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基本介紹

Mazda3是長安馬自達旗下的一款車系，Mazda3在日本又稱為“axela”，有5門(men)掀背式兩(liang)廂轎車和4門(men)三(san)廂轎車兩(liang)種車款(kuan)。從Mazda6開(kai)始，馬(ma)自達的(de)品牌形象煥然一(yi)新，個性、速度和進取精(jing)神取代(dai)了過去馬(ma)自達給人(ren)的(de)平庸印象。盡管(guan)Mazda3采用新一(yi)代(dai)福特(te)福克(ke)斯的(de)平臺，但外(wai)形上看不到(dao)任何福特(te)的(de)影子，相反，突出(chu)的(de)運動感倒是讓Mazda3的(de)風(feng)格自成一(yi)家(jia)。

產品設計

外觀

承襲Mazda6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基調， Mazda3順(shun)著低斜鍍鉻五點式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水箱護(hu)罩，一路向引擎蓋延(yan)伸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)三(san)道銳利線(xian)條；炫黑處(chu)理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)三(san)管式(shi)鷹眼頭(tou)燈(deng)，引出新Mazda3現代、前衛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第一印象。而(er)拉長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸距、前低后(hou)高腰線(xian)下(xia)所形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高背短后(hou)懸設(she)計(ji)，與(yu)倒l形c柱(zhu)所畫下(xia)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)利落線(xian)條，則構成(cheng)了(le)Mazda3的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動跑車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)主要視覺(jue)焦點，不(bu)但有了(le)雙門跑車格(ge)調的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)視覺(jue)比例(li)，更有掀背車那種(zhong)簡(jian)潔有力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)美感(gan)。而(er)精密的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)間隙鈑件處(chu)理，加上外(wai)擴式(shi)輪拱、原廠后(hou)擾流(liu)尾翼、不(bu)銹(xiu)鋼雙排氣(qi)尾管與(yu)16吋鋁合(he)(he)金輪圈等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)搭配，整體給人一種(zhong)混(hun)合(he)(he)了(le)細膩及運(yun)動風(feng)格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)堅實輪廓(kuo)設(she)計(ji)感(gan)。

從側(ce)面看(kan)，Mazda3神似一款(kuan)跑車(che)，前(qian)(qian)部(bu)舒展，線條優雅(ya)地緩(huan)慢延(yan)(yan)伸到a柱(zhu)(zhu)，過了b柱(zhu)(zhu)驟然下降，戛(jia)然收至在(zai)短(duan)小(xiao)的(de)行李(li)艙處，并做了一個微小(xiao)的(de)上翹，與(yu)下面寬厚的(de)保險杠形成了呼應之勢。現在(zai)看(kan)來，因為四(si)門緣故(gu)延(yan)(yan)長(chang)了車(che)身，機器蓋顯(xian)得不夠修(xiu)長(chang)，如果(guo)設計成單門車(che)，加(jia)長(chang)前(qian)(qian)半部(bu)分，Mazda3就可能(neng)更(geng)像(xiang)一款(kuan)跑車(che)了。

外觀(guan)上(shang)(shang)看，現款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)上(shang)(shang)招牌(pai)式的(de)(de)馬(ma)自(zi)達笑臉已(yi)經被全(quan)新(xin)一代(dai)的(de)(de)獵豹前臉所替代(dai)，用外國媒體的(de)(de)話說就是(shi)(shi)這輛馬(ma)自(zi)達終于(yu)沒有(you)(you)對我們微笑了。全(quan)新(xin)的(de)(de)前臉設計(ji)讓新(xin)一代(dai)馬(ma)自(zi)達3擁有(you)(you)了大(da)(da)尺(chi)寸的(de)(de)進(jin)氣(qi)格(ge)柵以及更(geng)為銳(rui)利的(de)(de)大(da)(da)燈(deng)。相(xiang)比于(yu)已(yi)經亮相(xiang)的(de)(de)馬(ma)自(zi)達6而(er)言，新(xin)一代(dai)馬(ma)自(zi)達3的(de)(de)大(da)(da)燈(deng)在一定程度上(shang)(shang)依舊(jiu)保持(chi)了柳葉狀的(de)(de)造型(xing)，要更(geng)加(jia)內秀。車(che)身側面依舊(jiu)是(shi)(shi)流暢的(de)(de)日系設計(ji)，相(xiang)比現款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)整車(che)線條要更(geng)加(jia)飽滿和(he)厚(hou)重，想必在尺(chi)寸上(shang)(shang)也將(jiang)有(you)(you)所增(zeng)加(jia)。

Mazda3的外觀造型讓人(ren)有種像歐洲車(che)(che)般的堅實感(gan)。這種感(gan)覺來自(zi)(zi)剛度極高的車(che)(che)架，因為有自(zi)(zi)家(jia)的3H超剛性車(che)(che)體結構，能帶(dai)來降低車(che)(che)廂噪音(yin)、增加車(che)(che)身(shen)耐用(yong)度、彎路(lu)中產生很(hen)高的抗扭曲能力等；另外，堅實感(gan)還來自(zi)(zi)于扎(zha)實的裝嵌與用(yong)料的講究，給人(ren)呈現出視(shi)覺、觸(chu)覺皆優的印(yin)象。

內飾

Mazda3經典版與老款車(che)(che)型變(bian)(bian)化不(bu)大。保持了(le)原有(you)車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)布局，依然延(yan)續了(le)之前車(che)(che)型運動(dong)且時尚的(de)(de)(de)(de)整體風格(ge)，細心觀(guan)察(cha)還(huan)是能看出和(he)老款車(che)(che)型有(you)些(xie)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)，其中最明(ming)顯(xian)的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化則是中控臺的(de)(de)(de)(de)音響(xiang)面(mian)板變(bian)(bian)成了(le)鋼琴烤漆質地，顯(xian)得更(geng)加(jia)精致和(he)美觀(guan)。另外就是在車(che)(che)門和(he)中控臺加(jia)入了(le)放碳(tan)纖維的(de)(de)(de)(de)裝飾條，營造出很強的(de)(de)(de)(de)運動(dong)感。1.6升(sheng)車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化更(geng)小，不(bu)仔細觀(guan)察(cha)很難發現，只有(you)鋼琴烤漆裝飾條和(he)織物材質的(de)(de)(de)(de)改變(bian)(bian)。

自(zi)發(fa)光儀(yi)表盤一直(zhi)是Mazda3的亮點(dian)之一，經(jing)典款車(che)型(xing)在該處進行(xing)了小(xiao)的升級(ji)，自(zi)發(fa)光式儀(yi)表成為標配(pei)，紅色的燈光在烘托(tuo)了運動氛圍的同(tong)時，也(ye)令顯示更加清晰(xi)。

特色功能

配置亮點

亮點配置1：駕駛員側(ce)車窗(chuang)一觸(chu)式升降(jiang)及防夾(jia)。一觸(chu)式升降(jiang)及防夾(jia)電動車窗(chuang)時刻為駕駛者著想(xiang)，為駕駛者提(ti)供貼心安全的舒適享受。

亮點配置2：大(da)尺寸(cun)前(qian)后剎(cha)(cha)車盤。尺寸(cun)加大(da)的(de)前(qian)后剎(cha)(cha)車盤使剎(cha)(cha)車性能更有(you)(you)效、有(you)(you)力、流暢、敏捷。

亮點配置3：斥(chi)水(shui)后視(shi)鏡。經氟化物處(chu)理，雨水(shui)落在后視(shi)鏡上即(ji)凝聚成水(shui)珠隨風滑落，在雨天時保持(chi)視(shi)野清晰。

亮點(dian)配置4：精心設計的CD音(yin)響系統為乘客和(he)駕駛者提供舒適精彩的聽(ting)覺享受，在同級車(che)中(zhong)舒適性表現出色。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱(cheng)：2012款(kuan)(kuan) 經典款(kuan)(kuan) 1.6L 自動標(biao)準版 數據糾錯

廠商：長(chang)安馬自達

級別：緊湊型車

發動機：79kW(1.6L自(zi)然吸氣)

動力類(lei)型：汽油機

變速箱(xiang)：4擋AT

長(chang)×寬×高(gao)(mm)：4515×1745×1465

車身結(jie)構(gou)：4門 5座 三廂(xiang)轎車

上市年份：2011

最高車速(su)(km/h)：170

0-100加速時間(s)：12.8

整(zheng)車質保政(zheng)策：3年或(huo)6萬(wan)公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4515

車寬(mm)：1745

車高(mm)：1465

軸距(ju)(mm)：2640

整備(bei)質量(kg)：1256

最(zui)小離地間隙(mm)：121

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：55

行李廂最小容積(L)：300

發動機

排量(L)：1.6

進氣形式：自然吸氣

氣缸(gang)排列(lie)形式：直(zhi)列(lie)（L型）

汽缸數：4

最大功率(kW/rpm)：79/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：146/4000

燃料：汽油

燃(ran)油標號(hao)：92號(hao)

供油方式：多點電噴

環保(bao)標(biao)準：國(guo)IV

變速箱

擋位個數：4

變速箱類型：AT

變(bian)速箱(xiang)(xiang)名稱(cheng)：手(shou)自一(yi)體變(bian)速箱(xiang)(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式：前置前驅

車(che)體結構(gou)：承載式

助(zhu)力類型：機械液壓助(zhu)力

前懸(xuan)掛(gua)類型：麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類型：通風盤式(shi)

后制(zhi)動器(qi)類型(xing)：盤(pan)式

駐車(che)制動(dong)類型：手剎

前輪胎規格：195/65 R15

后輪胎規(gui)格：195/65 R15

備胎：全尺寸

品牌介紹

mazda馬自達品牌(pai)隸屬于(yu)馬自(zi)達汽(qi)(qi)車株式會社，成立于(yu)1920年(nian)日本，世界500強企業，日本著名的(de)汽(qi)(qi)車品牌(pai)，世界上首(shou)家實現轉子發動機量(liang)產(chan)化(hua)的(de)汽(qi)(qi)車企業。

馬自達品牌詮釋

馬自達DNA可(ke)以概括(kuo)為兩(liang)個詞(ci)：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人們(men)在孩(hai)(hai)提時(shi)代(dai)使用(yong)的(de)(de)模仿(fang)汽(qi)車(che)發動機的(de)(de)聲(sheng)音。他表達(da)了孩(hai)(hai)子在玩玩具車(che)或騎自行車(che)時(shi)感(gan)受到的(de)(de)運動魔力。馬自達(da)品牌旨(zhi)在通過自己的(de)(de)產品傳(chuan)遞這種對汽(qi)車(che)的(de)(de)向往，而Zoom-Zoom很好地表現(xian)了這種憧(chong)憬。

馬(ma)自達的(de)新產(chan)品為用戶(hu)提供令(ling)人興(xing)奮和(he)倍感愉悅的(de)駕(jia)駛(shi)體驗，這正是(shi)我們的(de)客(ke)戶(hu)所(suo)需要(yao)的(de)。同時馬(ma)自達的(de)存在(zai)(zai)目的(de)不(bu)僅是(shi)讓車(che)輛給駕(jia)乘者帶來駕(jia)駛(shi)樂趣(qu)和(he)生(sheng)活(huo)的(de)享受(shou)，而且要(yao)讓大家買得起(qi)，并且值得買。Zoom-Zoom的(de)目標就是(shi)鎖定這種感覺，并將對駕(jia)乘樂趣(qu)的(de)熱(re)烈追求盡情(qing)表(biao)達出來，在(zai)(zai)世(shi)界范圍內(nei)我們都(dou)在(zai)(zai)尋求這種與(yu)(yu)客(ke)戶(hu)之間的(de)情(qing)感聯系，期望與(yu)(yu)廣大中國用戶(hu)也能建立起(qi)來這種溝通。

日本馬自達簡介

馬(ma)自(zi)達(da)汽(qi)車(che)株式會社建立于1920年，原(yuan)名為(wei)東(dong)洋軟木(mu)工業株式會社。從1929年開(kai)始(shi)，馬(ma)自(zi)達(da)很快由生產工具轉(zhuan)變(bian)為(wei)生產商用三輪卡車(che)。早在(zai)六(liu)十年代，馬(ma)自(zi)達(da)就推出了自(zi)己(ji)的(de)轎車(che)車(che)型；其后不久(jiu)，馬(ma)自(zi)達(da)開(kai)始(shi)轉(zhuan)子發動機的(de)投資和開(kai)發。馬(ma)自(zi)達(da)公司的(de)總部(bu)設在(zai)日本(ben)西部(bu)名城廣島(dao)，至今，馬(ma)自(zi)達(da)公司一(yi)直(zhi)是日本(ben)汽(qi)車(che)制造廠之一(yi)。

在過(guo)去(qu)的(de)三十多(duo)年中(zhong)，馬自(zi)達(da)生(sheng)產(chan)的(de)車輛(liang)已經(jing)出口到美國、歐洲和其他許多(duo)主(zhu)要(yao)市場。現在，在馬自(zi)達(da)的(de)全球(qiu)銷售(shou)中(zhong)，海外(wai)銷售(shou)已經(jing)遠遠超(chao)過(guo)三分(fen)之(zhi)二，而在2004年銷售(shou)車輛(liang)超(chao)過(guo)了110萬輛(liang)。馬自(zi)達(da)在日本(ben)有(you)(you)兩(liang)個(ge)(ge)主(zhu)要(yao)的(de)生(sheng)產(chan)基地，海外(wai)有(you)(you)15個(ge)(ge)生(sheng)產(chan)廠。位于廣島的(de)生(sheng)產(chan)廠是(shi)世界上較大的(de)單地汽車廠之(zhi)一(yi)，生(sheng)產(chan)能(neng)力接(jie)近400,000輛(liang)。位于日本(ben)防府的(de)生(sheng)產(chan)廠也具(ju)有(you)(you)相同的(de)生(sheng)產(chan)規(gui)模。主(zhu)要(yao)的(de)海外(wai)生(sheng)產(chan)基地包(bao)括美國的(de)密西(xi)根州和泰國，這兩(liang)個(ge)(ge)生(sheng)產(chan)基地都是(shi)與(yu)福特汽車公司的(de)合資企業，眾(zhong)所(suo)周(zhou)知，福特是(shi)馬自(zi)達(da)的(de)主(zhu)要(yao)業務合作(zuo)伙伴以及大的(de)股東。

馬自(zi)達(da)以(yi)其(qi)輝煌的(de)(de)技術創(chuang)新(xin)歷(li)史而自(zi)豪，尤(you)其(qi)以(yi)轉子(zi)發(fa)動機(ji)為代(dai)表。盡管(guan)許多(duo)公(gong)司都曾嘗(chang)試將轉子(zi)發(fa)動機(ji)實用(yong)化，但只有馬自(zi)達(da)在此(ci)領(ling)域上不懈努力(li)，艱(jian)苦(ku)奮戰，并(bing)成功地制造出了(le)跑(pao)車(che)轉子(zi)發(fa)動機(ji)。如今，馬自(zi)達(da)是(shi)生產(chan)汽(qi)油(you)機(ji)、柴油(you)機(ji)和轉子(zi)發(fa)動機(ji)的(de)(de)廠(chang)家。新(xin)投入使用(yong)的(de)(de)轉子(zi)發(fa)動機(ji)安裝在新(xin)的(de)(de)MazdaRX-8上，名副其(qi)實的(de)(de)一輛真正帶有馬自(zi)達(da)DNA(基因)的(de)(de)汽(qi)車(che)。

馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)DNA可(ke)以概括為(wei)兩個(ge)詞：Zoom-Zoom。這不僅(jin)僅(jin)是一個(ge)營銷的(de)(de)(de)(de)宣(xuan)傳(chuan)口號，Zoom-Zoom童年(nian)時代對玩具車的(de)(de)(de)(de)熱愛—被作為(wei)指(zhi)南針，指(zhi)引(yin)著馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)全球業務的(de)(de)(de)(de)各個(ge)方(fang)面(mian)。在全球范圍內的(de)(de)(de)(de)所(suo)有公司活動，包(bao)括車輛設(she)計規劃、制造以及內部和外部交(jiao)流都以它(ta)為(wei)指(zhi)導(dao)。Zoom-Zoom是馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)“全球品(pin)牌定位”（WWBP）中的(de)(de)(de)(de)一個(ge)明確的(de)(de)(de)(de)組成部分(fen)(fen)，1998年(nian)4月作為(wei)集中品(pin)牌管理(li)策略的(de)(de)(de)(de)一部分(fen)(fen)建立的(de)(de)(de)(de)。

馬自達(da)的存(cun)在目(mu)的不僅是(shi)讓車(che)輛給(gei)駕(jia)乘者帶來駕(jia)駛樂趣(qu)和生活的享受，而且要讓大家買(mai)得起，并(bing)且值得買(mai)。Zoom-Zoom的目(mu)標就是(shi)鎖定這種感覺，并(bing)將(jiang)對駕(jia)乘樂趣(qu)的熱烈追求盡情表達(da)出來。這種熱情將(jiang)繼續驅(qu)動馬自達(da)駛遍全世(shi)界。