自(zi)由(you)客(ke)所傳(chuan)承的(de),是Jeep品牌(pai)中最(zui)純粹的(de)家族血脈,它體現了(le)Jeep®對當(dang)今消費者多樣化需求的(de)深刻洞察。Jeep®自(zi)由(you)客(ke)就(jiu)是為(wei)那些(xie)喜愛硬派SUV風(feng)格、愿(yuan)意隨時(shi)(shi)逃離都市、縱情(qing)享受周末郊外時(shi)(shi)光(guang)的(de)人而(er)生(sheng)。特別是對于(yu)曾經擁(yong)有Jeep切(qie)諾(nuo)基并對其懷念(nian)不已的(de)中國鐵桿(gan)Jeep粉(fen)絲來說,Jeep®自(zi)由(you)客(ke)將是他們最(zui)好的(de)升級換代(dai)選(xuan)擇。如果說指(zhi)南者和新大切(qie)是西裝革履上了(le)班(ban)的(de)越野健將,那么自(zi)由(you)客(ke)則(ze)體現出他們當(dang)中,午休時(shi)(shi)挽起袖(xiu)子下樓運動(dong)時(shi)(shi)所顯(xian)露出的(de)真(zhen)性情(qing)。
向經(jing)典致敬——純正SUV血統的(de)自由客延續了自Jeep® Willys威利斯時代流傳(chuan)至今的(de)經(jing)典硬派風格(ge),外觀(guan)棱角分(fen)明,在當下的(de)城市SUV市場(chang)可謂獨(du)樹一幟。
家(jia)族式的(de)七孔進(jin)氣前(qian)(qian)格柵、圓形前(qian)(qian)大燈、外凸式梯形輪眉(mei)等元素,都是(shi)Jeep®70年(nian)來沿襲不變的(de)經典(dian)元素。即使是(shi)從不同(tong)角度, Jeep®自由客(ke)憑借(jie)硬(ying)朗的(de)車身線條,搭配富有力量(liang)感的(de)體魄(po),都彰顯剛強(qiang)風范。
自由客的側面線(xian)條同樣繼承了(le)指揮官的熱(re)點,特別是A柱(zhu)至C柱(zhu)的位置,簡直(zhi)是如(ru)出一(yi)轍,后窗還(huan)采(cai)用隔熱(re)玻(bo)璃,除隔熱(re)效果外,還(huan)能增加后排的私密性(xing)。輪眉稍稍有些凸(tu)起(qi),這個特點與(yu)JEEP牧馬人 正好不(bu)謀而合。
與(yu)前臉的(de)設(she)計風格一致,自由客(ke)尾部的(de)造型也是(shi)采(cai)用方(fang)(fang)方(fang)(fang)正(zheng)正(zheng)的(de)設(she)計套路,包括后風擋、尾燈(deng)設(she)計都是(shi)同(tong)樣如(ru)此(ci),這(zhe)樣的(de)設(she)計與(yu)時下最為流行的(de)各(ge)種曲線正(zheng)好背(bei)道而馳,想(xiang)必JEEP確實是(shi)想(xiang)把自由客(ke)“硬(ying)”到(dao)底(di)。
自由客(ke)的(de)(de)輪胎(tai)品牌(pai)是采(cai)用(yong)Firestone的(de)(de)公路四季(ji)輪胎(tai),這個(ge)品牌(pai)在(zai)國內(nei)很少見(jian),但在(zai)美國,這個(ge)品牌(pai)早已名(ming)聲(sheng)在(zai)外,它的(de)(de)最(zui)大(da)特點就(jiu)是靜音、舒適、節(jie)油,輪轂樣式是采(cai)用(yong)常規的(de)(de)五(wu)幅輪轂,看起來(lai)很簡單(dan)、干練。此外,全(quan)新設(she)計的(de)(de)前后擋泥(ni)板以及車(che)側覆(fu)層帶,則能在(zai)惡劣的(de)(de)路況下,最(zui)大(da)程(cheng)度(du)防止泥(ni)濘、碎屑(xie)飛濺(jian)對車(che)身的(de)(de)損傷,不僅顯示硬派(pai)風格,更添實用(yong)性。
自由客的(de)車(che)內(nei),與它的(de)兄弟(di)車(che)型(xing)簡(jian)直是(shi)如出(chu)一(yi)轍:包括(kuo)中控面板也都是(shi)采(cai)用硬材質,按鍵(jian)的(de)阻尼(ni)感(gan)也較為一(yi)般,最令人(ren)欣喜的(de)是(shi)這全黑內(nei)飾,帶有那么(me)一(yi)點(dian)點(dian)的(de)運動感(gan)。
自由客的(de)方向盤(pan)設(she)計與JEEP旗下的(de)多款車(che)型一樣(yang),都是采用三幅形式(shi)設(she)計,高配車(che)型還帶有鍍鉻飾條,多功能方向盤(pan)也比較(jiao)實用,左側是菜(cai)單按(an)鈕,里面蘊藏著(zhu)很多強大的(de)功能,右(you)側是定速巡航功能,這些都是全系(xi)(xi)標配的(de)內容,除此(ci)之外,全系(xi)(xi)還標配ESP、四驅(qu)等(deng)功能。
儀表(biao)盤設(she)計較為簡(jian)潔,黑底白(bai)字通俗易懂,雖然儀表(biao)臺(tai)還使用(yong)的(de)(de)是(shi)(shi)硬邦邦的(de)(de)塑料,但其(qi)歐化的(de)(de)風格更符合(he)國人(ren)的(de)(de)審美(mei)觀。中央扶手(shou)下(xia)(xia)面有一(yi)個T型按鍵,是(shi)(shi)Freedom Drive四驅系統的(de)(de)鎖定(ding)控制鈕。高(gao)配車型還帶有鍍鉻飾條,把(ba)四個表(biao)盤包裹著(zhu),看(kan)起來附有一(yi)定(ding)運動感(gan),兩個大表(biao)盤下(xia)(xia)側是(shi)(shi)行車電腦,左側主要(yao)顯示(shi)多功(gong)能(neng)方向盤左側的(de)(de)菜單(dan)功(gong)能(neng),右側顯示(shi)的(de)(de)是(shi)(shi)變速(su)器所處檔(dang)位及行駛里程表(biao)。
自由(you)客的長寬(kuan)高(gao)分(fen)別是4424mm*1808mm*1667,車身(shen)的長度及寬(kuan)度都(dou)要小(xiao)(xiao)于(yu)指(zhi)南者(zhe),就連高(gao)度都(dou)要比(bi)指(zhi)南者(zhe)低一(yi)(yi)些(xie),不過單從外表看,自由(you)客反而更(geng)加(jia)敦實一(yi)(yi)些(xie)。后空(kong)間比(bi)前排充(chong)裕很多,頭部(bu)空(kong)間留有一(yi)(yi)拳的空(kong)間大(da)小(xiao)(xiao),腿部(bu)空(kong)間留有兩拳的空(kong)間大(da)小(xiao)(xiao),空(kong)間方面確實比(bi)想象的更(geng)好(hao)一(yi)(yi)些(xie)。
ERM電子防翻滾系統
自由客(ke)配(pei)置了同級唯一的防翻(fan)滾(gun)(gun)系統,可(ke)(ke)以(yi)自動監測行車狀態, 當評估(gu)到可(ke)(ke)能發生翻(fan)滾(gun)(gun)狀況時, 通過(guo)控制發動機扭矩(ju), 車輪(lun)制動以(yi)及扭矩(ju)四輪(lun)分配(pei)優化來保(bao)持車輛(liang)穩定(ding)性。
ABS防抱死制動系統
同級最頂級的ABS系統(tong): 包(bao)括制動輔助和全速牽(qian)引控制系統(tong),實(shi)現緊急制動時對(dui)車輛的控制。在四驅越野模式條件下,特別的路面校(xiao)準系統(tong)可以在泥地或砂(sha)石路面保持長時間鎖死(si)以增加(jia)制動力,實(shi)現平穩(wen)駕駛(shi)。
寧靜車身
Patriot自由(you)客(ke)秉承(cheng)了Jeep家(jia)族“寧靜車身”的(de)理念。每款車型都接受了消聲處(chu)理,以提高(gao)車內的(de)安靜程度。Jeep工程師們在內飾的(de)若(ruo)干處(chu)增加了面(mian)板襯墊和隔(ge)音材(cai)料,來減少噪音,改(gai)善安靜性(xing)。
高檔靈動的座椅系統
每部Jeep Patriot自由客都(dou)能為五(wu)名(ming)乘員提供舒適的座(zuo)椅和(he)第(di)二排座(zuo)椅后方充足的行李空(kong)間,或(huo)在收起三個座(zuo)椅的情況下提供最(zui)大的地面空(kong)間和(he)載貨能力。
自由客搭載了(le)與指南者一模(mo)一樣的高能效黃金動(dong)力組合,發動(dong)機(ji)裝備(bei)了(le)一臺(tai)2.4L直列四缸發動(dong)機(ji),最大功率(lv)為(wei)125千(qian)瓦,最大扭矩(ju)為(wei)220牛米,變速器采用CVT變速箱。
2.4L D-VVT黃(huang)金排(pai)量鋁制發動(dong)機旨(zhi)在(zai)惡劣環境條件(jian)下提(ti)(ti)供世界一流(liu)的(de)動(dong)力輸出。其核心技(ji)術包括:進排(pai)氣凸輪軸上采用了(le)雙連續可變氣門(men)正時技(ji)術, 產(chan)生更多動(dong)力, 燃油經濟(ji)性(xing)更高(gao), 發動(dong)機運作更平穩安(an)靜。非常智(zhi)能。節氣門(men)電(dian)子控制, 該系(xi)統提(ti)(ti)供了(le)精(jing)密而持續的(de)發動(dong)機響(xiang)應, 讓車(che)輛(liang)在(zai)起步, 提(ti)(ti)速(su)時更加迅(xun)猛。
同級(ji)罕有(you)的6速(su)手自一體CVT無(wu)級(ji)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)為用戶帶來(lai)平(ping)順, 積極的越野樂趣。無(wu)傳(chuan)統齒輪型(xing)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)存在(zai)的換檔沖擊,帶來(lai)最佳的提速(su)平(ping)順性,無(wu)傳(chuan)統齒輪型(xing)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)存在(zai)的換檔滯緩, 提速(su)響應積極,電(dian)腦(nao)模擬6檔手動操作模式, 充(chong)分(fen)享受人車(che)互動的駕駛樂趣。
D-VVT與CVT的絕佳組合, 無任(ren)何動(dong)力(li)和燃油(you)損失, 帶來超低日常(chang)油(you)耗(hao)表(biao)現, 綜合工(gong)況百(bai)公里油(you)耗(hao)為8.7L。
相比動力(li),自由客的底(di)盤倒是(shi)有點(dian)“硬”,底(di)盤采用前麥(mai)弗遜后多連桿(gan),與之(zhi)指南者完全(quan)一樣(yang),在(zai)懸架初段稍(shao)稍(shao)有些偏硬,在(zai)中(zhong)段及末段的表現感(gan)覺更像(xiang)是(shi)一款城市型SUV,路(lu)面過濾的不(bu)錯(cuo)。
自(zi)由客(ke)的(de)四驅(qu)(qu)系統是(shi)(shi)是(shi)(shi)一(yi)(yi)套名(ming)為“Freedom-Drive”的(de)四輪(lun)驅(qu)(qu)動系統,當行(xing)駛在一(yi)(yi)般的(de)路(lu)面上時(shi),可以(yi)采用(yong)兩驅(qu)(qu)模式,但當前輪(lun)抓地(di)力(li)(li)不(bu)足時(shi),四驅(qu)(qu)系統才會開啟。啟動4WDLOCK功能(neng)(neng)后,自(zi)由客(ke)能(neng)(neng)通過啟動該模式,鎖(suo)定中央耦合(he)器,從而以(yi)50:50的(de)最佳配(pei)比恒定分(fen)配(pei)驅(qu)(qu)動力(li)(li)到前后輪(lun),使得自(zi)由客(ke)無論(lun)在雪(xue)地(di)、沙(sha)地(di)還(huan)(huan)是(shi)(shi)其他惡劣條件下行(xing)駛,駕駛者也(ye)能(neng)(neng)自(zi)如的(de)操控車(che)輛。無愧于(yu)硬派SUV,自(zi)由客(ke)的(de)底盤(pan)調校非常硬朗,每(mei)—次臺(tai)階路(lu)和搓板路(lu)的(de)震蕩,都能(neng)(neng)原(yuan)汁原(yuan)味地(di)返(fan)還(huan)(huan)給(gei)你,這也(ye)是(shi)(shi)SUV最大的(de)樂趣(qu)。
車型名稱:2015款 2.4L 豪(hao)華導航版
廠商:Jeep
級別:緊(jin)湊型SUV
發動機:125kW(2.4L自(zi)然(ran)吸氣)
動力類型:汽油(you)機
變速箱:6擋AT
長×寬(kuan)×高(mm):4424×1808×1667
車身結構:5門 5座(zuo) SUV
上市年份:2015
最高車速(km/h):180
工信部油耗(L/100km):9.2
整車質保(bao)政策:3年(nian)或(huo)8萬(wan)公(gong)里
車長(mm):4424
車寬(mm):1808
車高(mm):1667
軸距(mm):2635
整備質量(kg):1556
前輪(lun)距(ju)(mm):1520
后輪距(mm):1520
車(che)身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
排(pai)量(L):2.4
排(pai)量(mL):2359
進氣形(xing)式:自然吸氣
氣缸排列(lie)形式(shi):直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:10.5
配(pei)氣機(ji)構(gou):DOHC
缸徑(jing)(mm):88
行程(cheng)(mm):97
缸(gang)蓋材質:鋁合金(jin)
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):170
最大功(gong)率(kW/rpm):125/6000
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):220/4500
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:多點電噴
環保(bao)標準(zhun):國(guo)IV/國(guo)V
擋位個數:6
變(bian)速箱(xiang)類型:AT
變(bian)速箱名稱:手自一體變(bian)速箱
驅(qu)動方式:前置四驅(qu)
四驅形式:適時四驅
中央(yang)差速器結(jie)構:多片式離合器
車(che)體(ti)結構:承載(zai)式
助力類型:機(ji)械液壓助力
前(qian)懸掛(gua)類型:麥弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)
后(hou)懸掛類型:多連(lian)桿式(shi)獨立懸掛
中央(yang)差速器鎖止功能:●
前(qian)制動(dong)器類型:通風盤式
后(hou)制動器類型:盤(pan)式
駐車制動(dong)類型:手剎
前輪胎規(gui)格:215/60 R17
后輪胎規格:215/60 R17
備胎:非全尺寸
JEEP吉普品牌始于1941年美國,輕(qing)型越(yue)野(ye)四驅(qu)(qu)車的(de)代名詞,以其粗(cu)獷、多(duo)功(gong)能和真正四輪驅(qu)(qu)動動力的(de)特性享譽全球,集設計、制造、銷售為一體的(de)國際汽車集團。
吉普是(shi)一個越野(ye)車(che)(che)的(de)(de)品牌,屬(shu)于(yu)克萊(lai)斯勒的(de)(de)吉普公司。它(ta)的(de)(de)代表產品有(you)牧馬人(ren)(Wrangler)和(he)切諾基(Cherokee)。其(qi)中經典作品牧馬人(ren)的(de)(de)原(yuan)車(che)(che)型是(shi)在二次大(da)戰中應美(mei)國軍方(fang)的(de)(de)要求,由當時的(de)(de)班塔(ta)姆公司設計師(shi)卡爾.普羅伯斯特設計出來(lai)的(de)(de)。牧馬人(ren)是(shi)1962年(nian)推出的(de)(de)四驅越野(ye)車(che)(che),它(ta)繼承吉普原(yuan)型車(che)(che)的(de)(de)輪(lun)廓基礎(chu)上進行(xing)了(le)設計,具有(you)車(che)(che)身寬敞、造型新(xin)穎、操縱靈活、動(dong)力強大(da)、適應性強的(de)(de)優點。
JEEP車標的(de)含義就是(shi)英文吉普的(de)意思,也是(shi)戴(dai)姆(mu)勒·克萊斯勒公(gong)司(si)旗(qi)下生產越(yue)野(ye)車的(de)公(gong)司(si)JEEP的(de)名稱(cheng)。而越(yue)野(ye)是(shi)泛指有越(yue)野(ye)性(xing)能的(de)車。