眾(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)Z700是(shi)眾(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)旗下首款C級豪(hao)華(hua)轎(jiao)車,生產基地建(jian)立(li)于浙江金華(hua),廠區(qu)占地面積近 2000畝(mu),設有國內外(wai)(wai)先進(jin)的沖壓、焊(han)裝(zhuang)、涂裝(zhuang)與總裝(zhuang)四大工(gong)藝車間,年(nian)產能達30余萬(wan)臺。眾(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)Z700雖然是(shi)一款C級豪(hao)華(hua)轎(jiao)車,但其售價僅為(wei)9.98—15.88萬(wan)元,處于國內B級轎(jiao)車水(shui)平,且外(wai)(wai)觀時尚(shang)穩重,配置豐富,性價比出眾(zhong)(zhong)(zhong),受(shou)到了眾(zhong)(zhong)(zhong)多(duo)消(xiao)費者(zhe)的青睞。眾(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)Z700于2015年(nian)9月4日在成都車展正式發布,2015年(nian)12月28日全國上市。
定位于(yu)中大型轎車的(de)(de)眾泰Z700外(wai)觀(guan)設計顯得穩重大氣且不乏(fa)時尚感(gan)。前臉采用眾泰最新的(de)(de)家(jia)族臉譜風格。犀利(li)修(xiu)長的(de)(de)前大燈,集成了(le)LED光帶(dai)的(de)(de)日(ri)間(jian)行車燈,近(jin)一步提升了(le)豪(hao)華感(gan),上下(xia)格柵及(ji)霧(wu)燈周(zhou)邊(bian)的(de)(de)亮(liang)條裝飾,為整車增添了(le)更(geng)多的(de)(de)大氣與沉穩。車尾部(bu)分,不規則(ze)造型的(de)(de)尾燈組十(shi)分精致(zhi),且同樣融(rong)入(ru)了(le)LED光源,微微上翹(qiao)的(de)(de)后翼子版看上去(qu)有幾分動感(gan)。另外(wai),后保險杠(gang)兩側的(de)(de)燈具及(ji)底部(bu)均配(pei)備有鍍鉻裝飾,并采用了(le)雙(shuang)排氣管的(de)(de)動感(gan)布局。
眾泰Z700的長(chang)寬高分別(bie)為5020X1877X1469毫(hao)米,軸距為3000毫(hao)米,在(zai)自主品牌(pai)中(zhong)位居第一,超越同級競(jing)品車型的大空(kong)間與(yu)后排(pai)(pai)平坦地(di)板設計,帶來了更加寬敞舒適的駕乘體驗,使后排(pai)(pai)坐三個高個子,坐在(zai)中(zhong)間的乘客(ke)也(ye)(ye)不(bu)會硌腳,橫(heng)向移(yi)動也(ye)(ye)是非常方便。此(ci)外,后備(bei)箱支持4/6比例放(fang)倒,標準進(jin)(jin)深1190mm,最(zui)大進(jin)(jin)深2100mm,寬和高分別(bie)為1060和440mm,容(rong)積非常可觀。
源(yuan)自德系的(de)內(nei)飾設計風格,所(suo)帶(dai)來(lai)的(de)好(hao)處是(shi)質感與檔次感的(de)充分(fen)營造。眾(zhong)泰(tai)Z700內(nei)飾采用了軟質搪塑中控,并大幅(fu)點綴了木紋(wen)飾板,中央的(de)晶鉆石英鐘與四門(men)真皮護板,且多媒體和(he)空(kong)調的(de)控制區域及按鍵設計清晰(xi)明了,無(wu)不彰顯(xian)了眾(zhong)泰(tai)Z700的(de)高端商務氣質。
眾泰Z700提供4種不同配(pei)置(zhi)共(gong)計7款(kuan)車型,根(gen)據配(pei)置(zhi)由低到(dao)高分別(bie)為(wei)豪華型、典雅型、尊貴型以及公務版。
豪華型(xing)的主(zhu)要配置有225/55 R17輪胎、外后(hou)視鏡(jing)加熱/電動調(diao)節(jie)(jie)、倒(dao)車雷達、日(ri)間(jian)行(xing)車燈、前(qian)(qian)霧燈、前(qian)(qian)大(da)燈高(gao)度調(diao)節(jie)(jie)、ABS制動防抱(bao)死、EBD制動力分配、主(zhu)副駕(jia)駛席(xi)安全氣囊、ISO-FIX兒童(tong)安全座(zuo)椅接口、無鑰匙進入(ru)/啟動、自動駐(zhu)車、電動天窗、真(zhen)皮多功能方向盤、皮革座(zuo)椅、座(zuo)椅高(gao)度調(diao)節(jie)(jie)、后(hou)排座(zuo)椅比例(li)放倒(dao)、后(hou)排出(chu)風口、自動空調(diao)、6個揚聲器、車窗一鍵下降。
典(dian)雅(ya)(ya)型(xing)(xing)(xing)在豪(hao)華型(xing)(xing)(xing)的基礎上增加了(le)18英(ying)寸輪(lun)胎、全景天窗、娛(yu)樂(le)系(xi)(xi)統(tong)、雙區獨立空調、車內空氣凈化系(xi)(xi)統(tong)、方向盤+座椅+外后(hou)視鏡記憶功能、并線(xian)輔助和(he)倒車影像等配(pei)置。讓典(dian)雅(ya)(ya)型(xing)(xing)(xing)車型(xing)(xing)(xing)的舒適型(xing)(xing)(xing)得(de)到了(le)極(ji)大的提高,并且(qie)同(tong)級別(bie)車型(xing)(xing)(xing)中唯一的電吸門(men)也是從典(dian)雅(ya)(ya)型(xing)(xing)(xing)開(kai)始配(pei)備(bei)。
尊貴型新增了新增了前排側氣囊和(he)頭部氣囊,對(dui)乘客的(de)(de)保(bao)護更(geng)(geng)為周全(quan),胎(tai)壓監測(ce)以及預緊式安(an)全(quan)帶的(de)(de)提(ti)供也(ye)讓安(an)全(quan)性得(de)到了提(ti)高。此外(wai),氙氣大燈、大燈清洗(xi)器、自(zi)(zi)適應遠近光、外(wai)后視鏡自(zi)(zi)動下(xia)翻、前排座椅(yi)腰(yao)部支(zhi)撐和(he)后排娛樂系統也(ye)出現在了尊貴型上。更(geng)(geng)值得(de)關注(zhu)的(de)(de)是,諸如電(dian)動后備廂、后排獨立空調等硬(ying)貨也(ye)會配備。
公務版(ban)增加(jia)了全(quan)景(jing)影像、車道偏離(li)預(yu)警、液晶(jing)儀表(biao)盤、前排座椅通風/按摩和(he)后排座椅加(jia)熱/通風功能,舒適(shi)性得到了進一步的提升(sheng)。
另外,眾泰(tai)Z700全系標配(pei)TYE-NET智控(kong)系統,可以通過手機遠程(cheng)控(kong)制,實現車輛(liang)的遠程(cheng)啟閉,空(kong)調開關,玻璃(li)升(sheng)降及(ji)信息。
眾泰(tai)(tai)Z700全系搭載1.8T渦輪(lun)增壓發(fa)動(dong)(dong)機(ji),具(ju)有(you)輕量化,高(gao)性(xing)能(neng),低油(you)耗,環保(bao)性(xing)能(neng)突出的(de)技術特征;最(zui)大功率(lv)達到 130KW(177馬力),最(zui)大扭矩245N·m,百公里加速(su)(su)(su)僅需 10.8秒,百公里油(you)耗8.8L。眾泰(tai)(tai)Z700的(de)變速(su)(su)(su)箱為5擋(dang)手動(dong)(dong)或(huo)6擋(dang)雙離合,6速(su)(su)(su)DCT雙離合濕(shi)式變速(su)(su)(su)箱最(zui)大的(de)優勢就是在(zai)換擋(dang)時沒(mei)有(you)頓挫感(gan),而且換擋(dang)快、加速(su)(su)(su)快,換擋(dang)期間(jian)動(dong)(dong)力輸出沒(mei)有(you)間(jian)斷,并且還可以實現高(gao)達15%的(de)燃油(you)經濟性(xing)和更低的(de)排放。
全景電動天窗
眾(zhong)泰Z700的全景天窗(chuang)最大(da)面(mian)積達到1.2㎡,可開啟(qi)部分達50%,處于同級(ji)別車型領先(xian)水平(ping),超大(da)的采光(guang)面(mian)積帶給你自由的視(shi)覺享受和歡快舒暢的駕(jia)乘體驗(yan)。
電動吸合門
使用(yong)(yong)電磁(ci)力(li)將(jiang)近(jin)乎閉合的(de)的(de)車(che)門完全閉合鎖止(zhi),不(bu)用(yong)(yong)大力(li)輕松關上車(che)門,而且保護您的(de)行車(che)安全。這個配(pei)(pei)置在50萬左(zuo)右的(de)車(che)上也只(zhi)是稀疏(shu)配(pei)(pei)備。國內諸(zhu)如寶(bao)馬(ma)5系也只(zhi)是選(xuan)配(pei)(pei),80萬以上才(cai)會作為常見(jian)配(pei)(pei)置并得到較多應用(yong)(yong)。
高級通風按摩座椅
美國(guo)江森提供(gong)的(de)高(gao)級座(zuo)椅,前(qian)排座(zuo)椅帶(dai)有(you)加熱(re)、通(tong)風(feng)、按摩功(gong)能,后排座(zuo)椅帶(dai)有(you)通(tong)風(feng)、加熱(re)功(gong)能,座(zuo)椅質感柔軟舒適(shi)。
大燈自動開啟、高度自動調節及遠光輔助照明
可以根(gen)據(ju)需(xu)要自(zi)動(dong)控制(zhi)前(qian)大燈的(de)(de)開(kai)啟及燈光(guang)位置高度調節, 還能隨(sui)著遠(yuan)光(guang)燈打開(kai)的(de)(de)同時自(zi)動(dong)點(dian)亮遠(yuan)光(guang)燈輔助照明(相當(dang)于 在雙(shuang)遠(yuan)光(guang)燈的(de)(de)基礎上多加(jia)了兩個智能點(dian)亮的(de)(de)遠(yuan)光(guang)燈,照射范圍 更廣,亮度更強),很大程度上提升了整車安全性。
角度可調方向盤+座椅+后視鏡聯動記憶功能
共(gong)可(ke)設置三組(zu)記憶,按下設定好的(de)記憶選項(xiang),后視鏡鏡面(mian)、座椅(yi)和方(fang)向(xiang)盤都可(ke)以自動(dong)調(diao)整到自己最舒(shu)適的(de)位置,記錄您的(de)駕(jia)駛習慣,免去手動(dong)調(diao)節(jie)的(de)麻煩。
Tye-net 智控系統
通過信息(xi)收集、共(gong)享(xiang)與(yu)處理,實(shi)現車與(yu)路、車與(yu)人(ren)、人(ren)與(yu) 人(ren)及(ji)人(ren)與(yu)第三方服務商的綜合展示與(yu)互動溝通。您可以(yi)用手(shou)機或(huo)(huo)電(dian)腦查詢車況檢測報告、故障報警、語音 操(cao)作一鍵導(dao)航等(deng)功(gong)能,除此之外還可以(yi)用手(shou)機遠程開啟或(huo)(huo)者關 閉空調、發動機、玻璃升或(huo)(huo)者降、車門落鎖(suo)或(huo)(huo)解鎖(suo)等(deng)功(gong)能,另外車聯網還提供(gong)安(an)防、導(dao)航、娛(yu)樂增值等(deng)服務。
車型名稱:2017款 Z700H 1.8T 自(zi)動旗艦型
廠商:眾泰汽車
級別:中大型車
發動機:130kW(1.8L渦輪增(zeng)壓)
動(dong)力類型(xing):汽油機
變速箱:6擋(dang)雙離(li)合
長×寬(kuan)×高(mm):5020×1877×1469
車身結構:4門 5座 三廂轎車
上市年份:2017
最高車速(km/h):200
工信部(bu)油耗(hao)(L/100km):8.5
整(zheng)車質保(bao)政(zheng)策:4年或15萬公里
車(che)長(mm):5020
車寬(kuan)(mm):1877
車(che)高(gao)(mm):1469
軸(zhou)距(mm):3000
整備質量(kg):1665
最小離地(di)間隙(mm):153
前輪距(mm):1603
后輪(lun)距(mm):1602
車身(shen)結(jie)構(gou):三廂轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):63
行(xing)李廂最小容積(L):360
發動機型號:TN4G18T
排量(L):1.8
排量(mL):1799
進氣形式:渦輪增壓(ya)
氣缸(gang)排(pai)列(lie)形式:直(zhi)列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣門數(shu)(個(ge)):4
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):84
行程(mm):81.2
缸蓋材質:鋁合(he)金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):177
最大功率(kW/rpm):130/5600
最大(da)扭矩(Nm/rpm):245/2000-4000
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供(gong)油方式:多點電噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變速(su)箱類(lei)型(xing):雙(shuang)離合
變速箱(xiang)名稱:6擋雙離合(he)變速箱(xiang)
驅動(dong)方式:前置前驅
車體結(jie)構:承載(zai)式
助(zhu)力(li)類型:機(ji)械液壓(ya)助(zhu)力(li)
前(qian)懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸(xuan)(xuan)掛(gua)類(lei)型:多(duo)連桿式獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua)
前制(zhi)動器類型:通(tong)風盤式(shi)
后(hou)制動器類型:盤式
駐車制動類型:電(dian)子(zi)駐車
前輪胎規格:245/45 R18
后輪(lun)胎(tai)規格:245/45 R18
備胎:非全尺寸
眾泰汽車(che)(che)股份(fen)有限公司(si)(股票代碼:000980),是以(yi)汽車(che)(che)整車(che)(che)研發、制(zhi)造(zao)及銷售為核心(xin)業務的汽車(che)(che)整車(che)(che)制(zhi)造(zao)企(qi)業,在浙(zhe)江、湖南、湖北、山東、重(zhong)慶等(deng)地(di)布(bu)局了整車(che)(che)生(sheng)產基地(di)。產品覆蓋轎(jiao)車(che)(che)、SUV、MPV和新能(neng)源汽車(che)(che)等(deng)細(xi)分市場,營銷網(wang)絡遍及國內各(ge)大(da)中城市以(yi)及三、四(si)線市場,并(bing)遠銷美國、俄(e)羅(luo)斯、阿爾及利(li)亞、智(zhi)利(li)等(deng)國家和地(di)區。
目前,眾泰汽(qi)(qi)車已在(zai)杭州、重慶、日本橫濱和意大(da)利(li)都靈設立(li)了(le)四大(da)研發(fa)中(zhong)心(xin),并在(zai)國內(nei)成立(li)了(le)院士專家(jia)(jia)工作站和博士后科研工作站,打(da)造了(le)一支由國內(nei)外專家(jia)(jia)組成的2000余人研發(fa)隊伍,具(ju)備傳(chuan)統汽(qi)(qi)車、新能源汽(qi)(qi)車兩大(da)領域,以及發(fa)動(dong)機(ji)(ji)、變速器、電(dian)池、電(dian)機(ji)(ji)、電(dian)控等(deng)核(he)心(xin)零部件設計(ji)開(kai)發(fa)和制造能力(li)。近年(nian)來(lai),眾泰汽(qi)(qi)車集中(zhong)優勢資源,全(quan)力(li)打(da)造以I·AFA(緊(jin)湊級車平臺(tai))、I·BFA(中(zhong)級車平臺(tai))、I·LFA(豪華縱置平臺(tai))為核(he)心(xin)的全(quan)新3.0平臺(tai)架構“ZFA”,產品開(kai)發(fa)能力(li)覆蓋了(le)從A00-C級細分市場,在(zai)造型、模具(ju)、CAE、試(shi)驗試(shi)制、NVH、檢驗檢測等(deng)方(fang)面達到國際(ji)先進水平。
作(zuo)(zuo)為新(xin)能(neng)源汽車產業化布局(ju)的先行(xing)者,眾(zhong)(zhong)泰汽車不僅在中國新(xin)能(neng)源汽車創造了諸(zhu)多(duo)行(xing)業標準,還曾與國家電(dian)網等(deng)單位合作(zuo)(zuo)開啟了分時租賃和眾(zhong)(zhong)車紛享等(deng)運營模(mo)式,為中國純電(dian)動汽車的發(fa)展提(ti)供了參考和借鑒。同(tong)時,通過(guo)積極布局(ju)主流城市和四五線城市及(ji)鄉村兩大網約車市場,將“智(zhi)慧出行(xing)”覆蓋全領域的受眾(zhong)(zhong),實(shi)現場景(jing)最大化。2019年(nian)4月,眾(zhong)(zhong)泰新(xin)能(neng)源累計實(shi)現銷售超過(guo)14.5萬(wan)輛,并以(yi)更加清晰(xi)的“E系列(lie)”序(xu)列(lie)發(fa)力新(xin)能(neng)源產業,進(jin)一(yi)步擴大在新(xin)能(neng)源乘用車領域的市場份額。
緊跟(gen)“新四化”的(de)(de)汽(qi)車(che)產業(ye)發展趨勢,眾泰汽(qi)車(che)致力于(yu)為未來智(zhi)慧出行提供最有效(xiao)解決方案,重點(dian)在(zai)智(zhi)能(neng)駕駛領域規劃ADAS智(zhi)能(neng)駕駛輔助系統,2016年第一輛帶自動駕駛輔助功能(neng)的(de)(de)汽(qi)車(che)下線,預計(ji)在(zai)2022年實(shi)現L4級水平(ping),積極推動中國智(zhi)能(neng)化汽(qi)車(che)產業(ye)的(de)(de)發展。
進入新(xin)時(shi)期,眾(zhong)泰汽(qi)(qi)車(che)與(yu)時(shi)俱進,聚焦“智美(mei)(mei)(mei)中國(guo)車(che)”“7星+服務”“綠動未來(lai)”“創新(xin)行動”等業務板塊,強勢提出了(le)“3.0計劃”。重點依(yi)托“道法自然(ran) 智美(mei)(mei)(mei)天成(cheng)”全(quan)新(xin)設計理念,力爭用五年的(de)時(shi)間打(da)造(zao)更具國(guo)際(ji)化(hua)審(shen)美(mei)(mei)(mei)的(de)品(pin)質車(che)型(xing),開(kai)啟“智美(mei)(mei)(mei)中國(guo)車(che)”時(shi)代,為眾(zhong)泰汽(qi)(qi)車(che)全(quan)面參(can)與(yu)全(quan)球(qiu)汽(qi)(qi)車(che)市場新(xin)一輪的(de)變革與(yu)布局,打(da)造(zao)具備國(guo)際(ji)競爭力的(de)世界知名品(pin)牌積蓄力量。