全新一代宋由比亞(ya)迪BNA架構賦能,經(jing)國際設計師艾(ai)格、德系原奔馳底盤大師漢斯、NVH專(zhuan)家車熙范攜手制造。全新一代宋定位"越級(ji)美學智聯(lian)SUV",涵(han)蓋燃油、雙模、純電三種動力,三款車型售價橫(heng)跨(kua)7.98萬(wan)—21.99萬(wan)元(yuan)。全新一代宋重新定義緊湊(cou)型SUV的標準(zhun)。
宋(song)EV400使用(yong)了(le)全(quan)新(xin)造型的前保險(xian)杠(gang),整(zheng)體造型比(bi)(bi)較年(nian)輕,車身(shen)線條十分流暢,并且使用(yong)了(le)雙(shuang)色車頂設計,十分動感。尾部造型比(bi)(bi)較簡約,與前燈組(zu)形成呼(hu)應。車頭以及車尾的“宋(song)”字車標(biao)與普通版車型的區(qu)別就是字底部為藍(lan)色,表明(ming)了(le)其新(xin)能源車型的身(shen)份(fen)。
宋EV400的(de)內飾十(shi)分(fen)簡(jian)約,以實用性為主,全系(xi)標配了8英寸的(de)液晶大屏,增(zeng)加了一(yi)(yi)些(xie)多媒體(ti)功能(neng)。值得一(yi)(yi)提的(de)是(shi)宋EV400還配備了陡坡緩降(jiang)功能(neng),雖然讓它去越(yue)野有些(xie)不現實,但畢竟也是(shi)一(yi)(yi)款SUV車(che)型。
宋EV400搭載了一臺永磁同步高轉速電機,最大功率為160kW,最大扭矩為310N·m,同樣也使用了三元鋰電池組,容量為61.9kWh,綜合續航里程為350km。
NVH整車靜音科技、CarPad安卓車載(zai)系(xi)統、大容(rong)積后備箱(xiang)、全(quan)景天窗、19英寸鋁合金輪(lun)轂、LED行車燈
車型(xing)名稱:2018款 EV 400 智聯進享型(xing)
廠商:比亞迪汽車
級別:緊湊型SUV
發動機:160kW(電動機)
動力類型:純電動
綜合最大功率(kW):160
綜(zong)合最(zui)大扭矩(Nm):310
變速箱(xiang):1擋固定齒輪(lun)比
長(chang)×寬×高(mm):4565×1870×1700
車身結構:5門(men) 5座(zuo) SUV
上市年份:2018
最高車速(km/h):140
整車質保政策(ce):6年或15萬(wan)公里
車長(chang)(mm):4565
車寬(mm):1870
車(che)高(mm):1700
軸距(mm):2660
前輪距(mm):1560
后輪距(ju)(mm):1560
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
行李廂最小(xiao)容(rong)積(L):380
行李廂(xiang)最大(da)容(rong)積(ji)(L):1520
電動機(ji)類型:永磁同步電機(ji)
電動機最(zui)大功(gong)率(lv)(kW):160
電動機最大扭矩(ju)(Nm):310
前電動機最(zui)大功率(kW):160
前電動機最大扭矩(Nm):310
NEDC綜(zong)合(he)續航里程(km):350
電池容量(liang):61.9kWh
電池質保政策:8年(nian)或15萬公里
電池類型(xing):三元鋰(li)電池
快速(su)充滿電時間:1.5h
擋位個數:1
變速箱類型:固(gu)定(ding)齒輪(lun)比
變速(su)箱名稱:電動(dong)車單速(su)變速(su)箱
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥(mai)弗遜式獨立懸掛
后懸掛類(lei)型:多連桿式獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動(dong)類型:電子(zi)駐車
前輪胎規格:235/50 R19
后(hou)輪胎(tai)規格:235/50 R19
比亞迪汽車創立于1995年,國(guo)內(nei)新能(neng)源汽(qi)車領域知名(ming)品牌,擁有IT和汽(qi)車兩大(da)(da)產業(ye)群的大(da)(da)型跨國(guo)集團公司。
比(bi)亞迪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)——比(bi)亞迪股份的(de)直(zhi)屬子公司。2003 年,比(bi)亞迪正式收購陜西秦(qin)川汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有限責任公司,組(zu)建(jian)(jian)比(bi)亞迪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che),進入汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)與銷售領域,開(kai)始了民(min)族自(zi)主(zhu)品牌汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)發(fa)(fa)展征程。比(bi)亞迪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)堅持(chi)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)、自(zi)主(zhu)品牌、自(zi)主(zhu)發(fa)(fa)展的(de)發(fa)(fa)展模(mo)式,以“造(zao)(zao)世界水平的(de)好車(che)(che)(che)(che)” 為產(chan)(chan)品目標(biao),以“打造(zao)(zao)民(min)族的(de)世界級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌”為產(chan)(chan)業(ye)目標(biao),立志振興民(min)族汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)。目前,比(bi)亞迪已建(jian)(jian)成西安、北京、深(shen)圳、上海四大產(chan)(chan)業(ye)基地,在整車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)、模(mo)具開(kai)發(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)型研(yan)發(fa)(fa)等方(fang)面都達到了國際水平,產(chan)(chan)業(ye)格局日漸完善。比(bi)亞迪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在上海建(jian)(jian)設有研(yan)發(fa)(fa)中心(xin)(xin),擁有3000多人的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)隊伍,每年獲得國家研(yan)發(fa)(fa)專利(li)超過500項。在西安建(jian)(jian)設有國際水平的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)(chan)線(xian),總產(chan)(chan)能達到20萬輛。在深(shen)圳建(jian)(jian)成現代(dai)化(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)城,總產(chan)(chan)能將達到30萬輛,并建(jian)(jian)成第二(er)研(yan)發(fa)(fa)中心(xin)(xin),將成為比(bi)亞迪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)中高級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)生產(chan)(chan)基地。北京模(mo)具制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)中心(xin)(xin),業(ye)已形成專業(ye)化(hua)、規模(mo)化(hua)的(de)模(mo)具產(chan)(chan)業(ye)格局,為世界知(zhi)名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)整車(che)(che)(che)(che)模(mo)具。
比(bi)亞迪股份有限公司由王傳福(fu)于1995年創立,是一家上市的(de)民營企業。目前,比(bi)亞迪在(zai)全國范(fan)圍(wei)內,已(yi)在(zai)廣東、北(bei)京、陜西、上海等(deng)(deng)地共建(jian)有九大(da)生(sheng)產基地,總面積將近(jin)700萬(wan)平方米,并在(zai)美國、歐洲、日本、韓國、印(yin)度(du)、臺灣、香(xiang)港等(deng)(deng)地設(she)有分公司或辦(ban)事處,現員工總數已(yi)超過13萬(wan)人。