2010年4月(yue)9日，大(da)眾汽(qi)車全天(tian)候運(yun)動(dong)型跑車——Scirocco（尚(shang)(shang)酷）2.0TSI正式于上海上市銷(xiao)售了(le)(le)，提供“運(yun)動(dong)版”和(he)“豪華版”兩個車型供消費者(zhe)選擇。新車型的上市進一步豐富了(le)(le)Scirocco（尚(shang)(shang)酷）在(zai)中國的產品線(xian)，滿足(zu)消費者(zhe)的多(duo)樣化需(xu)求。
尚(shang)酷(ku)2.0TSI是(shi)繼尚(shang)酷(ku)1.4TSI引進中國(guo)市(shi)場之后，大眾汽車(che)為中國(guo)車(che)迷(mi)帶來(lai)的(de)又一份驚喜。而隨著上海(hai)地(di)區汽車(che)消(xiao)(xiao)費(fei)的(de)日益成熟和發展，越來(lai)越多(duo)的(de)消(xiao)(xiao)費(fei)者開始青睞跑(pao)(pao)車(che)的(de)魅力(li)，作為一款全天候(hou)運動型(xing)跑(pao)(pao)車(che)，在尚(shang)酷(ku)杯(bei)中出盡風頭的(de)Scirocco（尚(shang)酷(ku)）2.0TSI的(de)到來(lai)，也一定會(hui)讓(rang)更多(duo)的(de)本(ben)地(di)消(xiao)(xiao)費(fei)者享受(shou)到跑(pao)(pao)車(che)運動的(de)樂趣。
前臉(lian)(lian)是典型大(da)(da)眾臉(lian)(lian)譜，發動機蓋兩側隆起的(de)棱線、黑(hei)底臥蠶形前大(da)(da)燈、黑(hei)色(se)蜂窩狀下格柵(zha)，無不彰顯出(chu)其運動基(ji)因(yin)。
更讓(rang)人(ren)(ren)印(yin)象深刻的(de)是，從前(qian)輪上方開始(shi)一直貫穿到車尾(wei)的(de)腰線，在車尾(wei)下壓后(hou)很自然地融入圓潤(run)的(de)尾(wei)燈，配以隆起(qi)的(de)后(hou)輪包(bao)，讓(rang)尚(shang)酷不長的(de)車身顯(xian)得(de)修長而充滿力量感，加上前(qian)低后(hou)高的(de)姿態，讓(rang)人(ren)(ren)不由聯想起(qi)蓄勢待撲(pu)的(de)獵豹。
225/45 R17的扁平輪胎強化了尚酷的運動姿態，除了視覺沖擊力，強大的抓地力和制動力，為尚酷的驟起驟停提供了有力保障。而推出的尚酷R將輪胎換成了大一號的235/40 R18。
尚酷的(de)內飾(shi)以(yi)簡潔實(shi)用見長(chang)，風格與敞篷跑車EOS如出一轍(che)，在此不(bu)加贅(zhui)述，依然是黑色基調(diao)，配以(yi)簡潔的(de)金屬裝飾(shi)，進一步凸顯出運動氣質(zhi)。
空(kong)間上，尚酷看似嬌小，其實(shi)前排座(zuo)椅左(zuo)右空(kong)間非常寬敞，后(hou)座(zuo)坐(zuo)兩人也(ye)綽(chuo)綽(chuo)有(you)余。作為兩門(men)(men)車，后(hou)排上下車的不(bu)方便是與(yu)生俱來，由于門(men)(men)很寬大，在狹(xia)小的停車場開(kai)門(men)(men)時很容易(yi)碰(peng)到旁邊的車。
Scirocco(尚(shang)酷)擁有優(you)異的安全性能。這得益于(yu)Scirocco(尚(shang)酷)堅(jian)固的車(che)身結(jie)構、全車(che)變形吸能區以及為這款(kuan)轎跑(pao)車(che)特別調(diao)校的安全保護(hu)系統(tong)。
堅固的(de)車身(shen)結(jie)構(gou)與根據精(jing)密計算來進行設(she)計的(de)變形吸能區相結(jie)合是獲得出(chu)色的(de)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)安全性能的(de)先決條件。Scirocco(尚(shang)酷)應(ying)用(yong)了(le)強化成型輕質(zhi)結(jie)構(gou)設(she)計，并采用(yong)了(le)高(gao)強度冷加工金屬薄板材料(liao)。所有(you)的(de)實際測試以(yi)及電腦模擬測試的(de)結(jie)果(guo)都顯示(shi)，即使發生最(zui)為嚴(yan)重的(de)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)，Scirocco(尚(shang)酷)鋼質(zhi)架構(gou)的(de)車身(shen)也(ye)能夠提(ti)供最(zui)佳的(de)保(bao)護。
在(zai)Scirocco(尚(shang)酷(ku))的(de)(de)(de)開發(fa)過程中，行人(ren)保(bao)護也是(shi)一(yi)個重點考慮方面(mian)。Scirocco(尚(shang)酷(ku))的(de)(de)(de)前(qian)臉和前(qian)端(duan)的(de)(de)(de)所有相關(guan)(guan)部件都以獲得(de)最佳的(de)(de)(de)行人(ren)保(bao)護為目標(biao)，進(jin)行相應的(de)(de)(de)設(she)計和調整。特(te)別是(shi)對(dui)(dui)于(yu)發(fa)動機艙(cang)(cang)蓋的(de)(de)(de)設(she)計，工程師們更是(shi)煞費苦心，包(bao)括對(dui)(dui)發(fa)動機艙(cang)(cang)蓋的(de)(de)(de)鉸接(jie)部位都給予了特(te)別的(de)(de)(de)關(guan)(guan)注，從提高行人(ren)安全保(bao)護的(de)(de)(de)角度不斷地進(jin)行了改(gai)進(jin)。值得(de)一(yi)提的(de)(de)(de)是(shi)在(zai)保(bao)險杠內加裝的(de)(de)(de)一(yi)種全新設(she)計的(de)(de)(de)可始終(zhong)保(bao)持(chi)柔(rou)軟特(te)性的(de)(de)(de)泡沫材料，可大(da)大(da)減輕在(zai)碰撞中對(dui)(dui)行人(ren)腿部的(de)(de)(de)傷害。
6個安全氣囊及對兒童的最佳保護
除(chu)了高度安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身結構外，Scirocco(尚(shang)酷(ku))標準配置(zhi)(zhi)了正面、側面和(he)車(che)(che)窗(chuang)部位的(de)(de)(de)(de)(de)6個安全(quan)(quan)氣囊，為駕(jia)乘人員(yuan)提供了全(quan)(quan)方位的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)護，使Scirocco(尚(shang)酷(ku))在同級別(bie)車(che)(che)型(xing)中(zhong)成為最安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)。如果將嬰幼兒放在安置(zhi)(zhi)于前排座(zuo)(zuo)(zuo)位上的(de)(de)(de)(de)(de)后向式(shi)兒童座(zuo)(zuo)(zuo)椅內(nei)，前排副駕(jia)駛座(zuo)(zuo)(zuo)位的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)氣囊可以通過設置(zhi)(zhi)于儲物箱內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)開關予以關閉(bi)。此外，后排座(zuo)(zuo)(zuo)椅的(de)(de)(de)(de)(de)Isofix兒童安全(quan)(quan)座(zuo)(zuo)(zuo)椅固定裝置(zhi)(zhi)也(ye)進(jin)一步(bu)加強了對兒童安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)護。
還(huan)有一(yi)點非常(chang)重要(yao)：安(an)全(quan)氣(qi)囊和安(an)全(quan)帶張緊器不僅能夠(gou)在一(yi)定的負荷沖擊下(例(li)如(ru)發(fa)生(sheng)碰撞時)，被中央(yang)電控單(dan)元(ECU)激活啟(qi)(qi)動(dong)；同時，緊急報警閃光燈和車內照明也會自動(dong)開(kai)啟(qi)(qi)，車鎖(suo)自動(dong)打開(kai)，同時，燃(ran)油泵會自動(dong)關閉。
Scirocco(尚(shang)酷(ku))配備了(le)高(gao)性能浮式(shi)卡鉗盤(pan)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器、大(da)直(zhi)徑(jing)(jing)(jing)制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(前制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)為內通風冷卻(que)式(shi))以及(ji)專為轎跑車設計的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)主缸。新的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)缸帶來了(le)快速制(zhi)(zhi)動(dong)反應以及(ji)較(jiao)短的(de)剎(cha)車踏板行程。Scirocco(尚(shang)酷(ku))1.4TSI車型配備直(zhi)徑(jing)(jing)(jing)為288毫(hao)(hao)米(mi)(mi)前制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)和(he)(he)直(zhi)徑(jing)(jing)(jing)為255毫(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)后制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)。Scirocco(尚(shang)酷(ku))2.0 TSI車型則配備尺寸更大(da)些的(de)前、后制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)，直(zhi)徑(jing)(jing)(jing)分別為312毫(hao)(hao)米(mi)(mi)和(he)(he)286毫(hao)(hao)米(mi)(mi)。
新一代ESP電子穩定系統亦屬于標準配置。創新的設計包括：用以獲取橫擺角速度和橫向加速度的傳感器被集成到ESP控制模塊里，使車內傳感器總成得以簡化。
Scirocco(尚(shang)酷)的(de)豐富配(pei)置使其成為(wei)極具吸引力的(de)轎跑車型(xing)之一。提供了多種(zhong)(zhong)(zhong)外觀和內飾的(de)顏(yan)色(se)(se)組合：內室包括黑色(se)(se)和黃色(se)(se)兩種(zhong)(zhong)(zhong)內飾，外漆有(you)普通漆，金屬漆，珠光漆等多種(zhong)(zhong)(zhong)選(xuan)擇以及(ji)白色(se)(se)，紅色(se)(se)， 銀色(se)(se)，藍色(se)(se)，灰(hui)色(se)(se)， 綠色(se)(se)，褐色(se)(se)等多種(zhong)(zhong)(zhong)外漆顏(yan)色(se)(se)。通過(guo)外觀和內飾的(de)不同搭(da)配(pei)，Scirocco(尚(shang)酷)可以為(wei)您提供多達(da)17種(zhong)(zhong)(zhong)的(de)個性(xing)化顏(yan)色(se)(se)搭(da)配(pei)。
Scirocco(尚酷)的配置還(huan)包括(kuo)了(le)17英寸合金輪(lun)轂，以(yi)及(ji)電動車(che)窗(chuang)、全自動Climatronic空調(diao)系統(tong) 、車(che)速感應助力轉向系統(tong)、ESP、剎(cha)車(che)輔助系統(tong)、6個安全氣(qi)囊(nang)、日行燈開(kai)關(guan)、多功(gong)(gong)能(neng)顯(xian)示器。Scirocco(尚酷)的豪(hao)華型還(huan)配備(bei)了(le)電動全景天窗(chuang)，RNS導(dao)航系統(tong)，雙氙氣(qi)大(da)燈，照明(ming)距離自動調(diao)節(jie)功(gong)(gong)能(neng)和照明(ming)范圍調(diao)節(jie)功(gong)(gong)能(neng)，大(da)燈自動清洗裝(zhuang)置等附加功(gong)(gong)能(neng)。
信息娛樂系統
Scirocco(尚酷)配備了兩款目前最為先進的(de)(de)收音機和(he)導航系(xi)統RCD510 和(he) RNS510，分別裝備于運(yun)動型(xing)和(he)豪華(hua)型(xing)兩個車型(xing)。 它(ta)們都包括兼容MP3格(ge)式的(de)(de)CD播放器，6.5英寸(cun)觸摸控制顯(xian)示屏，以及集成(cheng)的(de)(de)音響系(xi)統。其中應(ying)用于豪華(hua)型(xing)的(de)(de)RNS 510系(xi)統還集成(cheng)了導航功能，并配備了30G的(de)(de)超快硬盤(pan)存儲(chu)器。
車型名稱：2015款 2.0TSI 豪華版
廠(chang)商：大(da)眾(進口)
級別：跑車
發動機(ji)：155kW(2.0L渦輪(lun)增壓(ya))
動力類(lei)型(xing)：汽油(you)機
變(bian)速箱(xiang)：6擋(dang)雙離合
長×寬×高(gao)(mm)：4256×1810×1400
車(che)身結構(gou)：3門 4座 跑車(che)
上市年份(fen)：2014
最高車速(km/h)：238
0-100加速時間(s)：6.9
工信部(bu)油耗(L/100km)：7.7
整車質(zhi)保(bao)政(zheng)策：3年或(huo)10萬公里
車長(chang)(mm)：4256
車寬(mm)：1810
車高(mm)：1400
軸距(mm)：2578
整備質量(kg)：1382
車身結構：跑車
車門數：3
座位數：4
油箱(xiang)容(rong)積(L)：55
行李廂最小容積(L)：312
行李廂最大容(rong)積(ji)(L)：1006
發(fa)動機型(xing)號(hao)：EA888
排量(L)：2.0
排量(mL)：1984
進氣形式：渦輪(lun)增壓
氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(shu)(個)：4
壓縮比：9.6
配氣機構：DOHC
缸徑(mm)：82.5
行(xing)程(mm)：92.8
缸蓋材質：鋁合金
缸體材質：鑄鐵
最大馬力(Ps)：211
最大功率(lv)(kW/rpm)：155/5300-6200
最大(da)扭矩(Nm/rpm)：280/1700-5200
燃料：汽油
燃油標號：95號
供油方式：直噴
環保標準：國V
擋位個數：6
變速箱(xiang)類型：雙離合(he)
變速箱名稱：濕式DSG手自(zi)一體(ti)變速箱
驅動方式：前置(zhi)前驅
車體結構(gou)：承載式
助力類型：電動助力
前懸(xuan)掛(gua)類(lei)型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類型：多連桿獨立懸掛
前制動器類(lei)型：通風盤式
后制(zhi)動(dong)器類型(xing)：盤式(shi)
駐車制(zhi)動類(lei)型：手剎
前(qian)輪胎規格：225/45 R17
后(hou)輪胎規格：225/45 R17
備胎：非全尺寸
Volkswagen大眾品(pin)牌(pai)始(shi)創于1937年(nian)德國(guo)，享譽世界(jie)的(de)汽(qi)車公司，世界(jie)500強(qiang)，1985年(nian)與上汽(qi)集團合(he)資(zi)成立上汽(qi)大(da)眾(zhong)，1991年(nian)與一汽(qi)集團合(he)資(zi)成立一汽(qi)-大(da)眾(zhong)。
大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團成立(li)于1937年，總部(bu)(bu)位于德(de)國沃爾夫斯堡，是(shi)歐洲較大(da)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)公司，也是(shi)世界(jie)汽(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)中(zhong)具實力的(de)(de)跨國公司之一。2004年，大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團向全(quan)球(qiu)(qiu)消費者共(gong)銷(xiao)售汽(qi)(qi)車(che)(che)500萬(wan)輛(liang)。集團目前擁有(you)10大(da)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌：大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)（德(de)國）、奧迪(di)(di)（德(de)國）、蘭博(bo)基尼(ni)(意大(da)利)、賓利(英國)、布加迪(di)(di)(法國)、西(xi)雅特(西(xi)班(ban)牙)、斯柯達(捷克)、大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)商用車(che)(che)(德(de)國)、保(bao)(bao)時捷（德(de)國）。大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團在全(quan)球(qiu)(qiu)建(jian)有(you)68家全(quan)資(zi)和參股企業(ye)，業(ye)務(wu)領域包(bao)括汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)研發、生產(chan)、銷(xiao)售、物流、服務(wu)、汽(qi)(qi)車(che)(che)零部(bu)(bu)件、汽(qi)(qi)車(che)(che)租賃、金融服務(wu)、汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險、銀行、IT服務(wu)等(deng)。
該圖片由注冊用戶"
你猜我猜不猜 
