菲(fei)亞特500,是菲(fei)亞特在1936-1955年間(jian)生產的車(che)(che)型,Fiat 500是最(zui)為成功的微型車(che)(che)、歷史最(zui)為悠久(jiu)的微型車(che)(che),Fiat 500作為微型車(che)(che)的奠基者,也(ye)成為后起之秀(xiu)Smart和Mini Cooper的超越(yue)對象和模仿對象。
作為意大利最精致的(de)汽車(che)設(she)計之一,菲亞(ya)特(te)500不僅是超緊湊(cou)型城市轎(jiao)車(che),而且(qie)為菲亞(ya)特(te)提供了(le)一個(ge)(ge)真正的(de)平臺。在(zai)這個(ge)(ge)平臺上,菲亞(ya)特(te)以更高級(ji)別車(che)型應(ying)有的(de)技術和(he)細節關注,打造整(zheng)個(ge)(ge)車(che)型系列(lie)。另外,菲亞(ya)特(te)500推出了(le)許多創(chuang)新(xin)技術,并在(zai)其細分市場中實現(xian)了(le)重要記(ji)錄(lu)。例如(ru),2007年(nian),菲亞(ya)特(te)500是第一款僅僅3.55米(mi)長(chang)的(de)車(che)型獲得(de)了(le)歐洲NCAP五星評級(ji)。同樣,采用7個(ge)(ge)標(biao)(biao)準(zhun)安全氣囊(nang)(菲亞(ya)特(te)500是唯一包(bao)括(kuo)膝(xi)部氣囊(nang)的(de)緊湊(cou)型車(che))和(he)所(suo)有發動機(ji)版(ban)本可(ke)裝(zhuang)配(pei)高級(ji)ESP(1.4升16氣門100馬力發動機(ji)的(de)標(biao)(biao)準(zhun)裝(zhuang)備)絕對是同級(ji)車(che)型中的(de)"首演"。2007年(nian),菲亞(ya)特(te)500的(de)整(zheng)個(ge)(ge)發動機(ji)系列(lie)就已經達到歐V排放(fang)標(biao)(biao)準(zhun),與法定期限(xian)相(xiang)比(bi)提前了(le)三年(nian)。
最(zui)后,在(zai)小排量轎車(che)中,菲亞特500率先提(ti)供了與(yu)高(gao)級別(bie)車(che)型媲美的(de)(de)配(pei)置組合(he):通過結合(he)不同的(de)(de)版(ban)本、發(fa)動機(ji)、內(nei)部裝(zhuang)備(bei)、內(nei)飾、車(che)身顏色、輪輞和(he)附件(jian)等等,客(ke)戶可以50多萬(wan)種配(pei)置組合(he)中進(jin)行選擇(ze)。產(chan)品創新也接(jie)連不斷:500 by Diesel(2008年(nian)(nian)9月)、500 Pink(2009年(nian)(nian)6月)、500C(2009年(nian)(nian)7月)和(he)500C by Diesel(2010年(nian)(nian)6月)。
第一代
1936至1955年在(zai)(zai)(zai)產的(de)Fiat 500 "Topolino",其總共(gong)銷售了約52萬臺(tai)。是當時(shi)世(shi)界上(shang)最小(xiao)的(de)車(che)型之一,該車(che)型一個569cc四缸側閥(fa)水(shui)冷發(fa)動機,安放在(zai)(zai)(zai)前輪軸前上(shang)方。值得一提的(de)是,500散熱(re)器放置在(zai)(zai)(zai)發(fa)動機后面,這(zhe)樣他(ta)的(de)進氣(qi)柵可以傾斜而且更(geng)低,而和當時(shi)世(shi)界上(shang)其他(ta)車(che)型垂直的(de)進氣(qi)柵完全不(bu)同,這(zhe)樣的(de)造型可以提高駕駛員的(de)能(neng)見(jian)度。菲亞特(te)小(xiao)車(che)之王(wang)的(de)美譽正是從這(zhe)款車(che)開始。
第二代
1957-1975年 菲亞特500型號 共售出了約250萬臺。為了迎合戰(zhan)后市場對“經濟(ji)(ji)型”轎車(che)的(de)需求(qiu),菲亞特專注于(yu)生(sheng)產經濟(ji)(ji)型小車(che),而1957年的(de)菲亞特500是(shi)其中最具代表性的(de)車(che)型。他與當時的(de)大眾公司的(de)甲(jia)殼蟲一(yi)樣(yang),采用(yong)了發動機后驅后輪驅動的(de)模(mo)式,500的(de)外形有點(dian)像他的(de)哥哥-600。時至今日許多汽車(che)生(sheng)產廠商(shang)都熱衷于(yu)生(sheng)產這樣(yang)幾乎消失了的(de)RR模(mo)式的(de)小車(che)并且取得(de)了成功,但(dan)是(shi)在歐洲和北美的(de)汽車(che)生(sheng)產商(shang)所采用(yong)的(de)模(mo)板卻只(zhi)有菲亞特500。
第三代
新(xin)款菲亞特500的(de)車(che)身呈可愛但(dan)堅定的(de)氣泡狀,新(xin)車(che)的(de)車(che)身長度(du)為3.546米,前后輪的(de)車(che)輪軸距為2.3米,而1.414米的(de)車(che)轍長度(du)可以提供蹲坐的(de)姿(zi)態。
在歐洲主要市場上,將準備4個車(che)型(xing)(xing)級別、3種發動機、12款車(che)身顏色、9個型(xing)(xing)號的(de)(de)車(che)輪(lun)以及(ji)2種規格的(de)(de)輪(lun)胎。如果加上多個附件,則可實現(xian)50萬種以上的(de)(de)組合(he)搭配。在這個時尚靚麗的(de)(de)外形之下,還(huan)隱藏著讓人出乎意(yi)料(liao)的(de)(de)動力。
菲亞特500能(neng)(neng)夠快速(su)從0加速(su)到40英里/小時。變(bian)速(su)桿很平滑,離合(he)器踩起來也(ye)很輕。出色的(de)前方能(neng)(neng)見(jian)度提升了這(zhe)款汽車在(zai)城市(shi)里的(de)可信任度,輕松的(de)掌舵(duo)和繃緊的(de)旋(xuan)回圈也(ye)同樣(yang)做到了這(zhe)一點。后(hou)部(bu)相對較小的(de)車窗意味著視(shi)野不太明亮,但這(zhe)對于這(zhe)一級別的(de)汽車而言(yan)仍然還是不錯的(de)。
此外,菲亞特(te)500的(de)(de)制動(dong)(dong)系(xi)統(tong)可(ke)(ke)提(ti)供穩固的(de)(de)制動(dong)(dong)力,由于(yu)車身前部具有剎車片(pian)而后部又具有制動(dong)(dong)鼓,因(yin)此汽車可(ke)(ke)以做(zuo)到(dao)一流(liu)的(de)(de)牽(qian)引(yin)控制。長途行(xing)駛當然也是(shi)(shi)可(ke)(ke)以做(zuo)到(dao)的(de)(de),盡管1.2升的(de)(de)發動(dong)(dong)機可(ke)(ke)能并(bing)不(bu)是(shi)(shi)最合(he)適(shi)的(de)(de)配備(bei)。
在內飾方面,一流的(de)安全(quan)包裹中(zhong)包括(kuo)七個安全(quan)氣囊。新(xin)車的(de)前座(zuo)椅(yi)非常舒適,但后座(zuo)椅(yi)有(you)點狹窄(zhai),不過孩(hai)子可以輕易地坐在其中(zhong)。行(xing)李(li)箱的(de)空間是有(you)限的(de),但是足以容納一周(zhou)的(de)購物。
可分離折疊的(de)后座椅設計意(yi)味著多(duo)功能的(de)載物(wu)空間(jian)可以(yi)擴大到提供高(gao)達500升的(de)行李箱空間(jian)。新款1242cc發動機(ji)可以(yi)輸出69bhp的(de)馬力,獲得55mpg的(de)燃料(liao)節約,每公里(li)(li)排放119g二氧化碳。0到60英(ying)(ying)里(li)(li)/小時(shi)(shi)的(de)加(jia)速過程需要12.9秒的(de)時(shi)(shi)間(jian),最(zui)高(gao)時(shi)(shi)速為100英(ying)(ying)里(li)(li)。
2011年正值意大利統一(yi)150周年和(he)Gucci創(chuang)立(li)90周年紀念,Gucci與菲(fei)(fei)亞(ya)特(te)(te)首次合作(zuo)(zuo),聯(lian)合推出菲(fei)(fei)亞(ya)特(te)(te)500特(te)(te)別版500 by Gucci。該款特(te)(te)別為Gucci定制(zhi)的(de)菲(fei)(fei)亞(ya)特(te)(te)500,是由Gucci創(chuang)意總監(jian)Frida Giannini與菲(fei)(fei)亞(ya)特(te)(te)設計中(zhong)心共(gong)同打造。此次意大利最受尊崇的(de)兩個品(pin)牌前所未有的(de)合作(zuo)(zuo),代表了(le)精湛(zhan)工藝和(he)流行風格(ge)的(de)完美融(rong)合。
菲(fei)亞特(te)(te)的(de)(de)三款(kuan)加(jia)長版車型(xing)(xing)(xing)分(fen)別是LimoSun、LimoCity和LimoCity Presidential,各自不同的(de)(de)車型(xing)(xing)(xing)將針(zhen)對不同的(de)(de)細分(fen)市場(chang)。三款(kuan)車的(de)(de)車身長度(du)將達(da)到5320mm,軸距也會由普通版車型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)2300mm增加(jia)到4100mm。造(zao)型(xing)(xing)(xing)特(te)(te)點方面(mian),菲(fei)亞特(te)(te)LimoSun是一款(kuan)針(zhen)對休(xiu)閑度(du)假村而設(she)計的(de)(de)車型(xing)(xing)(xing),車后排座采(cai)用開放(fang)式設(she)計,可(ke)容納四名乘客面(mian)對面(mian)而坐,大面(mian)積的(de)(de)敞篷天窗(chuang)讓乘客更(geng)加(jia)接近大自然,與(yu)新鮮(xian)的(de)(de)空(kong)氣(qi)緊(jin)密接觸。
而LimoCity和LimoCity Presidential則是針對商務(wu)用(yong)(yong)車(che)和政府用(yong)(yong)車(che)兩個(ge)方面而推出的(de),車(che)內(nei)配(pei)置豐富,包括(kuo)圓(yuan)形(xing)沙發、迷你桌可供乘客在車(che)內(nei)進行會(hui)議洽談(tan)。
動(dong)力方面(mian),LimoCity Presidential采(cai)用的是(shi)電動(dong)系統,搭載的是(shi)兩臺電動(dong)機,極速可達到160km/h,續航里(li)程為250km。
菲亞(ya)特自收購克萊斯(si)勒(le)以來,菲亞(ya)特500這(zhe)款小車在(zai)美國(guo)市(shi)場開始(shi)銷(xiao)售(shou),克萊斯(si)特旗下的(de)產(chan)品也(ye)日開始(shi)在(zai)歐洲銷(xiao)售(shou)。愛卡汽車從(cong)國(guo)外媒體了解到,菲亞(ya)特將打造一款菲亞(ya)特500五門版車型(xing),還(huan)將根據市(shi)場情況發發新的(de)B級轎車。
菲亞特正在啟(qi)動一項代(dai)號為L-Zero的(de)(de)新車研發計劃,全新的(de)(de)B級(ji)轎(jiao)車就將(jiang)(jiang)在這(zhe)個企劃案中(zhong)誕生(sheng),并(bing)預(yu)計在2013年的(de)(de)某個時間(jian)全面(mian)開(kai)始新車的(de)(de)量產工作。不過報告(gao)中(zhong)并(bing)未(wei)指出這(zhe)臺(tai)B級(ji)新車是四門款還(huan)是五門掀背(bei)式的(de)(de),而且尚未(wei)有消息指出將(jiang)(jiang)會在美國(guo)以外(wai)的(de)(de)市場銷售。
菲亞(ya)特(te)不會(hui)偏離作為(wei)一(yi)個小型汽車制造商的(de)原則,但是在以后(hou)(hou)將會(hui)和克萊斯勒(le),道奇以及Jeep品(pin)牌展開更多的(de)合作,針對北美市(shi)場的(de)需求,現款(kuan)菲亞(ya)特(te)500進入美國市(shi)場后(hou)(hou),其品(pin)牌在考慮五門版(ban)車型的(de)研發計劃(hua)(hua)。隨著菲亞(ya)特(te)500五門版(ban)和全新B級轎車計劃(hua)(hua)的(de)啟動,菲亞(ya)特(te)將會(hui)在2013年后(hou)(hou)擁有更為(wei)豐(feng)富(fu)的(de)產品(pin)線(xian)。
2012年3月28日,菲(fei)亞(ya)(ya)特(te)500c正式上市,售價20.98~26.18萬(wan)。在(zai)外形方面,菲(fei)亞(ya)(ya)特(te)500C依然采用那(nei)副時尚、可愛的(de)(de)(de)造型。而由于(yu)車身結構(gou)的(de)(de)(de)區別,菲(fei)亞(ya)(ya)特(te)500C采用了軟頂敞篷式設計。在(zai)車身尺寸上,菲(fei)亞(ya)(ya)特(te)500C的(de)(de)(de)數(shu)據(ju)為3547/1627/1497(mm),軸距為2300mm,相比(bi)菲(fei)亞(ya)(ya)特(te)500來說(shuo),它(ta)低了23mm。
雖然與菲(fei)亞特(te)500配(pei)置保持(chi)一(yi)致,但菲(fei)亞特(te)500C在某些方面(mian)進(jin)行了修改。首先,菲(fei)亞特(te)500C用(yong)隱藏式天(tian)線(xian)取代了之(zhi)前的車頂(ding)天(tian)線(xian),讓車身(shen)線(xian)條更(geng)顯流暢;B柱(zhu)上(shang)新增了個(ge)性(xing)化的500C標(biao)識;全(quan)系標(biao)配(pei)多功能方向盤帶定速(su)巡(xun)航(hang)按鍵;全(quan)系標(biao)配(pei)后(hou)倒車雷達。
在(zai)性能上,菲亞特500C配(pei)備了(le)1.4升MultiAir®發動機(ji)和6速手自一(yi)體自動變速器;此外,菲亞特500全(quan)家族產(chan)品標配(pei)7個安(an)全(quan)氣囊(nang)。
阿巴(ba)斯(Abarth)是(shi)意大利汽車(che)工業巨(ju)頭(tou)菲亞特的御用改裝公司,其(qi)基于(yu)菲亞特500打造的兩(liang)座運動車(che)型就是(shi)菲亞特500阿巴(ba)斯。
菲(fei)亞特500 Abarth版本是(shi)菲(fei)亞特500車型(xing)高性(xing)能版本,這款(kuan)車型(xing)也(ye)是(shi)基于我(wo)們熟知的菲(fei)亞特500進行了(le)一系列改裝,無論(lun)是(shi)整(zheng)車性(xing)能還是(shi)整(zheng)體視覺方面都進行了(le)處理,所以(yi)這款(kuan)小車在眾人(ren)之上脫穎而出。
菲亞(ya)特500 Abarth發動(dong)機(ji)采用了與領雅、朋(peng)多相同的(de)1.4升(sheng)渦(wo)輪增(zeng)壓引擎(qing),最(zui)大功(gong)率99千(qian)瓦(135馬(ma)力),最(zui)大扭矩206牛(niu)米。然而在(zai)(zai)菲亞(ya)特工(gong)程師的(de)極力調教下,這(zhe)款發動(dong)機(ji)最(zui)大功(gong)率達到了163馬(ma)力與251牛(niu)米,運(yun)用在(zai)(zai)這(zhe)款小車上,動(dong)力性能(neng)簡直是太棒了。
此外還有
菲亞特500阿巴斯Competizione 限量特別版
Abarth 695 Tributo Ferrari 終極改裝版
外觀
外觀(guan)(guan)上看,菲(fei)亞(ya)特500X延(yan)續了菲(fei)亞(ya)特500的(de)(de)(de)造型(xing)(xing)元素,短小的(de)(de)(de)車(che)頭(tou)高(gao)高(gao)隆起,和傾斜(xie)的(de)(de)(de)擋風玻璃構成(cheng)車(che)頭(tou)圓(yuan)潤的(de)(de)(de)外觀(guan)(guan)。車(che)頂(ding)曲(qu)線在過渡到(dao)C柱的(de)(de)(de)時(shi)候就(jiu)開始像(xiang)菲(fei)亞(ya)特500那樣(yang)(yang)迫不及待的(de)(de)(de)向下傾斜(xie)和車(che)尾連為一(yi)(yi)體,這樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)設計讓500頓時(shi)擁(yong)有了一(yi)(yi)輛小型(xing)(xing)Coupe的(de)(de)(de)視覺(jue)效果,而抬高(gao)的(de)(de)(de)離地間(jian)隙以(yi)及黑(hei)色的(de)(de)(de)側裙護(hu)板(ban)又在展現它作為一(yi)(yi)輛小型(xing)(xing)跨界SUV野性的(de)(de)(de)一(yi)(yi)面(mian)。
整車尺(chi)寸方(fang)面,菲亞特(te)500X和菲亞特(te)同樣經典的熊貓相似,據悉這款跨(kua)界SUV采用了和跨(kua)界版熊貓相同的平臺。在(zai)驅動(dong)方(fang)式上,菲亞特(te)將(jiang)主推前驅版本,高配車型(xing)才(cai)搭載四驅系統。綜合來看,預計新車將(jiang)于2013年正式亮相。
動力
動力上,提供了(le)0.9T、1.4T汽(qi)油發動機和1.6T柴油發動機三款發動機,其(qi)最大(da)(da)功率(lv)分別為(wei)(wei)74kW(101PS)、 119kW(162PS) 和74kW(101PS),最大(da)(da)扭矩分別為(wei)(wei)145Nm、249Nm和320Nm。另(ling)外,新車還(huan)提供了(le)前輪和四(si)輪驅動兩種版(ban)本。
菲亞(ya)特(te)(te)近日正式發布了小型(xing)MPV:500L Living,菲亞(ya)特(te)(te)500家族(zu)又一成(cheng)(cheng)員加入,新車擁(yong)有比500L更(geng)(geng)長(chang)的(de)(de)(de)車身,更(geng)(geng)寬敞的(de)(de)(de)車內空間以及(ji)更(geng)(geng)大的(de)(de)(de)裝(zhuang)載能力,為家庭(ting)消(xiao)費者(zhe)帶來更(geng)(geng)具實用性的(de)(de)(de)選擇。而500L Living也將成(cheng)(cheng)為繼500、500C、500 Abarth、500L以及(ji)500 Trekking之后,菲亞(ya)特(te)(te)500家族(zu)的(de)(de)(de)一位(wei)全新成(cheng)(cheng)員。
外觀
菲亞特(te)將500L Living稱之(zhi)為MPW(Multi Purpose Wagon多用(yong)途旅行車(che)),而實際它是一(yi)輛(liang)小型MPV。從外觀(guan)造(zao)型看(kan)來,菲亞特(te) 500L Living與(yu)其(qi)原型車(che)500L基本(ben)相同,其(qi)主要變化在于車(che)身(shen)尺寸方面,500L Living的車(che)身(shen)長寬(kuan)高分別為4,350mm、1,780mm、1,670mm,與(yu)500L相比,車(che)長增加了(le)200mm,車(che)高增加了(le)10mm,車(che)寬(kuan)則(ze)保持不變,而軸距也(ye)保持2,610mm。
車身長度的(de)增(zeng)加主要是因為車內新增(zeng)的(de)第(di)三排座椅,不過大(da)家(jia)也不要對(dui)第(di)3排座椅的(de)空間(jian)(jian)與(yu)乘坐(zuo)舒(shu)適(shi)性有太高的(de)期待(dai),對(dui)于采用這(zhe)種5+2設定的(de)小型MPV,第(di)3排座椅通常是為兒童以及應急使用的(de),不適(shi)合長途乘坐(zuo)。若將(jiang)第(di)3排座椅放(fang)倒,500L Living將(jiang)擁有638升(sheng)的(de)行李空間(jian)(jian),比(bi)起(qi)500L要多了(le)238升(sheng),不過如(ru)果使用第(di)3排座椅的(de)話,500L Living的(de)行李空間(jian)(jian)就十分(fen)有限(xian)了(le),這(zhe)也是由其體型大(da)小所決定的(de)。
動力
動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力系統方面,500L Living將沿(yan)用(yong)500L的動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力配(pei)置(zhi),將提供(gong)兩具(ju)汽油(you)(you)(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)和兩具(ju)柴(chai)油(you)(you)(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的選擇。菲亞特的明星動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力0.9升(sheng)(sheng)Twinair發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)自然是選擇之一,可在5,500轉時(shi)輸出(chu)最(zui)(zui)大105馬力,14.8公(gong)斤米的最(zui)(zui)大扭力在2,000轉時(shi)可全數涌現(xian)。搭載(zai)該發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的500L車(che)型,百公(gong)里(li)加速(su)只需12.3秒,由于500L Living的車(che)重相較(jiao)500L有(you)所增(zeng)加,因此其(qi)性能與油(you)(you)(you)耗表現(xian)會(hui)有(you)遜色。還(huan)有(you)則(ze)是最(zui)(zui)大馬力95匹的1.4升(sheng)(sheng)直列四缸發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。此外,對于喜歡(huan)柴(chai)油(you)(you)(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的歐洲車(che)主,菲亞特還(huan)為他們提供(gong)了一臺(tai)(tai)最(zui)(zui)大馬力85匹的1.3升(sheng)(sheng)MultiJet2發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)以及(ji)一臺(tai)(tai)最(zui)(zui)大馬力105匹的1.6升(sheng)(sheng)MultiJet2發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。
和Mini車型(xing)一樣,菲亞特500家族已不僅(jin)僅(jin)是輛交(jiao)通(tong)工具,而(er)已是一種(zhong)(zhong)個(ge)性(xing)與潮(chao)流的(de)象征,500L Living也不例(li)外。它將(jiang)為(wei)(wei)消(xiao)費者(zhe)提供兩種(zhong)(zhong)配備(bei)等(deng)級,分別為(wei)(wei)Pop Star和Lounge,消(xiao)費者(zhe)可(ke)以選擇19種(zhong)(zhong)車漆顏色,當中有11種(zhong)(zhong)是雙(shuang)色搭配,內飾配色有6種(zhong)(zhong),而(er)鋁(lv)合(he)金(jin)輪圈的(de)選擇則有15種(zhong)(zhong),在各種(zhong)(zhong)組合(he)之后,這意味(wei)著(zhu)消(xiao)費者(zhe)將(jiang)有多達(da)280種(zhong)(zhong)不同(tong)組合(he)可(ke)供選擇。
外觀
菲亞(ya)特(te)500 1957年復(fu)古特(te)別版外觀(guan)方(fang)面,新車(che)基于現(xian)款(kuan)菲亞(ya)特(te)500打造,造型(xing)方(fang)面也延續了菲亞(ya)特(te)500圓潤車(che)身設(she)(she)計(ji),前(qian)臉燈組設(she)(she)計(ji)巧(qiao)妙,同時又(you)十分(fen)(fen)個(ge)性,夜間點亮后會更具辨(bian)識度。此外,這(zhe)款(kuan)車(che)型(xing)為(wei)1957年復(fu)古特(te)別版,所以(yi)它具備三種(zhong)復(fu)古色(se)供消費者選(xuan)擇,分(fen)(fen)別為(wei)light shade celeste blue(淺鈷(gu)鋅藍),Chiaro light green(奇(qi)里奧淺綠色(se))及(ji)Bianco white(卡拉拉白)。而車(che)身還分(fen)(fen)硬頂(ding)及(ji)軟頂(ding)兩種(zhong),前(qian)者車(che)頂(ding)采用較為(wei)明顯的白色(se),雙色(se)車(che)身設(she)(she)計(ji)更為(wei)特(te)別,而后者軟頂(ding)則采用較為(wei)經典的黑色(se)設(she)(she)計(ji)。
來到車(che)(che)身側面,首先映(ying)入眼簾的就是16英寸的復(fu)古輪圈設計,由于是1957年復(fu)古特別版,車(che)(che)身多(duo)處采用(yong)(yong)(yong)(yong)鍍鉻裝(zhuang)飾(shi)(shi),同(tong)時(shi)輪圈也是如(ru)此。新(xin)車(che)(che)后保險杠位置同(tong)樣(yang)采用(yong)(yong)(yong)(yong)貫穿(chuan)式鍍鉻裝(zhuang)飾(shi)(shi)條,使這款車(che)(che)型看上去有(you)當年老(lao)車(che)(che)的感覺。內飾(shi)(shi)方(fang)面,新(xin)車(che)(che)方(fang)向盤,門飾(shi)(shi)板及中(zhong)控區域(yu)采用(yong)(yong)(yong)(yong)象牙白內飾(shi)(shi)配(pei)色(se),而座椅采用(yong)(yong)(yong)(yong)棕(zong)色(se)皮革包裹,而這種(zhong)撞(zhuang)色(se)的感覺十分復(fu)古。
動力
動力(li)方面,這款車型搭載1.4T MultiAir發動機,最大輸出功率為100kW(136Ps),同時與之匹配5速手動及6速自(zi)動變速箱。
級別:微型車
車(che)體結構:2門4座敞篷車(che)
長x寬x高(gao)(mm):3547x1627x1497
軸距(mm):2300
動力(li)類型:汽油機
整車最大功率(kW):75.0
整車最大(da)扭矩(N·m):133.0
發動機:1.4L 102馬力L4
變速箱:6檔手自一體
工信部油耗(L/100km) ?
(城市/市郊(jiao)/綜合) :9.9/5.3/7.0
保養周期:每15000公里
保修(xiu)政策(ce):整車3年/8萬公里
長度(mm):3547
寬度(du)(mm):1627
高度(mm):1497
軸(zhou)距(mm):2300
車(che)門(men)數(shu)(個):2
座位數(個):4
油(you)箱容積(L):40
行李廂(xiang)容(rong)積(L):269
排量(liang)(L):1.4
汽(qi)缸容積(cc):1368
進(jin)氣形式:自然吸氣
汽缸數(個(ge)):4
汽缸排列形式:直列
每缸氣門數(個):4
氣門結構:雙頂置
壓(ya)縮比:10.8
最大(da)馬力(li)(ps):102
最大功(gong)率(kW/rpm):75.0/6500
最大扭矩(ju)(N·m/rpm):133.0/4000
燃料:92號汽油
供油方式:電噴
缸蓋材料(liao):鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放(fang)標(biao)準:國(guo)IV(國(guo)V)
充電方式:無
擋位個數:6
變速(su)箱類型:手自一體(ti)
驅動方式:前置前驅
底盤(pan)結構:承載式(shi)車身
轉向助(zhu)力(li):電動隨速助(zhu)力(li)轉向
前懸掛類型:麥(mai)弗遜(xun)式獨立懸掛
后懸掛類型(xing):扭力梁式非獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型(xing):盤式
駐車制(zhi)動類型(xing):手(shou)剎式制(zhi)動
前輪胎規格:185/55 R15
后輪胎規(gui)格(ge):185/55 R15
輪轂材(cai)料:鋁合(he)金
備胎(tai)規格:非(fei)全尺(chi)寸備胎(tai)
FIAT菲亞特始于1899年,意大利(li)著名汽車(che)制造公司,集乘用車(che)、發動機(ji)、零部件(jian)的(de)研發、制造、銷售(shou)及(ji)售(shou)后服務于一體(ti)的(de)的(de)綜(zong)合型企(qi)業。
菲亞特(te)汽(qi)車(che)(che)公司(Fabbrica Italiana Automobili Torino,縮寫(xie)即F.I.A.T.),意(yi)大(da)利(li)(li)著名汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造(zao)公司,成立于1899年,總部位于意(yi)大(da)利(li)(li)工業中心,皮埃蒙特(te)大(da)區(qu)首府(fu)都靈。
菲(fei)(fei)(fei)亞特(te)(te)(te)(te)作為超過百年歷史的(de)經典品牌(pai)一直被視為完美汽(qi)車的(de)締造(zao)者,旗下的(de)著名品牌(pai)包(bao)(bao)括:包(bao)(bao)括菲(fei)(fei)(fei)亞特(te)(te)(te)(te)、克萊斯勒、Jeep、道奇(qi)、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾(er)法·羅密歐、藍旗亞、道奇(qi)RAM、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIAT PROFESSIONAL等。1999年4月,南(nan)京菲(fei)(fei)(fei)亞特(te)(te)(te)(te)成立(li),菲(fei)(fei)(fei)亞特(te)(te)(te)(te)以合(he)資企業的(de)形式進入中國。2007年12月,與(yu)南(nan)汽(qi)集(ji)團的(de)合(he)作關系正式終止。2010年3月,菲(fei)(fei)(fei)亞特(te)(te)(te)(te)與(yu)廣汽(qi)集(ji)團共同組建廣汽(qi)菲(fei)(fei)(fei)亞特(te)(te)(te)(te)。現(xian)在(zai)售車型有菲(fei)(fei)(fei)翔、致悅、菲(fei)(fei)(fei)亞特(te)(te)(te)(te)500、菲(fei)(fei)(fei)躍。
2018年6月,菲亞特宣布撤出(chu)中國(guo)市場。