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基本介紹

美國軍(jun)(jun)(jun)部(bu)于七十(shi)年(nian)代末期(qi)(qi)，根據越戰經(jing)驗，發現需(xu)(xu)要(yao)新(xin)一代的(de)輕型多(duo)(duo)用途(tu)(tu)軍(jun)(jun)(jun)車(che)。當時(shi)軍(jun)(jun)(jun)方(fang)(fang)所要(yao)求的(de)軍(jun)(jun)(jun)用車(che)需(xu)(xu)要(yao)符(fu)合高機動性、多(duo)(duo)用途(tu)(tu)、有輪(非(fei)履帶式)汽車(che)，簡稱HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。眾所周知，美國國防(fang)部(bu)對其所用機械向有嚴格要(yao)求，經(jing)過長達八(ba)(ba)年(nian)的(de)測(ce)試階段，于八(ba)(ba)十(shi)年(nian)代末期(qi)(qi)，正式授予(yu)“M”字(zi)編號，納(na)入軍(jun)(jun)(jun)方(fang)(fang)制式并分發于各(ge)軍(jun)(jun)(jun)方(fang)(fang)部(bu)隊。軍(jun)(jun)(jun)方(fang)(fang)要(yao)求“Hummer”最少要(yao)有十(shi)二年(nian)的(de)服役期(qi)(qi)，并且從一共通車(che)架中(zhong)發展出多(duo)(duo)達十(shi)五款不(bu)同用途(tu)(tu)的(de)車(che)身；其中(zhong)包括(kuo)救護車(che)、運(yun)兵車(che)、反坦克(ke)導彈車(che)等等。民用版(ban)的(de)悍馬被民間的(de)收藏者視為佳(jia)品。

產品設計

車身

大(da)量(liang)采用(yong)鋁(lv)合(he)(he)金、鋼材、玻璃纖維，以高鋼性、低(di)重(zhong)(zhong)量(liang)為(wei)大(da)原則，車身可(ke)隨著不(bu)(bu)同(tong)需要(yao)不(bu)(bu)同(tong)組合(he)(he)。其(qi)車身設計可(ke)歸納為(wei)低(di)重(zhong)(zhong)心、闊(kuo)輪距，主要(yao)作(zuo)用(yong)是(shi)在不(bu)(bu)平坦道路上保(bao)持高度穩(wen)定性。車身底部(bu)裝(zhuang)有鋁(lv)合(he)(he)金防(fang)護(hu)板，除保(bao)護(hu)車身下(xia)部(bu)免受沙石(shi)損害外(wai)，亦能防(fang)止銹蝕(shi)由(you)車身底部(bu)開(kai)始(shi)。對于(yu)香(xiang)港(gang)潮濕天(tian)氣特(te)別合(he)(he)適。車身大(da)致(zhi)分(fen)為(wei)四(si)門(men)(men)硬(ying)頂(ding)尾斗(dou)、四(si)門(men)(men)軟(ruan)頂(ding)尾斗(dou)、四(si)門(men)(men)軟(ruan)頂(ding)軟(ruan)門(men)(men)尾斗(dou)、四(si)門(men)(men)客貨兩用(yong)密(mi)斗(dou)、兩門(men)(men)長尾斗(dou)、兩門(men)(men)特(te)大(da)車廂尾斗(dou)等六款。

車架

Hummer引以為(wei)榮是其獨特(te)的(de)(de)車架(jia)設計。闊達，100mm的(de)(de)輪(lun)距(ju)令車身(shen)于(yu)任(ren)何路面(mian)皆能(neng)保持穩(wen)定。高達410mm的(de)(de)離(li)地距(ju)，能(neng)在(zai)任(ren)何崎嶇路面(mian)皆能(neng)履險如夷(yi)。四輪(lun)獨立避(bi)震，能(neng)抵受從50米(mi)下落的(de)(de)撞擊力(li)，誠然，其高鋼性(xing)車架(jia)設計能(neng)得到美國(guo)軍部(bu)垂青絕非僥幸(xing)。

保(bao)養(yang)簡易性：由于(yu)Hummer為軍(jun)用車輛，軍(jun)方對于(yu)其(qi)保(bao)養(yang)簡易性要求(qiu)十分(fen)高。全車電(dian)子部分(fen)極少，減低于(yu)惡劣環境下所受的影響。

Hummer尚有以下多(duo)項獨特性能：

爬(pa)坡度(du)高達60%，橫向傾側度(du)為(wei)40%。其(qi)前進夾(jia)(jia)角(jiao)為(wei)72度(du)，而(er)離(li)開夾(jia)(jia)角(jiao)為(wei)37.5度(du)，為(wei)所有四輪(lun)驅動越野車(che)(che)之冠。另有其(qi)中央(yang)控制車(che)(che)輪(lun)充、放氣系統，當地面失(shi)去摩(mo)擦力或路面非常(chang)崎嶇情況(kuang)下，可于車(che)(che)廂(xiang)內調校及(ji)放出過(guo)量胎氣，令車(che)(che)輪(lun)呈(cheng)扁平形(xing)，增加(jia)附(fu)著力同(tong)時減低(di)車(che)(che)廂(xiang)震蕩。其(qi)性能對于同(tong)車(che)(che)型來說十分(fen)優越。

獨(du)特(te)的(de)四輪(lun)(lun)動(dong)(dong)力平(ping)均分(fen)(fen)布裝置，一般情況下(xia)，任(ren)(ren)(ren)何(he)(he)四輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)越(yue)野車(che)(che)，在任(ren)(ren)(ren)何(he)(he)一個車(che)(che)輪(lun)(lun)離(li)地或空轉(zhuan)的(de)情況下(xia)，由于(yu)差速(su)作用，其余(yu)車(che)(che)輪(lun)(lun)必失去動(dong)(dong)力。Hummer的(de)差速(su)系統能將此情況完(wan)全消(xiao)除，透過其油(you)壓系統，使用制動(dong)(dong)--加油(you)形(xing)式，便(bian)能將動(dong)(dong)力平(ping)均分(fen)(fen)布于(yu)四輪(lun)(lun)上，只要(yao)有任(ren)(ren)(ren)何(he)(he)一輪(lun)(lun)接觸(chu)地面，其動(dong)(dong)力已足夠將車(che)(che)輛推(tui)離(li)困境，再加掛備有線控的(de)絞(jiao)盤，于(yu)任(ren)(ren)(ren)何(he)(he)路面下(xia)亦(yi)絕無(wu)所懼。

偏心同軸齒輪系統，更將其(qi)(qi)扭力于車(che)輪軸心增加幾達兩(liang)倍。其(qi)(qi)優(you)異的爬坡性能(neng)可見一斑。另(ling)外Hummer更可于車(che)胎(tai)穿破時，以時速48km/h仍可行駛50公(gong)里。由于其(qi)(qi)獨特機械(xie)設計及特高離地距，Hummer可安全穿越(yue)760mm水深。在河流和沿江地區可輕松行駛

特色功能

引擎

通用動力(li)設計V形八汽缸6.5公(gong)(gong)升(sheng)柴(chai)油(you)引(yin)擎，能(neng)發出170匹馬(ma)(ma)力(li)及驚人的40.1kgm扭力(li)。尚有(you)6.5公(gong)(gong)升(sheng)渦(wo)輪增壓柴(chai)油(you)引(yin)擎，能(neng)發出190匹馬(ma)(ma)力(li)及更為高的53.3kgm扭力(li)，其拖曳能(neng)力(li)更在(zai)四噸以上。兩(liang)副引(yin)擎皆為電(dian)子噴(pen)注式設計，能(neng)提供穩妥及暢順的動力(li)輸(shu)出。雖(sui)然其引(yin)擎容積有(you)6.5公(gong)(gong)升(sheng)，其耗(hao)油(you)量卻極低，每公(gong)(gong)里(li)只需0.16公(gong)(gong)升(sheng)柴(chai)油(you)。

標準配置

牽引控制，方向(xiang)調節，轉速表 AM/FM收音機

電(dian)動車(che)(che)窗，動力轉向，電(dian)動加熱倒車(che)(che)鏡，中央門鎖(suo)

霧(wu)燈，后除霧(wu)鏡(jing)，防盜裝(zhuang)置(zhi)，ABS剎車系統

副駕駛(shi)座安全氣囊，駕駛(shi)座安全氣囊

CTIS中央輪胎充氣系統，小(xiao)型儲物(wu)箱

Run－Flat功能，鹵素(su)大燈，電動(dong)門鎖，高靠車斗式座椅

無逆流通風(feng)設備，輔助油箱

規格參數

基本參數

廠商：悍馬

級別：SUV

發動機：6.2L 398馬力 V8

變速箱：6擋自動

長×寬(kuan)×高(mm)：5170*2063*2012

車(che)身(shen)結(jie)構：5門5座SUV

最高車速(km/h)：180

官方0-100加速(s)：10

整(zheng)車(che)質保：兩年不限公里

車身

長(chang)度(du)(mm)：5170

寬度(mm)：2063

高度(mm)：2012

軸距(mm)：3117

前輪(lun)距(mm)：1763

后(hou)輪距(mm)：1763

最小離地間隙(mm)：246

整備質量(liang)(Kg)：2909

車身結構(gou)：SUV

車(che)門數（個）：5

座位數（個）：5

油箱(xiang)容積(ji)(L)：121

行李(li)廂(xiang)容積(L)：386-2453

發動機

汽缸容積(cc)：6198

排量(L)：6.2

工作方式：自然吸氣

汽(qi)缸排列形(xing)式(shi)：V

汽缸數（個(ge)）：8

每(mei)缸氣門數（個(ge)）：2

氣(qi)門結構：SOHC

最大馬力(Ps)：398

最(zui)大功率(kW)：293

最(zui)大功率轉速(su)(rpm)：5700

最大扭(niu)矩(N·m)：574

最(zui)大扭矩轉(zhuan)速(rpm)：4300

發動機(ji)特有技術(shu)：-

燃料形式：汽油

燃油標號(hao)：97號(hao)

供油(you)方式：多(duo)點(dian)電(dian)噴

缸蓋材料：鋁

缸體材料：鐵

環(huan)保標準：歐IV

變速箱

簡稱：6擋自動

擋位個數：6

變速(su)箱類型：自動(dong)變速(su)箱(AT)

底盤轉向

驅動方式：前置(zhi)四(si)驅

前懸掛類型：前為獨(du)立扭矩桿，單管氣體(ti)減震，前穩定(ding)桿

后(hou)懸掛類型：五連可變彈簧(huang)，可變空氣(qi)承載(zai)，單管氣(qi)體減震，前穩(wen)定桿(gan)

助(zhu)力類型：機械液(ye)壓助(zhu)力

車體結(jie)構：非承載式

車輪制動

前制(zhi)動器類(lei)型：盤式

后制動器類型：盤式

駐(zhu)車制動類型：手剎(cha)

前輪(lun)胎規格：315/70 R17

后(hou)輪胎規(gui)格：315/70 R17

備胎規格：全尺寸

品牌介紹

通用汽車始于1908年美國，主打(da)電動車(che)(che)/微型車(che)(che)/重型全尺寸卡(ka)車(che)(che)/緊湊型車(che)(che)及敞篷車(che)(che)，以豪華/寬大/內部舒適/速度快/儲備功率大著稱的(de)汽(qi)車(che)(che)品牌。

通用汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si)（GM）成(cheng)(cheng)立于1908年(nian)9月16日(ri)，自從威(wei)廉·杜(du)蘭(lan)特創建了(le)美國(guo)通用汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si)以(yi)來(lai)，先后(hou)聯合或兼并了(le)別克、凱迪拉克、雪佛蘭(lan)、奧(ao)茲莫(mo)比爾、龐(pang)蒂克、克爾維特、悍(han)馬等公(gong)司(si)(si)，擁有鈴(ling)木（Suzuki）3%股(gu)份。使原來(lai)的小公(gong)司(si)(si)成(cheng)(cheng)為(wei)它的分(fen)部。從1927年(nian)以(yi)來(lai)一直是全(quan)世界(jie)大型的汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si)之一。

公(gong)司(si)下屬的分部達二十(shi)多個(ge)，擁有員(yuan)工(gong)266,000名(ming)。通(tong)用(yong)汽車(che)(che)公(gong)司(si)的全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)總部位于(yu)美國密歇根(gen)州的汽車(che)(che)之城底特(te)律，迄今在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)35個(ge)國家(jia)和地區建立(li)了汽車(che)(che)制造業務。2007 年，通(tong)用(yong)汽車(che)(che)在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)售(shou)出近(jin)937 萬輛轎(jiao)車(che)(che)和卡(ka)車(che)(che)。