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基本介紹

北(bei)汽新能(neng)源EC200于(yu)2017年正式上市(shi)，該車基于(yu)EC180升(sheng)級(ji)(ji)而來，續航里(li)程達到200km，同時增加(jia)了(le)快速充電(dian)功(gong)能(neng)，售價(jia)為15.88-16.48萬元(yuan)(yuan)，補(bu)貼后(hou)售價(jia)為5.68-6.28萬元(yuan)(yuan)。北(bei)京EC200采(cai)用(yong)全新升(sheng)級(ji)(ji)的(de)高效率永(yong)磁同步(bu)電(dian)機，配合高性(xing)能(neng)輕(qing)量(liang)化(hua)三元(yuan)(yuan)鋰電(dian)池。其中，高性(xing)能(neng)三元(yuan)(yuan)鋰電(dian)池，能(neng)量(liang)密度(du)達到130.72Wh/kg，具有續航長、充電(dian)快等特點(dian)，遙(yao)遙(yao)領(ling)先市(shi)場(chang)上在(zai)售的(de)同級(ji)(ji)其他車型(xing)。得益(yi)于(yu)此，EC200只需要36分鐘，電(dian)量(liang)就(jiu)可以(yi)(yi)由30%充至80%。相當(dang)每(mei)周僅用(yong)一(yi)(yi)頓(dun)便飯時間，充一(yi)(yi)次電(dian)就(jiu)可以(yi)(yi)增加(jia)續航162公里(li)，足以(yi)(yi)滿(man)足魔都普(pu)通上班族一(yi)(yi)周的(de)日常代步(bu)，實現“充電(dian)半(ban)小時、續航一(yi)(yi)星(xing)期”。

產品設計

外觀

外(wai)觀方面，EC200與(yu)現款EC180沒有太多變化，只是對尾標的數字進(jin)行了調整，新車(che)整體造型較為小巧，采(cai)用(yong)4門5座設計，滿足(zu)日常(chang)使用(yong)所(suo)需(xu)，內飾方面，新車(che)同(tong)樣與(yu)現款EC180沒有太大(da)區別(bie)，整體以(yi)簡潔(jie)風格為主。

EC200有(you)顏任性，藍(lan)色裝(zhuang)飾點綴了北(bei)汽(qi)LOGO和水晶(jing)切(qie)割透(tou)鏡式(shi)(shi)頭(tou)燈組，純電動車型身份特征(zheng)更(geng)為突出(chu)。車頭(tou)、車尾通過貫穿(chuan)式(shi)(shi)鍍鉻裝(zhuang)飾相(xiang)互呼應(ying)，尾燈隆起造型富(fu)有(you)立(li)體感(gan)。

尾部下方(fang)的(de)霧(wu)燈(deng)與配有金屬飾板的(de)保險杠均采用黑色設計，與車身整體(ti)形成強烈(lie)反差(cha)。

內飾

EC200的內飾設計談不上有何亮(liang)點，一切(qie)設計都以使用順(shun)手為出發點。配置方(fang)面，倒車影像/雷達、中控(kong)大屏(ping)、藍(lan)牙電(dian)話(hua)等基礎(chu)配置還算夠用。

特色功能

配置

北汽(qi)EC200標(biao)配有上坡輔助、行李(li)架、后泊車雷達、行車電腦顯示屏、布皮混搭座椅、前(qian)霧燈、大燈高度可調、遮陽(yang)板(ban)化妝鏡(jing)等。

動力

EC200搭(da)(da)載(zai)的(de)(de)純電動(dong)系統配備(bei)高(gao)端三元鋰電池，最(zui)大(da)(da)功(gong)率達(da)(da)30kW，更搭(da)(da)載(zai)了北(bei)汽新(xin)能(neng)源(yuan)超級電驅技術(shu)e-Motion Drive，最(zui)大(da)(da)限度的(de)(de)縮(suo)小整(zheng)(zheng)個(ge)動(dong)力系統對汽車空(kong)間的(de)(de)占用(yong)，增(zeng)加(jia)整(zheng)(zheng)車的(de)(de)空(kong)間利用(yong)率，同時(shi)使核心動(dong)力系統效率高(gao)達(da)(da)96%。而(er)新(xin)增(zeng)的(de)(de)快充功(gong)能(neng)，只需充電36分鐘，電量即可從30%增(zeng)加(jia)到80%，實現續航(hang)164公(gong)里，大(da)(da)幅(fu)提(ti)升了日常用(yong)車便利性和持久(jiu)性。等速(su)駕駛環境(jing)下續航(hang)里程達(da)(da)200km，隨時(shi)隨地隨心馳騁。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2017款 靈秀版

廠(chang)商：北汽新(xin)能源

級別：微型車

發動(dong)(dong)機：36kW(電動(dong)(dong)機)

動(dong)力類型：純電動(dong)

綜合最大功率(kW)：36

綜合最大扭矩(Nm)：140

變速箱：1擋固定(ding)齒輪(lun)比

長×寬×高(mm)：3675×1630×1518

車(che)身結構：5門(men) 4座 兩廂轎車(che)

上市年份：2017

最(zui)高車速(km/h)：100

整車(che)質(zhi)保政策：3年或12萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：3675

車寬(mm)：1630

車(che)高(mm)：1518

軸距(mm)：2360

最小離地(di)間(jian)隙(mm)：120

車(che)身(shen)結構：兩廂(xiang)轎車(che)

車門數：5

座位數：4

電動機

電動機最(zui)大功率(lv)(kW)：36

電(dian)動機最(zui)大扭矩(Nm)：140

前電(dian)動(dong)機最大功(gong)率(kW)：36

前(qian)電(dian)動(dong)機最大(da)扭矩(Nm)：140

電池

NEDC綜合續航里程(km)：162

電(dian)池質(zhi)保政策：8年或15萬(wan)公(gong)里

電池類型(xing)：三元鋰電池

充電

普通充(chong)滿(man)電(dian)時間(jian)：8h

快充至80%電量時(shi)間：36min

變速箱

擋位個數：1

變速(su)箱類型：固定齒輪(lun)比

變(bian)速箱名稱：固定(ding)齒比變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結(jie)構：承載(zai)式(shi)

助(zhu)(zhu)力類型：電動助(zhu)(zhu)力

前懸掛類(lei)型：麥弗遜式(shi)獨立(li)懸掛

后懸掛類型(xing)：拖曳臂(bei)式非獨(du)立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通(tong)風盤式

后制動器類(lei)型(xing)：鼓式

駐車(che)制動類(lei)型：手(shou)剎

前輪胎規格：165/60 R14

后輪胎規格：165/60 R14

品牌介紹

北汽新能源是北汽集團旗下的(de)新能(neng)源(yuan)品(pin)牌，綠色(se)智慧出行一體化解決方(fang)案提供商，專注于智能(neng)網聯(lian)電(dian)動汽車、充換(huan)電(dian)運營、分時租(zu)賃等領(ling)域。

北京新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)股份有限公(gong)司（簡稱北汽新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源，證(zheng)券名稱：北汽藍谷，證(zheng)券代(dai)碼：600733）是一(yi)家(jia)新(xin)(xin)時代(dai)下的國有控股高科技(ji)上市公(gong)司和全球出(chu)色(se)的綠色(se)智慧出(chu)行一(yi)體化(hua)(hua)解決方(fang)案提供商，專(zhuan)注于為用戶創造(zao)電動化(hua)(hua)、智能(neng)(neng)(neng)化(hua)(hua)、個(ge)性化(hua)(hua)的極致駕乘體驗(yan)，構(gou)建汽車(che)與能(neng)(neng)(neng)源、互聯網、AI人工(gong)智能(neng)(neng)(neng)產業融合發展的新(xin)(xin)生態(tai)、新(xin)(xin)格局，建設世(shi)界新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)技(ji)術創新(xin)(xin)中心和新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)企業，打(da)造(zao)面向未來的世(shi)界綠色(se)智能(neng)(neng)(neng)科技(ji)服務(wu)平臺(tai)。

北汽新(xin)能源在(zai)智能網聯電動汽車(che)、充換電運營(ying)、分時租賃等領(ling)域為(wei)客戶提供有競爭力、安全可信賴的(de)產(chan)品、解決(jue)方案和服務(wu)，秉持“開(kai)放共享”理念，與生(sheng)態(tai)伙伴廣泛(fan)合(he)作，帶領(ling)中(zhong)國汽車(che)品牌向上發展，是(shi)全球純(chun)電動汽車(che)用戶較多的(de)品牌。

自2009年成立以來(lai)，北汽新能源以電動化(hua)為突破口(kou)，以科技創新為核(he)(he)心，以新的造(zao)車理念走出了(le)一條(tiao)新的發展道路(lu)。北汽新能源布局六(liu)國八地的全(quan)球研發中心，掌握了(le)國際三電核(he)(he)心技術，構(gou)建(jian)了(le)新平臺正向開發的新能源整(zheng)車體系化(hua)能力，并以“達(da)爾文(wen)系統”技術品牌發布為標志，進入整(zheng)車人工智能時代。

2018年3月北汽(qi)(qi)新(xin)能源(yuan)牽(qian)頭建設國家新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)技術創新(xin)中心(xin)，集中大范圍優勢(shi)資源(yuan)，開展(zhan)深層次的合(he)作融合(he)，聯合(he)共建世界新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)技術創新(xin)高(gao)地;以“擎天柱計劃”對接能源(yuan)與電(dian)力行業(ye)，進入(ru)能源(yuan)管理與服務(wu)領域，實現新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)與可再生(sheng)能源(yuan)的融合(he)發(fa)展(zhan)；以“輕享(xiang)出行”科(ke)技服務(wu)平臺為抓手，積(ji)極響應共享(xiang)經(jing)濟的浪潮，通過服務(wu)轉(zhuan)型打造(zao)出行業(ye)務(wu)的未來。

北汽新能源持(chi)續深(shen)化國(guo)有企業(ye)改(gai)革，實現獨立(li)運營和(he)股份制改(gai)造(zao)，完(wan)成(cheng)兩輪混(hun)合所有制改(gai)革并試點國(guo)有企業(ye)員工持(chi)股，成(cheng)功登陸A股市(shi)場(chang)。

北汽新(xin)能源脫胎于傳統(tong)的國有汽車(che)(che)集團，在新(xin)技(ji)術、新(xin)產業、新(xin)模式的探(tan)索中逐漸形成了獨特的發展基因，加速由制造型(xing)企(qi)業向(xiang)制造服務型(xing)、科(ke)技(ji)創新(xin)型(xing)企(qi)業轉變，以(yi)科(ke)技(ji)創新(xin)帶領中國汽車(che)(che)產業轉型(xing)升級，以(yi)開放共享(xiang)促進新(xin)能源汽車(che)(che)高質量(liang)發展，助推中國由汽車(che)(che)大(da)國邁向(xiang)汽車(che)(che)強國。