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基本介紹

烏尼莫克(ke)是一(yi)種(zhong)越(yue)野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一(yi)種(zhong)為越(yue)野而特別設(she)計的汽車，其名(ming)字來源于德語“Universal Motor Ger?t”，意思是“泛用自走機具”。

初期(qi)烏(wu)尼(ni)莫克的(de)設計(ji)是一(yi)臺小型萬用(yong)(yong)卡(ka)車，整車的(de)體積(ji)不(bu)大，但有千變(bian)萬化(hua)的(de)用(yong)(yong)途，可以(yi)代(dai)替拖(tuo)拉(la)機(ji)在農地使用(yong)(yong)也可以(yi)在馬路上(shang)使用(yong)(yong)，可以(yi)牽引比自己重10倍貨物大平板車，這時的(de)烏(wu)尼(ni)莫克看起來更像一(yi)輛拖(tuo)拉(la)機(ji)。

烏(wu)尼莫克于1951年誕(dan)生(sheng)，為了(le)紀念(nian)其(qi)誕(dan)生(sheng)60周年，奔馳的特殊(shu)車輛部（MBS）發布了(le)一(yi)款新(xin)的烏(wu)尼莫克概(gai)念(nian)車（Unimog concept），該車或代表了(le)未來該車型的一(yi)個設(she)計(ji)方向。開放式座艙設(she)計(ji)、全外露(lu)的底(di)盤(pan)傳動(dong)架(jia)構、開放式的座艙、夸張(zhang)的車輪、紅色的彈(dan)簧、綠色的車身，為這臺猛獸賦予了(le)更多時代特點(dian)。

產品設計

內飾

曾(ceng)經有位德國工程師這樣說，烏(wu)尼莫克有兩種(zhong)狀態(tai)，一(yi)(yi)(yi)種(zhong)叫“downtime”，意(yi)為靜(jing)止狀態(tai)，它(ta)(ta)不(bu)會給你(ni)(ni)豪華(hua)享受；而另(ling)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)叫“uptime”，意(yi)為動(dong)起(qi)來狀態(tai)，因為當(dang)坐進(jin)駕駛室(shi)后就會對它(ta)(ta)有了深刻的(de)(de)認識。烏(wu)尼莫克的(de)(de)內飾造型讓(rang)你(ni)(ni)無(wu)法想象它(ta)(ta)就是(shi)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)奔馳的(de)(de)產(chan)品，除了4輻方向(xiang)盤上(shang)碩大(da)的(de)(de)奔馳標識外，一(yi)(yi)(yi)切(qie)設備看上(shang)去(qu)都相當(dang)“古老”。中控臺大(da)面積的(de)(de)硬(ying)塑(su)料材(cai)質說明它(ta)(ta)還是(shi)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)實用(yong)性至(zhi)上(shang)的(de)(de)車型，如果您(nin)將(jiang)它(ta)(ta)作為等價的(de)(de)豪華(hua)車來使用(yong)，相信(xin)會失望不(bu)少。

Telligent換擋(dang)(dang)系統(tong)位(wei)于中控(kong)臺下方，與Actros的操(cao)作相同。8速(su)變(bian)速(su)箱共有16個擋(dang)(dang)位(wei)，其中前(qian)進擋(dang)(dang)與倒(dao)車擋(dang)(dang)各為(wei)8個，換擋(dang)(dang)手柄短小(xiao)粗壯。變(bian)速(su)箱的速(su)比范圍極廣，每個擋(dang)(dang)位(wei)下依靠(kao)路況來選擇，擋(dang)(dang)位(wei)越(yue)小(xiao)，越(yue)野能(neng)力(li)越(yue)強。

駕(jia)(jia)駛者(zhe)可以從多功(gong)能(neng)儀表板上看到所有安全操(cao)作車輛所需信息，轉速(su)表、速(su)度表、油表都(dou)放置儀表板上，而位(wei)于速(su)度表和轉速(su)表之間的多功(gong)能(neng)顯示(shi)屏則(ze)為駕(jia)(jia)駛者(zhe)提供當前擋位(wei)和四驅(qu)系統的信息。

烏(wu)尼莫(mo)克U4000采用全鋼(gang)駕駛(shi)(shi)室(shi)，有(you)兩/三座(zuo)(zuo)(zuo)單排駕駛(shi)(shi)室(shi)或6座(zuo)(zuo)(zuo)雙排座(zuo)(zuo)(zuo)駕駛(shi)(shi)室(shi)可供(gong)選擇，這臺U4000采用雙排駕駛(shi)(shi)室(shi)。只有(you)前(qian)排駕駛(shi)(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)上(shang)設(she)置了氣懸減震(zhen)座(zuo)(zuo)(zuo)椅，而(er)其(qi)它座(zuo)(zuo)(zuo)位都沒有(you)減震(zhen)功能。不(bu)過，U4000倒(dao)是為后排乘客(ke)提供(gong)兩種模式的把手，足以說明它常出現的地方肯定不(bu)是為舒適(shi)而(er)生。而(er)收音機等則放置在車輛的上(shang)方位置。

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始(shi)于1886年，全球領先的(de)(de)汽(qi)車制造商，世界500強，德國著名豪(hao)華(hua)汽(qi)車品牌(pai)，汽(qi)車文明的(de)(de)先驅者。

梅賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔馳(chi)（Mercedes-Benz）是德(de)國汽車(che)(che)品牌。1886年(nian)1月，卡爾(er)·本(ben)茨發明了三輪(lun)汽車(che)(che)，并獲得專(zhuan)利(li)（專(zhuan)利(li)號：DRP 37435），與此同時，奔馳(chi)的(de)(de)另一位創(chuang)始人戈特利(li)布·戴(dai)(dai)(dai)姆(mu)勒(le)也發明了四輪(lun)汽車(che)(che)。從此，世界發生了改變。1926年(nian)6月，戴(dai)(dai)(dai)姆(mu)勒(le)公司與奔馳(chi)公司合并成立了戴(dai)(dai)(dai)姆(mu)勒(le)-奔馳(chi)汽車(che)(che)公司，以(yi)梅賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔馳(chi)命(ming)名(ming)(ming)的(de)(de)汽車(che)(che)正式(shi)出現，并從此以(yi)高質(zhi)量(liang)、高性(xing)能的(de)(de)汽車(che)(che)產(chan)品聞(wen)名(ming)(ming)于世。目前，梅賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔馳(chi)為戴(dai)(dai)(dai)姆(mu)勒(le)集(ji)團(tuan)（Daimler AG）旗下公司。與寶(bao)馬，奧迪(di)并稱(cheng)“三駕馬車(che)(che)”。

自(zi)1900年12月22日(ri)戴姆勒汽(qi)車(che)公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻(xian)上了(le)以梅賽(sai)德斯（Mercedes）為品牌的(de)轎車(che)開始，奔馳汽(qi)車(che)就成為汽(qi)車(che)工業的(de)楷模。