基本介紹

自(zi)由客(ke)(ke)所傳承的，是Jeep品牌中(zhong)最純粹的家族血脈(mo)，它體現了(le)Jeep®對(dui)當(dang)今消(xiao)費者多樣化(hua)需(xu)求的深刻(ke)洞(dong)察。Jeep®自(zi)由客(ke)(ke)就(jiu)是為那(nei)(nei)些(xie)喜愛硬派SUV風格(ge)、愿意隨時逃離都(dou)市、縱情享受(shou)周末郊外時光的人而生。特別是對(dui)于(yu)曾經擁有Jeep切(qie)(qie)諾(nuo)基(ji)并對(dui)其懷念不已的中(zhong)國鐵桿Jeep粉絲來說，Jeep®自(zi)由客(ke)(ke)將是他(ta)們(men)最好的升(sheng)級換(huan)代選擇。如果說指南(nan)者和新大切(qie)(qie)是西裝(zhuang)革(ge)履上了(le)班的越野健將，那(nei)(nei)么自(zi)由客(ke)(ke)則體現出他(ta)們(men)當(dang)中(zhong)，午休時挽(wan)起袖子下(xia)樓運動時所顯露出的真性情。

產品設計

外觀

向經(jing)典致敬(jing)——純正SUV血統的自由客延續了(le)自Jeep® Willys威利斯(si)時代流傳至今的經(jing)典硬派(pai)風(feng)格(ge)，外觀棱角分明(ming)，在(zai)當下的城市(shi)SUV市(shi)場(chang)可謂獨樹一幟。

家(jia)族式的七孔進氣前格柵、圓形前大燈(deng)、外凸式梯形輪眉(mei)等元(yuan)素，都是Jeep®70年來沿襲不變的經典元(yuan)素。即使是從不同(tong)角度， Jeep®自由客憑(ping)借硬朗(lang)的車身線條，搭配(pei)富有力(li)量感的體魄，都彰顯剛強風范(fan)。

自由客的(de)(de)側(ce)面(mian)線條同樣繼承了(le)指揮官的(de)(de)熱(re)點(dian)，特(te)別是A柱至C柱的(de)(de)位置，簡直是如(ru)出一轍，后窗還(huan)采用(yong)隔熱(re)玻璃，除隔熱(re)效(xiao)果外，還(huan)能增加(jia)后排的(de)(de)私密性。輪眉稍(shao)(shao)稍(shao)(shao)有些凸起，這(zhe)個特(te)點(dian)與JEEP牧馬人 正好不謀而合(he)。

與(yu)前臉的設計風格一致，自由客尾部的造型也是采(cai)用方(fang)方(fang)正正的設計套路(lu)，包括后風擋、尾燈設計都是同樣如此，這樣的設計與(yu)時下最為流行的各種曲(qu)線正好背道而馳(chi)，想必JEEP確實是想把自由客“硬(ying)”到底。

自(zi)由客(ke)的(de)(de)(de)輪胎品牌(pai)是(shi)采用Firestone的(de)(de)(de)公路(lu)四季(ji)輪胎，這個品牌(pai)在(zai)(zai)國(guo)內很少見，但在(zai)(zai)美國(guo)，這個品牌(pai)早已名聲在(zai)(zai)外，它的(de)(de)(de)最(zui)(zui)大特點就是(shi)靜音(yin)、舒適、節油，輪轂樣(yang)式是(shi)采用常規的(de)(de)(de)五幅輪轂，看起來很簡單、干練。此(ci)外，全新設計(ji)的(de)(de)(de)前后(hou)擋泥板以(yi)及車側覆層(ceng)帶，則能在(zai)(zai)惡劣(lie)的(de)(de)(de)路(lu)況下(xia)，最(zui)(zui)大程度防止泥濘、碎屑(xie)飛(fei)濺對車身(shen)的(de)(de)(de)損傷，不僅顯示硬派風格(ge)，更添(tian)實用性。

內飾

自由客(ke)的(de)車內(nei)，與它的(de)兄弟(di)車型簡直(zhi)是如出(chu)一(yi)轍：包括中控面板也(ye)都是采(cai)用硬材質，按鍵的(de)阻尼感也(ye)較為一(yi)般(ban)，最(zui)令人欣喜的(de)是這全黑內(nei)飾(shi)，帶有那么一(yi)點點的(de)運動(dong)感。

自由客的(de)方向盤設(she)(she)計(ji)與JEEP旗下的(de)多(duo)(duo)款(kuan)車型(xing)一樣，都(dou)是采用三(san)幅(fu)形(xing)式(shi)設(she)(she)計(ji)，高配車型(xing)還帶有鍍(du)鉻飾條，多(duo)(duo)功(gong)能(neng)(neng)方向盤也比較實(shi)用，左(zuo)側(ce)是菜單按鈕，里面蘊藏著很(hen)多(duo)(duo)強大的(de)功(gong)能(neng)(neng)，右側(ce)是定速巡航功(gong)能(neng)(neng)，這些都(dou)是全(quan)系標(biao)配的(de)內(nei)容(rong)，除(chu)此之外，全(quan)系還標(biao)配ESP、四驅等功(gong)能(neng)(neng)。

儀表盤設(she)計較為簡潔，黑(hei)底白(bai)字通俗易懂(dong)，雖然儀表臺還(huan)使(shi)用的(de)(de)是硬邦邦的(de)(de)塑料，但其歐化的(de)(de)風(feng)格(ge)更符合(he)國人的(de)(de)審美(mei)觀。中(zhong)央扶手(shou)下面有一(yi)個(ge)T型按鍵(jian)，是Freedom Drive四驅系(xi)統(tong)的(de)(de)鎖定(ding)控制鈕(niu)。高配車型還(huan)帶有鍍鉻飾條，把四個(ge)表盤包裹著，看起來附(fu)有一(yi)定(ding)運動感，兩個(ge)大表盤下側是行車電腦(nao)，左側主要顯(xian)示(shi)多功能方向盤左側的(de)(de)菜單功能，右(you)側顯(xian)示(shi)的(de)(de)是變(bian)速器所(suo)處檔位及行駛里程表。

自(zi)由客的長(chang)寬高(gao)(gao)分別是4424mm*1808mm*1667，車身的長(chang)度及寬度都要小(xiao)于指南者，就連(lian)高(gao)(gao)度都要比(bi)指南者低(di)一些，不過單從(cong)外表看，自(zi)由客反而(er)更加敦實一些。后空(kong)間(jian)比(bi)前排(pai)充裕很多，頭(tou)部空(kong)間(jian)留(liu)有(you)一拳(quan)的空(kong)間(jian)大小(xiao)，腿部空(kong)間(jian)留(liu)有(you)兩拳(quan)的空(kong)間(jian)大小(xiao)，空(kong)間(jian)方面確實比(bi)想象(xiang)的更好一些。

特色功能

其他配置

ERM電子防翻滾系統

自(zi)由客配置(zhi)了同級(ji)唯(wei)一的防(fang)翻滾系統，可以(yi)自(zi)動(dong)(dong)監測行車(che)狀(zhuang)態, 當評估到可能發生翻滾狀(zhuang)況時, 通過控制(zhi)發動(dong)(dong)機扭(niu)矩, 車(che)輪制(zhi)動(dong)(dong)以(yi)及扭(niu)矩四輪分配優(you)化來保(bao)持車(che)輛穩(wen)定性。

ABS防抱死制動系統

同(tong)級最頂級的(de)ABS系統(tong)(tong): 包(bao)括制(zhi)動(dong)輔助和全速牽引控制(zhi)系統(tong)(tong)，實現(xian)緊(jin)急制(zhi)動(dong)時(shi)(shi)對(dui)車輛的(de)控制(zhi)。在四驅(qu)越野模式條件下(xia)，特別的(de)路面校(xiao)準系統(tong)(tong)可以在泥地或砂石路面保持(chi)長時(shi)(shi)間鎖死以增加制(zhi)動(dong)力(li)，實現(xian)平穩駕駛。

寧靜車身

Patriot自由客秉承了(le)Jeep家族(zu)“寧靜車(che)身”的理(li)念。每款車(che)型都接受(shou)了(le)消聲處理(li)，以提高車(che)內(nei)的安靜程度。Jeep工程師們在內(nei)飾(shi)的若干處增加(jia)了(le)面(mian)板(ban)襯墊和隔(ge)音(yin)材料，來減少噪(zao)音(yin)，改善安靜性。

高檔靈動的座椅系統

每部Jeep Patriot自由客(ke)都(dou)能(neng)為五名乘員提供舒適(shi)的座椅(yi)和(he)第二排座椅(yi)后方(fang)充足(zu)的行李空間(jian)(jian)，或在收起三(san)個座椅(yi)的情況下提供最大的地面空間(jian)(jian)和(he)載貨(huo)能(neng)力。

動力系統

自由(you)客搭(da)載了與指南者一模一樣的高(gao)能效黃金動力組(zu)合，發動機裝(zhuang)備了一臺2.4L直列四缸(gang)發動機，最(zui)大(da)功率為(wei)125千瓦，最(zui)大(da)扭(niu)矩為(wei)220牛(niu)米，變速(su)器采(cai)用(yong)CVT變速(su)箱。

2.4L D-VVT黃(huang)金排量鋁制(zhi)發動(dong)機旨(zhi)在惡劣環境條件(jian)下提(ti)供世界(jie)一(yi)流的動(dong)力(li)輸出(chu)。其(qi)核心(xin)技(ji)術包(bao)括：進排氣凸輪軸上采用了雙連續可變(bian)氣門正(zheng)時技(ji)術, 產生(sheng)更(geng)多動(dong)力(li), 燃油經濟(ji)性(xing)更(geng)高, 發動(dong)機運作更(geng)平穩安(an)靜。非常智(zhi)能。節氣門電子控(kong)制(zhi), 該(gai)系統提(ti)供了精密而持續的發動(dong)機響應(ying), 讓車輛在起步, 提(ti)速(su)時更(geng)加迅猛(meng)。

同級罕有的(de)6速手(shou)自一體CVT無級變(bian)速箱(xiang)為用戶(hu)帶來(lai)平順, 積極的(de)越野(ye)樂趣。無傳(chuan)統齒輪型變(bian)速箱(xiang)存(cun)在的(de)換檔(dang)沖擊,帶來(lai)最佳的(de)提速平順性，無傳(chuan)統齒輪型變(bian)速箱(xiang)存(cun)在的(de)換檔(dang)滯(zhi)緩, 提速響應(ying)積極，電(dian)腦(nao)模擬6檔(dang)手(shou)動操作模式(shi), 充分享(xiang)受人車互動的(de)駕駛樂趣。

D-VVT與CVT的絕佳組合, 無任何動力(li)和燃油損失, 帶來超(chao)低日(ri)常(chang)油耗(hao)表現, 綜合工(gong)況百公里油耗(hao)為8.7L。

相比動力，自由客的底(di)盤(pan)倒是(shi)有(you)點(dian)“硬”，底(di)盤(pan)采用前麥弗(fu)遜后多連桿，與之指南者(zhe)完全一樣，在(zai)(zai)懸架初段(duan)稍(shao)稍(shao)有(you)些偏硬，在(zai)(zai)中段(duan)及末段(duan)的表現(xian)感覺更像是(shi)一款城市(shi)型SUV，路面過濾(lv)的不錯(cuo)。

自(zi)由客的(de)(de)(de)(de)四(si)驅(qu)系(xi)統是(shi)是(shi)一(yi)套名為“Freedom-Drive”的(de)(de)(de)(de)四(si)輪驅(qu)動系(xi)統，當行駛在一(yi)般的(de)(de)(de)(de)路(lu)面上時，可以采用兩驅(qu)模式，但(dan)當前(qian)輪抓(zhua)地力不足時，四(si)驅(qu)系(xi)統才會開(kai)啟。啟動4WDLOCK功能(neng)后，自(zi)由客能(neng)通(tong)過啟動該模式，鎖定(ding)中央耦(ou)合(he)器，從而以50：50的(de)(de)(de)(de)最佳配(pei)比恒定(ding)分(fen)配(pei)驅(qu)動力到前(qian)后輪，使得自(zi)由客無論在雪地、沙地還(huan)是(shi)其他惡劣(lie)條(tiao)件(jian)下行駛，駕駛者也(ye)能(neng)自(zi)如的(de)(de)(de)(de)操控(kong)車輛。無愧于硬派SUV，自(zi)由客的(de)(de)(de)(de)底盤調校非常硬朗，每(mei)—次(ci)臺(tai)階(jie)路(lu)和搓板路(lu)的(de)(de)(de)(de)震蕩，都能(neng)原汁(zhi)原味地返還(huan)給你，這也(ye)是(shi)SUV最大的(de)(de)(de)(de)樂趣。

規格參數

基本參數

車型名稱：2015款(kuan) 2.4L 豪華導航版

廠商：Jeep

級別：緊湊型SUV

發動機：125kW(2.4L自然吸氣)

動力類型：汽油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4424×1808×1667

車身結構：5門 5座(zuo) SUV

上市年份：2015

最高車(che)速(su)(km/h)：180

工信部(bu)油(you)耗(L/100km)：9.2

整車質保政策：3年或8萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：4424

車寬(mm)：1808

車高(mm)：1667

軸距(mm)：2635

整備質量(liang)(kg)：1556

前輪距(mm)：1520

后輪距(mm)：1520

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

發動機

排量(L)：2.4

排量(liang)(mL)：2359

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形(xing)式(shi)：直(zhi)列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(個(ge))：4

壓縮比：10.5

配氣機構：DOHC

缸徑(mm)：88

行程(mm)：97

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：170

最大功率(lv)(kW/rpm)：125/6000

最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm)：220/4500

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多點電噴

環保標(biao)準：國(guo)IV/國(guo)V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變(bian)速箱名稱：手自一體(ti)變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：適時四驅

中央差速器(qi)結構：多片式離合器(qi)

車體結構：承載式

助(zhu)力類型：機械液壓助(zhu)力

前懸掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式(shi)獨立(li)懸掛(gua)

后懸掛類(lei)型：多連桿式獨(du)立懸掛

中央差(cha)速器鎖止功能：●

車輪制動

前制動器類型(xing)：通風盤式(shi)

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：手剎

前輪胎規格(ge)：215/60 R17

后輪(lun)胎(tai)規格(ge)：215/60 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

JEEP吉普品(pin)牌始于(yu)1941年美國(guo)，輕型越野四(si)驅(qu)車的代(dai)名詞，以其粗獷、多功(gong)能和真正(zheng)四(si)輪(lun)驅(qu)動(dong)動(dong)力的特(te)性享譽全球(qiu)，集(ji)設(she)計、制造、銷售為一體的國(guo)際汽車集(ji)團。

吉(ji)普(pu)是(shi)一個越(yue)野車(che)的品(pin)(pin)牌，屬于(yu)克(ke)萊斯(si)勒的吉(ji)普(pu)公司。它的代(dai)表產(chan)品(pin)(pin)有牧馬(ma)(ma)人(Wrangler)和(he)切諾基(Cherokee)。其中(zhong)經典作品(pin)(pin)牧馬(ma)(ma)人的原(yuan)車(che)型(xing)(xing)是(shi)在(zai)二次大(da)戰中(zhong)應美國軍(jun)方的要求，由當時(shi)的班塔姆公司設計(ji)(ji)師卡爾.普(pu)羅伯斯(si)特(te)設計(ji)(ji)出(chu)來的。牧馬(ma)(ma)人是(shi)1962年推出(chu)的四驅(qu)越(yue)野車(che)，它繼(ji)承吉(ji)普(pu)原(yuan)型(xing)(xing)車(che)的輪廓基礎(chu)上進行了設計(ji)(ji)，具有車(che)身寬敞、造型(xing)(xing)新穎、操(cao)縱靈活、動(dong)力強(qiang)大(da)、適應性強(qiang)的優點。

JEEP車(che)標(biao)的(de)含(han)義就是英(ying)文(wen)吉普的(de)意思，也是戴姆勒·克萊斯勒公司(si)旗(qi)下生產越(yue)野車(che)的(de)公司(si)JEEP的(de)名(ming)稱(cheng)。而越(yue)野是泛指有越(yue)野性能(neng)的(de)車(che)。