2007年9月，長(chang)安(an)汽車迎來了微(wei)車第一品牌(pai)長(chang)安(an)之星銷售100萬(wan)輛的市場佳績。至此(ci)，長(chang)安(an)汽車已經成為中(zhong)國微(wei)車生產企(qi)業中(zhong)，首家單一車型累(lei)計銷量突(tu)破(po)100萬(wan)輛大關(guan)的企(qi)業。
作為微(wei)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)多年(nian)(nian)來一(yi)直的(de)(de)領(ling)軍者(zhe)，長(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽(qi)車(che)(che)(che)憑借長(chang)(chang)安(an)(an)(an)之(zhi)星(xing)(xing)系(xi)(xi)(xi)列(lie)產(chan)(chan)品(pin)(pin)一(yi)舉奠定其在微(wei)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)的(de)(de)霸主地位(wei)，長(chang)(chang)安(an)(an)(an)之(zhi)星(xing)(xing)曾創下連(lian)續8年(nian)(nian)穩(wen)居(ju)微(wei)車(che)(che)(che)銷(xiao)售冠(guan)軍的(de)(de)奇跡。自1998年(nian)(nian)上市(shi)以來，長(chang)(chang)安(an)(an)(an)之(zhi)星(xing)(xing)已(yi)做過多次外觀較大的(de)(de)改款，成為一(yi)個(ge)技術成熟，品(pin)(pin)質可靠的(de)(de)系(xi)(xi)(xi)列(lie)車(che)(che)(che)型平(ping)臺(tai)。長(chang)(chang)安(an)(an)(an)之(zhi)星(xing)(xing)平(ping)臺(tai)上有(you)長(chang)(chang)安(an)(an)(an)新星(xing)(xing)系(xi)(xi)(xi)列(lie)、長(chang)(chang)安(an)(an)(an)運動款系(xi)(xi)(xi)列(lie)、長(chang)(chang)安(an)(an)(an)星(xing)(xing)韻系(xi)(xi)(xi)列(lie)、長(chang)(chang)安(an)(an)(an)雪(xue)虎等數十款系(xi)(xi)(xi)列(lie)產(chan)(chan)品(pin)(pin)。這(zhe)些產(chan)(chan)品(pin)(pin)體現出長(chang)(chang)安(an)(an)(an)不斷提(ti)升產(chan)(chan)品(pin)(pin)性能(neng)、優化改進產(chan)(chan)品(pin)(pin)線的(de)(de)實(shi)力，而貼近消費者(zhe)實(shi)惠的(de)(de)銷(xiao)售價格，更成為長(chang)(chang)安(an)(an)(an)之(zhi)星(xing)(xing)系(xi)(xi)(xi)列(lie)產(chan)(chan)品(pin)(pin)多年(nian)(nian)持續熱銷(xiao)的(de)(de)重要原因。
根據(ju)中國(guo)汽(qi)車(che)工業協(xie)會統計數據(ju)表明(ming)，長(chang)(chang)安之(zhi)星(xing)系(xi)列產(chan)品(pin)依然保(bao)持(chi)銷售(shou)增長(chang)(chang)，長(chang)(chang)安微(wei)車(che)自主創新戰略發揮的(de)作用日益(yi)突(tu)顯。長(chang)(chang)安之(zhi)星(xing)系(xi)列產(chan)品(pin)在市場上(shang)形(xing)成的(de)高、中、低(di)端(duan)的(de)產(chan)品(pin)梯級(ji)結構，較好(hao)地滿足了不同層次用戶的(de)消(xiao)費需求，而由于相比傳統凸(tu)頭(tou)微(wei)車(che)，長(chang)(chang)安之(zhi)星(xing)產(chan)品(pin)在駕駛(shi)靈活性、乘坐舒適性以及(ji)空間性與安全性等方面做出了全面的(de)提升，因此其長(chang)(chang)久以來一直受(shou)到眾多消(xiao)費者的(de)青(qing)睞(lai)。
另一方面，隨著(zhu)市(shi)場消費需求的(de)(de)不(bu)斷增多(duo)，能(neng)洞悉并順(shun)時推出在(zai)品(pin)質上更貼近消費需求的(de)(de)長安之星升級(ji)產品(pin)，這(zhe)種升級(ji)改(gai)款使得長安汽車在(zai)順(shun)應(ying)了微車市(shi)場需求的(de)(de)同時，也為長安之星系列產品(pin)注入了新鮮(xian)的(de)(de)銷售生命力。
在推出了(le)多年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)安(an)之(zhi)星(xing)2代車(che)(che)型(xing)之(zhi)后，長(chang)(chang)安(an)將對這款(kuan)主力微車(che)(che)進行升級換代，新(xin)款(kuan)微車(che)(che)被定(ding)名為(wei)新(xin)長(chang)(chang)安(an)之(zhi)星(xing)。比起(qi)長(chang)(chang)安(an)金牛(niu)星(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)定(ding)位(wei)(wei)要低一些，也體現(xian)在更小一些的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)(shen)尺(chi)寸，金牛(niu)星(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)距達到2605mm，而(er)這款(kuan)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)距可能(neng)(neng)只(zhi)有不足2400mm，仍然(ran)采用(yong)前(qian)(qian)(qian)置后驅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動結(jie)(jie)構，前(qian)(qian)(qian)麥弗遜(xun)懸(xuan)架(jia)和能(neng)(neng)夠更好(hao)確保載貨性(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后鋼板(ban)彈(dan)簧(huang)懸(xuan)架(jia)。“新(xin)長(chang)(chang)安(an)之(zhi)星(xing)”在前(qian)(qian)(qian)臉風格設(she)計(ji)(ji)上(shang)有比較明顯(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變化，應(ying)該(gai)說更加接(jie)近(jin)長(chang)(chang)安(an)金牛(niu)星(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)。后排(pai)滑(hua)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拉手(shou)(shou)采用(yong)與前(qian)(qian)(qian)門(men)對稱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橫向拉手(shou)(shou)設(she)計(ji)(ji)，具有更好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)美觀性(xing)。沿著后車(che)(che)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)槽位(wei)(wei)置設(she)計(ji)(ji)了(le)內凹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腰線，一直(zhi)延伸到前(qian)(qian)(qian)車(che)(che)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)置，而(er)車(che)(che)門(men)拉手(shou)(shou)上(shang)方(fang)又設(she)計(ji)(ji)了(le)外(wai)凸(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腰線設(she)計(ji)(ji)，一改以往微車(che)(che)車(che)(che)身(shen)(shen)側面一面平板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生硬(ying)設(she)計(ji)(ji)。因為(wei)車(che)(che)身(shen)(shen)結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)限制，仍然(ran)只(zhi)有第(di)二排(pai)滑(hua)門(men)能(neng)(neng)夠實(shi)現(xian)完(wan)全升降的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)窗(chuang)，第(di)三排(pai)車(che)(che)窗(chuang)還(huan)是只(zhi)能(neng)(neng)采用(yong)后部微微開起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)蝴蝶窗(chuang)結(jie)(jie)構。
“新長安(an)之星(xing)”將配置的(de)是(shi)JL473Q的(de)發(fa)動機(ji)，這款(kuan)排量1243ml的(de)發(fa)動機(ji)，雖然在排量上比起長安(an)金牛星(xing)的(de)1298ml機(ji)型略小一些，但輸(shu)出(chu)功率(lv)反而(er)明(ming)顯(xian)增大。新發(fa)動機(ji)最大功率(lv)達到(dao)了72kw，而(er)長安(an)金牛星(xing)的(de)最大功率(lv)卻只有60kw。這個(ge)12kw的(de)提升，對于(yu)一款(kuan)排量基本不變的(de)小排量車型來說，提升可以說是(shi)非常顯(xian)著的(de)。
安全裝置
長安(an)(an)之星車頭前(qian)突(tu)且具有碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)緩(huan)沖(chong)架，減輕碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)對駕駛員的(de)傷(shang)害，保證行駛安(an)(an)全(quan)；前(qian)輪前(qian)置，減少(shao)正面(mian)(mian)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)沖(chong)擊力(li)；前(qian)車門安(an)(an)裝(zhuang)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)桿，有效抗擊側面(mian)(mian)沖(chong)擊；雙回(hui)路(lu)液壓(ya)制動(dong)(dong)系統，真空助力(li)裝(zhuang)置，前(qian)盤后(hou)鼓式制動(dong)(dong)器，制動(dong)(dong)更可靠；配備轉向防(fang)盜鎖(suo)(suo)，使停車鎖(suo)(suo)門變得輕松自如(ru)，解除離車時(shi)的(de)心理(li)負(fu)擔；中門窗搖機二級(ji)安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置。
舒適裝置
長安(an)之星前排(pai)座(zuo)椅可(ke)以前后滑(hua)動(dong)和靠背角度調(diao)(diao)整(zheng)，適合不同體形、身高(gao)的駕駛員操縱汽車(che)；中排(pai)座(zuo)椅靠背角度可(ke)調(diao)(diao)整(zheng)，增(zeng)加乘坐(zuo)舒適度；后排(pai)座(zuo)椅可(ke)以折疊，增(zeng)大裝(zhuang)載(zai)空間，便于裝(zhuang)運(yun)大件行李；發(fa)(fa)動(dong)機采(cai)用全浮式支承技(ji)術，有效阻隔(ge)消(xiao)聲器(qi)發(fa)(fa)出的噪音和振動(dong)；全新無(wu)氟車(che)用空調(diao)(diao)，雙蒸發(fa)(fa)器(qi)，制冷能力(li)強(qiang)，有利于保護環境；8口寸真空助力(li)裝(zhuang)置，制動(dong)更省力(li)有效。
內外設備
前(qian)后保(bao)險杠裝(zhuang)飾(shi)總成，外觀時尚(shang)安全；加(jia)裝(zhuang)擾流(liu)板，車(che)身側護板；儀(yi)表臺(tai)板采用PP材料一次成型，耐酸堿、抗高溫、手感細(xi)膩；里(li)程表上增設區間(jian)里(li)程表，方便(bian)區間(jian)行駛里(li)程的(de)(de)記錄；采用進氣溫度自動調(diao)節的(de)(de)空氣濾清器(qi)，改(gai)善發(fa)動機的(de)(de)性(xing)能(neng)和油(you)耗；全封(feng)閉式油(you)箱，內藏電子(zi)油(you)泵，可減少油(you)泵噪音，增大供油(you)量。
長安(an)(an)之星(xing)外觀時尚，緊跟國際潮流，采用(yong)多點電(dian)噴(pen)系統JL474Q發動機，節能環保，排(pai)放達(da)到歐II標準(zhun)。側 門防撞桿，防撞吸能設計，安(an)(an)全性能更(geng)佳；雙(shuang)蒸空調，制冷更(geng)佳。
優點
外形沉穩霸氣；空間較大，載人載貨皆可，視野不(bu)錯。
缺點
內飾用料和做工都比較(jiao)粗(cu)糙，塑料感(gan)強(qiang)；動力輸出一般。
車型名稱：2014款(kuan) 1.4L 手動精英版
廠商：長安汽車
級別：微面
發動機：74kW(1.4L自然吸氣(qi))
動力類(lei)型：汽油機
變速箱(xiang)：5擋MT
長×寬×高(mm)：4165×1690×1930
車身結構：5門(men) 8座 客車
上市(shi)年份(fen)：2014
0-100加(jia)速時間(s)：14.97
工信部油耗(L/100km)：6.8
整車質保(bao)政策：3年或10萬(wan)公里
車長(mm)：4165
車寬(mm)：1690
車高(gao)(mm)：1930
軸距(mm)：2605
整備質量(kg)：1180
前輪距(mm)：1425
后輪距(mm)：1435
車身結構：客車
車門數：5
座位數：8
發動機(ji)型號：E14V
排量(liang)(L)：1.4
排量(mL)：1370
進氣形(xing)式(shi)：自(zi)然吸(xi)氣
氣缸(gang)排(pai)列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣(qi)門數(個)：4
配氣機構：DOHC
最大馬力(Ps)：101
最大功率(lv)(kW/rpm)：74/-
最(zui)大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm)：136/-
燃料：汽油
燃油標(biao)號：92號
供油方式：多點電噴
環保標準：國IV
擋位個數：5
變速箱類(lei)型：MT
變速(su)箱名稱：手動變速(su)箱
驅動(dong)方式(shi)：中置(zhi)后驅
車(che)體結(jie)構：承載式
助力類型(xing)：電動(dong)助力
前懸(xuan)掛類(lei)型：麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸(xuan)(xuan)掛類型(xing)：鋼板彈簧半獨立懸(xuan)(xuan)掛
前制動器類型：盤式
后制動(dong)器類型：鼓式
駐車制動類型：手剎
前輪(lun)胎規(gui)格：165 R13LT
后輪胎規格：165 R13LT
備胎：全尺寸
長安汽車始(shi)于(yu)1862年，大型新能源(yuan)汽車企業，擁有CS75/睿騁/逸動(dong)/歐諾/悅翔/奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)等(deng)眾多知名汽車產品，并與福特、鈴木(mu)、馬自達(da)、標致雪(xue)鐵(tie)龍建有合資公司。
長安汽車擁有155年歷(li)史(shi)底蘊(yun)，33年造車積累，全球(qiu)16個(ge)生產基地、35個(ge)整車及發動機(ji)工廠、10個(ge)海外市場，2017年1-8月累計銷售179.6萬輛。
長(chang)安汽(qi)車(che)是中國汽(qi)車(che)四(si)大集(ji)團陣營企業，2014年(nian)長(chang)安品(pin)牌汽(qi)車(che)產(chan)銷累計(ji)突破(po)1000萬輛，2016年(nian)長(chang)安汽(qi)車(che)年(nian)銷量突破(po)300萬輛。
擁有來自全(quan)球17個國家的研發人員1.1萬余人（其中(zhong)高級(ji)專(zhuan)家近(jin)500人）；在重(zhong)慶、北京、河北、合肥，意大利(li)都靈(ling)、日本橫(heng)濱、英國伯明翰、美(mei)國底特律和美(mei)國硅谷(gu)建立(li)起各有側重(zhong)的全(quan)球協(xie)同研發格局；建立(li)汽車(che)研發流(liu)程體系和試驗(yan)驗(yan)證體系。
長(chang)安(an)汽車推(tui)出了(le)睿(rui)騁、CS系(xi)(xi)列(lie)、逸動系(xi)(xi)列(lie)、悅翔(xiang)系(xi)(xi)列(lie)、歐諾、歐尚、CX70等一系(xi)(xi)列(lie)經典產品(pin)，堅持“節能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)環保、科(ke)技智能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)”的(de)理念，大(da)力發展新能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車和智能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)汽車。新能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)領(ling)域(yu)，到(dao)2025年(nian)將陸續推(tui)出24款新能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)產品(pin)。智能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)化領(ling)域(yu)，當前已掌(zhang)握智能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)互聯、智能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)交互、智能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)三大(da)類(lei)60余項(xiang)智能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)化技術(shu)，2016年(nian)4月睿(rui)騁無(wu)人(ren)駕駛(shi)汽車完成從重慶到(dao)北(bei)京的(de)2000公里(li)無(wu)人(ren)駕駛(shi)測試(shi)。
長(chang)安(an)汽車積(ji)極尋求(qiu)合(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)作，成立長(chang)安(an)鈴(ling)木（1993）、長(chang)安(an)福特（2001）、江(jiang)鈴(ling)控股（2004）、長(chang)安(an)馬自(zi)達（2005）、長(chang)安(an)標(biao)致雪鐵龍（2010）等合(he)(he)(he)資企業，并向外資企業輸入中(zhong)國品牌產(chan)品，建立中(zhong)國車企合(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)作新模(mo)式。
林暗草驚風 
