威(wei)馳,大(da)家已經對它耳熟能詳了。自從2002年(nian)進入中(zhong)國市場以(yi)來,歷經了兩(liang)次換代(dai)之后(hou),威(wei)馳以(yi)較為(wei)低廉的售價(jia)與高品質的品牌認(ren)知度(du),早已在中(zhong)國消費(fei)者(zhe)心中(zhong)站穩腳跟,到如(ru)今第三代(dai)威(wei)馳也展現出相當不錯的銷量成績。威(wei)馳是(shi)豐田專門(men)(men)為(wei)亞洲市場設計(ji)開發的家庭入門(men)(men)級車型(xing),以(yi) NBC 的平臺為(wei)基(ji)礎,在加長(chang)軸距(ju)后(hou),在小型(xing)車平臺上開發的威(wei)馳幾乎達到了緊湊型(xing)轎車的水平。
威馳的(de)(de)外型沒(mei)有什么個性之處,延續了日本(ben)車一(yi)向討(tao)好國(guo)人的(de)(de)風格,整體上十分和諧,線條圓(yuan)潤,可愛的(de)(de)前(qian)臉和有魚鱗底紋的(de)(de)尾燈,倒也不乏精致,這些都(dou)十分符合國(guo)人的(de)(de)審美觀。
由于加長了(le)(le)軸距,使威馳的(de)(de)(de)內部空間更(geng)加充裕,后排的(de)(de)(de)腿部空間讓人滿意,整(zheng)體內飾有科(ke)技感(gan), DVD 語音電子(zi)導航系統是威馳的(de)(de)(de)一(yi)大亮點。但也(ye)引起(qi)了(le)(le)不(bu)少(shao)的(de)(de)(de)爭議,不(bu)少(shao)人認為這是個 “ 美(mei)麗(li)的(de)(de)(de)花瓶 ” ,缺(que)乏實(shi)用性,而且價格(ge)不(bu)菲(fei)。威馳的(de)(de)(de)數字儀表覆蓋了(le)(le)一(yi)層光學鏡片(pian),在看儀表的(de)(de)(de)時(shi)候實(shi)際上是幾米以外的(de)(de)(de)虛象,這樣(yang)設計的(de)(de)(de)好處是:避免(mian)眼睛(jing)不(bu)停(ting)往返于路面和(he)儀表,有效減輕了(le)(le)視(shi)覺疲勞。
內(nei)飾(shi)簡潔,空間足以應付三口之家用。噪聲(sheng)控(kong)制良(liang)好,發動機聲(sheng)音很小(xiao),轉向剎車都表現良(liang)好。豐(feng)田車的這種“平(ping)衡”之美,就是(shi)最大的亮點!
威馳的(de)發(fa)動機配備(bei)的(de)是國(guo)(guo)產的(de) 16 氣門 5A-FE發(fa)動機,這款(kuan)發(fa)動機與國(guo)(guo)內(nei)的(de)常用的(de) 8A 發(fa)動機幾乎完全一樣,只是增加了(le)(le)活(huo)塞的(de)行(xing)程,排(pai)量由 1.3 升增加到 1.5 升,相應的(de)最大功率也(ye)增加到了(le)(le) 68kw 。 11.4 秒(miao)的(de)百公(gong)里加速對于一輛 1.5 升的(de)自動擋的(de)車來說已經相當不錯了(le)(le)。
威馳的(de)(de)操控性一般,路感比較模糊,這是由(you)于(yu)轉(zhuan)向機偏重(zhong)于(yu)舒適(shi)性的(de)(de)緣故,在彎道中,威馳的(de)(de)車身晃動和(he)側傾較大(da)。
新威(wei)馳(chi)借鑒了(le)(le)(le)威(wei)馳(chi)車身造型(xing)的(de)成功(gong)經驗,在設(she)計上(shang)更注重作為轎車需要的(de)勻稱外觀(guan),并且有效的(de)降低了(le)(le)(le)車高。新威(wei)馳(chi)的(de)外觀(guan)與老款威(wei)馳(chi)相比仍然是以(yi)流線(xian)型(xing)的(de)圓潤(run)設(she)計為主要設(she)計風格。新威(wei)馳(chi)全新的(de)前臉造型(xing)沒(mei)有了(le)(le)(le)老款威(wei)馳(chi)的(de)平淡(dan),相反凸顯了(le)(le)(le)豐田新一(yi)(yi)代家族特征。例如,保(bao)險杠(gang)雙U造型(xing)在國產版凱美瑞(rui)上(shang)有所體(ti)現,與卡羅(luo)拉一(yi)(yi)樣采用(yong)了(le)(le)(le)有利于保(bao)護(hu)行人安全一(yi)(yi)體(ti)化設(she)計,形成了(le)(le)(le)一(yi)(yi)條(tiao)高開的(de)保(bao)險杠(gang)與發動(dong)機罩分縫(feng)線(xian)。另(ling)外,保(bao)險杠(gang)上(shang)的(de)霧(wu)燈(deng)孔、下(xia)進氣口造型(xing)也基本與卡羅(luo)拉相同。
廠商指導價:11.18萬
廠商:一汽豐田
級別:小型車
發動(dong)機:79kW(1.5L自然吸氣)
動力類型:汽油機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4420×1700×1490
車身結構:4門 5座 三廂轎(jiao)車
上市年份:2016
最高車速(km/h):180
工信部油耗(L/100km):5.3
整車質保(bao)政策:3年或10萬(wan)公里
車長(mm):4420
車寬(mm):1700
車高(gao)(mm):1490
軸距(mm):2550
整備質量(kg):1110
最小離(li)地間隙(mm):160
前輪距(ju)(mm):1460
后輪距(ju)(mm):1460
車(che)身結構(gou):三廂轎車(che)
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):42
發(fa)動機型號:5NR-FE
排量(L):1.5
排(pai)量(liang)(mL):1496
進(jin)氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(shu)(個):4
壓縮比:11.5
配氣機構:DOHC
缸(gang)徑(mm):72.5
行程(mm):90.6
缸蓋材質:鋁合(he)金
缸體材質(zhi):鋁合金
最大馬力(Ps):107
最(zui)大功(gong)率(lv)(kW/rpm):79/6000
最大(da)扭矩(Nm/rpm):140/4200
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油(you)方式:多點電噴
環保標準:國V
發動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停:●
變速箱類型:CVT
變速箱名稱:無級變速箱
驅(qu)動方(fang)式:前置前驅(qu)
車體(ti)結(jie)構:承載式
助力(li)類型:電動助力(li)
前懸掛類(lei)型(xing):麥弗遜式(shi)獨立懸掛
后(hou)懸掛(gua)(gua)類(lei)型:扭力梁式半獨立懸掛(gua)(gua)
前制動器(qi)類(lei)型(xing):通風盤(pan)式
后制動器(qi)類型:鼓式
駐車制動類(lei)型:手(shou)剎(cha)
前(qian)輪胎規(gui)格:185/60 R15
后輪胎規(gui)格:185/60 R15
備胎:非全尺寸
TOYOTA豐田品(pin)牌創立于1937年日本,世界(jie)500強,全球著名(ming)的(de)(de)的(de)(de)汽車(che)(che)制造商,暢(chang)銷的(de)(de)汽車(che)(che)品(pin)牌,旗下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳(rui)志(zhi)/普銳(rui)斯/花(hua)冠/威馳/凱(kai)美瑞等車(che)(che)型。
豐田(tian)(tian)是世界知名汽車(che)(che)工(gong)業公司,豐田(tian)(tian)喜一郎1933年在(zai)豐田(tian)(tian)自(zi)動(dong)織機制(zhi)作所(suo)成(cheng)立汽車(che)(che)部(bu),1937年汽車(che)(che)部(bu)正式從豐田(tian)(tian)自(zi)動(dong)織機制(zhi)作所(suo)中獨立出來(lai),成(cheng)立豐田(tian)(tian)汽車(che)(che)工(gong)業公司。早(zao)期的豐田(tian)(tian)牌、皇冠、光冠、花冠汽車(che)(che)名噪一時(shi),近來(lai)的克雷西達、凌志豪華汽車(che)(che)也極負盛名。TOYOTA生產包括一般大眾(zhong)性汽車(che)(che)、高(gao)檔汽車(che)(che)、面包車(che)(che)、跑車(che)(che)、四輪驅動(dong)車(che)(che)、商用車(che)(che)在(zai)內(nei)的各種汽車(che)(che)。
TOYOTA標志的(de)含(han)義(1989年10月(yue)設(she)定)
此標志發表(biao)(biao)(biao)于1989年10月,TOYOTA創立50周年之際,設計的(de)重點是橢(tuo)(tuo)圓(yuan)形(xing)組(zu)成(cheng)的(de)左右對稱的(de)構成(cheng)。橢(tuo)(tuo)圓(yuan)是具(ju)有兩個中心的(de)曲(qu)線,表(biao)(biao)(biao)示(shi)汽車制造者與(yu)顧客心心相印。并(bing)且,橫(heng)豎兩橢(tuo)(tuo)圓(yuan)組(zu)合在一(yi)起,表(biao)(biao)(biao)示(shi)豐(feng)田(TOYOTA)的(de)第一(yi)個字母(mu)T。背(bei)后(hou)的(de)空(kong)間表(biao)(biao)(biao)示(shi)TOYOTA的(de)先(xian)進技術在世界(jie)范圍內(nei)拓展延伸,面(mian)向(xiang)未(wei)來,面(mian)向(xiang)宇宙不(bu)斷(duan)飛翔(xiang)。