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產品設計

外觀

炫動紅微米級精密涂裝

CS55炫(xuan)動紅采用三重先進(jin)涂裝工藝，呈現(xian)出(chu)炫(xuan)靚(jing)質(zhi)感：由(you)高輝(hui)度鋁粉整齊排列而(er)成的紅色金屬層(ceng)，閃(shan)耀均(jun)勻反射效果(guo)；著色層(ceng)運用納米(mi)級材料(liao)噴涂，色漆在(zai)2微米(mi)的厚度空間內精密分(fen)布，彩(cai)度值高達88.05。

六邊盾型前臉

沖擊感極(ji)強(qiang)的六邊盾型格柵，與極(ji)簡純粹的型面、強(qiang)勁(jing)有力的切削線，一同勾勒出(chu)CS55鋒芒(mang)畢露的倔強(qiang)前臉。

躍浪俯沖車身

俯(fu)沖式腰(yao)線，如同一道飛梭(suo)，帶(dai)著速度(du)感，與(yu)車(che)窗下(xia)部的立體鍍鉻飾(shi)條一同勾勒出(chu)車(che)身的動(dong)感韻律，藍鯨尾C柱，懸(xuan)浮(fu)車(che)頂設計，縱向(xiang)拉伸車(che)身側面線條。

曜石型面立體車尾

經無數次曲(qu)面公(gong)式計算而成的曜(yao)石型面車尾，盡顯寶石般天然質(zhi)感(gan)，與前(qian)臉(lian)恰當呼(hu)應，散(san)發出果(guo)敢與張揚；銀色(se)護(hu)板設計，搭配灑脫的動感(gan)鍍鉻雙(shuang)排氣筒。

LED炫酷“燈”場

多處(chu)LED燈具的(de)高規格配置，營造(zao)出自帶氣場的(de)絢爛，光影交相(xiang)輝映，時刻震撼視覺感官(guan)。

LED C型日間行車燈

將位置燈(deng)、轉向燈(deng)、日間行車燈(deng)功(gong)能(neng)合(he)一(yi)，并采用22顆LED芯片與厚壁聚光注塑(su)新工藝，頃刻點透，耀(yao)目(mu)流光。

LED立體光帶尾燈

由26顆LED芯片所組成的光(guang)帶，猶如璀璨熒光(guang)，通透(tou)光(guang)芒在夜色下(xia)過目難忘。

18寸雙色運動輪轂

鉆石切(qie)割輪轂，配(pei)合精車亮面工藝，備顯利落(luo)，馳騁時更添動(dong)感。

分色懸浮車頂

魅力(li)難擋的分色配(pei)置，讓懸(xuan)浮式(shi)車頂的吸睛特質更颯爽出(chu)眾。車頂與(yu)車身的強烈(lie)對(dui)比，打造視覺亮點。

內飾

X元素太空座艙系統, 讓未來感驚艷一路

誘惑(huo)從車外延伸到車內……太空座艙為你(ni)開啟，X型中(zhong)控設計如機(ji)翼般(ban)蓄勢欲(yu)飛，帶(dai)來(lai)迷人(ren)的視覺沖擊，仿佛勸誘著你(ni)踏上一場星海間的旅行。坐定下來(lai)，軟性材質包裹營造出(chu)柔軟空間，讓你(ni)不(bu)知不(bu)覺就(jiu)淪陷在舒適中(zhong)。

運動座艙配色

黑(hei)與紅(hong)強對(dui)比(bi)的(de)動(dong)感(gan)色彩碰撞(zhuang)，讓(rang)座艙(cang)內充滿(man)躍動(dong)；多處金(jin)屬質感(gan)點綴(zhui)，更(geng)讓(rang)躍動(dong)中(zhong)充滿(man)耐(nai)人尋味的(de)第二眼心(xin)動(dong)細節。

IMG-SP成型工藝軟質包裹

大面積軟(ruan)質用(yong)料均采(cai)用(yong)該工藝，成型效果優(you)，觸(chu)感(gan)舒適柔(rou)軟(ruan)，更具低(di)氣味環(huan)保(bao)特性；多處(chu)軟(ruan)質表(biao)皮(pi)搭配細致縫(feng)線(xian)，更顯(xian)嚴謹有度。

懸浮式液晶屏幕

懸(xuan)浮式8英寸(cun)液晶中(zhong)控屏(ping)，按鍵機械風(feng)濃郁(yu)，鍍鉻(ge)裝飾件(jian)炫感十足，整(zheng)合(he)in Call智能(neng)車載(zai)互(hu)聯(lian)系統、倒車影(ying)(ying)像(xiang)（部分(fen)車型搭(da)載(zai)）、全景(jing)影(ying)(ying)像(xiang)（頂(ding)配車型搭(da)載(zai)）、衛星(xing)導航、ADAS功能(neng)開(kai)閉(bi)等智能(neng)科技于一屏(ping)中(zhong)，一觸即達。

量身定制的座艙細節控解讀

如同匠(jiang)人量身(shen)定制的(de)成衣一般(ban)，設計(ji)師(shi)精心(xin)選擇與每處內飾匹(pi)配的(de)材質，炫動色彩、鍍鉻質感、匠(jiang)心(xin)縫線藏入(ru)細節(jie)中，讓你迫不及(ji)待地渴望(wang)深入(ru)探索。

寬享版駕乘空間，讓每一次出發舒展隨心

CS55擁有闊適(shi)駕駛空(kong)間(jian)，前排(pai)肩部、肘部、臀部空(kong)間(jian)均為同級前列(lie)水準(zhun)；后排(pai)空(kong)間(jian)舒適(shi)多(duo)變：后排(pai)座(zuo)椅(yi)可4/6分放倒，不妨呼朋喚友(you)四人(ren)出(chu)游，裝(zhuang)上釣具袋、燒烤架(jia)、帳篷(peng)，去(qu)開個露營party；完全(quan)放倒后排(pai)座(zuo)椅(yi)，騰(teng)挪(nuo)出(chu)海量儲物空(kong)間(jian)，裝(zhuang)上越野自行車(che)、行李箱、睡袋，來(lai)次二(er)人(ren)甜蜜(mi)遠(yuan)行。

駕乘舒適

主駕6向電動調節+腰部支撐功能，讓不同駕乘(cheng)者(zhe)輕松找到舒適(shi)駕乘(cheng)角度，提(ti)高長途駕駛舒適(shi)度。

矯健寬體設計

CS55采(cai)取豪(hao)華的寬(kuan)體設計，寬(kuan)/高比達到1.10；扎(zha)實穩健(jian)的寬(kuan)大車身，為CS55帶來驚人的操控穩定性，并(bing)造(zao)就無法抗拒的躍動外形

雙溫區自動空調

采用智(zhi)能(neng)雙溫區自(zi)動(dong)控(kong)制，降(jiang)溫速度、制冷效(xiao)果在同級(ji)產品(pin)中較為顯著(zhu)，駕駛座、副(fu)駕均(jun)可(ke)獨立控(kong)制溫度。后排設可(ke)調空調出風口。

PM2.5過濾器+等離子發生器

多重防御(yu)凈化(hua)技術，把大自(zi)然帶到車(che)內，使CS55各項(xiang) VOC環(huan)保指(zhi)標均符合人體舒適標準：擁有4層過濾(lv)(lv)網的(de)PM2.5+活性炭過濾(lv)(lv)器，強力(li)阻(zu)擋(dang)霧霾及二氧化(hua)硫、苯等(deng)有害(hai)氣體；搭載(zai)等(deng)離子(zi)發生器，開啟后有害(hai)物(wu)質去除率超過80%。

AM3D 高品質3D音效

多方位優化聲學設備，實現環繞音效，并增強重低音及高音的效果；可在中控大屏中設置個性化音效。35處闊變儲物空間CS55為駕(jia)乘量身定制的駕(jia)駛艙實用收納方案、百寶箱式(shi)后備空間、前(qian)后門(men)板3層儲物格、后排扶(fu)手箱讓每次(ci)出(chu)行從容不迫；35處(chu)儲物空間帶來彈性(xing)使(shi)用可能。

特色功能

性能

Blue Core新款1.5T VVT DOHC全鋁發動機 磅礴動力為疾馳而生

搭(da)載性能(neng)成(cheng)熟可靠的長(chang)安H系列發動機(ji)，渦(wo)輪介(jie)入后(hou)動力強勁，提速(su)感(gan)平順(shun)；搭(da)載OAD+智(zhi)能(neng)發電(dian)機(ji)、廢氣渦(wo)輪增壓、靜音鏈(lian)條+DVVT等節能(neng)技術，讓點(dian)滴燃油肆放澎湃動力。115最(zui)大總功率Kw / 5500rpm225最(zui)大扭矩N · m

STT智能節油系統

運用博(bo)世STT智能節油系統，可實現空擋(dang)怠(dai)速熄(xi)火(huo)、起(qi)步(bu)自動點火(huo)，在典型城市工況下可節約燃(ran)油5-15%。

愛信新款6速手自一體變速器

搭載進口(kou)愛信新(xin)款6AT變速器，具(ju)備空(kong)擋控制技術，燃油經濟性強；

具備滑摩技術，3擋開始閉鎖控制，動力損失小；換(huan)擋(dang)響應快(kuai)速(su)，控(kong)制(zhi)功能豐富(fu)。

智能安全，捍衛你的駕馭樂趣

CS55搭載(zai)ACC全(quan)速自適(shi)應巡(xun)航系統(tong)、PAB預(yu)警輔助(zhu)制動(dong)系統(tong)、LDW車(che)(che)道偏離預(yu)警等多(duo)種智能安全(quan)技術，配備新(xin)版(ban)in Call智能車(che)(che)載(zai)互聯系統(tong)，采用增強版(ban)車(che)(che)身安全(quan)艙設計，時刻(ke)化(hua)隱患于無形，捍衛你(ni)的駕馭樂趣(qu)！

增強式四輪獨立懸架系統

CS55底盤駕馭舒適性強：采(cai)用(yong)多連桿獨立后懸(xuan)架(jia)(jia)系統和(he)增強麥佛遜式獨立前懸(xuan)架(jia)(jia)系統；后懸(xuan)架(jia)(jia)前束和(he)外(wai)傾均(jun)可(ke)調節，保證四輪定(ding)位精準性；前懸(xuan)架(jia)(jia)配備高(gao)強度橫向穩定(ding)桿，出色的過(guo)彎(wan)響應讓(rang)每個彎(wan)道都充滿(man)樂(le)趣。

配置

電動折疊外后視鏡+外后視鏡加熱功能

配(pei)備外(wai)后視鏡(jing)遙控收折功(gong)(gong)能，擁有(you)鎖車自(zi)動折疊功(gong)(gong)能，減少剮蹭，貼心入微；外(wai)后視鏡(jing)帶LED轉向燈，增強側后方安全性(xing)；配(pei)備外(wai)后視鏡(jing)電(dian)加熱功(gong)(gong)能。

一鍵啟動+無鑰匙進入

配備(bei)無鑰匙進入功能(neng)，通過自動身份識別(bie)，感應距(ju)離最(zui)大可達1.2m，主副駕駛雙門均配備(bei)感應觸控。只(zhi)需(xu)輕輕按下一鍵啟動，即可啟動和熄火。

深海靜音級NVH設計

全車共(gong)有(you)30余(yu)處隔(ge)吸(xi)聲(sheng)設計、50項(xiang)風噪設計方案，系統化隔(ge)斷噪音(yin)傳(chuan)播路徑；應用(yong)動(dong)態NVH技術，多(duo)重靜音(yin)設計，使得CS55怠(dai)速(su)噪聲(sheng)低至36.0分貝。

ACC全速自適應巡航系統

采(cai)用博(bo)世新款中距離毫(hao)米波雷達MRR evo14探測(ce)前方(fang)車輛，同級率先(xian)搭載Stop/Go排隊停(ting)走功能，工作速(su)度(du)范圍0-150km/h，可從靜止激(ji)活(huo)，可智能加速(su)減速(su)，保持安全(quan)跟車，并跟隨前車停(ting)車、起步，緩解長途(tu)駕駛疲憊，自如應對各種復雜(za)路況(kuang)。

PAB預警輔助制動系統

應用(yong)博世新款中距離毫米波雷達(da)MRR evo14，時刻(ke)探(tan)測前(qian)方碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)危險并(bing)智能分(fen)級預警(jing)(jing)；配備(bei)安全車距提醒、前(qian)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)預警(jing)(jing)、碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)緩解等功(gong)能，最早(zao)可提前(qian)約1.4秒發(fa)出報(bao)警(jing)(jing)，通(tong)過報(bao)警(jing)(jing)、輔助制動來避免(mian)或減緩碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)事故(gu)。

HDC陡坡緩降功能

按下HDC開關，即可憑借ESC系統控制車(che)速，平(ping)穩通過(guo)坡路。

HHC坡道起步輔助功能

增強坡道(dao)上的(de)操縱性(xing)，手動(dong)擋也能上坡如履平地。

APA自動泊車輔助系統

通過(guo)超聲波(bo)雷達，智能實(shi)現前后泊(bo)車雷達輔助、平行+垂直(zhi)泊(bo)車、平行泊(bo)出，可識(shi)別最小停車位達到(dao)車長+0.8m及車寬(kuan)+0.8m。泊(bo)車時(shi)無需控(kong)制方(fang)向(xiang)盤，中控(kong)屏顯示(shi)操作內容，并有動(dong)態(tai)引(yin)線隨時(shi)提醒。

高清版360度全景影像系統, 眼觀六路一覽全局

配備4個100萬像(xiang)(xiang)素超廣角攝像(xiang)(xiang)頭，采集并形成全景鳥瞰圖，顯示(shi)距離(li)達車前(qian)后2.5m及(ji)左右(you)2m；在車速低于30km/h時，以(yi)360°全景無縫(feng)視野，助(zhu)你實時掌握車輛四周景象(xiang)。

配備6安全氣囊

CS55配(pei)置(zhi)新款無煙(yan)火式安(an)全氣囊(nang)，毫(hao)秒級響應值得信賴；采用(yong)限力(li)預緊(jin)安(an)全帶，為你提供環(huan)繞式保(bao)護；采用(yong)博世安(an)全氣囊(nang)控制(zhi)器，提升安(an)全系(xi)數；全系(xi)配(pei)備ISOFIX兒童(tong)保(bao)護座椅(yi)固定裝(zhuang)置(zhi)。

規格參數

基本參數

廠商：長(chang)安(an)乘用車

級別：緊湊型SUV

發(fa)動(dong)機：115kW(1.5L渦輪增壓(ya))

動力類型：汽油機

變速箱：6擋AT

長(chang)×寬×高(mm)：4500×1855×1690

車(che)身結構：5門 5座 SUV

上(shang)市(shi)年份：2017

整車質保(bao)政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4500

車寬(mm)：1855

車高(gao)(mm)：1690

軸距(ju)(mm)：2650

整(zheng)備質量(kg)：1520

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油(you)箱容積(ji)(L)：58

發動機

發動機型號：JL476ZQCD

排(pai)量(L)：1.5

排(pai)量(mL)：1499

進氣(qi)形式：渦(wo)輪增壓(ya)

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每(mei)缸(gang)氣(qi)門數(個(ge))：4

配氣機(ji)構：DOHC

缸蓋(gai)材質(zhi)：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬(ma)力(li)(Ps)：156

最大功率(lv)(kW/rpm)：115/5500

最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm)：225/2000-4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)：92號(hao)

供油方式：多點(dian)電噴

環保標準：國V

發(fa)動機(ji)自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型(xing)：AT

變速箱(xiang)名稱：手(shou)自(zi)一(yi)體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前(qian)置前(qian)驅

車體(ti)結構：承載(zai)式

助力類型：電動助力

前懸掛(gua)類型：麥弗(fu)遜式獨立(li)懸掛(gua)

后懸掛類型：多連桿式獨立(li)懸掛

車輪制動

前制動器類(lei)型：通風(feng)盤式

后(hou)制動器類型：盤式

駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車

前(qian)輪胎規格：225/55 R18

后(hou)輪(lun)胎規格：225/55 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

長安汽車始于1862年，大型新能源汽車企業，擁有CS75/睿騁/逸動/歐(ou)諾(nuo)/悅翔/奔奔等(deng)眾(zhong)多知名汽車產(chan)品(pin)，并與福特、鈴木(mu)、馬自(zi)達、標(biao)致(zhi)雪鐵(tie)龍(long)建(jian)有合資公司。

長安汽(qi)車擁有155年(nian)歷(li)史底蘊(yun)，33年(nian)造車積累，全球16個生產基(ji)地、35個整車及(ji)發(fa)動機(ji)工廠、10個海外市場，2017年(nian)1-8月累計銷售179.6萬輛。

長安(an)汽(qi)(qi)車是中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車四(si)大集(ji)團陣營企業(ye)，2014年(nian)長安(an)品牌(pai)汽(qi)(qi)車產(chan)銷(xiao)累計突破1000萬(wan)輛，2016年(nian)長安(an)汽(qi)(qi)車年(nian)銷(xiao)量(liang)突破300萬(wan)輛。

擁有來自全球17個國(guo)家的研發人(ren)員1.1萬余人(ren)（其中高級專家近500人(ren)）；在(zai)重慶、北京、河北、合(he)肥，意(yi)大利都靈、日本橫濱(bin)、英國(guo)伯明(ming)翰、美(mei)國(guo)底特律和美(mei)國(guo)硅谷建(jian)立起各(ge)有側(ce)重的全球協(xie)同研發格局；建(jian)立汽車研發流程體系和試驗驗證體系。

長安汽(qi)(qi)車(che)推出(chu)(chu)了(le)睿(rui)騁(cheng)、CS系(xi)(xi)(xi)列、逸動系(xi)(xi)(xi)列、悅翔系(xi)(xi)(xi)列、歐(ou)(ou)諾(nuo)、歐(ou)(ou)尚、CX70等一系(xi)(xi)(xi)列經典產品(pin)，堅(jian)持“節能(neng)(neng)環(huan)保、科技(ji)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)”的理念，大(da)(da)力發展新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)和智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)(qi)車(che)。新能(neng)(neng)源領(ling)域，到2025年(nian)將陸續推出(chu)(chu)24款新能(neng)(neng)源產品(pin)。智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化領(ling)域，當前已(yi)掌握智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)互(hu)聯、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)交互(hu)、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕駛三大(da)(da)類60余項智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化技(ji)術(shu)，2016年(nian)4月睿(rui)騁(cheng)無人(ren)駕駛汽(qi)(qi)車(che)完成(cheng)從重慶到北京的2000公(gong)里無人(ren)駕駛測試。

長(chang)(chang)安汽(qi)車積(ji)極尋求合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)，成立長(chang)(chang)安鈴(ling)木（1993）、長(chang)(chang)安福特（2001）、江鈴(ling)控(kong)股（2004）、長(chang)(chang)安馬自達（2005）、長(chang)(chang)安標(biao)致雪鐵(tie)龍（2010）等合(he)(he)資(zi)企(qi)業(ye)，并向外資(zi)企(qi)業(ye)輸(shu)入中國品(pin)牌產(chan)品(pin)，建立中國車企(qi)合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)新模式。