吉利熊(xiong)貓是(shi)2008年(nian)11月正(zheng)式上市的(de)安(an)(an)全(quan)精(jing)品小車(che),也是(shi)吉利全(quan)球鷹品牌少(shao)有的(de)車(che)型(xing),按四星(xing)級安(an)(an)全(quan)標準設計,采用時尚(shang)的(de)“工程(cheng)仿(fang)生”手法(fa)設計,秉承(cheng)small小的(de)、special特別的(de)、safe安(an)(an)全(quan)的(de)3S研發理念,徹底(di)顛覆了“中國小車(che)”的(de)傳統(tong)概念。
熊(xiong)(xiong)貓(mao)發(fa)動(dong)機(ji)排量(liang)包括1.0L和1.3L發(fa)動(dong)機(ji),后者(zhe)就(jiu)是(shi)吉(ji)利比較成熟的(de)(de)MR479Q發(fa)動(dong)機(ji),前者(zhe)是(shi)吉(ji)利專門為(wei)(wei)熊(xiong)(xiong)貓(mao)開發(fa)的(de)(de)JL3G10CVVT發(fa)動(dong)機(ji)。從(cong)排量(liang)來看(kan)屬于熊(xiong)(xiong)貓(mao)的(de)(de)最大(da)排量(liang)車(che)(che)型(xing),定(ding)價(jia)會為(wei)(wei)1.0L車(che)(che)型(xing)留(liu)出(chu)(chu)空間,從(cong)這個(ge)角度分析。廣州車(che)(che)展上市的(de)(de)吉(ji)利熊(xiong)(xiong)貓(mao)1.3L車(che)(che)型(xing),定(ding)價(jia)肯定(ding)在4萬以上,否則壓縮了隨后推出(chu)(chu)的(de)(de)1.0L熊(xiong)(xiong)貓(mao)的(de)(de)定(ding)價(jia)。外界一直認為(wei)(wei)熊(xiong)(xiong)貓(mao)1.0L車(che)(che)型(xing),就(jiu)是(shi)CVVT的(de)(de)JL3G10發(fa)動(dong)機(ji),其實吉(ji)利還有(you)更多選(xuan)擇,吉(ji)利1.0排量(liang)的(de)(de)JL376QE和JL378QE為(wei)(wei)何要(yao)棄(qi)之不(bu)用呢?廣州車(che)(che)展推出(chu)(chu)1.3L熊(xiong)(xiong)貓(mao)之后,還有(you)1.0LCVVT和普通的(de)(de)1.0L發(fa)動(dong)機(ji)車(che)(che)型(xing)作為(wei)(wei)后手,為(wei)(wei)這兩款車(che)(che)型(xing)定(ding)價(jia)挪出(chu)(chu)空間。
吉利(li)熊(xiong)貓的(de)(de)(de)(de)前臉(lian)采(cai)用大(da)(da)嘴(zui)式設計,整體給人(ren)一種非常可愛的(de)(de)(de)(de)感覺。整車(che)造型(xing)非常圓潤,前大(da)(da)燈(deng)組(zu)被黑(hei)邊包圍,酷似熊(xiong)貓的(de)(de)(de)(de)黑(hei)眼圈;尾燈(deng)則是(shi)將大(da)(da)熊(xiong)貓腳印(yin)巧(qiao)妙(miao)的(de)(de)(de)(de)設計成(cheng)一大(da)(da)四小的(de)(de)(de)(de)五個燈(deng)組(zu),構成(cheng)“熊(xiong)貓”的(de)(de)(de)(de)尾燈(deng)造型(xing)。這(zhe)種“仿(fang)生學”的(de)(de)(de)(de)設計在(zai)國內很少見,體現(xian)了(le)“外(wai)小內大(da)(da)”的(de)(de)(de)(de)設計目標,使(shi)車(che)型(xing)外(wai)觀(guan)看起來小巧(qiao),但車(che)內空間卻能夠得到保證(zheng),達到良好的(de)(de)(de)(de)內外(wai)和諧(xie)。吉利(li)熊(xiong)貓的(de)(de)(de)(de)前雨刷均采(cai)用有(you)骨架式設計,對前車(che)窗的(de)(de)(de)(de)附著力很到位。輪(lun)轂(gu)采(cai)用復(fu)合六幅式鋁(lv)合金輪(lun)轂(gu),并且配備(bei)了(le)14寸超大(da)(da)輪(lun)胎。
吉利熊貓的中控臺布局簡(jian)潔、可愛,做工(gong)細(xi)致,其(qi)整體制造工(gong)藝(yi)不在(zai)同級(ji)車之下。儀表板、中控面(mian)板與車身固定處的接(jie)縫比(bi)較(jiao)均勻(yun),方向盤采用三(san)幅式設計。
吉利熊貓(mao)的(de)(de)內飾(shi)采(cai)用(yong)黑白雙色設計。前排(pai)座椅(yi)可以手(shou)動四向(xiang)調(diao)(diao)節,調(diao)(diao)節控制桿(gan)位(wei)于(yu)座椅(yi)兩側。前排(pai)乘坐(zuo)時(shi)可以感覺(jue)的(de)(de)到座椅(yi)對(dui)身體各部位(wei)保護(hu),包(bao)括對(dui)整體的(de)(de)包(bao)裹(guo)及(ji)腿部的(de)(de)支撐性(xing)。后排(pai)的(de)(de)腿部空間非常(chang)充裕,后排(pai)高度(du)也比較(jiao)合適。座椅(yi)對(dui)身體的(de)(de)包(bao)裹(guo)性(xing)非常(chang)周到,腿部支撐也非常(chang)好(hao)。
熊貓車長3598mm、寬1630mm、高1465mm,與(yu)奇(qi)瑞QQ基本相當。軸距(ju)為(wei)2345mm,最(zui)小離地(di)間距(ju)123Mm。車重為(wei)標準的937~985公斤之間,以及滿載時的1312~1360公斤。全車可容(rong)納5人,油箱(xiang)容(rong)積為(wei)35升(sheng),后備(bei)箱(xiang)容(rong)積205L。其(qi)他方面,熊貓車的型(xing)輪胎(tai)尺寸(cun)為(wei)165/60R14,轉彎半徑(jing)為(wei)4.5米。
在動力方面(mian),兩款不同(tong)排(pai)量(liang)的(de)引擎分別搭載于1.0L及(ji)1.3L熊貓車型(xing)(xing)之上,最(zui)高車速可(ke)達(da)145及(ji)165公里(li)/小時,先期推(tui)出的(de)1.3車型(xing)(xing)最(zui)大功率可(ke)達(da)63千瓦,峰值扭矩(ju)達(da)110牛。而(er)隨(sui)后將推(tui)出的(de)1.0L車型(xing)(xing)則采(cai)用了最(zui)新的(de)CVVT技術(shu),享(xiang)受動力的(de)同(tong)時保證了較(jiao)低的(de)油耗。
在安全配(pei)置(zhi)方面,兩款車型(xing)都采用的(de)高(gao)剛性防撞(zhuang)車身,整體鋼板(ban)沖壓側(ce)圍(wei)、潰縮吸(xi)能(neng)轉向柱及制動踏板(ban)等被動安全裝備以保證駕駛員(yuan)(yuan)的(de)安全。其他輔助型(xing)安全措施也較為(wei)齊(qi)全,提升了全車乘員(yuan)(yuan)的(de)安全系數。
吉利熊貓,五星安(an)全標準設計,采(cai)取承載式籠(long)形(xing)車(che)身(shen)(shen)(shen)結構——前后(hou)保險杠及(ji)加強梁、整體車(che)身(shen)(shen)(shen)側圍(wei)、前后(hou)吸(xi)(xi)能(neng)區、車(che)頂和四門防(fang)撞鋼梁、堅固(gu)車(che)頂及(ji)車(che)身(shen)(shen)(shen)底部通過焊接形(xing)成一個具有(you)較強剛(gang)性的(de)球籠(long)形(xing)車(che)身(shen)(shen)(shen),在意外碰撞發生時(shi)能(neng)有(you)效(xiao)吸(xi)(xi)收(shou)外部撞擊能(neng)量,并將其均勻分散至車(che)身(shen)(shen)(shen)各部分骨架,將駕駛室的(de)變形(xing)降到最低,最大限度減少對駕乘人(ren)員的(de)傷害。
在舒(shu)適配(pei)置(zhi)方面,熊貓可謂麻雀雖小五臟俱全,全系車型標配(pei)防眩目內后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)、前閱讀(du)燈(deng),車內空調裝置(zhi)采用更(geng)加新穎獨特的出風口設計。在娛(yu)樂系統上(shang),型配(pei)了(le)單碟(die)CD+mp3接口,滿足愛(ai)聽音樂的駕(jia)駛者的需求,而(er)較為實(shi)用的后(hou)(hou)窗雨刷和電動外后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)等也提(ti)高著熊貓的整車實(shi)用性。
車型名稱:2016款 1.0L AMT酷趣(qu)版(ban)
廠商:吉利汽車
級別:微型車
發動機:50kW(1.0L自(zi)然吸(xi)氣)
動力類型:汽油機
變速箱:5擋AMT
長(chang)×寬×高(mm):3815×1648×1530
車身結構:5門 5座 兩廂轎(jiao)車
上市年份:2016
整車(che)質保政策:3年或10萬公里
車長(chang)(mm):3815
車寬(mm):1648
車(che)高(mm):1530
軸距(mm):2340
整備質量(kg):937
車身結構:兩廂轎車
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):35
發動(dong)機型號(hao):JL3G10A
排量(L):1.0
排量(liang)(mL):997
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:3
每缸氣門數(個):4
壓縮比:9.5
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):71.2
行程(mm):83.5
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):68
最大功率(kW/rpm):50/6000
最大(da)扭矩(Nm/rpm):88/3600
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保標準:國IV
擋位個數:5
變速箱類型:AMT
變(bian)速(su)箱(xiang)名稱(cheng):機(ji)械式自動變(bian)速(su)箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸(xuan)掛(gua)類(lei)型(xing):麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛(gua)
后(hou)懸掛(gua)類(lei)型:扭梁,螺(luo)旋(xuan)彈簧式非獨立懸掛(gua)
前制(zhi)動器類(lei)型:通風盤式
后制動器類型:鼓式
駐車制動類型:手剎
前(qian)輪胎規格(ge):175/65 R14
后(hou)輪(lun)胎(tai)規(gui)格:175/65 R14
備胎:非全尺寸
吉利汽車GEELY始建(jian)于1986年,1997年進入汽(qi)車(che)行業,國內知名汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai),旗下擁有(you)吉利汽(qi)車(che)/幾(ji)何汽(qi)車(che)/領克汽(qi)車(che)/寶騰汽(qi)車(che)和路特(te)斯汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)。
吉(ji)利汽車品(pin)(pin)牌秉(bing)承著”造每個人(ren)的精(jing)品(pin)(pin)車”品(pin)(pin)牌使命,“動(dong)感精(jing)致(zhi)”、“自信激揚”的品(pin)(pin)牌內(nei)涵,致(zhi)力于成(cheng)為具競爭(zheng)力和受人(ren)尊敬(jing)的中國汽車品(pin)(pin)牌。
吉(ji)利汽車(che)總部設在(zai)杭州(zhou),在(zai)浙江臺州(zhou)、寧波、湖(hu)南湘潭、四川成(cheng)都、陜西寶雞、山(shan)西晉中(zhong)等(deng)(deng)地(di)建有(you)(you)汽車(che)整車(che)和動力總成(cheng)制造基地(di),并(bing)在(zai)白俄(e)羅(luo)斯共(gong)和國等(deng)(deng)國家和地(di)區建有(you)(you)海(hai)外工廠,產品(pin)銷售及服務網絡遍(bian)布世界各(ge)地(di)。現有(you)(you)博系、繽系、帝豪系、遠景系等(deng)(deng)10多款整車(che)產品(pin)及1.0L-3.5L全(quan)系列發動機及相匹(pi)配的手動、自動變(bian)速器(qi)。
2019年(nian)(nian)是吉利汽車(che)的產品大(da)年(nian)(nian),將推出首(shou)款MPV嘉際、基于CMA打造的“高階運動SUV”星越(yue)、純電(dian)動轎(jiao)車(che)幾何A、領克(ke)新車(che)型等6款新產品,以(yi)及(ji)近(jin)10款改(gai)款車(che)型。同時,還將加快新能源(yuan)發展步伐,密集投放包(bao)括領克(ke)02、領克(ke)03、繽越(yue)、繽瑞、帝豪GL等多款新能源(yuan)及(ji)電(dian)氣化車(che)型,滿足消(xiao)費者日益增長的價(jia)值(zhi)需求。
到(dao)2020年,吉利汽車將推(tui)出超過(guo)30款新產(chan)品(pin)(pin),產(chan)品(pin)(pin)將涉(she)及轎車、跨界車、SUV、MPV各品(pin)(pin)類,滿足不同的(de)市場定位及需求,實現(xian)年產(chan)銷200萬輛目標。