英菲尼迪QX80是英菲尼迪旗下的一款商務車,采用了5.6L發動機,滿足商務接待的需求。ICC系(xi)(xi)統能夠自動(dong)保持設(she)(she)定的巡(xun)航速(su)度(du),如(ru)遇前(qian)(qian)方車(che)(che)輛減速(su)而與(yu)(yu)前(qian)(qian)車(che)(che)距(ju)離縮短時(shi),系(xi)(xi)統會自動(dong)降低車(che)(che)速(su),保持與(yu)(yu)前(qian)(qian)車(che)(che)安(an)全距(ju)離,直至完全停車(che)(che)。當道路順暢時(shi),它(ta)會自動(dong)恢復設(she)(she)定車(che)(che)速(su)巡(xun)航。富于遠見的創新與(yu)(yu)個性化便捷(jie)設(she)(she)計,一(yi)鍵啟動(dong)即能盡享。
儀表盤與車門(men)或(huo)中控臺的搭配并(bing)非是追求數學上(shang)的無(wu)暇,而是要(yao)做到外觀上(shang)的完美(mei)。英(ying)菲尼迪(di)嚴格的工藝美(mei)學令(ling)這一組合更加相得(de)益彰(zhang),呈(cheng)現流暢的設計感(gan)。
龐大車身(shen)的(de)(de)出色穩(wen)定,得益(yi)于空氣動力學的(de)(de)應(ying)(ying)用。QX80車身(shen)上部和(he)(he)下(xia)部的(de)(de)獨特設計,能引導(dao)車輛(liang)上方(fang)(fang)(fang)、周圍和(he)(he)下(xia)方(fang)(fang)(fang)的(de)(de)氣流,使車下(xia)壓力和(he)(he)車上方(fang)(fang)(fang)的(de)(de)吸力效應(ying)(ying)最小化,實現(xian)前后零舉(ju)升。高速行駛中能夠(gou)減少風的(de)(de)氣流效應(ying)(ying),令控制更(geng)加穩(wen)定。
與整車同步研發,一(yi)體化設計(ji),聲(sheng)場(chang)表現(xian)無(wu)與倫(lun)比。動人樂聲(sheng)有如充沛能量,源源不斷地從前排綿延至后部,盡享純美旋(xuan)律。
為了使您在泊車(che)時(shi)能夠洞(dong)察周圍環(huan)境,我們于業界率先采用全景(jing)式監(jian)控(kong)影像(xiang)系統 (AVM) 與前后聲納系統,二者完美協作。自上而下的實時(shi) 360 度視野能清晰(xi)顯示車(che)輛周圍的物體,令您輕松(song)應(ying)對。
采用(yong)先(xian)進傳感器(qi),能夠在(zai)您(nin)倒車(che)時(shi)發現正在(zai)接近(jin)車(che)輛后(hou)方的物體。如(ru)果發現車(che)輛,系(xi)統會(hui)發出警告:首先(xian),警示(shi)燈發光;然后(hou),發出警告聲音,接著是油(you)門踏板(ban)力(li)反(fan)饋,必要時(shi)系(xi)統會(hui)自動(dong)制動(dong)以避免(mian)碰撞。
5.6升V8汽油發動機
英菲(fei)尼迪發動機具有(you)可(ke)(ke)靠的設計、令人矚(zhu)目的動力和卓越的燃油效(xiao)率,可(ke)(ke)提供極其平穩而優異的性(xing)能。再配上高級精準的連續可(ke)(ke)變氣門升程 (VVEL) 技(ji)術,為您(nin)帶來無盡可(ke)(ke)能。只需踩(cai)下油門,即可(ke)(ke)盡享美(mei)妙(miao)體驗
英菲尼迪工程師通過(guo)先(xian)進(jin)的(de)車(che)(che)身(shen)動態液壓控制系統 (HBMC),使 QX80 動力(li)和龐(pang)大車(che)(che)身(shen)趨(qu)于完美。它能通過(guo)監控轉彎時車(che)(che)身(shen)傾(qing)斜力(li)及(ji)起伏時的(de)垂(chui)直運動,將可變壓力(li)分配給外側或內(nei)側懸架,使車(che)(che)身(shen)保持穩(wen)定(ding),駕乘更為舒適。
智能全模式(shi)四(si)驅(qu)系統將確保(bao)您從容應對(dui)任何狀(zhuang)況。將其設置為(wei)“自動”以持續調整前后(hou)輪之間的(de)動力(li),或啟用高速四(si)輪驅(qu)動或低速四(si)輪驅(qu)動以應對(dui)任何路況。
車型名稱:2016款(kuan) 5.6L V8 基(ji)本型
廠商(shang):英(ying)菲尼(ni)迪(di)(進口)
級別:全尺寸SUV
發動機:293kW(5.6L自然吸氣)
動力類(lei)型:汽油機
變速(su)箱:7擋AT
長×寬×高(mm):5303×2030×1927
車身結構:5門 7座 SUV
上市年份(fen):2016
工信(xin)部油耗(L/100km):14
整車質保政策:4年或10萬公里(li)
車長(mm):5303
車寬(mm):2030
車高(mm):1927
軸距(mm):3075
整備質量(liang)(kg):2734
最(zui)小離(li)地間隙(xi)(mm):234
前(qian)輪距(mm):1715
后輪距(mm):1725
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油箱容積(L):100
行李廂最小容積(L):470
行李廂最大容積(L):2693
發動機型號(hao):VK56
排量(L):5.6
進氣形(xing)式:自然吸氣
氣缸排列形式:V型
汽缸數:8
每缸氣(qi)門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體(ti)材質(zhi):鋁合金
最大馬(ma)力(Ps):393
最大功率(lv)(kW/rpm):293/5800
最大扭矩(Nm/rpm):555/4000
燃料:汽油
燃油標號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:歐V
擋位個數:7
變速箱類型:AT
變速箱名稱(cheng):手自(zi)一體變速箱
驅(qu)動方式:前置四(si)驅(qu)
四驅形式:全(quan)時四驅
中央差(cha)速器(qi)結(jie)構:多片式離合(he)器(qi)
車體結構:非(fei)承載式(shi)
助力類型:電子液壓助力
前懸(xuan)掛(gua)類型:雙叉(cha)臂式獨立懸(xuan)掛(gua)帶橫(heng)向(xiang)穩定桿
后懸(xuan)(xuan)掛類型:雙叉(cha)臂式獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛
中央差(cha)速器鎖止功能(neng):●
前制(zhi)動器類(lei)型:通風(feng)盤式
后(hou)制動(dong)器類型(xing):通風(feng)盤式
駐車制動類型:腳剎
前輪胎規格:275/50 R22
后輪胎規格:275/50 R22
備胎:全尺寸
英菲尼迪(Infiniti)是日產汽車(che)(che)公司旗(qi)下的(de)(de)(de)豪華車(che)(che)品牌(pai),1989年該品牌(pai)誕生于北(bei)美地區。憑借(jie)獨(du)特的(de)(de)(de)設計、出色的(de)(de)(de)產品性能和貼心的(de)(de)(de)客戶(hu)服務,英(ying)菲尼迪迅速成為全(quan)球(qiu)豪華汽車(che)(che)市(shi)場(chang)中(zhong)最重要的(de)(de)(de)品牌(pai)之一(yi)。
如今英(ying)菲(fei)(fei)尼迪已(yi)擁有雙(shuang)門跑(pao)車(che)、轎車(che)、越野車(che)和SUV等全系(xi)列車(che)型,又有2006款M系(xi)列高性(xing)能運動轎車(che)加入英(ying)菲(fei)(fei)尼迪產品(pin)家族,使其產品(pin)線(xian)更(geng)為(wei)豐富。
在北美市(shi)場(chang)取得成功(gong)的(de)同時,日產汽車公(gong)司在2005年出臺了(le)為(wei)期三年的(de)“日產增值計劃”,把Infiniti(英菲(fei)尼迪)在全(quan)球的(de)推廣作為(wei)重要戰略舉措之(zhi)一,并將(jiang)中東、韓(han)國(guo)(guo)、俄羅(luo)斯、中國(guo)(guo)及烏克蘭(lan)定為(wei)全(quan)球擴張的(de)目標市(shi)場(chang)。2005年7月,韓(han)國(guo)(guo)第(di)一家Infiniti(英菲(fei)尼迪)經銷店正式開(kai)業(ye);2006年4月,Infiniti(英菲(fei)尼迪)宣布(bu)了(le)進(jin)軍歐洲的(de)時間(jian)表;2006 年8月,Infiniti(英菲(fei)尼迪)產品在莫斯科車展亮相,成為(wei)進(jin)軍俄羅(luo)斯市(shi)場(chang)的(de)精彩開(kai)端。