寶馬(ma)5系ActiveHybrid搭載一(yi)個雙增壓直列(lie)六缸發動(dong)(dong)機,匹配(pei)一(yi)部(bu)8速(su)(su)自動(dong)(dong)變速(su)(su)器。因為(wei)(wei)車輛采(cai)用油電混動(dong)(dong)系統,因此車輛在燃油經濟性方面(mian)要明顯(xian)有不(bu)錯的(de)(de)(de)表現,并且車輛的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力并沒有因為(wei)(wei)混動(dong)(dong)的(de)(de)(de)結構而(er)減(jian)弱,3.0L的(de)(de)(de)直列(lie)6缸發動(dong)(dong)機最大可輸(shu)出306匹馬(ma)力,配(pei)合上55匹馬(ma)力的(de)(de)(de)電機,整(zheng)部(bu)車綜(zong)合功率可達340匹,可以(yi)驅動(dong)(dong)新ActiveHybrid 5在7.9秒(miao)的(de)(de)(de)時(shi)間內從(cong)0加速(su)(su)到(dao)100km/h,而(er)它的(de)(de)(de)綜(zong)合油耗僅為(wei)(wei)6.4升/百公里(li)(li)。據介紹,寶馬(ma)5系ActiveHybrid車型單憑電能驅動(dong)(dong)最高(gao)時(shi)速(su)(su)為(wei)(wei)60公里(li)(li)/小時(shi)。
2019款新(xin)(xin)BMW 5系插(cha)電式混合動(dong)力先鋒(feng)(feng)版(ban)車(che)(che)型(xing)保(bao)(bao)留了(le)原豪華套裝(zhuang)車(che)(che)型(xing)的配置,新(xin)(xin)增了(le)Harman Kardon高(gao)端(duan)環繞聲音(yin)響系統(tong)、前排座(zuo)椅主動(dong)通風功能、手機(ji)無線充電、增強型(xing)駕駛輔助系統(tong)等。值得一提的是(shi),新(xin)(xin)車(che)(che)保(bao)(bao)留了(le)智能觸控鑰匙、自然(ran)(ran)語(yu)音(yin)識別、后輪舒適型(xing)自適應空氣(qi)懸掛系統(tong)等配置。此(ci)外,BMW 5系家族的其他豪華智能選裝(zhuang)配置也依然(ran)(ran)對先鋒(feng)(feng)版(ban)車(che)(che)型(xing)開放。
搭載BMW第三代eDrive 2.0L渦(wo)輪增壓發動(dong)機(ji)與電動(dong)機(ji),最大輸出(chu)功率為185kW(251Ps),綜(zong)(zong)合(he)扭矩為420Nm,0-100km加速為6.9s,車(che)輛的純電續航里(li)程達67km,綜(zong)(zong)合(he)續航里(li)程可達650km,綜(zong)(zong)合(he)油(you)耗(hao)可低至百公里(li)1.6L。
車型名(ming)稱(cheng):2019款 改款 530Le 先鋒版(ban)
廠商:華晨寶馬
級別:中大型車
發動機(ji):185kW(2.0L渦輪(lun)增壓(ya)+電動機(ji))
動力類型(xing):插電式混(hun)動
綜合(he)最大功率(kW):185
綜合最大扭矩(Nm):420
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):5087×1868×1490
車(che)身結構:4門 5座 三(san)廂轎(jiao)車(che)
上市年份:2019
最高(gao)車(che)速(su)(km/h):225
0-100加速時間(s):6.9
工(gong)信部油(you)耗(L/100km):1.6
整車(che)質保政策:3年或(huo)10萬(wan)公里
車長(mm):5087
車(che)寬(mm):1868
車高(mm):1490
軸(zhou)距(mm):3108
車身(shen)結(jie)構:三廂(xiang)轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):46
發動機(ji)型號:B48B20C
排量(L):2.0
排量(mL):1998
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁(lv)合(he)金
缸體材質:鋁合金(jin)
最大馬力(Ps):184
最大功率(kW/rpm):135/-
最大扭矩(Nm/rpm):290/-
燃料:汽油
燃油標號(hao)(hao):95號(hao)(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動機自動啟/停:●
電動機最大功率(kW):70
電(dian)動(dong)機最大扭(niu)矩(ju)(Nm):250
NEDC綜合續航里程(km):67
電池容量:13kWh
電(dian)池(chi)質保政策(ce):8年或(huo)12萬公(gong)里
普通充滿電(dian)時間:4h
擋位個數:8
變速箱類型(xing):AT
變(bian)速箱名(ming)稱:8擋(dang)手(shou)自一體變(bian)速箱
驅動方式:前置后驅
車體結構(gou):承(cheng)載式
助(zhu)力類型:電動(dong)助(zhu)力
前(qian)懸(xuan)掛類型:雙叉(cha)臂(bei)式獨(du)立懸(xuan)掛
后懸掛類型:多(duo)連桿式獨立懸掛
前制動器類型:通(tong)風盤式
后(hou)制動(dong)器類(lei)型:通風(feng)盤(pan)式
駐(zhu)車制動類型:電子駐(zhu)車
前(qian)輪(lun)胎規(gui)格(ge):245/45 R18
后輪胎規(gui)格(ge):245/45 R18
BMW寶馬品牌始(shi)于1916年德國,以制造(zao)飛(fei)機引(yin)擎(qing)起家,享譽全球(qiu)的高級(ji)轎車(che)/飛(fei)機引(yin)擎(qing)/越野(ye)車(che)/摩托車(che)生產商,Z系(xi)是寶馬(ma)的入門級(ji)跑車(che)。
寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團的(de)(de)悠(you)久歷(li)史(shi)始于1916年(nian),總部位于德(de)國慕(mu)尼黑,在(zai)全(quan)球擁有(you)22個生產和(he)組裝廠,員工總數超過10.3萬人。寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團幾年(nian)來(lai)連續創造新(xin)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)售紀錄。2005年(nian),寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團的(de)(de)汽(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)達1,328,000輛(liang)(liang)(liang),其中BMW汽(qi)車(che)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)量(liang)突破(po)(po)110萬輛(liang)(liang)(liang)(1,126,800輛(liang)(liang)(liang)),MINI品牌(pai)銷(xiao)(xiao)量(liang)突破(po)(po)20萬輛(liang)(liang)(liang),達到200,400輛(liang)(liang)(liang)。此外,還(huan)售出超過9.75萬輛(liang)(liang)(liang)摩(mo)托(tuo)車(che)。2005年(nian),集(ji)團的(de)(de)總收入達466.56億歐元。
寶(bao)(bao)馬集團擁有(you)(you)BMW、MINI和(he)(he)Rolls-Royce(勞(lao)斯萊(lai)斯)三個(ge)品(pin)牌(pai)。寶(bao)(bao)馬集團的(de)品(pin)牌(pai)各(ge)自擁有(you)(you)清晰的(de)品(pin)牌(pai)形象,其產(chan)品(pin)在設計美學(xue)、動(dong)感和(he)(he)動(dong)態性能、技術含量(liang)和(he)(he)整體品(pin)質等方面(mian)具有(you)(you)豐富(fu)的(de)產(chan)品(pin)內涵,因此,這些品(pin)牌(pai)給客戶提(ti)供了(le)(le)切(qie)實的(de)附加值,贏得了(le)(le)全球車主的(de)擁戴。
寶馬集團初期是(shi)一家飛機發(fa)動機制造商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke(巴伐利(li)亞發(fa)動機制造廠(chang))的(de)縮寫,BMW的(de)藍白標志(zhi)象征著旋(xuan)轉(zhuan)的(de)螺旋(xuan)槳,這正(zheng)是(shi)公司早期歷史的(de)寫照。
在寶馬集團的國際化戰略中,中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月,寶馬集團設立北京代表處,標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間,寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場,并家喻戶曉,備受推崇。