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福特嘉年華兩廂
0 票數:0 #汽車#
福特嘉年華是第一款在長安福特馬自達汽車南京工廠投產的。新長安福特嘉年華的國產將會更加豐富長安福特的產品線,新長安福特嘉年華外形時尚動感,車型豐富,十分適合現代白領和工薪階層選購作為城市代步,假期短途郊游的交通工具。車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動感時尚的設計風格,兩只大燈的造型也是與蒙迪歐—致勝有著幾分神似。從車頭一直延續到車尾的肌肉感十足的側面線條,更是為新嘉年華增添了幾分動感氣息。
  • 中文名稱: 福(fu)特(te)嘉年(nian)華(hua)兩廂
  • 參考價格: 7.89~10.89 萬元(yuan)
  • 創始人: 亨利·福(fu)特
  • 品牌系列: 嘉年華系列
  • 所屬公司: 美國福特汽車公司
  • 發源地區: 美(mei)國(guo)
  • 型號名稱: 兩廂(xiang)
  • 特色亮點: 適合現代白領和工薪階層選購作為城市代步
  • 外觀顏色: 陽(yang)光棕,摩(mo)卡(ka)棕,寶石藍,赤霞紅
詳細(xi)介(jie)紹 PROFILE +

基本介紹

1976年夏天(tian),福特汽車公(gong)司向市場推出了第一代嘉(jia)年華(Fiesta),基(ji)本型裝載(zai)1.0升(sheng)發動機,功率30千瓦。全車僅重700公(gong)斤,在同類(lei)汽車中(zhong)是(shi)最輕(qing)的,1.2立(li)方米的裝貨空間(jian)又是(shi)同類(lei)汽車中(zhong)最大的。

它(ta)具有最佳(jia)的(de)(de)全景視野和當(dang)時(shi)(shi)同類車(che)中0.42的(de)(de)風(feng)阻系數。風(feng)阻系數小又促使油(you)(you)耗(hao)大(da)(da)為降低,90公(gong)(gong)里(li)時(shi)(shi)速百公(gong)(gong)里(li)油(you)(you)耗(hao)僅5.6升,120公(gong)(gong)里(li)時(shi)(shi)速百公(gong)(gong)里(li)油(you)(you)耗(hao)8.2升,在市(shi)區行駛時(shi)(shi)百公(gong)(gong)里(li)油(you)(you)耗(hao)為7.9升。燃油(you)(you)經(jing)濟(ji)性是福(fu)特嘉年(nian)華在能源危機的(de)(de)年(nian)代獲(huo)得成功的(de)(de)關鍵因素,但這絕非(fei)其惟一(yi)的(de)(de)優勢(shi)。通過在技術上的(de)(de)大(da)(da)力創新,嘉年(nian)華證明了尺(chi)寸并不是汽車(che)價值的(de)(de)惟一(yi)量(liang)度。

產品設計

外觀

作為“動(dong)(dong)(dong)感設(she)計(ji)”在(zai)小型車上的(de)(de)完(wan)美應用,新福特(te)嘉年華令人驚艷、充滿動(dong)(dong)(dong)感的(de)(de)造(zao)型匯聚了(le)“動(dong)(dong)(dong)感設(she)計(ji)”的(de)(de)所有活力元素(su),勾勒出如跑車一般精巧活力的(de)(de)造(zao)型,顯示出強烈的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)感和(he)自信(xin);大(da)膽而活潑的(de)(de)色彩則透露出時尚(shang)和(he)個(ge)性的(de)(de)氣質;而飽(bao)滿的(de)(de)表面、動(dong)(dong)(dong)感的(de)(de)線(xian)條(tiao)與大(da)膽的(de)(de)造(zao)型,連貫而和(he)諧地創(chuang)造(zao)出了(le)“運動(dong)(dong)(dong)中所蘊(yun)含的(de)(de)樂趣和(he)能(neng)量”。

車(che)子前臉那大膽(dan)醒目的(de)梯形(xing)(xing)下格(ge)柵(zha),構成了(le)充滿霸(ba)氣的(de)大嘴──它不(bu)僅是設(she)計元素,更能吸(xi)入空氣,改善發動機的(de)冷卻和提高(gao)空調效率──這正是“動感設(she)計”的(de)標志性元素之一。福(fu)特橢圓形(xing)(xing)的(de)大徽標則位(wei)于狹長(chang)上格(ge)柵(zha)的(de)中央(yang),組合在一起,構成了(le)中國市場(chang)內新一代(dai)福(fu)特車(che)型最引人注目的(de)特征。

魅(mei)惑(huo)的(de)晶(jing)瑩前大燈(deng)由兩個信(xin)號(hao)燈(deng)和一(yi)(yi)個前射燈(deng)排成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)列(lie)構成(cheng)(cheng),沿著賁張有力的(de)發動機(ji)蓋夸(kua)張地向(xiang)后(hou)延伸,直(zhi)抵優雅傾斜的(de)A柱,為(wei)新嘉(jia)年華(hua)的(de)前臉增添了魅(mei)力。

鍍鉻(ge)層和亮金屬(shu)裝飾安(an)排錯落有致(zhi),恰如珠寶的(de)光輝,賦予它優(you)雅與精致(zhi)的(de)格調。

從(cong)側面(mian)看(kan),駕駛位(wei)前置的設計體(ti)現了“運動(dong)中(zhong)的能(neng)量”。側窗的上輪廓(kuo)線(xian)與車(che)(che)身的弧形(xing)上輪廓(kuo)線(xian)前后呼應,從(cong)傾斜的A柱向后延伸,與精致(zhi)的半高置LED剎車(che)(che)燈(deng)和一(yi)體(ti)式(shi)后背門擾流板匯合交融。車(che)(che)身側面(mian)因(yin)為引人注目的腰(yao)線(xian)而傳遞出一(yi)種克制的張力,和鼓起(qi)的輪拱一(yi)樣充滿了肌肉感,使整個(ge)(ge)車(che)(che)子仿佛蓄勢待發,雖靜猶動(dong),體(ti)現了動(dong)感設計的又(you)一(yi)個(ge)(ge)特征。

新福特嘉年華保持了Verve概(gai)念車的(de)大輪廓車窗造型──兼具拓寬車內(nei)視野和(he)突出動感(gan)視覺(jue)效(xiao)果的(de)作用(yong)。

車尾則集合了諸多動感設計元素,包括傾斜的后車窗、低矮的車頂輪廓線延伸至一條小型擾流板、獨特的車牌板造型和尾角上端蜂窩狀的生動尾燈。整合于車尾的深灰色擴散器突出了保險杠的外形,令全新嘉年華更添運動姿態。

內飾

新(xin)嘉(jia)年華中控(kong)臺各種控(kong)制開關(guan)和按鈕按照人體工(gong)程學(xue)合理(li)分(fen)布,設計上酷似高級手機的(de)鍵盤。LED多功能顯示屏特別針(zhen)對中國市場設計了(le)全中文顯示,各種相關(guan)信息一目了(le)然。中控(kong)臺上的(de)空調與溫度控(kong)制元件(jian)位于中控(kong)臺中央,菱形(xing)的(de)外形(xing)十(shi)分(fen)搶眼。

儀(yi)表盤就像(xiang)一件精(jing)美(mei)的(de)雕塑作品(pin),呼(hu)應了(le)車身(shen)外部的(de)動感(gan)(gan)設計(ji)(ji)元素。速(su)度計(ji)(ji)和轉(zhuan)速(su)表的(de)外圈為金屬質(zhi)感(gan)(gan)的(de)立(li)圍(wei),形如雙筒望遠(yuan)鏡一樣(yang)裝(zhuang)點著(zhu)儀(yi)表盤,加上(shang)豐(feng)富(fu)的(de)內(nei)飾色澤以(yi)及(ji)閃(shan)亮的(de)金屬光澤,構(gou)成了(le)與眾不同的(de)組(zu)合(he),傳遞著(zhu)一種(zhong)很(hen)“酷”的(de)高科技感(gan)(gan)。

在內(nei)飾顏色(se)方面,新嘉(jia)年(nian)華內(nei)飾顏色(se)運用了相對暗色(se)的內(nei)飾色(se)調(diao),輔以大(da)膽對比色(se)選擇。特別是(shi)暗色(se)與亮銀。

新嘉年(nian)華(hua)的(de)“飛(fei)航(hang)式”座艙(cang)設(she)計不僅極具(ju)人(ren)性(xing)化,并(bing)且乘坐舒適(shi)(shi)性(xing)極佳(jia)。新嘉年(nian)華(hua)各種核心操(cao)作均(jun)按照人(ren)體工程學原(yuan)理布(bu)局,都處(chu)于駕(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)觸手可及(ji)的(de)范圍之內。座椅經過全面改良,高度、調節范圍和(he)背腿支撐等特別設(she)計,在保證內部(bu)寬敞的(de)駕(jia)(jia)乘空間(jian)的(de)同時(shi),舒適(shi)(shi)性(xing)亦不打折扣。新嘉年(nian)華(hua)運(yun)動型配備(bei)包裹性(xing)更好的(de)運(yun)動座椅,進一步支持(chi)了暢快駕(jia)(jia)馭的(de)需(xu)求。

另外,新(xin)嘉(jia)(jia)年華智能內部設(she)計還(huan)增(zeng)大了(le)儲(chu)(chu)(chu)物空間。新(xin)嘉(jia)(jia)年華車(che)身各處(chu)遍(bian)布(bu)著(zhu)的實(shi)用(yong)(yong)、豐富的儲(chu)(chu)(chu)物空間。其前(qian)排車(che)門儲(chu)(chu)(chu)物格可輕松(song)裝下較大的飲(yin)料瓶;前(qian)排乘客座下更設(she)計了(le)實(shi)用(yong)(yong)的儲(chu)(chu)(chu)物抽屜,為放置物件帶來(lai)(lai)了(le)極(ji)大的方(fang)便。而后排座椅(yi)無需(xu)移除(chu)坐墊或頭枕(zhen)即可翻折,方(fang)便放置較大物品。不(bu)僅保證(zheng)了(le)乘坐的舒適性(xing),并(bing)且(qie)(qie)給(gei)乘坐車(che)帶來(lai)(lai)了(le)便捷的儲(chu)(chu)(chu)物使用(yong)(yong)空間。并(bing)且(qie)(qie),新(xin)嘉(jia)(jia)年華兩廂運(yun)動版還(huan)配備了(le)電動天窗和(he)自動恒溫空調,讓駕乘者更加接(jie)近陽光帶來(lai)(lai)的自然氣息(xi)。

特色功能

 安全車身

福特嘉年(nian)華具(ju)(ju)備極其(qi)(qi)堅(jian)固的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全結(jie)構(gou)(gou),車(che)(che)(che)(che)身(shen)結(jie)構(gou)(gou)中異乎尋常地使(shi)用了(le)大量冷熱成(cheng)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai),超(chao)過(guo)一半的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)體結(jie)構(gou)(gou)為(wei)高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai),其(qi)(qi)中包(bao)括(kuo)極高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)雙相鋼(gang)(gang)(gang)(gang)和超(chao)高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)鍍鋁硼(peng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)等特殊(shu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)。這些特殊(shu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)應(ying)用在保(bao)障安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)至關重要的(de)(de)(de)(de)(de)位置,例如A柱(zhu)、B柱(zhu),以及(ji)車(che)(che)(che)(che)身(shen)極其(qi)(qi)堅(jian)固的(de)(de)(de)(de)(de)“門環”結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)局部(bu)。得(de)益于特殊(shu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用,新(xin)(xin)福特嘉年(nian)華飛躍性(xing)(xing)地實現(xian)了(le)更(geng)優異的(de)(de)(de)(de)(de)剛性(xing)(xing)和強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du),以及(ji)更(geng)輕的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)體重量。 雙相鋼(gang)(gang)(gang)(gang)又叫(jiao)雙相不銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang),具(ju)(ju)有(you)高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)、質量輕和高(gao)(gao)韌(ren)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)特點(dian),并且耐腐蝕性(xing)(xing)很強(qiang)(qiang),這種鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)更(geng)多地用于潛艇和大輪船(chuan)制造上,而(er)長安(an)福特率先把這樣的(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)用于汽車(che)(che)(che)(che)制造上,不僅減(jian)輕了(le)車(che)(che)(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)整體重量,并且提高(gao)(gao)了(le)車(che)(che)(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)和耐腐蝕性(xing)(xing),特別(bie)是隨(sui)著(zhu)酸(suan)雨(yu)越來越嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)南(nan)方和寒冷的(de)(de)(de)(de)(de)北(bei)方雨(yu)雪天(tian)氣,汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)抗腐蝕成(cheng)了(le)很大難題。而(er)新(xin)(xin)嘉年(nian)華采用此(ci)種鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)不僅增加(jia)了(le)車(che)(che)(che)(che)身(shen)安(an)全強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du),還提高(gao)(gao)了(le)耐腐蝕性(xing)(xing)。另外,硼(peng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)具(ju)(ju)有(you)高(gao)(gao)硬(ying)度(du)(du)(du)、高(gao)(gao)耐磨(mo)性(xing)(xing)、高(gao)(gao)耐韌(ren)性(xing)(xing)和良(liang)好抗疲勞性(xing)(xing)能,新(xin)(xin)嘉年(nian)華采用的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)鍍鋁硼(peng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)解決了(le)車(che)(che)(che)(che)身(shen)長途駕駛導致(zhi)車(che)(che)(che)(che)身(shen)疲勞的(de)(de)(de)(de)(de)問題。 小(xiao)車(che)(che)(che)(che)也(ye)配備側(ce)氣簾

安全配置

為(wei)了增(zeng)(zeng)加小型(xing)(xing)車(che)的安(an)(an)全(quan)性(xing)(xing),ABS、EBD、駕駛席安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)、安(an)(an)全(quan)帶已經成為(wei)其不可(ke)缺少的安(an)(an)全(quan)配置(zhi)。除了這些標準(zhun)配置(zhi)之外,側SRS空氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)、窗簾(lian)式(shi)SRS空氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)、BA剎車(che)輔助系統等對于增(zeng)(zeng)加小型(xing)(xing)車(che)的安(an)(an)全(quan)性(xing)(xing)也尤為(wei)重(zhong)要。因為(wei)小型(xing)(xing)車(che)正成為(wei)年輕(qing)的兩口之家或三口之家的首選(xuan)車(che)型(xing)(xing),其后排座(zuo)椅很可(ke)能坐著一位家庭乘員,一旦事(shi)故發生,側氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)和窗簾(lian)式(shi)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)就(jiu)顯得尤為(wei)重(zhong)要。

處于此考慮,新嘉年(nian)華(hua)運動版(ban)全(quan)(quan)(quan)系標配包括(kuo)側SRS空(kong)(kong)氣囊(nang)和窗簾式(shi)SRS空(kong)(kong)氣囊(nang)在(zai)內(nei)的6個SRS空(kong)(kong)氣囊(nang)裝置(zhi)其中(zhong),這在(zai)國內(nei)小型車中(zhong)極其罕見。另外(wai),新嘉年(nian)華(hua)還配備了(le)(le)前(qian)座(zuo)預(yu)緊限力式(shi)安(an)全(quan)(quan)(quan)帶、駕駛員安(an)全(quan)(quan)(quan)帶未(wei)系提(ti)醒等。特別是側氣簾曾經只(zhi)在(zai)中(zhong)高(gao)級(ji)車才(cai)有(you)配置(zhi),也使用在(zai)了(le)(le)新嘉年(nian)華(hua)車上,側面撞擊時(shi)可以在(zai)頭部(bu)一側展開,為前(qian)后排(pai)外(wai)側乘員提(ti)供額外(wai)的側撞保護,極大地提(ti)高(gao)了(le)(le)安(an)全(quan)(quan)(quan)防護。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱:20141.0 GTDi 自動勁動型

廠商:長安福特

級別:小型車

發動機:92kW(1.0L渦輪增壓)

動力(li)類型:汽油機

變速(su)箱:6擋雙離合(he)

×寬×高(mm)3980×1722×1470

車身(shen)結構:55座 兩廂(xiang)轎車

上市年份(fen):2014

最高車速(km/h)195

工(gong)信部(bu)油耗(L/100km)5.5

整車質保(bao)政(zheng)策:3年或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)3980

車寬(kuan)(mm)1722

車(che)高(gao)(mm)1470

軸距(mm)2495

整備質(zhi)量(kg)1155

車身結構(gou):兩(liang)廂轎車

車門數:5

座位數:5

油箱容積(L)42

行李廂(xiang)最小容積(L)270

發動機

排量(liang)(L)1.0

排量(liang)(mL)997

進氣形(xing)式(shi):渦輪增(zeng)壓

氣缸排列形式(shi):直(zhi)列(L型)

汽缸數:3

每缸氣門數(個(ge))4

壓縮比:10

配氣機構:DOHC

最大馬力(li)(Ps)125

最大功(gong)率(kW/rpm)92/6000

最大扭矩(Nm/rpm)170/1400-4500

燃料:汽油

燃油(you)標號:92

供油方式:直噴

環保標準:國IV(V)

變速箱

擋(dang)位個數:6

變速(su)箱(xiang)類型(xing):雙離合

變(bian)速(su)箱名稱:雙離合變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動(dong)方式(shi):前置前驅

車體結(jie)構:承載式(shi)

助力(li)類型(xing):電動助力(li)

前(qian)懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗遜式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)

后(hou)懸掛(gua)類型:扭力梁(liang)式半獨立懸掛(gua)

車輪制動

前(qian)制動器類型(xing):通(tong)風盤式

后制動器(qi)類型:鼓(gu)式

駐(zhu)車制動類(lei)型:手(shou)剎

前輪胎(tai)規格(ge):195/50 R16

后輪(lun)胎規格:195/50 R16

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品牌(pai)成(cheng)立于1903年美國,世界知名的汽車品牌(pai),集設計/制造/銷售及服務(wu)為(wei)一體,專業(ye)生產品質(zhi)轎(jiao)車、SUV、卡車和電動車型以及豪華車型的集團企業(ye)。

福(fu)特(te)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)總部(bu)設(she)在(zai)(zai)美國(guo)密(mi)歇根州迪爾伯恩(en)市(shi),致力于(yu)成為全(quan)球值得信賴的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si),打(da)造智能汽(qi)車(che)服務(wu)(wu)智能世界。公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)核心業務(wu)(wu)包括(kuo)設(she)計(ji)、制造、銷(xiao)售(shou)高品質的(de)(de)轎車(che)、SUV、卡車(che)和電動車(che)型以(yi)及林肯品牌豪華車(che)型,并提供(gong)相關售(shou)后(hou)服務(wu)(wu)。與此同時(shi),福(fu)特(te)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)還通過福(fu)特(te)汽(qi)車(che)金(jin)融信貸(dai)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)提供(gong)汽(qi)車(che)信貸(dai)業務(wu)(wu),并積極致力提升公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)(zai)電氣化、自動駕駛以(yi)及智能移動出行方面的(de)(de)前(qian)沿地位。目(mu)前(qian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)(zai)全(quan)球的(de)(de)雇(gu)員有20萬1千人,62家生(sheng)產(chan)(chan)工廠遍及全(quan)球,產(chan)(chan)品行銷(xiao)全(quan)球6大洲。

福(fu)特汽車(中國)有限(xian)公司

福(fu)特中(zhong)國(guo)成立于1995年(nian),目前總(zong)(zong)部(bu)位(wei)于上海市(shi)浦東新區。2018年(nian)10月福(fu)特汽車公(gong)(gong)司宣布重新定位(wei)其全球業務,中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)與(yu)北美市(shi)場(chang)并列成為(wei)公(gong)(gong)司的兩大核心(xin)市(shi)場(chang)。福(fu)特中(zhong)國(guo)升級為(wei)獨立運營(ying)的業務單(dan)元,升級后的福(fu)特中(zhong)國(guo)將直接向全球總(zong)(zong)部(bu)匯報。

福(fu)特(te)汽車(che)公司(si)在中國(guo)從事汽車(che)產品(pin)(pin)研發(fa)、生產、銷售、售后(hou)服務,為(wei)中國(guo)消費者(zhe)(zhe)提供多元化(hua)的(de)福(fu)特(te)和(he)林(lin)肯品(pin)(pin)牌(pai)的(de)汽車(che)產品(pin)(pin)和(he)服務,并為(wei)經銷商(shang)和(he)消費者(zhe)(zhe)提供金融服務。

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