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福特嘉年華兩廂
0 票數:0 #汽車#
福特嘉年華是第一款在長安福特馬自達汽車南京工廠投產的。新長安福特嘉年華的國產將會更加豐富長安福特的產品線,新長安福特嘉年華外形時尚動感,車型豐富,十分適合現代白領和工薪階層選購作為城市代步,假期短途郊游的交通工具。車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動感時尚的設計風格,兩只大燈的造型也是與蒙迪歐—致勝有著幾分神似。從車頭一直延續到車尾的肌肉感十足的側面線條,更是為新嘉年華增添了幾分動感氣息。
  • 中文名稱: 福特嘉(jia)年華兩廂
  • 參考價格: 7.89~10.89 萬(wan)元(yuan)
  • 創始人: 亨利(li)·福特
  • 品牌系列: 嘉年(nian)華(hua)系(xi)列(lie)
  • 所屬公司: 美(mei)國福特汽車公(gong)司(si)
  • 發源地區: 美國
  • 型號名稱: 兩(liang)廂
  • 特色亮點: 適合(he)現代(dai)(dai)白領(ling)和工薪階層(ceng)選購作為城市代(dai)(dai)步
  • 外觀顏色: 陽(yang)光(guang)棕,摩(mo)卡棕,寶石藍,赤霞紅
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

基本介紹

1976年夏天,福(fu)特汽(qi)(qi)車(che)(che)公司向市(shi)場推出(chu)了第一代嘉(jia)年華(hua)(Fiesta),基本型裝載1.0升發動機,功率30千瓦。全車(che)(che)僅重700公斤,在同類(lei)汽(qi)(qi)車(che)(che)中是(shi)最(zui)輕的(de)(de),1.2立方米(mi)的(de)(de)裝貨(huo)空間又是(shi)同類(lei)汽(qi)(qi)車(che)(che)中最(zui)大的(de)(de)。

它具有最佳的(de)全(quan)景視野和(he)當時同類車中(zhong)0.42的(de)風阻(zu)系數(shu)。風阻(zu)系數(shu)小(xiao)又(you)促使油(you)(you)耗大為降低,90公(gong)(gong)里(li)(li)時速(su)百(bai)公(gong)(gong)里(li)(li)油(you)(you)耗僅5.6升(sheng),120公(gong)(gong)里(li)(li)時速(su)百(bai)公(gong)(gong)里(li)(li)油(you)(you)耗8.2升(sheng),在市(shi)區(qu)行駛時百(bai)公(gong)(gong)里(li)(li)油(you)(you)耗為7.9升(sheng)。燃油(you)(you)經濟性是(shi)福特嘉年華在能源危機的(de)年代獲得成功的(de)關(guan)鍵(jian)因(yin)素,但(dan)這(zhe)絕非其惟一(yi)的(de)優(you)勢。通過在技術上的(de)大力創新,嘉年華證(zheng)明(ming)了尺寸并不是(shi)汽(qi)車價(jia)值的(de)惟一(yi)量(liang)度。

產品設計

外觀

作(zuo)為“動(dong)(dong)(dong)感(gan)設計”在小型車上的(de)完美應用,新(xin)福特嘉(jia)年華令人驚艷、充滿動(dong)(dong)(dong)感(gan)的(de)造(zao)(zao)型匯聚了(le)“動(dong)(dong)(dong)感(gan)設計”的(de)所有活(huo)力元素,勾勒出(chu)如跑(pao)車一般精巧活(huo)力的(de)造(zao)(zao)型,顯示(shi)出(chu)強烈的(de)運動(dong)(dong)(dong)感(gan)和自信;大(da)膽而活(huo)潑(po)的(de)色彩(cai)則透(tou)露出(chu)時尚和個性(xing)的(de)氣質;而飽滿的(de)表面(mian)、動(dong)(dong)(dong)感(gan)的(de)線條與大(da)膽的(de)造(zao)(zao)型,連(lian)貫而和諧地創造(zao)(zao)出(chu)了(le)“運動(dong)(dong)(dong)中所蘊含(han)的(de)樂趣和能量”。

車子前臉那大(da)膽(dan)醒目的梯形下格柵,構成了(le)充滿霸氣的大(da)嘴──它不僅是(shi)(shi)設(she)計元素,更能吸(xi)入空氣,改(gai)善發動(dong)機(ji)的冷卻和提高空調效率(lv)──這正(zheng)是(shi)(shi)“動(dong)感設(she)計”的標志性(xing)元素之(zhi)一(yi)(yi)。福特(te)橢圓形的大(da)徽標則位于狹長上格柵的中(zhong)央,組合(he)在一(yi)(yi)起(qi),構成了(le)中(zhong)國市(shi)場(chang)內新一(yi)(yi)代福特(te)車型(xing)最引人注目的特(te)征。

魅(mei)(mei)惑的(de)晶(jing)瑩前大燈(deng)由兩個信號(hao)燈(deng)和(he)一個前射燈(deng)排(pai)成一列(lie)構成,沿著賁張有力的(de)發動機蓋夸張地向(xiang)后延伸(shen),直抵(di)優(you)雅(ya)傾斜的(de)A柱,為(wei)新(xin)嘉年華的(de)前臉增添了魅(mei)(mei)力。

鍍鉻層(ceng)和亮金屬裝飾安排錯落有致(zhi),恰如(ru)珠寶的光輝,賦(fu)予(yu)它優雅(ya)與精致(zhi)的格調(diao)。

從側(ce)(ce)面看,駕駛(shi)位前(qian)置(zhi)的(de)(de)設計(ji)體現(xian)了“運動中的(de)(de)能量”。側(ce)(ce)窗(chuang)的(de)(de)上輪(lun)廓線與(yu)車(che)身的(de)(de)弧形上輪(lun)廓線前(qian)后(hou)呼應,從傾(qing)斜的(de)(de)A柱向后(hou)延伸,與(yu)精(jing)致(zhi)的(de)(de)半(ban)高(gao)置(zhi)LED剎車(che)燈和(he)一(yi)體式后(hou)背門擾流板匯合(he)交融。車(che)身側(ce)(ce)面因(yin)為(wei)引人注目(mu)的(de)(de)腰線而傳遞(di)出一(yi)種克制的(de)(de)張(zhang)力,和(he)鼓(gu)起的(de)(de)輪(lun)拱一(yi)樣充滿了肌肉(rou)感,使整個(ge)車(che)子仿佛蓄勢待發,雖靜猶動,體現(xian)了動感設計(ji)的(de)(de)又一(yi)個(ge)特征。

新福特嘉年(nian)華保持了Verve概念車(che)的大輪廓車(che)窗造型──兼具拓寬車(che)內視(shi)野(ye)和突(tu)出(chu)動感(gan)視(shi)覺效果的作用。

車尾則集合了諸多動感設計元素,包括傾斜的后車窗、低矮的車頂輪廓線延伸至一條小型擾流板、獨特的車牌板造型和尾角上端蜂窩狀的生動尾燈。整合于車尾的深灰色擴散器突出了保險杠的外形,令全新嘉年華更添運動姿態。

內飾

新嘉年(nian)華中控(kong)臺各(ge)種控(kong)制(zhi)開關和按鈕(niu)按照人體工程學(xue)合理分布,設計上酷似高級手機的鍵盤。LED多(duo)功(gong)能顯示屏(ping)特別針對(dui)中國市場(chang)設計了(le)全中文顯示,各(ge)種相(xiang)關信(xin)息一目了(le)然。中控(kong)臺上的空(kong)調與溫(wen)度控(kong)制(zhi)元件位于中控(kong)臺中央,菱(ling)形的外形十分搶眼。

儀(yi)(yi)表盤就像(xiang)一(yi)件(jian)精(jing)美(mei)的(de)雕塑(su)作品,呼應了車(che)身外(wai)(wai)部的(de)動感設計元素。速度計和(he)轉速表的(de)外(wai)(wai)圈為金屬質感的(de)立圍,形如雙筒(tong)望遠鏡一(yi)樣(yang)裝(zhuang)點著(zhu)儀(yi)(yi)表盤,加上豐(feng)富的(de)內飾色澤(ze)以及閃(shan)亮的(de)金屬光澤(ze),構成了與(yu)眾不(bu)同的(de)組合,傳遞著(zhu)一(yi)種(zhong)很“酷”的(de)高(gao)科技感。

在內飾(shi)顏(yan)色(se)(se)方面,新嘉年(nian)華(hua)內飾(shi)顏(yan)色(se)(se)運用了(le)相對暗色(se)(se)的內飾(shi)色(se)(se)調,輔以大膽對比色(se)(se)選擇。特別(bie)是暗色(se)(se)與(yu)亮(liang)銀(yin)。

新(xin)嘉年(nian)華(hua)的(de)“飛(fei)航式(shi)”座(zuo)艙設計不(bu)僅極具人性(xing)化,并且乘坐舒適性(xing)極佳。新(xin)嘉年(nian)華(hua)各(ge)種核心(xin)操作均按(an)照人體工程學原理布局(ju),都處(chu)于駕駛者觸手可及的(de)范圍(wei)之內。座(zuo)椅經過全面改良(liang),高度、調節范圍(wei)和背腿支撐(cheng)等特(te)別設計,在保(bao)證內部寬敞的(de)駕乘空間的(de)同(tong)時(shi),舒適性(xing)亦不(bu)打(da)折(zhe)扣。新(xin)嘉年(nian)華(hua)運動型配備(bei)包裹(guo)性(xing)更好(hao)的(de)運動座(zuo)椅,進(jin)一步支持(chi)了暢快駕馭的(de)需求。

另外(wai),新(xin)嘉年華(hua)智(zhi)能內(nei)部設(she)計還增大了(le)儲物空間。新(xin)嘉年華(hua)車(che)身各處遍布著的(de)實用(yong)、豐富的(de)儲物空間。其前(qian)排(pai)車(che)門儲物格(ge)可(ke)輕松裝下較大的(de)飲料瓶(ping);前(qian)排(pai)乘(cheng)客座(zuo)下更(geng)設(she)計了(le)實用(yong)的(de)儲物抽屜,為放置(zhi)物件帶(dai)來了(le)極(ji)大的(de)方便。而后排(pai)座(zuo)椅無需(xu)移除坐(zuo)(zuo)(zuo)墊或頭枕即可(ke)翻折,方便放置(zhi)較大物品。不僅保(bao)證了(le)乘(cheng)坐(zuo)(zuo)(zuo)的(de)舒(shu)適性,并且給乘(cheng)坐(zuo)(zuo)(zuo)車(che)帶(dai)來了(le)便捷(jie)的(de)儲物使用(yong)空間。并且,新(xin)嘉年華(hua)兩廂運動(dong)版還配(pei)備了(le)電動(dong)天窗和自動(dong)恒(heng)溫空調,讓駕乘(cheng)者更(geng)加接(jie)近(jin)陽光(guang)帶(dai)來的(de)自然氣息。

特色功能

 安全車身

福特(te)(te)(te)嘉年華(hua)具(ju)(ju)備(bei)極其堅(jian)固的(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)結(jie)構,車(che)(che)(che)身(shen)(shen)(shen)結(jie)構中異乎尋(xun)常(chang)地使用(yong)(yong)了(le)大量(liang)冷(leng)熱(re)成(cheng)型(xing)的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)強度(du)(du)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材,超過一半的(de)(de)車(che)(che)(che)體(ti)結(jie)構為(wei)高(gao)(gao)(gao)(gao)強度(du)(du)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材,其中包括極高(gao)(gao)(gao)(gao)強度(du)(du)雙相(xiang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)和(he)(he)(he)超高(gao)(gao)(gao)(gao)強度(du)(du)鍍鋁硼(peng)(peng)(peng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)等特(te)(te)(te)殊鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材。這(zhe)些特(te)(te)(te)殊鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材應用(yong)(yong)在保障安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)至關(guan)重(zhong)要(yao)的(de)(de)位置,例如A柱、B柱,以及車(che)(che)(che)身(shen)(shen)(shen)極其堅(jian)固的(de)(de)“門環”結(jie)構的(de)(de)局部。得益(yi)于(yu)特(te)(te)(te)殊鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材的(de)(de)使用(yong)(yong),新(xin)福特(te)(te)(te)嘉年華(hua)飛躍性(xing)地實現了(le)更優異的(de)(de)剛性(xing)和(he)(he)(he)強度(du)(du),以及更輕(qing)的(de)(de)車(che)(che)(che)體(ti)重(zhong)量(liang)。 雙相(xiang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)又(you)叫雙相(xiang)不(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang),具(ju)(ju)有高(gao)(gao)(gao)(gao)強度(du)(du)、質量(liang)輕(qing)和(he)(he)(he)高(gao)(gao)(gao)(gao)韌性(xing)的(de)(de)特(te)(te)(te)點,并(bing)(bing)且(qie)耐(nai)(nai)(nai)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)性(xing)很(hen)強,這(zhe)種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材更多地用(yong)(yong)于(yu)潛(qian)艇和(he)(he)(he)大輪(lun)船制造(zao)上,而(er)長(chang)安(an)(an)福特(te)(te)(te)率先把這(zhe)樣的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材用(yong)(yong)于(yu)汽車(che)(che)(che)制造(zao)上,不(bu)僅減(jian)輕(qing)了(le)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)(shen)的(de)(de)整體(ti)重(zhong)量(liang),并(bing)(bing)且(qie)提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)了(le)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)(shen)的(de)(de)強度(du)(du)和(he)(he)(he)耐(nai)(nai)(nai)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)性(xing),特(te)(te)(te)別是隨著(zhu)酸雨(yu)越來越嚴重(zhong)的(de)(de)南方和(he)(he)(he)寒冷(leng)的(de)(de)北(bei)方雨(yu)雪天氣,汽車(che)(che)(che)的(de)(de)抗(kang)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)成(cheng)了(le)很(hen)大難題(ti)。而(er)新(xin)嘉年華(hua)采用(yong)(yong)此種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材不(bu)僅增加了(le)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)(shen)安(an)(an)全(quan)(quan)強度(du)(du),還提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)了(le)耐(nai)(nai)(nai)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)性(xing)。另外,硼(peng)(peng)(peng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)具(ju)(ju)有高(gao)(gao)(gao)(gao)硬度(du)(du)、高(gao)(gao)(gao)(gao)耐(nai)(nai)(nai)磨性(xing)、高(gao)(gao)(gao)(gao)耐(nai)(nai)(nai)韌性(xing)和(he)(he)(he)良(liang)好(hao)抗(kang)疲勞(lao)性(xing)能(neng),新(xin)嘉年華(hua)采用(yong)(yong)的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)強度(du)(du)鍍鋁硼(peng)(peng)(peng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)解(jie)決(jue)了(le)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)(shen)長(chang)途駕駛導致車(che)(che)(che)身(shen)(shen)(shen)疲勞(lao)的(de)(de)問(wen)題(ti)。 小車(che)(che)(che)也(ye)配備(bei)側氣簾

安全配置

為(wei)了(le)增(zeng)加(jia)小型車(che)的安(an)全(quan)(quan)性(xing),ABS、EBD、駕駛席安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊、安(an)全(quan)(quan)帶(dai)已經成(cheng)為(wei)其(qi)不(bu)可缺(que)少的安(an)全(quan)(quan)配置(zhi)。除了(le)這(zhe)些標準配置(zhi)之(zhi)(zhi)外,側SRS空氣(qi)(qi)囊、窗簾式SRS空氣(qi)(qi)囊、BA剎(cha)車(che)輔助系統等對于增(zeng)加(jia)小型車(che)的安(an)全(quan)(quan)性(xing)也(ye)尤(you)為(wei)重(zhong)(zhong)要。因為(wei)小型車(che)正(zheng)成(cheng)為(wei)年輕的兩口之(zhi)(zhi)家或三口之(zhi)(zhi)家的首選車(che)型,其(qi)后排座椅很可能(neng)坐(zuo)著(zhu)一(yi)位家庭(ting)乘員,一(yi)旦事故(gu)發生,側氣(qi)(qi)囊和窗簾式氣(qi)(qi)囊就顯(xian)得尤(you)為(wei)重(zhong)(zhong)要。

處于此考慮,新嘉年華(hua)運動版全(quan)系標配(pei)包(bao)括側(ce)SRS空氣(qi)(qi)囊(nang)和窗簾(lian)式SRS空氣(qi)(qi)囊(nang)在(zai)內(nei)的6個SRS空氣(qi)(qi)囊(nang)裝置其(qi)中,這在(zai)國(guo)內(nei)小型車中極其(qi)罕(han)見(jian)。另(ling)外,新嘉年華(hua)還配(pei)備了前(qian)座預緊限力式安(an)全(quan)帶、駕駛員安(an)全(quan)帶未系提(ti)(ti)醒等。特(te)別是側(ce)氣(qi)(qi)簾(lian)曾經(jing)只在(zai)中高級車才有配(pei)置,也使用在(zai)了新嘉年華(hua)車上,側(ce)面撞擊時可(ke)以在(zai)頭部一側(ce)展開(kai),為前(qian)后排外側(ce)乘員提(ti)(ti)供額外的側(ce)撞保護(hu),極大地提(ti)(ti)高了安(an)全(quan)防護(hu)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱:20141.0 GTDi 自動勁動型

廠商:長安福特

級別:小型車

發動(dong)機(ji):92kW(1.0L渦(wo)輪增壓)

動力類型:汽油機(ji)

變速(su)箱:6擋雙(shuang)離合

×寬×高(mm)3980×1722×1470

車身(shen)結構:55座(zuo) 兩廂轎(jiao)車

上市年(nian)份:2014

最高車速(km/h)195

工信(xin)部油耗(hao)(L/100km)5.5

整車質保政策:3年或10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)3980

車(che)寬(mm)1722

車高(mm)1470

軸距(ju)(mm)2495

整備質(zhi)量(kg)1155

車(che)身結(jie)構:兩廂(xiang)轎車(che)

車(che)門數:5

座位(wei)數:5

油箱容(rong)積(L)42

行李廂最小容(rong)積(L)270

發動機

排量(L)1.0

排量(liang)(mL)997

進氣(qi)形式:渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓

氣缸(gang)排列形式:直列(L型)

汽缸數:3

每缸氣(qi)門(men)數(個(ge))4

壓(ya)縮比:10

配氣機構:DOHC

最大馬力(Ps)125

最大(da)功率(lv)(kW/rpm)92/6000

最大扭矩(Nm/rpm)170/1400-4500

燃料:汽油

燃油標(biao)號:92

供油方式:直噴

環保標(biao)準(zhun):國IV(V)

變速箱

擋位個數:6

變速箱類(lei)型:雙離合

變(bian)速箱(xiang)名稱:雙離合變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式:前置前驅

車體結構:承載式

助(zhu)力類型:電動助(zhu)力

前懸掛類型:麥弗遜式(shi)獨立懸掛

后(hou)懸掛(gua)類型:扭力(li)梁(liang)式半獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動(dong)器類型:通風盤式

后制動器類型:鼓(gu)式(shi)

駐車制動(dong)類型(xing):手剎

前輪(lun)胎規格:195/50 R16

后輪胎(tai)規格:195/50 R16

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品(pin)牌成立于1903年美(mei)國,世界知名的汽車(che)(che)品(pin)牌,集設計/制造/銷售(shou)及服務為一體,專業(ye)生產(chan)品(pin)質轎車(che)(che)、SUV、卡(ka)車(che)(che)和電(dian)動車(che)(che)型以及豪華(hua)車(che)(che)型的集團企業(ye)。

福特(te)汽(qi)車公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)總部設(she)(she)在美(mei)國密(mi)歇根州(zhou)迪爾伯(bo)恩市,致力(li)于(yu)成(cheng)為全(quan)(quan)球(qiu)值(zhi)得信(xin)賴的公(gong)(gong)(gong)司(si)(si),打(da)造智能(neng)(neng)汽(qi)車服務智能(neng)(neng)世界。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)核心業(ye)(ye)務包括設(she)(she)計(ji)、制造、銷(xiao)售高品(pin)質的轎車、SUV、卡(ka)車和電(dian)動(dong)車型以及(ji)林肯品(pin)牌(pai)豪華(hua)車型,并提供相關(guan)售后(hou)服務。與此同(tong)時,福特(te)汽(qi)車公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)還通過福特(te)汽(qi)車金融信(xin)貸公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)提供汽(qi)車信(xin)貸業(ye)(ye)務,并積極致力(li)提升公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在電(dian)氣化、自(zi)動(dong)駕駛以及(ji)智能(neng)(neng)移動(dong)出行(xing)方面的前(qian)沿地(di)位。目前(qian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在全(quan)(quan)球(qiu)的雇員(yuan)有20萬1千(qian)人,62家(jia)生(sheng)產(chan)工廠遍及(ji)全(quan)(quan)球(qiu),產(chan)品(pin)行(xing)銷(xiao)全(quan)(quan)球(qiu)6大洲。

福(fu)特汽車(中(zhong)國)有限公司

福特(te)(te)中(zhong)(zhong)國成立于1995年(nian),目前總部位于上(shang)海市(shi)(shi)浦東新區。2018年(nian)10月福特(te)(te)汽車(che)公司宣布(bu)重新定位其(qi)全球業(ye)(ye)務,中(zhong)(zhong)國市(shi)(shi)場與(yu)北美市(shi)(shi)場并列(lie)成為公司的(de)兩(liang)大核(he)心市(shi)(shi)場。福特(te)(te)中(zhong)(zhong)國升級(ji)(ji)為獨立運營的(de)業(ye)(ye)務單(dan)元,升級(ji)(ji)后的(de)福特(te)(te)中(zhong)(zhong)國將直接向全球總部匯報。

福特汽車公司(si)在中國從事汽車產(chan)(chan)品(pin)研發、生產(chan)(chan)、銷(xiao)(xiao)售、售后服(fu)(fu)務,為(wei)中國消費者提供多(duo)元化的福特和林肯品(pin)牌(pai)的汽車產(chan)(chan)品(pin)和服(fu)(fu)務,并為(wei)經銷(xiao)(xiao)商和消費者提供金融服(fu)(fu)務。

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