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基本介紹

致炫是廣汽豐田旗下(xia)生產的(de)一輛兩廂(xiang)車(che)，是由YARiS L致炫中期改(gai)款而來。定位為“駕趣時尚大兩廂(xiang)”的(de)全(quan)新(xin)致炫將(jiang)于2016年8月正式改(gai)款上市(shi)。相(xiang)比(bi)于原來的(de)YARiS L致炫，全(quan)新(xin)致炫在(zai)內外設計、空間布局、動(dong)力總成、配置等(deng)方(fang)面全(quan)面革新(xin)，集時尚動(dong)感(gan)的(de)設計、全(quan)面進化的(de)安(an)全(quan)性(xing)與(yu)品(pin)質(zhi)感(gan)、更優異(yi)的(de)駕駛樂(le)趣于一身；并延續了原車(che)型(xing)在(zai)空間、品(pin)質(zhi)、造型(xing)等(deng)方(fang)面的(de)優勢。

產品設計

外觀

全新致炫(xuan)維(wei)持(chi)了(le)原有(you)的(de)超大(da)車身(shen)尺寸和前臉(lian)大(da)氣的(de)設計風格，并以“加(jia)(jia)強與眾不同的(de)形象(xiang)，增(zeng)強標(biao)志性的(de)外觀”為目標(biao)，全新設計了(le)中(zhong)國市場(chang)專(zhuan)屬(shu)的(de)保險杠、燈(deng)組，并增(zeng)加(jia)(jia)了(le)日(ri)間行車燈(deng)等細節元素，后燈(deng)組光(guang)源(yuan)布(bu)局(ju)改造，LED光(guang)源(yuan)的(de)導(dao)入(ru)，也降低了(le)車輛的(de)能耗。

全新致炫配備了全新設計(ji)的(de)15英寸鋁合金(jin)十輻式輪轂(gu)，粗細相間的(de)輻條(tiao)，與輪轂(gu)上的(de)車標外沿相切(qie)，大幅提升外觀質感，帶來更矯捷的(de)車身姿(zi)態(tai)。

全新(xin)致炫(xuan)在(zai)原有七種顏色(se)基(ji)礎上，新(xin)增檸檬(meng)黃色(se)，讓車輛形(xing)象更為鮮活，展現車主的年輕活力。原車型上的“炫(xuan)彩(cai)綠”顏色(se)被取消，而天(tian)際白、水(shui)晶(jing)銀、炫(xuan)晶(jing)黑、極光(guang)藍(lan)、珊瑚紅、閃電橙(cheng)等(deng)六種顏色(se)均得(de)以保留。

上(shang)市近三年來，現款致炫堪比A級車(che)水(shui)平的的內(nei)(nei)部(bu)空間，以及(ji)質(zhi)感(gan)上(shang)乘(cheng)的仿(fang)皮(pi)縫線內(nei)(nei)部(bu)工(gong)藝都(dou)廣受消費者好評。全新致炫維持(chi)了原車(che)型的尺寸優勢，長、寬、高分別為(wei)4160mm、1700mm、1485mm，軸距長達(da)2550mm；其(qi)內(nei)(nei)飾設計也進行了多項改進，質(zhi)感(gan)更出色(se)，使用更方(fang)便。

內飾

內飾配色(se)(se)變更(geng)：高(gao)級織物(wu)包裹面(mian)料(liao)上加(jia)入了色(se)(se)彩鮮艷(yan)的紋(wen)理，而(er)中(zhong)控臺改為黑(hei)色(se)(se)。而(er)整體的色(se)(se)調搭配方面(mian)，全新致炫(xuan)提供(gong)了更(geng)敞亮溫馨(xin)的米色(se)(se)，以及更(geng)具高(gao)級感和運動感的黑(hei)色(se)(se)兩種選擇。

空間

細部儲(chu)物(wu)空(kong)間：全新致炫(xuan)在細部空(kong)間處理上進行了再次升級。中控臺下的原有的大(da)斜面儲(chu)物(wu)格被一分為二(er)，能夠(gou)更便于收納(na)大(da)屏幕手(shou)機、錢包等隨身物(wu)品。變速桿后(hou)側(ce)的儲(chu)物(wu)位置底部寬度(du)擴展約一倍，讓駕(jia)駛者(zhe)可以(yi)更方便地(di)拿取硬幣、圓珠筆等小件(jian)物(wu)品，也更便于清理。

全系(xi)標(biao)配(pei)可(ke)分(fen)(fen)割放倒(dao)后排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)及行(xing)李(li)箱置物(wu)掛架：為(wei)了(le)提升它行(xing)李(li)空間的(de)使用靈活性和便(bian)利性，全新(xin)致炫(xuan)全系(xi)標(biao)配(pei)了(le)可(ke)6/4分(fen)(fen)割折疊的(de)后排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)，讓不同規格的(de)行(xing)李(li)得以(yi)更(geng)輕松地收納(na)；同時還在行(xing)李(li)艙(cang)內配(pei)備了(le)共計4個置物(wu)掛架，更(geng)便(bian)于(yu)小件物(wu)品的(de)固(gu)定。

特色功能

配置

中控(kong)臺(tai)：全新致炫維(wei)持了(le)原車(che)型 “絲巾(jin)扣”式內(nei)飾設計，再次升華的(de)中控(kong)臺(tai)線(xian)(xian)條，給予(yu)了(le)音響控(kong)制(zhi)區域和(he)空調控(kong)制(zhi)區域視覺上(shang)更(geng)加(jia)清晰的(de)劃分，向(xiang)兩側延展(zhan)的(de)線(xian)(xian)條營造(zao)出更(geng)寬廣的(de)車(che)內(nei)空間感。

新(xin)增立(li)體式(shi)自(zi)發(fa)(fa)光儀(yi)表(biao)盤：采用(yong)了全新(xin)的深色(se)底白(bai)字(zi)，字(zi)體自(zi)發(fa)(fa)光儀(yi)表(biao)盤設計。儀(yi)表(biao)盤上的刻字(zi)鑲嵌在(zai)三維立(li)體表(biao)環，精密感和先進感更出色(se)；行車電腦顯示(shi)屏也(ye)改為黑底白(bai)字(zi)，看(kan)齊豪華車。

安(an)全性(xing)-全系(xi)標配VSC和HAC：全新致炫在原有的(de)ABS+BA剎車(che)(che)防抱死/剎車(che)(che)輔助系(xi)統基礎上(shang)，增加了VSC車(che)(che)身穩定控(kong)制(zhi)系(xi)統和+TRC牽(qian)引(yin)力控(kong)制(zhi)系(xi)統，這些系(xi)統能夠(gou)隨時監(jian)控(kong)四個車(che)(che)輪運轉狀況，選擇性(xing)制(zhi)動雨雪濕(shi)滑(hua)路面上(shang)打滑(hua)的(de)車(che)(che)輪，并限(xian)制(zhi)發動機的(de)輸出，以確保(bao)車(che)(che)輛沿著既定的(de)方向(xiang)行駛(shi)，避免車(che)(che)輛失控(kong)側滑(hua)的(de)發生。

HAC坡(po)(po)道起(qi)(qi)步輔助功能(neng)：能(neng)夠在(zai)坡(po)(po)道起(qi)(qi)步時(shi)維持四輪剎車(che)約2秒(miao)以(yi)避(bi)免(mian)后溜。此外(wai)，當車(che)輛(liang)使用SMART-STOP發動(dong)機(ji)啟停系統，在(zai)上坡(po)(po)路面臨時(shi)熄火時(shi)，剎車(che)也會自動(dong)抱死直至發動(dong)機(ji)重新點火，以(yi)防(fang)止車(che)輛(liang)后溜。

全系標配SMART-STOP發(fa)動(dong)(dong)機(ji)智能啟停(ting)(ting)(ting)系統(tong)：全新致炫的(de)SMART-STOP發(fa)動(dong)(dong)機(ji)智能啟停(ting)(ting)(ting)系統(tong)在車(che)輛臨時(shi)(shi)停(ting)(ting)(ting)止時(shi)(shi)能夠使(shi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)熄(xi)火以(yi)降低(di)燃油(you)消耗。當駕(jia)駛員利用剎(cha)車(che)踏板(ban)將車(che)輛停(ting)(ting)(ting)下，并(bing)維持(chi)踏板(ban)踩下時(shi)(shi)，車(che)輛即自動(dong)(dong)熄(xi)火。一(yi)旦踏板(ban)松(song)開(kai)，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)即點火準備啟動(dong)(dong)。而如果在臨時(shi)(shi)熄(xi)火期(qi)間安全帶被解開(kai)或者車(che)門被打開(kai)，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)也會點火以(yi)提醒(xing)駕(jia)駛員車(che)輛仍處于(yu)運轉(zhuan)狀態。

動力性能

在長(chang)、寬、高分別為4160mm、1700mm、1485mm的(de)緊湊兩廂車(che)外殼下，全(quan)新(xin)致炫卻具有2550mm的(de)超(chao)長(chang)軸距，以(yi)及1460mm-1470mm的(de)超(chao)寬輪距。全(quan)新(xin)致炫繼承了操控穩定(ding)性(xing)和(he)彎道靈活性(xing)這一優勢，并(bing)通過動力系統(tong)的(de)升級，配合EPS電動助力轉向系統(tong)，進一步提升了車(che)輛(liang)的(de)燃油經濟性(xing)和(he)駕(jia)控感受。

全(quan)新致炫(xuan)的動(dong)(dong)力系統(tong)沿用了原有車型的NR系列1.3L和1.5L發動(dong)(dong)機。1.3L發動(dong)(dong)機最(zui)大功(gong)率為(wei)73kW/6000rpm，最(zui)大扭(niu)矩為(wei)123N.m/4200rpm；1.5L發動(dong)(dong)機最(zui)大功(gong)率為(wei)79kW/6000rpm，最(zui)大扭(niu)矩為(wei)140N.m/4200rpm。兩款發動(dong)(dong)機均配備(bei)雙VVT-i可變(bian)(bian)(bian)氣門(men)正時技術。在傳動(dong)(dong)系統(tong)方(fang)面，全(quan)新致炫(xuan)則越級配備(bei)了8速S-CVT超(chao)智(zhi)能無級變(bian)(bian)(bian)速器，該變(bian)(bian)(bian)速器具有變(bian)(bian)(bian)速范圍(wei)大、變(bian)(bian)(bian)速響應(ying)快(kuai)、傳動(dong)(dong)效率高(gao)、運轉順滑噪音小、重量輕、體積小、操(cao)作人性(xing)化等特點。

更人性(xing)(xing)化的操作，更豐富的駕(jia)(jia)駛樂(le)趣(qu)：全新8速(su)S-CVT超智能無級(ji)變(bian)速(su)器的控(kong)制系(xi)統根(gen)據(ju)當前車速(su)、剎車系(xi)統工(gong)作狀態，以及油門踏板動作信(xin)號判斷駕(jia)(jia)駛者(zhe)的操作意(yi)圖，并(bing)據(ju)此控(kong)制發動機(ji)節(jie)氣(qi)門開度、變(bian)速(su)器鎖止時機(ji)、傳動比(bi)與變(bian)速(su)動作等，確保讓發動機(ji)盡可能運轉于最經濟(ji)的工(gong)況，并(bing)優(you)化整個動力系(xi)統的效率(lv)和加速(su)響應性(xing)(xing)。

同(tong)級(ji)(ji)最低油(you)(you)(you)耗(hao)：全(quan)新(xin)(xin)8速(su)(su)S-CVT超智(zhi)能無(wu)級(ji)(ji)變速(su)(su)器前進擋的(de)(de)(de)(de)變速(su)(su)比(bi)范(fan)圍(wei)從(cong)覆蓋了(le)從(cong)2.480到0.396的(de)(de)(de)(de)區間，變速(su)(su)比(bi)范(fan)圍(wei)達6.26。同(tong)級(ji)(ji)頂(ding)尖的(de)(de)(de)(de)超大變速(su)(su)比(bi)范(fan)圍(wei)，兼顧了(le)巡航時的(de)(de)(de)(de)低油(you)(you)(you)耗(hao)和(he)起(qi)步的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)輸出。全(quan)面改(gai)進的(de)(de)(de)(de)液力(li)變矩(ju)器提升了(le)熱容(rong)量(liang)，改(gai)善了(le)傳動(dong)(dong)效(xiao)能和(he)燃油(you)(you)(you)經濟性。新(xin)(xin)設計的(de)(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)(you)泵根(gen)據行(xing)駛工況不同(tong)，可(ke)提供(gong)兩種(zhong)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)壓，降低了(le)油(you)(you)(you)泵驅動(dong)(dong)負荷，提升了(le)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)整體(ti)燃油(you)(you)(you)經濟性。使(shi)全(quan)新(xin)(xin)致炫實(shi)現了(le)同(tong)級(ji)(ji)最低的(de)(de)(de)(de)5.2-5.4L百(bai)公(gong)里油(you)(you)(you)耗(hao)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 1.5GS CVT銳動版 國VI

廠商：廣汽豐田

級別：小型車

發動機：81kW(1.5L自然吸(xi)氣)

動力類型：汽油機

變速箱：CVT

長×寬×高(mm)：4160×1700×1495

車身結構：5門 5座 兩廂(xiang)轎(jiao)車

上市(shi)年份：2019

0-100加速時間(s)：11.6

工信部油耗(L/100km)：5.2

整車質保(bao)政策：3年或10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：4160

車寬(kuan)(mm)：1700

車(che)高(mm)：1495

軸(zhou)距(mm)：2550

最小離地間隙(mm)：125

前輪距(ju)(mm)：1460

后輪距(mm)：1460

車身結構：兩廂轎(jiao)車

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：42

行李廂最小容積(L)：326

發動機

發(fa)動機型號：7NR-FE

排量(L)：1.5

排(pai)量(mL)：1496

進(jin)氣形式：自然吸(xi)氣

氣缸排列(lie)形(xing)式(shi)：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配氣機(ji)構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：110

最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：81/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：138/4200

燃料：汽油

燃油(you)標號(hao)：92號(hao)

供油方(fang)式：多點電噴

環保標準：國VI

發動機自動啟(qi)/停(ting)：●

變速箱

變速箱類型：CVT

變速箱(xiang)名(ming)稱：無級(ji)變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式(shi)：前(qian)置前(qian)驅

車體結構：承載(zai)式

助力(li)類型：電動(dong)助力(li)

前(qian)懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后(hou)懸(xuan)(xuan)掛(gua)類型：扭(niu)力梁式(shi)非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua)

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類(lei)型：通風盤(pan)式(shi)

后(hou)制動(dong)器類型：鼓式

駐車(che)制動類型：手剎

前輪胎(tai)規格：185/60 R15

后輪胎規格：185/60 R15

備胎：非全尺寸

品牌介紹

TOYOTA豐田品牌創立(li)于1937年日(ri)本(ben)，世界(jie)500強(qiang)，全球著名的的汽(qi)車(che)制造商，暢銷(xiao)的汽(qi)車(che)品牌，旗(qi)下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳(rui)志/普銳(rui)斯(si)/花冠/威馳/凱美瑞等車(che)型。

豐(feng)田(tian)是(shi)世界知名汽(qi)車(che)(che)工業公(gong)司，豐(feng)田(tian)喜一(yi)郎1933年在豐(feng)田(tian)自(zi)動織機(ji)制作所成立(li)汽(qi)車(che)(che)部，1937年汽(qi)車(che)(che)部正式(shi)從豐(feng)田(tian)自(zi)動織機(ji)制作所中(zhong)獨立(li)出來(lai)，成立(li)豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)(che)工業公(gong)司。早期(qi)的(de)豐(feng)田(tian)牌、皇冠(guan)、光冠(guan)、花冠(guan)汽(qi)車(che)(che)名噪一(yi)時，近來(lai)的(de)克雷西達、凌志(zhi)豪(hao)華汽(qi)車(che)(che)也(ye)極負盛名。TOYOTA生產包(bao)(bao)括一(yi)般大眾性(xing)汽(qi)車(che)(che)、高檔(dang)汽(qi)車(che)(che)、面包(bao)(bao)車(che)(che)、跑車(che)(che)、四輪驅動車(che)(che)、商用車(che)(che)在內的(de)各(ge)種(zhong)汽(qi)車(che)(che)。

豐田標志

TOYOTA標志的(de)含義(yi)(1989年10月(yue)設定)

此標志發表(biao)(biao)于1989年10月，TOYOTA創立(li)50周年之際，設計的(de)重點是橢(tuo)圓(yuan)形組成的(de)左右(you)對稱的(de)構成。橢(tuo)圓(yuan)是具有兩個(ge)中心的(de)曲(qu)線，表(biao)(biao)示汽車制造者與(yu)顧客(ke)心心相印(yin)。并且，橫豎兩橢(tuo)圓(yuan)組合在一起，表(biao)(biao)示豐田(TOYOTA)的(de)第(di)一個(ge)字母(mu)T。背后的(de)空間表(biao)(biao)示TOYOTA的(de)先進技術在世界范圍內(nei)拓展延(yan)伸，面向未來，面向宇(yu)宙不(bu)斷飛翔(xiang)。