英菲尼迪QX80是英菲尼迪旗下的一款商務車,采用了5.6L發動機,滿足商務接待的需求。ICC系統能夠自(zi)動(dong)保持設定的(de)(de)巡航速(su)度,如(ru)遇前方(fang)車(che)(che)輛減速(su)而與前車(che)(che)距(ju)離(li)縮短時,系統會自(zi)動(dong)降低車(che)(che)速(su),保持與前車(che)(che)安全距(ju)離(li),直至完全停車(che)(che)。當道(dao)路(lu)順暢時,它會自(zi)動(dong)恢復設定車(che)(che)速(su)巡航。富(fu)于遠見(jian)的(de)(de)創新與個性化便捷設計,一鍵啟動(dong)即能盡(jin)享。
儀(yi)表盤與車(che)門或中控(kong)臺(tai)的(de)(de)搭配并非是(shi)追求(qiu)數學上的(de)(de)無(wu)暇(xia),而是(shi)要做到外(wai)觀上的(de)(de)完美(mei)。英菲尼迪(di)嚴格的(de)(de)工藝美(mei)學令這一組(zu)合(he)更(geng)加相得(de)益彰,呈現流暢(chang)的(de)(de)設計感。
龐大車身的(de)出(chu)色穩(wen)定,得益于(yu)空氣(qi)動力學的(de)應(ying)用(yong)。QX80車身上(shang)部(bu)和下部(bu)的(de)獨特設(she)計(ji),能引導車輛(liang)上(shang)方(fang)、周圍和下方(fang)的(de)氣(qi)流(liu),使車下壓力和車上(shang)方(fang)的(de)吸力效(xiao)(xiao)應(ying)最小化,實現(xian)前后零舉升。高(gao)速(su)行駛中能夠減少風的(de)氣(qi)流(liu)效(xiao)(xiao)應(ying),令控制更加穩(wen)定。
與整車同步(bu)研發,一(yi)體(ti)化設計(ji),聲場(chang)表現(xian)無與倫比。動人樂(le)聲有如充沛能量,源源不斷地從(cong)前排綿延(yan)至(zhi)后部,盡(jin)享純美旋律。
為了使您在(zai)泊車時能(neng)夠洞察周圍環境,我們于業界率先采用全景式監控影(ying)像系(xi)統(tong) (AVM) 與前(qian)后聲納系(xi)統(tong),二者完(wan)美協(xie)作。自上而下的實時 360 度視(shi)野能(neng)清(qing)晰顯示車輛(liang)周圍的物體(ti),令您輕松應對。
采(cai)用先(xian)進傳感器(qi),能夠在您倒車時(shi)發現正(zheng)在接近(jin)車輛(liang)后方的物體。如果發現車輛(liang),系(xi)統會發出警(jing)告:首先(xian),警(jing)示燈(deng)發光;然后,發出警(jing)告聲音,接著(zhu)是油門(men)踏板力反(fan)饋,必要時(shi)系(xi)統會自動制動以避免碰撞。
5.6升V8汽油發動機
英菲尼迪發(fa)動(dong)機(ji)具有可(ke)靠的(de)設計、令人矚目的(de)動(dong)力和卓越的(de)燃油效(xiao)率,可(ke)提供(gong)極(ji)其平穩而(er)優異(yi)的(de)性能(neng)。再配上高級精(jing)準(zhun)的(de)連續可(ke)變氣門升程 (VVEL) 技術(shu),為(wei)您帶來(lai)無(wu)盡可(ke)能(neng)。只(zhi)需踩下油門,即可(ke)盡享美(mei)妙體驗
英(ying)菲尼迪工程師(shi)通過先進的車身(shen)動(dong)態液壓(ya)控(kong)制系(xi)統(tong) (HBMC),使 QX80 動(dong)力(li)和(he)龐大(da)車身(shen)趨于完美(mei)。它能通過監控(kong)轉彎(wan)時(shi)車身(shen)傾(qing)斜力(li)及起(qi)伏時(shi)的垂直運(yun)動(dong),將可(ke)變(bian)壓(ya)力(li)分配給外側或(huo)內(nei)側懸(xuan)架,使車身(shen)保持穩定,駕乘更為舒適。
智能全模式四驅系(xi)統(tong)將(jiang)確保您(nin)從容(rong)應對任何狀況。將(jiang)其設置為“自動(dong)”以持續調整前后輪(lun)(lun)之間的動(dong)力,或啟用高速(su)四輪(lun)(lun)驅動(dong)或低(di)速(su)四輪(lun)(lun)驅動(dong)以應對任何路況。
車型名(ming)稱:2016款 5.6L V8 基本(ben)型
廠商:英菲(fei)尼迪(進口)
級別(bie):全尺寸(cun)SUV
發動機:293kW(5.6L自然吸(xi)氣)
動力類型:汽油機
變速箱(xiang):7擋AT
長×寬×高(mm):5303×2030×1927
車身結構(gou):5門 7座(zuo) SUV
上市年份(fen):2016
工(gong)信部油耗(L/100km):14
整車(che)質保政策:4年或10萬公里
車(che)長(chang)(mm):5303
車寬(mm):2030
車高(mm):1927
軸(zhou)距(mm):3075
整備質量(kg):2734
最小離地間隙(xi)(mm):234
前輪距(mm):1715
后輪距(mm):1725
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油箱容積(L):100
行李(li)廂(xiang)最小容積(L):470
行李廂最大容積(ji)(L):2693
發動(dong)機型號:VK56
排量(L):5.6
進氣(qi)形式:自然吸氣(qi)
氣(qi)缸排列形式:V型
汽缸數:8
每缸氣(qi)門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材(cai)質:鋁合金
缸(gang)體(ti)材質:鋁合金
最大馬力(Ps):393
最大功率(kW/rpm):293/5800
最大扭矩(Nm/rpm):555/4000
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:歐V
擋位個數:7
變速箱(xiang)類(lei)型:AT
變速箱(xiang)名稱(cheng):手自一體變速箱(xiang)
驅動方式(shi):前置(zhi)四驅
四驅形式:全時四驅
中央差速(su)器(qi)結(jie)構(gou):多片式離合器(qi)
車體結構:非承載(zai)式(shi)
助力類型:電子液壓助力
前懸掛(gua)類型:雙叉臂(bei)式獨立懸掛(gua)帶橫向穩定桿
后懸(xuan)掛(gua)(gua)類型:雙叉臂式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)
中(zhong)央差速器鎖止功能(neng):●
前制動器(qi)類型:通風盤式(shi)
后制動器類型:通風(feng)盤(pan)式
駐車制動類型:腳剎
前輪胎規格(ge):275/50 R22
后輪胎規格:275/50 R22
備胎:全尺寸
英菲尼迪(Infiniti)是日產汽車公司(si)旗下(xia)的(de)豪華車品(pin)牌(pai),1989年該品(pin)牌(pai)誕生于(yu)北美地區。憑借獨特的(de)設(she)計、出色的(de)產品(pin)性能(neng)和貼心的(de)客戶服務(wu),英菲尼(ni)迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的(de)品(pin)牌(pai)之一。
如(ru)今英菲(fei)(fei)尼迪(di)已擁有雙門(men)跑車、轎(jiao)(jiao)車、越野車和SUV等全系列(lie)車型,又(you)有2006款M系列(lie)高性能(neng)運(yun)動(dong)轎(jiao)(jiao)車加入英菲(fei)(fei)尼迪(di)產品家族,使其產品線更為(wei)豐富。
在北美市場(chang)取得成功的(de)同時(shi),日(ri)產汽車公司在2005年(nian)(nian)出臺(tai)了為期三年(nian)(nian)的(de)“日(ri)產增值(zhi)計劃”,把Infiniti(英(ying)(ying)菲尼(ni)(ni)迪)在全球的(de)推廣作為重要戰略舉措之一,并將中(zhong)東(dong)、韓國、俄羅(luo)(luo)斯、中(zhong)國及烏(wu)克(ke)蘭定為全球擴張的(de)目標市場(chang)。2005年(nian)(nian)7月(yue),韓國第一家Infiniti(英(ying)(ying)菲尼(ni)(ni)迪)經(jing)銷店(dian)正式開業;2006年(nian)(nian)4月(yue),Infiniti(英(ying)(ying)菲尼(ni)(ni)迪)宣(xuan)布(bu)了進軍(jun)(jun)歐洲的(de)時(shi)間表(biao);2006 年(nian)(nian)8月(yue),Infiniti(英(ying)(ying)菲尼(ni)(ni)迪)產品在莫斯科車展亮(liang)相,成為進軍(jun)(jun)俄羅(luo)(luo)斯市場(chang)的(de)精彩開端(duan)。