美(mei)國軍部(bu)于七十年(nian)代末(mo)期(qi)(qi),根據越戰經驗,發(fa)現需要新一代的(de)輕(qing)型多用(yong)途(tu)(tu)軍車(che)。當(dang)時軍方所(suo)要求的(de)軍用(yong)車(che)需要符合高機(ji)動性、多用(yong)途(tu)(tu)、有輪(非(fei)履帶式(shi)(shi)(shi))汽(qi)車(che),簡稱HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。眾所(suo)周(zhou)知(zhi),美(mei)國國防部(bu)對其所(suo)用(yong)機(ji)械向有嚴(yan)格要求,經過長達八年(nian)的(de)測試階段,于八十年(nian)代末(mo)期(qi)(qi),正式(shi)(shi)(shi)授予“M”字(zi)編號,納入軍方制(zhi)式(shi)(shi)(shi)并分發(fa)于各軍方部(bu)隊。軍方要求“Hummer”最少要有十二(er)年(nian)的(de)服役期(qi)(qi),并且從一共通(tong)車(che)架中發(fa)展出多達十五款不同用(yong)途(tu)(tu)的(de)車(che)身;其中包括(kuo)救護車(che)、運兵車(che)、反(fan)坦克導彈車(che)等等。民(min)用(yong)版(ban)的(de)悍馬被(bei)民(min)間的(de)收藏(zang)者(zhe)視為佳(jia)品。
大(da)量采用鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)、鋼(gang)材、玻(bo)璃(li)纖(xian)維,以(yi)高鋼(gang)性、低重量為(wei)大(da)原(yuan)則,車(che)(che)(che)身(shen)(shen)可隨著(zhu)不同需要不同組合(he)(he)。其車(che)(che)(che)身(shen)(shen)設計可歸納(na)為(wei)低重心、闊輪距(ju),主要作(zuo)用是在不平(ping)坦道路上保持高度穩定性。車(che)(che)(che)身(shen)(shen)底部裝有鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)防護板,除保護車(che)(che)(che)身(shen)(shen)下部免受沙石(shi)損害外,亦能防止銹蝕由車(che)(che)(che)身(shen)(shen)底部開始。對于香港(gang)潮濕(shi)天氣特別合(he)(he)適。車(che)(che)(che)身(shen)(shen)大(da)致分(fen)為(wei)四門(men)(men)(men)硬(ying)頂(ding)(ding)尾斗、四門(men)(men)(men)軟頂(ding)(ding)尾斗、四門(men)(men)(men)軟頂(ding)(ding)軟門(men)(men)(men)尾斗、四門(men)(men)(men)客貨(huo)兩(liang)用密斗、兩(liang)門(men)(men)(men)長尾斗、兩(liang)門(men)(men)(men)特大(da)車(che)(che)(che)廂尾斗等(deng)六款。
Hummer引以為(wei)榮是其(qi)獨(du)特(te)的(de)車(che)架設計。闊達,100mm的(de)輪距(ju)令車(che)身于任(ren)何路面皆(jie)能(neng)(neng)保持(chi)穩定。高(gao)達410mm的(de)離地距(ju),能(neng)(neng)在任(ren)何崎嶇(qu)路面皆(jie)能(neng)(neng)履險如夷(yi)。四輪獨(du)立避震,能(neng)(neng)抵受從50米下落(luo)的(de)撞擊力,誠然(ran),其(qi)高(gao)鋼(gang)性(xing)車(che)架設計能(neng)(neng)得到美國軍部(bu)垂青絕非僥幸。
保養簡易性(xing):由于(yu)Hummer為軍用車(che)輛,軍方(fang)對于(yu)其保養簡易性(xing)要求(qiu)十分高。全車(che)電子部(bu)分極少,減低于(yu)惡劣(lie)環境(jing)下所(suo)受(shou)的影響。
Hummer尚有(you)以(yi)下多項獨特性能:
爬坡(po)度(du)高達(da)60%,橫向傾(qing)側度(du)為40%。其(qi)(qi)前進夾(jia)角為72度(du),而離(li)開夾(jia)角為37.5度(du),為所有(you)四輪(lun)驅動越(yue)野車之冠(guan)。另有(you)其(qi)(qi)中央控(kong)制(zhi)車輪(lun)充、放氣系(xi)統,當地(di)面(mian)失去摩(mo)擦力或路(lu)面(mian)非常(chang)崎嶇情(qing)況下,可于車廂內調校及放出過(guo)量(liang)胎氣,令車輪(lun)呈扁平形,增加附(fu)著力同時減低車廂震蕩(dang)。其(qi)(qi)性能對于同車型來說十分優越(yue)。
獨特(te)的(de)(de)四輪(lun)(lun)動(dong)力平(ping)均分布裝置,一般(ban)情況下,任何四輪(lun)(lun)驅動(dong)越(yue)野車,在任何一個(ge)車輪(lun)(lun)離地(di)或空轉的(de)(de)情況下,由于(yu)(yu)差速作用,其余車輪(lun)(lun)必失去動(dong)力。Hummer的(de)(de)差速系統能將此情況完全消(xiao)除,透過(guo)其油壓系統,使用制動(dong)--加油形(xing)式,便能將動(dong)力平(ping)均分布于(yu)(yu)四輪(lun)(lun)上,只要有(you)(you)任何一輪(lun)(lun)接觸地(di)面,其動(dong)力已足夠將車輛推(tui)離困境(jing),再(zai)加掛備(bei)有(you)(you)線控(kong)的(de)(de)絞盤,于(yu)(yu)任何路面下亦絕(jue)無所懼。
偏(pian)心同軸齒輪系(xi)統,更將其(qi)(qi)扭(niu)力于車(che)輪軸心增加幾達兩倍。其(qi)(qi)優異的爬坡性能可(ke)(ke)見一斑。另外Hummer更可(ke)(ke)于車(che)胎(tai)穿破時,以時速48km/h仍可(ke)(ke)行駛50公(gong)里。由于其(qi)(qi)獨特(te)(te)機械設計及特(te)(te)高(gao)離地距,Hummer可(ke)(ke)安全(quan)穿越760mm水深。在河流和(he)沿江地區可(ke)(ke)輕松行駛
通用動(dong)力(li)(li)設(she)計(ji)V形八汽缸6.5公升(sheng)(sheng)柴(chai)油(you)引擎(qing)(qing),能(neng)(neng)發(fa)出(chu)(chu)170匹馬力(li)(li)及驚人(ren)的(de)40.1kgm扭(niu)力(li)(li)。尚有6.5公升(sheng)(sheng)渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)柴(chai)油(you)引擎(qing)(qing),能(neng)(neng)發(fa)出(chu)(chu)190匹馬力(li)(li)及更為(wei)高的(de)53.3kgm扭(niu)力(li)(li),其(qi)拖曳能(neng)(neng)力(li)(li)更在四噸以上。兩副引擎(qing)(qing)皆(jie)為(wei)電子噴注式(shi)設(she)計(ji),能(neng)(neng)提供(gong)穩妥及暢順(shun)的(de)動(dong)力(li)(li)輸出(chu)(chu)。雖然其(qi)引擎(qing)(qing)容積有6.5公升(sheng)(sheng),其(qi)耗油(you)量卻極低,每公里(li)只需0.16公升(sheng)(sheng)柴(chai)油(you)。
牽引(yin)控制,方(fang)向調(diao)節(jie),轉速表(biao) AM/FM收音機
電(dian)動(dong)車窗,動(dong)力轉(zhuan)向,電(dian)動(dong)加熱(re)倒車鏡(jing),中央門鎖
霧燈,后除霧鏡,防盜裝(zhuang)置,ABS剎車系(xi)統
副駕(jia)駛座安全氣(qi)囊,駕(jia)駛座安全氣(qi)囊
CTIS中(zhong)央(yang)輪胎充氣系統,小型(xing)儲(chu)物箱(xiang)
Run-Flat功能,鹵素大燈,電(dian)動門鎖,高靠車(che)斗(dou)式座椅
無逆流通(tong)風(feng)設備,輔(fu)助油箱
廠商:悍馬
級別:SUV
發動機:6.2L 398馬力 V8
變速箱:6擋(dang)自(zi)動(dong)
長×寬×高(mm):5170*2063*2012
車身結(jie)構:5門5座SUV
最(zui)高車速(km/h):180
官(guan)方(fang)0-100加(jia)速(s):10
整車質保:兩年不限公里
長度(mm):5170
寬度(mm):2063
高度(mm):2012
軸距(mm):3117
前輪(lun)距(mm):1763
后輪距(mm):1763
最小離地間隙(mm):246
整備質量(Kg):2909
車身結構:SUV
車門數(shu)(個(ge)):5
座位(wei)數(個):5
油箱(xiang)容積(L):121
行李廂(xiang)容積(L):386-2453
汽缸(gang)容積(ji)(cc):6198
排量(L):6.2
工作(zuo)方式:自然吸氣(qi)
汽(qi)缸排列形(xing)式(shi):V
汽缸數(個(ge)):8
每缸氣門數(個):2
氣門結構:SOHC
最(zui)大馬(ma)力(li)(Ps):398
最大(da)功(gong)率(lv)(kW):293
最大功率(lv)轉速(rpm):5700
最大(da)扭矩(N·m):574
最(zui)大扭矩(ju)轉速(rpm):4300
發動(dong)機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油(you)標號:97號
供油(you)方式(shi):多(duo)點(dian)電(dian)噴
缸蓋材料:鋁
缸體材料:鐵
環保標(biao)準:歐IV
簡稱:6擋自動
擋位個數:6
變速箱類型:自動(dong)變速箱(AT)
驅動(dong)方式:前(qian)置四驅
前(qian)懸掛類型(xing):前(qian)為獨立(li)扭(niu)矩桿(gan),單管氣體減震,前(qian)穩定桿(gan)
后懸(xuan)掛類型:五連可變彈簧,可變空氣承載,單管氣體減(jian)震,前穩定桿
助力類型:機械液(ye)壓(ya)助力
車體(ti)結(jie)構:非(fei)承(cheng)載式
前制動器類型:盤式
后制動器類型:盤式(shi)
駐車制動類型:手剎
前輪(lun)胎規格:315/70 R17
后輪胎規(gui)格:315/70 R17
備胎規格:全(quan)尺(chi)寸
通用汽車始于1908年美國,主(zhu)打(da)電動(dong)車/微型(xing)(xing)車/重型(xing)(xing)全(quan)尺寸卡車/緊湊型(xing)(xing)車及敞篷車,以豪華/寬(kuan)大(da)/內部(bu)舒適(shi)/速度快/儲備功率大(da)著稱的汽車品牌。
通用汽車公(gong)(gong)司(si)(GM)成立于(yu)1908年9月16日,自從威廉(lian)·杜蘭(lan)特創(chuang)建了美(mei)國通用汽車公(gong)(gong)司(si)以(yi)來(lai),先后(hou)聯合或兼并了別(bie)克、凱迪(di)拉克、雪(xue)佛蘭(lan)、奧茲莫比爾、龐蒂(di)克、克爾維特、悍馬等公(gong)(gong)司(si),擁有鈴(ling)木(Suzuki)3%股份。使原來(lai)的小公(gong)(gong)司(si)成為它(ta)的分部。從1927年以(yi)來(lai)一直是全(quan)世界大型(xing)的汽車公(gong)(gong)司(si)之一。
公司下屬的分部達二十(shi)多個,擁(yong)有員工266,000名(ming)。通用汽車(che)公司的全球總部位(wei)于美國密歇根州的汽車(che)之城(cheng)底特律,迄今(jin)在全球35個國家和(he)地區建立了汽車(che)制造業(ye)務。2007 年,通用汽車(che)在全球售出(chu)近937 萬輛轎車(che)和(he)卡車(che)。