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基本介紹

Volvo S40是一(yi)款(kuan)中(zhong)級豪華(hua)轎(jiao)(jiao)車(che)，其現代(dai)、時尚的(de)(de)設(she)計是經典與(yu)創新的(de)(de)完美結合。作為(wei)(wei)一(yi)款(kuan)Volvo汽(qi)(qi)車(che)公司(si)s40 轎(jiao)(jiao)車(che)專門為(wei)(wei)更(geng)多的(de)(de)年輕(qing)客戶量身打(da)造(zao)的(de)(de)運(yun)動(dong)型(xing)豪華(hua)轎(jiao)(jiao)車(che)， Volvo S40在世界(jie)各地的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)市場都(dou)取得了空(kong)前(qian)的(de)(de)成功(gong)，榮獲(huo)了近40項國(guo)際、國(guo)內大獎(jiang)。S40型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)以簡(jian)潔、流暢、優(you)雅、個性的(de)(de)設(she)計風格以及精(jing)良的(de)(de)制作工藝全面提升了Volvo的(de)(de)品牌形象。

產品設計

內飾

VolvoS40轎(jiao)車引入了(le)一種全新的(de)(de)內(nei)部設計理念——在(zai)業界首次采用(yong)線條優美的(de)(de)“懸浮式”中央控制(zhi)臺。整個內(nei)部空(kong)間顯(xian)得簡(jian)(jian)約、寬敞而與(yu)眾(zhong)不同。時(shi)尚(shang)的(de)(de)“懸浮式”中控臺凝(ning)聚北歐簡(jian)(jian)約實用(yong)的(de)(de)風格，具備未來感和時(shi)尚(shang)感，并將諸多科技功(gong)能集中于一身(shen)，一目了(le)然，讓智者盡情體(ti)驗(yan)駕(jia)馭的(de)(de)樂趣。

新型“懸浮式”中控(kong)(kong)臺內(nei)(nei)的各種(zhong)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)實現了功能與位置的最佳(jia)安(an)排。控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)和開關(guan)的布(bu)局經過優(you)化處理，視線內(nei)(nei)出現的只有(you)一(yi)個(ge)不大的顯示(shi)屏、四個(ge)按鈕、以及幾個(ge)用來(lai)(lai)控(kong)(kong)制(zhi)空(kong)調、立體聲音(yin)響(xiang)系(xi)統等設備的開關(guan)。這樣，內(nei)(nei)部(bu)空(kong)間顯得(de)異常潔凈而(er)便(bian)捷。控(kong)(kong)制(zhi)板的上(shang)半(ban)部(bu)用來(lai)(lai)操控(kong)(kong)音(yin)響(xiang)設備和巡航定速，而(er)下半(ban)部(bu)用來(lai)(lai)控(kong)(kong)制(zhi)氣候系(xi)統。中央控(kong)(kong)制(zhi)臺有(you)金屬質(zhi)感和桃木材料兩種(zhong)，營造(zao)出不同的內(nei)(nei)部(bu)氛(fen)圍(wei)，適應顧客的特(te)殊品味(wei)。

VolvoS40的內(nei)飾簡潔但不失高雅。裝飾風格韻(yun)味十足，色(se)彩協調(diao)。不同(tong)的色(se)彩營造出(chu)不同(tong)的風格。深諳視(shi)覺藝術的設(she)計者，和諧地(di)描繪出(chu)一種(zhong)(zhong)亦商亦家的內(nei)飾氛圍。這(zhe)樣的設(she)計，照顧到未來主人在(zai)各種(zhong)(zhong)層面的需求和感受(shou)。

S40轎(jiao)車配置(zhi)了高性能(neng)級(ji)8聲道6碟CD音(yin)響系統，具備了“音(yin)樂廳級(ji)”自然傳真音(yin)質，駕駛之(zhi)余更有澎湃享受(shou)。

VolvoS40車(che)廂照明的總(zong)體(ti)效果既柔和又明亮。例如，中央控(kong)(kong)制(zhi)臺的照明燈設計(ji)在(zai)頂部，光(guang)線柔和，不會(hui)分(fen)散司機(ji)的注意力。司機(ji)只(zhi)是在(zai)伸手去觸摸(mo)控(kong)(kong)制(zhi)器時才會(hui)注意到燈光(guang)。這種(zhong)做法(fa)有助于在(zai)夜間行(xing)駛，體(ti)現(xian)了設計(ji)師(shi)們的良苦用心和創(chuang)造性，也(ye)點綴出S40獨特的歐陸個性。細節的精(jing)雕細琢(zhuo)，體(ti)現(xian)出Volvo全球化的同一(yi)品質。

空間

VolvoS40的內部空(kong)間設計可以說(shuo)是對人機工(gong)程設計孜孜以求的典范。

VolvoS40轎車的(de)(de)(de)(de)內(nei)部設(she)計所面臨的(de)(de)(de)(de)挑(tiao)戰，是(shi)如何讓乘員(yuan)在車廂內(nei)享受到寬敞而清新(xin)的(de)(de)(de)(de)空間。這(zhe)就需要采(cai)用新(xin)的(de)(de)(de)(de)設(she)計方(fang)式。于是(shi)超(chao)過4.4米(mi)的(de)(de)(de)(de)長度、1.77米(mi)的(de)(de)(de)(de)寬度，以及2.64米(mi)的(de)(de)(de)(de)超(chao)長軸距，令S40具備了并(bing)不遜色于更高一級轎車的(de)(de)(de)(de)寬敞空間。當然，讓人賞心悅目的(de)(de)(de)(de)配置遠(yuan)不只這(zhe)些(xie)。

VolvoS40轎(jiao)車(che)由于采(cai)用(yong)駕(jia)駛艙前移(yi)的(de)設(she)計，加長(chang)了(le)軸距，再加上采(cai)用(yong)發動機橫置等措施，使車(che)廂內空間顯得十分寬(kuan)敞。Volvo轎(jiao)車(che)向來以(yi)寬(kuan)大而(er)柔軟的(de)座椅而(er)聞名，S40車(che)內就(jiu)配(pei)置了(le)這種科學舒適的(de)、在國(guo)際上屢獲大獎的(de)人性化(hua)座椅。它使長(chang)途(tu)駕(jia)乘更(geng)加愉悅，對腿部(bu)、腰部(bu)的(de)呵護使旅途(tu)更(geng)加輕松(song)，談笑間目(mu)的(de)地已(yi)在眼前。

前后排座椅的空(kong)(kong)間(jian)(jian)很寬敞，車內可舒(shu)適地乘坐四個(ge)成年(nian)人(ren)。在空(kong)(kong)間(jian)(jian)上與(yu)同級車相比(bi)，整體并(bing)不遜色，尤(you)其是前排頭部空(kong)(kong)間(jian)(jian)和后排腿部空(kong)(kong)間(jian)(jian)相當寬裕。

像Volvo的大型(xing)轎車一樣，S40型(xing)轎車的內部(bu)空間也可以靈(ling)活地(di)(di)加以重新安排(pai)。后(hou)(hou)排(pai)座椅可以4：6比(bi)例分(fen)別折疊，這樣就(jiu)可以與寬大的后(hou)(hou)備(bei)箱相通。同時前排(pai)的副駕(jia)駛座椅也可以折疊起(qi)來(lai)。將這些座椅折疊起(qi)來(lai)后(hou)(hou)直通后(hou)(hou)備(bei)箱就(jiu)可提供一個(ge)平坦(tan)的裝貨(huo)地(di)(di)板(ban)，發揮巨大的儲藏潛能。這種(zhong)靈(ling)活寬敞的空間設計給(gei)人(ren)一種(zhong)高(gao)度人(ren)性(xing)化的享受。

特色功能

配置

VolvoS40充分體現了其豪華(hua)車(che)的(de)(de)定(ding)位，無論是技(ji)術領(ling)先(xian)(xian)性，還是豐富和人性化的(de)(de)配備、造(zao)車(che)工藝等(deng)方面(mian)均在同級別車(che)中具備領(ling)先(xian)(xian)水(shui)平。采用先(xian)(xian)進的(de)(de)戰(zhan)斗(dou)機信息(xi)(xi)技(ji)術的(de)(de)IDIS智能駕駛(shi)信息(xi)(xi)系(xi)統(tong)(tong)，可通過電子(zi)裝置智能檢測(ce)行車(che)狀態并優化顯(xian)示(shi)重要信息(xi)(xi)，確保(bao)享受安(an)全(quan)駕駛(shi)樂趣。VolvoS40全(quan)球首(shou)創的(de)(de)超薄(bo)“懸浮式”中控臺，引領(ling)汽車(che)設(she)計革命性潮流。Volvo汽車(che)獨有(you)的(de)(de)領(ling)先(xian)(xian)配備：SIPS側撞安(an)全(quan)保(bao)護(hu)系(xi)統(tong)(tong)、WIPS頭頸部保(bao)護(hu)系(xi)統(tong)(tong)等(deng)，樹(shu)立了汽車(che)安(an)全(quan)科技(ji)的(de)(de)新標準(zhun)。另外，還有(you)一些(xie)獨有(you)的(de)(de)細節裝備，例如(ru)空氣質量系(xi)統(tong)(tong)、定(ding)時迎候式照(zhao)明(ming)燈、洼地(di)照(zhao)明(ming)燈等(deng)配備無一不(bu)顯(xian)示(shi)了Volvo汽車(che)人性化的(de)(de)關(guan)懷(huai)。

當你置身于車(che)內，會不斷被別致細節所吸引，感覺到(dao)一股源(yuan)于歐陸(lu)的靈氣(qi)。設計(ji)者擷取北(bei)歐家具的個性(xing)元(yuan)素(su)，以獨特的雙線縫(feng)合(he)圍繞四(si)(si)周的皮革，使舒適(shi)與方便洋溢在四(si)(si)周。前排和(he)后排座椅(yi)的設計(ji)都達到(dao)了Volvo汽車(che)極(ji)高的人機工程學(xue)標(biao)準，使人恍如(ru)身處豪華客艙。

儀表板(ban)向前稍微傾斜(xie)。傾斜(xie)的(de)(de)(de)角度也經過仔細的(de)(de)(de)測(ce)算(suan)，營造出充裕(yu)的(de)(de)(de)空間感和自由的(de)(de)(de)感受(shou)。所(suo)謂精品，就(jiu)在于(yu)比別人多想了一(yi)個(ge)細節。

S40洋(yang)溢著青(qing)春(chun)活力和無限(xian)動(dong)感(gan)。即使停在(zai)那里(li)，人們(men)也感(gan)覺它似乎在(zai)高速疾馳！流行的(de)(de)東西往(wang)往(wang)只(zhi)流于(yu)表面(mian)，一瞬而過；只(zhi)有(you)充滿內涵(han)的(de)(de)事物(wu)，才(cai)能夠給人帶來持久的(de)(de)滿足感(gan)。在(zai)崇尚個(ge)性，推崇自我的(de)(de)今天，VolvoS40帶給人們(men)一個(ge)嶄(zhan)新的(de)(de)發(fa)展空間。動(dong)感(gan)、活力、自信是(shi)S40倡導的(de)(de)精神(shen)理念。正因如此它才(cai)成為當今年輕新生(sheng)代消費群體的(de)(de)首選車(che)型(xing)。

動力

VolvoS40轎(jiao)車的(de)(de)動(dong)力總成(cheng)是其高效的(de)(de)心(xin)臟和堅韌的(de)(de)肌肉，由世界級(ji)高手(shou)鼎力打造。VolvoS40仍然(ran)采用(yong)橫置(zhi)的(de)(de)直列式發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)安裝模式，這在同(tong)類車中屬于首創。這是因為采取新的(de)(de)措施縮小了發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)外(wai)部尺寸。這種(zhong)配置(zhi)使一輛車具有很高的(de)(de)性能(neng)和卓越的(de)(de)操控(kong)靈(ling)活性。發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)體積的(de)(de)縮小也有助于增強轎(jiao)車的(de)(de)耐撞(zhuang)擊性能(neng)。

S40轎車除了(le)自身性(xing)能的出類拔萃，更在于Volvo汽車公司對中(zhong)國使用條件和消費者(zhe)需求的準確把握。

以入(ru)門級豪華轎(jiao)車的(de)(de)標(biao)準，2.4升(sheng)自然吸氣式發動(dong)機最大(da)功率170馬力(li)、最大(da)扭矩230牛(niu)米、百公里(li)加速8.9秒(miao)的(de)(de)性(xing)能已經(jing)值得夸(kua)耀(yao)。但為了(le)(le)滿足(zu)年輕的(de)(de)精(jing)英消費階層(ceng)對(dui)動(dong)力(li)的(de)(de)追求，VolvoS40豪華轎(jiao)車還推出了(le)(le)5缸2.5升(sheng)渦輪(lun)增壓(ya)發動(dong)機，其技術指(zhi)標(biao)和(he)動(dong)力(li)性(xing)能傲(ao)視同(tong)儕。

5缸(gang)Volvo2.5升發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)馬力強勁。每個氣缸(gang)采(cai)用(yong)四氣門(men)和雙(shuang)頂置凸輪(lun)軸技術，提(ti)高(gao)了(le)輸出和反應速(su)度(du)。同(tong)時(shi)采(cai)用(yong)的連(lian)續可調(diao)氣門(men)正時(shi)技術(CVVT)大大提(ti)高(gao)了(le)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)功率及中低(di)(di)轉(zhuan)(zhuan)速(su)時(shi)的扭(niu)矩輸出，同(tong)時(shi)保證高(gao)效燃燒，提(ti)高(gao)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的燃油經濟(ji)性(xing)。長沖(chong)程5缸(gang)直列式渦(wo)輪(lun)增壓發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)可在大范圍的發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)速(su)范圍內產生高(gao)扭(niu)矩，它意味(wei)著發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)在任何轉(zhuan)(zhuan)速(su)下均能迅速(su)加速(su)。沖(chong)程長也有(you)利于低(di)(di)轉(zhuan)(zhuan)速(su)性(xing)能，使(shi)汽車爬坡或重載時(shi)更加輕(qing)松。

S40T5中的(de)(de)(de)(de)“T”表示的(de)(de)(de)(de)是渦(wo)輪增壓，最(zui)大優點是它(ta)(ta)可(ke)在不(bu)增加(jia)(jia)發動機排量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)基礎上，大幅(fu)度提高發動機的(de)(de)(de)(de)功(gong)率(lv)。這(zhe)意味著一(yi)(yi)臺相(xiang)(xiang)對較(jiao)(jiao)小(xiao)排量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)發動機經增壓后(hou)，可(ke)以產(chan)生同(tong)(tong)較(jiao)(jiao)大排量(liang)(liang)發動機相(xiang)(xiang)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)功(gong)率(lv)，與其(qi)(qi)它(ta)(ta)同(tong)(tong)排量(liang)(liang)自然吸氣發動機相(xiang)(xiang)比(bi)，性(xing)能(neng)提升顯而(er)易見。2.5T發動機的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)每分鐘在1500轉(zhuan)時(shi)，其(qi)(qi)最(zui)大扭(niu)(niu)矩(ju)可(ke)達(da)到(dao)320牛米，峰值輸出(chu)在5000轉(zhuan)時(shi)達(da)到(dao)了驚人的(de)(de)(de)(de)220馬力(li)(li)。高水準而(er)平緩的(de)(de)(de)(de)扭(niu)(niu)力(li)(li)曲(qu)線(xian)可(ke)確(que)保(bao)優異的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)速(su)(su)性(xing)能(neng)，其(qi)(qi)由靜(jing)止加(jia)(jia)速(su)(su)到(dao)100公(gong)里(li)的(de)(de)(de)(de)時(shi)速(su)(su)僅(jin)需7.5秒，這(zhe)使(shi)S40T5具備了一(yi)(yi)觸即(ji)發的(de)(de)(de)(de)動力(li)(li)性(xing)能(neng)。

不(bu)過，盡(jin)管(guan)有著(zhu)如此強(qiang)勁的動力，卻提(ti)供了良(liang)好的燃油經(jing)濟性和優(you)異的環保(bao)指(zhi)標，S40T5的百(bai)公里(li)油耗(hao)僅為(wei)6.6升(90公里(li)/小(xiao)時等(deng)速油耗(hao))，這現在(zai)注重環保(bao)和節約的社(she)會風尚(shang)相吻合。

VolvoS40轎車采用的五速(su)手/自一(yi)體(ti)變速(su)箱具有自適應(ying)式變速(su)模(mo)式，也就(jiu)是說(shuo)，可自動(dong)適應(ying)司機的駕駛風格。技(ji)術人(ren)員做了大(da)量工作(zuo)，從(cong)而實現(xian)(xian)了傳動(dong)軸及萬向節同發(fa)動(dong)機高功率輸出之間(jian)的匹配，并確保在加速(su)期間(jian)實現(xian)(xian)平穩的變速(su)過程。

操控

VolvoS40在(zai)普通的(de)駕(jia)駛(shi)者(zhe)手中開(kai)起來會使他突然覺得(de)駕(jia)駛(shi)技(ji)(ji)術增進(jin)不少，原本車技(ji)(ji)就不錯的(de)人會更加如魚得(de)水。

VolvoS40轎(jiao)車(che)(che)是根據(ju)VolvoS60和S80轎(jiao)車(che)(che)同一理念(nian)開發而成。五(wu)缸動(dong)(dong)力和傳動(dong)(dong)系(xi)統(tong)為擁(yong)有(you)大型(xing)轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)特性(xing)(xing)奠定了基礎。所開發的(de)(de)底盤(pan)技術可滿足最嚴格的(de)(de)要(yao)求。VolvoS40的(de)(de)前懸架采(cai)用(yong)麥弗遜式(shi)加防傾桿結構(gou)，其幾何形狀經過精心計算，可實現迅速而精確的(de)(de)轉向(xiang)反應，增強車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)動(dong)(dong)感。由(you)于(yu)采(cai)用(yong)多(duo)連桿系(xi)統(tong)的(de)(de)獨立(li)后懸架，實現了舒適(shi)性(xing)(xing)和反應一致性(xing)(xing)之間的(de)(de)完美結合。由(you)于(yu)同時增加了輪距(ju)和軸距(ju)，車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)行駛穩定性(xing)(xing)也(ye)得以改善。

方向盤(pan)采用(yong)電液壓控制，反應清(qing)晰而精(jing)微，可(ke)進行有效控制。由于減震器的(de)阻尼使用(yong)了稍硬的(de)設定，操(cao)控的(de)精(jing)確(que)(que)與(yu)準確(que)(que)是(shi)在預料之中的(de)。新型動力(li)傳動系統和與(yu)之精(jing)確(que)(que)匹(pi)配的(de)底盤(pan)相結合，再加上車身的(de)非凡抗扭(niu)剛度，使駕駛(shi)感受變得特別(bie)充滿(man)情趣。

VolvoS40在(zai)底盤(pan)設計上采用穩定及牽(qian)引力(li)控制系(xi)統(STC),在(zai)行駛中呈現前后40:60的(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)動(dong)(dong)態(tai)表現。這樣的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)形式和(he)設定，已經(jing)與(yu)同(tong)等級的(de)(de)(de)(de)后驅車(che)在(zai)抓地(di)力(li)、穩定性方面不(bu)(bu)分(fen)伯仲。在(zai)重載或濕滑路面上，S40的(de)(de)(de)(de)EBD電子制動(dong)(dong)力(li)分(fen)配(pei)系(xi)統會(hui)使每個車(che)輪獲(huo)得最平均(jun)的(de)(de)(de)(de)制動(dong)(dong)力(li)，同(tong)時ABS防抱死制動(dong)(dong)系(xi)統會(hui)同(tong)時作用，以確保打(da)滑的(de)(de)(de)(de)情(qing)況不(bu)(bu)會(hui)出現。VolvoS40的(de)(de)(de)(de)底盤(pan)融匯了運動(dong)(dong)性與(yu)舒適性，使S40的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)態(tai)反應(ying)在(zai)同(tong)類轎車(che)中遙遙領先。優異的(de)(de)(de)(de)底盤(pan)表現顯(xian)示(shi)出S40對于(yu)年(nian)輕的(de)(de)(de)(de)新(xin)生(sheng)代(dai)消費群體在(zai)行車(che)操控性方面的(de)(de)(de)(de)重視與(yu)滿足。

S40車的(de)乘坐感受非(fei)常出色(se)，在(zai)(zai)碎石(shi)路(lu)面(mian)(mian)行駛就像在(zai)(zai)瀝青路(lu)面(mian)(mian)上那(nei)樣平穩，讓人心情(qing)完全放(fang)松。車身(shen)的(de)傾側現象得到良好控制，即使遇到緊急情(qing)況(kuang)，乘員(yuan)仍(reng)然可以舒適應對。

對于(yu)許多現(xian)代型前輪驅動(dong)轎車來說，通常存在(zai)著助力轉彎過(guo)頭，以及反應(ying)遲鈍(dun)等(deng)問題。S40所采用(yong)的五速(su)(su)自動(dong)變速(su)(su)箱比六速(su)(su)手動(dong)變速(su)(su)箱更適應(ying)轎車的特性。在(zai)S40車內，你盡可安逸地坐在(zai)舒適的座椅里盡情地享受(shou)輕松感(gan)受(shou)。

在高速公(gong)路上(shang)行駛時，可采用巡(xun)航控制器。由于(yu)動力(li)供(gong)應系(xi)統(tong)運(yun)行平穩，車廂(xiang)內(nei)保持著寧(ning)靜氛圍，因此，乘(cheng)坐的舒適性(xing)甚至比同級(ji)別(bie)豪華轎車更勝(sheng)一籌。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2011款 2.0L 自動智尊(zun)版

廠商：長安(an)沃(wo)爾沃(wo)

級別：緊湊型車

發動機：104kW(2.0L自然(ran)吸氣)

動力類型：汽油(you)機

變(bian)速(su)箱(xiang)：6擋雙離合

長×寬×高(gao)(mm)：4468×1770×1452

車(che)身結構(gou)：4門 5座 三廂(xiang)轎車(che)

上(shang)市年份：2010

最高車速(km/h)：205

0-100加速時間(jian)(s)：9.8

工信部油耗(L/100km)：8.5

整(zheng)車質保政(zheng)策：2年或10萬公里(li)

車身參數

車長(chang)(mm)：4468

車寬(mm)：1770

車高(mm)：1452

軸距(mm)：2640

整備質量(kg)：1430

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱(xiang)容(rong)積(L)：55

行李廂最(zui)小容積(L)：404

行李廂最大容積(L)：404

發動機

排量(L)：2.0

進氣形式：自然吸(xi)氣

氣缸排(pai)列(lie)形式：直列(lie)（L型(xing)）

汽缸數：4

最大功率(lv)(kW/rpm)：104/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：185/4500

燃料：汽油

燃(ran)油標號(hao)：95號(hao)

供油方式(shi)：多點電(dian)噴

環保標準：歐V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類(lei)型：雙離合

變速(su)箱(xiang)(xiang)名稱：雙離合變速(su)箱(xiang)(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式：前(qian)置前(qian)驅(qu)

車體結構：承(cheng)載(zai)式

助力(li)類型：電子(zi)液壓助力(li)

前(qian)懸掛(gua)類型：麥弗遜式(shi)獨(du)立懸掛(gua)

后懸掛類型：多(duo)連(lian)桿式(shi)獨立(li)懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風盤式

后制動器類(lei)型：盤式

駐(zhu)車制(zhi)動類型：手(shou)剎

前輪胎規(gui)格：205/50 R17

后(hou)輪胎規(gui)格：205/50 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volvo沃爾沃品牌(pai)始于1927年瑞典，知名豪華汽車(che)品牌(pai)，2010年被吉利控股集團收購(gou)，以質量和性能優(you)異(yi)在全球享有很高聲譽，特別是安全系(xi)統方面(mian)。

1927年，首輛沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)車在(zai)哥德堡(bao)下線。從(cong)那時候起，精益求精，不(bu)斷推出(chu)眾(zhong)(zhong)多(duo)改變世界(jie)的創新技術(shu)。 沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)已經發展成為一個(ge)品(pin)牌，在(zai)瑞典、比利(li)時以(yi)(yi)及中國(guo)擁(yong)有(you)制造基地(di)。沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)車集團生產眾(zhong)(zhong)多(duo)不(bu)同類別(bie)的汽(qi)車，包(bao)括四門(men)轎車、旅行車、旅行轎車、越野(ye)車以(yi)(yi)及SUV。

2010年(nian)8月，隨著浙江(jiang)吉利(li)控股(gu)集團正式收購沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽車(che)(che)的(de)股(gu)權，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽車(che)(che)成為由中國人所擁有的(de)汽車(che)(che)品牌(pai)，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽車(che)(che)的(de)復(fu)興從此有了(le)(le)堅(jian)實的(de)保障(zhang)。沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽車(che)(che)隸(li)屬于(yu)吉利(li)控股(gu)集團，但(dan)獨(du)立運營，在過去(qu)三年(nian)中，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽車(che)(che)在愿景與(yu)戰略、產品規劃(hua)、品牌(pai)建設、供應體系培(pei)養和核心管理(li)團隊組建等方面都取得了(le)(le)顯著進展。

沃爾沃汽(qi)車的(de)(de)三(san)家在華工廠嚴(yan)格遵循(xun)沃爾沃汽(qi)車集團(tuan)的(de)(de)全球采購(gou)、質量控制(zhi)、研(yan)發體(ti)系和(he)管理標準，為(wei)中國消費者生產質量媲(pi)美歐洲(zhou)工廠的(de)(de)優質產品(pin)。