shuang)相(xiang)不(bu)銹鋼，具(ju)有(you)高強(qiang)(qiang)度(du)、質量(liang)輕和(he)高韌性的(de)(de)(de)(de)特(te)(te)(te)(te)點，并且(qie)耐(nai)腐蝕(shi)(shi)性很強(qiang)(qiang)，這種(zhong)鋼材(cai)(cai)更(geng)多地(di)用(yong)(yong)于(yu)潛艇和(he)大(da)輪船制造上，而(er)長安福特(te)(te)(te)(te)率先把這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)鋼材(cai)(cai)用(yong)(yong)于(yu)汽車(che)(che)(che)制造上，不(bu)僅(jin)減(jian)輕了(le)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)整(zheng)體重(zhong)量(liang)，并且(qie)提(ti)高了(le)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)強(qiang)(qiang)度(du)和(he)耐(nai)腐蝕(shi)(shi)性，特(te)(te)(te)(te)別是(shi)隨著酸雨(yu)(yu)越來越嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)南方和(he)寒冷的(de)(de)(de)(de)北方雨(yu)(yu)雪(xue)天(tian)氣，汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)抗腐蝕(shi)(shi)成了(le)很大(da)難題(ti)。而(er)新(xin)(xin)嘉(jia)(jia)年(nian)華采用(yong)(yong)此種(zhong)鋼材(cai)(cai)不(bu)僅(jin)增加了(le)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)安全強(qiang)(qiang)度(du)，還提(ti)高了(le)耐(nai)腐蝕(shi)(shi)性。另外，硼(peng)鋼具(ju)有(you)高硬度(du)、高耐(nai)磨性、高耐(nai)韌性和(he)良好(hao)抗疲(pi)勞性能，新(xin)(xin)嘉(jia)(jia)年(nian)華采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)高強(qiang)(qiang)度(du)鍍鋁硼(peng)鋼解決了(le)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)長途(tu)駕駛導致車(che)(che)(che)身(shen)(shen)疲(pi)勞的(de)(de)(de)(de)問題(ti)。 小車(che)(che)(che)也(ye)配備側(ce)氣簾(lian)

安全配置

為(wei)(wei)了(le)增加(jia)小型(xing)(xing)車的安(an)全(quan)性，ABS、EBD、駕駛席安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊、安(an)全(quan)帶已經(jing)成(cheng)為(wei)(wei)其不可(ke)缺少(shao)的安(an)全(quan)配置。除了(le)這些標準配置之外，側(ce)SRS空(kong)氣(qi)(qi)(qi)囊、窗簾(lian)式(shi)SRS空(kong)氣(qi)(qi)(qi)囊、BA剎車輔(fu)助系統(tong)等對于(yu)增加(jia)小型(xing)(xing)車的安(an)全(quan)性也尤(you)為(wei)(wei)重要(yao)。因為(wei)(wei)小型(xing)(xing)車正成(cheng)為(wei)(wei)年輕的兩口之家或三口之家的首(shou)選車型(xing)(xing)，其后排座椅很可(ke)能(neng)坐(zuo)著一位家庭乘員，一旦事(shi)故發生，側(ce)氣(qi)(qi)(qi)囊和窗簾(lian)式(shi)氣(qi)(qi)(qi)囊就顯得尤(you)為(wei)(wei)重要(yao)。

處于此考慮，新(xin)(xin)嘉(jia)年(nian)華(hua)運動版全(quan)(quan)系(xi)標配(pei)包(bao)括側SRS空(kong)氣(qi)(qi)囊(nang)和(he)窗簾(lian)式(shi)SRS空(kong)氣(qi)(qi)囊(nang)在(zai)(zai)內的6個SRS空(kong)氣(qi)(qi)囊(nang)裝置(zhi)其中，這(zhe)在(zai)(zai)國內小型車中極其罕見。另外，新(xin)(xin)嘉(jia)年(nian)華(hua)還配(pei)備了前座預緊限力式(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)帶、駕駛員(yuan)安(an)(an)全(quan)(quan)帶未系(xi)提醒等。特別是(shi)側氣(qi)(qi)簾(lian)曾(ceng)經只在(zai)(zai)中高級車才有配(pei)置(zhi)，也使(shi)用在(zai)(zai)了新(xin)(xin)嘉(jia)年(nian)華(hua)車上(shang)，側面撞(zhuang)擊時可以在(zai)(zai)頭(tou)部一(yi)側展開，為前后排外側乘(cheng)員(yuan)提供額外的側撞(zhuang)保護(hu)，極大地提高了安(an)(an)全(quan)(quan)防(fang)護(hu)。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2014款 1.0 GTDi 自動(dong)勁動(dong)型

廠商：長安福特

級別：小型車

發(fa)動機：92kW(1.0L渦輪增壓)

動力類型：汽油(you)機(ji)

變速箱(xiang)：6擋雙(shuang)離合

長×寬×高(mm)：3980×1722×1470

車身結構：5門 5座 兩廂轎車

上市年份(fen)：2014

最(zui)高(gao)車速(su)(km/h)：195

工信部油(you)耗(L/100km)：5.5

整車質保政策：3年或10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：3980

車寬(kuan)(mm)：1722

車高(mm)：1470

軸距(mm)：2495

整備質量(kg)：1155

車身結構：兩廂轎車

車門數：5

座位數：5

油(you)箱容積(L)：42

行(xing)李廂(xiang)最小容(rong)積(ji)(L)：270

發動機

排量(L)：1.0

排量(mL)：997

進(jin)氣形式(shi)：渦(wo)輪增壓

氣缸(gang)排列形式：直列（L型(xing)）

汽缸數：3

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：10

配氣機構：DOHC

最(zui)大馬力(Ps)：125

最大功(gong)率(kW/rpm)：92/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：170/1400-4500

燃料：汽油

燃油標號：92號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：國IV(京V)

變速箱

擋位個(ge)數：6

變速箱類型：雙離(li)合

變速箱名稱：雙離合變速箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前(qian)置前(qian)驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛(gua)類(lei)型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型：扭(niu)力梁式半獨立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前制動(dong)器(qi)類型：通風盤(pan)式

后制動器類型：鼓式

駐(zhu)車制(zhi)動類型(xing)：手剎

前輪(lun)胎規格：195/50 R16

后輪胎規格(ge)：195/50 R16

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品(pin)牌成立于1903年美國，世界(jie)知名的汽(qi)車品(pin)牌，集設計(ji)/制造(zao)/銷售及服務為一(yi)體，專業生產品(pin)質(zhi)轎車、SUV、卡車和電動車型以(yi)及豪(hao)華車型的集團企業。

福(fu)特(te)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)總(zong)部(bu)設在美國密(mi)歇(xie)根州迪爾(er)伯恩市，致力于成為全(quan)球(qiu)值得信(xin)賴的公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)，打造智能(neng)汽車(che)服務智能(neng)世(shi)界。公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)核心業(ye)務包括設計、制造、銷售高品質的轎車(che)、SUV、卡車(che)和電動(dong)車(che)型以及林肯品牌豪(hao)華車(che)型，并(bing)提(ti)(ti)供(gong)相關售后服務。與此(ci)同時，福(fu)特(te)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)還通過(guo)福(fu)特(te)汽車(che)金融信(xin)貸(dai)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)提(ti)(ti)供(gong)汽車(che)信(xin)貸(dai)業(ye)務，并(bing)積極致力提(ti)(ti)升公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)在電氣化、自動(dong)駕駛(shi)以及智能(neng)移(yi)動(dong)出行方面的前(qian)沿地位。目前(qian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)在全(quan)球(qiu)的雇(gu)員有20萬1千人(ren)，62家生產(chan)工廠遍及全(quan)球(qiu)，產(chan)品行銷全(quan)球(qiu)6大洲。

福特汽車（中國）有限公司

福(fu)(fu)特中(zhong)(zhong)國成立(li)于(yu)1995年(nian)，目前總(zong)部位(wei)于(yu)上海市浦東新區(qu)。2018年(nian)10月(yue)福(fu)(fu)特汽車公(gong)(gong)司宣(xuan)布重(zhong)新定(ding)位(wei)其全球業務，中(zhong)(zhong)國市場(chang)與北美市場(chang)并列成為公(gong)(gong)司的兩大核心市場(chang)。福(fu)(fu)特中(zhong)(zhong)國升級(ji)為獨立(li)運營的業務單元，升級(ji)后(hou)的福(fu)(fu)特中(zhong)(zhong)國將(jiang)直接向全球總(zong)部匯(hui)報。

福(fu)特(te)汽車(che)公司在中國從事(shi)汽車(che)產品(pin)(pin)研發、生產、銷售、售后服(fu)務(wu)，為中國消費者(zhe)提(ti)供(gong)多(duo)元化的(de)福(fu)特(te)和林肯品(pin)(pin)牌的(de)汽車(che)產品(pin)(pin)和服(fu)務(wu)，并為經(jing)銷商和消費者(zhe)提(ti)供(gong)金(jin)融服(fu)務(wu)。