2010年4月9日，大眾汽(qi)車全天候運動型跑車——Scirocco（尚(shang)酷）2.0TSI正式(shi)于(yu)上海上市銷售了，提供“運動版(ban)”和(he)“豪華版(ban)”兩(liang)個車型供消費(fei)(fei)者(zhe)選擇。新(xin)車型的上市進一步豐富了Scirocco（尚(shang)酷）在中國的產品(pin)線，滿(man)足消費(fei)(fei)者(zhe)的多樣化需求。
尚(shang)(shang)酷(ku)2.0TSI是繼尚(shang)(shang)酷(ku)1.4TSI引進中國市場(chang)之后(hou)，大眾汽車為中國車迷(mi)帶來(lai)(lai)的(de)(de)(de)又一份驚喜。而隨著上海地(di)區汽車消費的(de)(de)(de)日益成熟(shu)和發展，越來(lai)(lai)越多的(de)(de)(de)消費者(zhe)開始青睞跑(pao)車的(de)(de)(de)魅(mei)力，作(zuo)為一款全天(tian)候運(yun)動型跑(pao)車，在(zai)尚(shang)(shang)酷(ku)杯中出(chu)盡風頭的(de)(de)(de)Scirocco（尚(shang)(shang)酷(ku)）2.0TSI的(de)(de)(de)到來(lai)(lai)，也一定(ding)會讓更多的(de)(de)(de)本地(di)消費者(zhe)享(xiang)受到跑(pao)車運(yun)動的(de)(de)(de)樂趣。
前臉是典型(xing)大(da)眾臉譜，發動機蓋兩側隆起(qi)的棱(leng)線(xian)、黑底臥蠶形前大(da)燈、黑色蜂窩狀(zhuang)下格柵，無(wu)不彰顯出(chu)其運(yun)動基(ji)因。
更(geng)讓人印(yin)象(xiang)深(shen)刻的(de)是(shi)，從(cong)前輪上(shang)方(fang)開始一直貫穿到車尾(wei)的(de)腰線，在車尾(wei)下壓后(hou)很自然地融入圓潤(run)的(de)尾(wei)燈，配(pei)以隆起(qi)的(de)后(hou)輪包，讓尚酷不長的(de)車身顯得修長而(er)充滿力量感，加上(shang)前低后(hou)高的(de)姿態，讓人不由聯想起(qi)蓄勢待撲的(de)獵豹。
225/45 R17的扁平輪胎強化了尚酷的運動姿態，除了視覺沖擊力，強大的抓地力和制動力，為尚酷的驟起驟停提供了有力保障。而推出的尚酷R將輪胎換成了大一號的235/40 R18。
尚酷的(de)內飾以簡潔實用(yong)見長，風格(ge)與敞(chang)篷跑車(che)EOS如出(chu)一轍，在此(ci)不加贅述，依然是(shi)黑色基(ji)調(diao)，配(pei)以簡潔的(de)金屬裝飾，進一步(bu)凸顯出(chu)運(yun)動(dong)氣質。
空間(jian)上，尚酷看似嬌小，其(qi)實(shi)前排座椅左右空間(jian)非常寬(kuan)敞，后(hou)座坐兩(liang)人也綽綽有(you)余。作為兩(liang)門車(che)，后(hou)排上下車(che)的(de)不方便(bian)是(shi)與生(sheng)俱來，由于門很(hen)寬(kuan)大，在狹小的(de)停車(che)場開門時(shi)很(hen)容(rong)易碰到旁邊的(de)車(che)。
Scirocco(尚酷)擁有優異的(de)安全(quan)性(xing)能。這(zhe)得益(yi)于(yu)Scirocco(尚酷)堅固的(de)車身結構、全(quan)車變形吸能區(qu)以及為這(zhe)款轎跑車特別(bie)調校的(de)安全(quan)保護系(xi)統(tong)。
堅固的(de)(de)車(che)身結(jie)構(gou)與根據精密計算來(lai)進(jin)行設(she)計的(de)(de)變形吸能(neng)區相結(jie)合是獲得出色的(de)(de)碰(peng)撞安全性能(neng)的(de)(de)先決(jue)條(tiao)件(jian)。Scirocco(尚酷)應(ying)用了強(qiang)化(hua)成型輕質結(jie)構(gou)設(she)計，并采用了高強(qiang)度冷加工(gong)金屬薄板材料。所有的(de)(de)實(shi)際測(ce)試(shi)以及電腦模(mo)擬測(ce)試(shi)的(de)(de)結(jie)果都顯示，即使發(fa)生最為嚴重(zhong)的(de)(de)碰(peng)撞，Scirocco(尚酷)鋼質架(jia)構(gou)的(de)(de)車(che)身也(ye)能(neng)夠提供最佳的(de)(de)保護。
在(zai)Scirocco(尚酷)的(de)(de)開發過程中，行(xing)人保(bao)(bao)護(hu)也是一個重點考慮(lv)方面。Scirocco(尚酷)的(de)(de)前臉和(he)前端的(de)(de)所有相(xiang)(xiang)關部件(jian)都以獲(huo)得最佳的(de)(de)行(xing)人保(bao)(bao)護(hu)為(wei)目標，進(jin)行(xing)相(xiang)(xiang)應的(de)(de)設(she)計和(he)調(diao)整。特別是對于發動(dong)機艙蓋的(de)(de)設(she)計，工程師們更(geng)是煞費苦心(xin)，包(bao)括(kuo)對發動(dong)機艙蓋的(de)(de)鉸接部位都給(gei)予了(le)特別的(de)(de)關注(zhu)，從提高行(xing)人安全(quan)保(bao)(bao)護(hu)的(de)(de)角度不(bu)斷地進(jin)行(xing)了(le)改進(jin)。值得一提的(de)(de)是在(zai)保(bao)(bao)險杠(gang)內加裝的(de)(de)一種全(quan)新設(she)計的(de)(de)可始終保(bao)(bao)持柔軟特性(xing)的(de)(de)泡(pao)沫材料，可大大減輕在(zai)碰撞中對行(xing)人腿(tui)部的(de)(de)傷害。
6個安全氣囊及對兒童的最佳保護
除(chu)了高(gao)度安(an)(an)(an)全的(de)(de)車身結構外(wai)，Scirocco(尚酷)標(biao)準配置(zhi)(zhi)了正面(mian)、側面(mian)和車窗部(bu)位(wei)的(de)(de)6個安(an)(an)(an)全氣(qi)(qi)囊，為(wei)駕(jia)乘人員提供(gong)了全方(fang)位(wei)的(de)(de)保(bao)護(hu)，使(shi)Scirocco(尚酷)在(zai)同級別車型中成(cheng)為(wei)最安(an)(an)(an)全的(de)(de)車型。如果將嬰幼兒(er)(er)(er)放在(zai)安(an)(an)(an)置(zhi)(zhi)于(yu)(yu)前(qian)排(pai)座(zuo)位(wei)上(shang)的(de)(de)后(hou)向式兒(er)(er)(er)童座(zuo)椅內，前(qian)排(pai)副駕(jia)駛座(zuo)位(wei)的(de)(de)安(an)(an)(an)全氣(qi)(qi)囊可(ke)以(yi)通過(guo)設置(zhi)(zhi)于(yu)(yu)儲物箱內的(de)(de)開關予以(yi)關閉。此外(wai)，后(hou)排(pai)座(zuo)椅的(de)(de)Isofix兒(er)(er)(er)童安(an)(an)(an)全座(zuo)椅固(gu)定裝置(zhi)(zhi)也進一(yi)步加強(qiang)了對兒(er)(er)(er)童安(an)(an)(an)全的(de)(de)保(bao)護(hu)。
還有一點非常重要：安全氣囊(nang)和(he)安全帶張緊(jin)器不僅能夠在(zai)一定的(de)負荷(he)沖擊下(例如(ru)發生碰撞時)，被中(zhong)央電(dian)控單元(yuan)(ECU)激活啟動(dong)(dong)；同時，緊(jin)急(ji)報警閃光燈和(he)車內照明也會自動(dong)(dong)開啟，車鎖(suo)自動(dong)(dong)打(da)開，同時，燃油泵會自動(dong)(dong)關閉。
Scirocco(尚酷)配(pei)備了(le)高性能浮(fu)式(shi)卡鉗盤(pan)(pan)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器、大(da)直(zhi)(zhi)徑(jing)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)(前制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)為內通風冷卻式(shi))以(yi)及(ji)專為轎跑(pao)車(che)(che)設計的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)主缸。新的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)缸帶來了(le)快速(su)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)反應以(yi)及(ji)較短的(de)(de)剎車(che)(che)踏板行程。Scirocco(尚酷)1.4TSI車(che)(che)型配(pei)備直(zhi)(zhi)徑(jing)為288毫米前制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)和(he)直(zhi)(zhi)徑(jing)為255毫米的(de)(de)后制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)。Scirocco(尚酷)2.0 TSI車(che)(che)型則配(pei)備尺寸更大(da)些的(de)(de)前、后制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)，直(zhi)(zhi)徑(jing)分別為312毫米和(he)286毫米。
新一代ESP電子穩定系統亦屬于標準配置。創新的設計包括：用以獲取橫擺角速度和橫向加速度的傳感器被集成到ESP控制模塊里，使車內傳感器總成得以簡化。
Scirocco(尚酷(ku))的(de)豐(feng)富配(pei)置使其(qi)成(cheng)為(wei)極具吸引(yin)力的(de)轎跑車型(xing)之(zhi)一。提供(gong)了(le)多(duo)種外(wai)(wai)觀和(he)內飾(shi)(shi)的(de)顏(yan)色(se)(se)(se)(se)組合：內室(shi)包(bao)括(kuo)黑色(se)(se)(se)(se)和(he)黃色(se)(se)(se)(se)兩種內飾(shi)(shi)，外(wai)(wai)漆(qi)有(you)普通漆(qi)，金屬(shu)漆(qi)，珠光漆(qi)等多(duo)種選擇以及白色(se)(se)(se)(se)，紅色(se)(se)(se)(se)， 銀色(se)(se)(se)(se)，藍色(se)(se)(se)(se)，灰色(se)(se)(se)(se)， 綠色(se)(se)(se)(se)，褐(he)色(se)(se)(se)(se)等多(duo)種外(wai)(wai)漆(qi)顏(yan)色(se)(se)(se)(se)。通過外(wai)(wai)觀和(he)內飾(shi)(shi)的(de)不(bu)同搭配(pei)，Scirocco(尚酷(ku))可(ke)以為(wei)您提供(gong)多(duo)達17種的(de)個(ge)性化顏(yan)色(se)(se)(se)(se)搭配(pei)。
Scirocco(尚酷)的配(pei)置(zhi)(zhi)還(huan)包括了(le)17英寸(cun)合金輪轂，以及電動車窗(chuang)、全(quan)自(zi)動Climatronic空調(diao)(diao)系(xi)統(tong) 、車速(su)感應助力轉向(xiang)系(xi)統(tong)、ESP、剎車輔助系(xi)統(tong)、6個安全(quan)氣囊、日行燈開關、多功(gong)能顯示器。Scirocco(尚酷)的豪(hao)華型還(huan)配(pei)備了(le)電動全(quan)景天窗(chuang)，RNS導航系(xi)統(tong)，雙氙氣大燈，照(zhao)明距離自(zi)動調(diao)(diao)節(jie)功(gong)能和照(zhao)明范圍調(diao)(diao)節(jie)功(gong)能，大燈自(zi)動清(qing)洗裝置(zhi)(zhi)等附加功(gong)能。
信息娛樂系統
Scirocco(尚(shang)酷)配(pei)備(bei)(bei)了兩款目前最為先進(jin)的(de)(de)收音機和(he)導航系統RCD510 和(he) RNS510，分別裝備(bei)(bei)于運動型(xing)和(he)豪華(hua)(hua)型(xing)兩個車型(xing)。 它們都包括兼(jian)容MP3格式的(de)(de)CD播放(fang)器，6.5英寸觸摸控制顯示屏，以及集(ji)成(cheng)(cheng)的(de)(de)音響(xiang)系統。其中應(ying)用(yong)于豪華(hua)(hua)型(xing)的(de)(de)RNS 510系統還集(ji)成(cheng)(cheng)了導航功(gong)能，并配(pei)備(bei)(bei)了30G的(de)(de)超快硬盤存(cun)儲器。
車型名稱：2015款 2.0TSI 豪華版(ban)
廠商：大眾(進(jin)口)
級別：跑車
發動機：155kW(2.0L渦輪增壓)
動力(li)類型：汽(qi)油機(ji)
變速箱：6擋雙離合
長×寬(kuan)×高(mm)：4256×1810×1400
車(che)身(shen)結構：3門 4座 跑(pao)車(che)
上(shang)市年份：2014
最(zui)高車速(km/h)：238
0-100加速時間(s)：6.9
工信部油耗(L/100km)：7.7
整車(che)質保政策(ce)：3年或(huo)10萬公里
車長(mm)：4256
車寬(mm)：1810
車高(mm)：1400
軸距(mm)：2578
整備(bei)質量(kg)：1382
車身結構：跑車
車門數：3
座位數：4
油箱容積(L)：55
行(xing)李廂最小容(rong)積(L)：312
行(xing)李廂最大容(rong)積(L)：1006
發動機型號：EA888
排量(L)：2.0
排量(mL)：1984
進(jin)氣形式：渦輪增壓
氣(qi)缸排列(lie)形式(shi)：直列(lie)（L型）
汽缸數：4
每(mei)缸氣門數(個)：4
壓縮比：9.6
配氣機構(gou)：DOHC
缸徑(mm)：82.5
行程(mm)：92.8
缸(gang)蓋材質：鋁(lv)合金
缸體材質：鑄鐵
最大馬力(Ps)：211
最大(da)功率(kW/rpm)：155/5300-6200
最大(da)扭矩(Nm/rpm)：280/1700-5200
燃料：汽油
燃油標號(hao)：95號(hao)
供油方式：直噴
環保標準：國V
擋位個數：6
變速箱類(lei)型：雙離合
變速箱名稱：濕式DSG手自(zi)一體變速箱
驅動(dong)方式(shi)：前(qian)置前(qian)驅
車體結構：承載(zai)式
助力類型(xing)：電動(dong)助力
前懸掛類(lei)型(xing)：麥弗遜式獨(du)立懸掛
后懸掛類型：多連桿(gan)獨立(li)懸掛
前(qian)制動器類型：通風盤式
后(hou)制動器類(lei)型：盤式
駐車(che)制動(dong)類型(xing)：手(shou)剎
前(qian)輪胎(tai)規格：225/45 R17
后輪(lun)胎規格(ge)：225/45 R17
備胎：非全尺寸
Volkswagen大眾品牌始創于(yu)1937年(nian)德國(guo)，享譽世界(jie)的汽(qi)車公(gong)司，世界(jie)500強(qiang)，1985年(nian)與上(shang)汽(qi)集團合資成立上(shang)汽(qi)大眾(zhong)，1991年(nian)與一(yi)汽(qi)集團合資成立一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)。
大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)成立于(yu)1937年，總部(bu)位于(yu)德國(guo)沃爾夫(fu)斯(si)堡，是歐(ou)洲(zhou)較大(da)(da)的汽車(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)，也是世界汽車(che)(che)(che)行(xing)業中(zhong)具(ju)實力的跨(kua)國(guo)公(gong)司(si)(si)之一。2004年，大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)向(xiang)全球(qiu)消(xiao)費者共(gong)銷售汽車(che)(che)(che)500萬輛。集(ji)(ji)團(tuan)目前擁(yong)有10大(da)(da)汽車(che)(che)(che)品牌(pai)：大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)(che)（德國(guo)）、奧迪(di)（德國(guo)）、蘭博基尼(ni)(意大(da)(da)利(li))、賓利(li)(英國(guo))、布加迪(di)(法國(guo))、西(xi)雅(ya)特(西(xi)班牙(ya))、斯(si)柯(ke)達(捷克)、大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)(che)商用車(che)(che)(che)(德國(guo))、保時捷（德國(guo)）。大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)在(zai)全球(qiu)建有68家全資和參股企業，業務領域包(bao)括汽車(che)(che)(che)的研(yan)發、生產、銷售、物流、服(fu)務、汽車(che)(che)(che)零部(bu)件(jian)、汽車(che)(che)(che)租(zu)賃、金融服(fu)務、汽車(che)(che)(che)保險、銀行(xing)、IT服(fu)務等。
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