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基本介紹

寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)M140i隸屬于(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)1系，在2010年底，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)在經過之(zhi)前的(de)(de)(de)充分預熱(re)后，發(fa)布了(le)1系車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)性(xing)能(neng)版本——寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)M1。為(wei)了(le)將1系高(gao)(gao)性(xing)能(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)與(yu)早前發(fa)布的(de)(de)(de)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)M1概(gai)念車(che)(che)(che)(che)(che)相區分，因此將其全稱(cheng)為(wei)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)M1高(gao)(gao)性(xing)能(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)。寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)M1高(gao)(gao)性(xing)能(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)在了(le)2011年1月的(de)(de)(de)北美車(che)(che)(che)(che)(che)展上正式首發(fa)，該(gai)款車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)已于(yu)2011年5月投放歐洲(zhou)市場，起價為(wei)38,000英鎊(約合人(ren)民幣39.88萬元)，在2011年6月正式進入中國(guo)市場，售價為(wei)59.8萬元。作(zuo)為(wei)入門級(ji)的(de)(de)(de)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)M系車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)M1高(gao)(gao)性(xing)能(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)使用與(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)Z4相同的(de)(de)(de)N54雙(shuang)渦輪增壓直(zhi)列6缸發(fa)動(dong)機，與(yu)之(zhi)配(pei)合的(de)(de)(de)是(shi)6速手動(dong)變(bian)速器(qi)，沒有提供DCT自動(dong)變(bian)速器(qi)，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)雙(shuang)離合變(bian)速器(qi)也有望安裝。

寶馬M1高性能車排氣系統(tong)經過微調(diao)，功率輸出有望小(xiao)幅提(ti)升，但官方數據(ju)表明與(yu)Z4sDrive35iS的輸出一樣，最大功率335匹/5900rpm，峰值(zhi)扭(niu)矩達(da)到(dao)450牛米，超增壓功能也能在(zai)(zai)全油門加(jia)速短時(shi)將扭(niu)矩提(ti)高到(dao)500牛米。對比M3那臺自然(ran)吸氣4.0升V8發動機就能一目(mu)了然(ran)，最大功率414匹，峰值(zhi)扭(niu)矩400牛米，扭(niu)矩提(ti)升明顯。在(zai)(zai)加(jia)速方面，與(yu)M3相差不(bu)大，百公(gong)(gong)里加(jia)速只(zhi)需4.9秒(miao)，比M3只(zhi)慢了0.1秒(miao)，而二百公(gong)(gong)里加(jia)速時(shi)間(jian)也只(zhi)要(yao)17.3秒(miao)，極速可達(da)250公(gong)(gong)里/小(xiao)時(shi)。

2016巴黎車(che)展正式拉開帷幕，除了(le)全(quan)新X2外(wai)，寶馬(ma)還帶來了(le)新款M140i車(che)型。新車(che)在外(wai)觀(guan)及內飾上(shang)沒有太大區別，最大的變(bian)化來自于(yu)更換(huan)了(le)全(quan)新的B58發動機和性能上(shang)的提升(sheng)。

產品設計

M140i Finale Edition

外觀方面，新車基(ji)于現款(kuan)寶馬M140i打(da)造(zao)，并對前(qian)大燈組、雙腎式前(qian)格柵(zha)以及排氣(qi)等部位進行了熏黑處理。同(tong)時，還加入了18英(ying)寸輕(qing)質(zhi)合金輪圈(quan)、藍色(se)卡(ka)鉗的(de)M運動(dong)制動(dong)器(qi)、特殊徽章以及車身金屬漆配色(se)等專屬配置。

特色功能

配置

配置方面(mian)，該車配備電(dian)動(dong)天(tian)窗、自適應LED大燈、自適應M懸架、手機(ji)無線充電(dian)和(he)帶有(you)導(dao)航系統的(de)8.8英寸信息娛樂系統等。

動力

動(dong)力(li)方面(mian)，搭(da)載3.0L渦輪增壓直列(lie)六缸發動(dong)機，最大功(gong)率335馬力(li)，峰值(zhi)扭矩500牛·米；傳(chuan)動(dong)系統匹配8速(su)自動(dong)變(bian)速(su)箱。此外，該(gai)車0-100km/h加速(su)所需(xu)時(shi)間為4.6秒。該(gai)車于2019年3月在海外上市。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2018款 M 140i

廠商：寶(bao)馬(進口)

級別：緊湊型車

發(fa)動機(ji)：250kW(3.0L渦輪增(zeng)壓(ya))

動(dong)力類型：汽(qi)油機

變速箱(xiang)：8擋AT

長(chang)×寬×高(gao)(mm)：4341×1765×1438

車(che)身結構：5門 5座 兩廂(xiang)轎(jiao)車(che)

上市年份(fen)：2017

最高車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：4.6

工信(xin)部油耗(L/100km)：7.3

整車質保政策(ce)：3年或(huo)10萬公里

車身參數

車長(mm)：4341

車寬(mm)：1765

車高(mm)：1438

軸距(mm)：2690

整備(bei)質量(liang)(kg)：1565

車身(shen)結構：兩廂轎車

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：52

發動機

排量(L)：3.0

排量(mL)：2998

進氣形式：渦(wo)輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：6

每(mei)缸氣門數(個)：4

配氣機構(gou)：DOHC

缸徑(jing)(mm)：82

行程(cheng)(mm)：94.6

缸(gang)蓋材質：鋁合(he)金

缸(gang)體材質：鋁合(he)金

最(zui)大馬力(li)(Ps)：340

最大(da)功率(kW/rpm)：250/5500

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：500/1520-4500

燃料：汽油

燃油(you)標(biao)號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：8擋(dang)手自一體變速箱

底盤轉向

驅(qu)(qu)動方(fang)式：前置后驅(qu)(qu)

車體結(jie)構：承載式

助力類(lei)型：電動助力

前(qian)懸掛類型：雙球節(jie)彈簧減震支柱前(qian)橋

后(hou)懸(xuan)掛類型：多連(lian)桿式獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器(qi)類(lei)型：通風盤式

后制動器類型：通風(feng)盤(pan)式(shi)

駐車制動類(lei)型：手剎

前(qian)輪胎規格：225/40 R18

后輪(lun)胎規格：245/35 R18

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國，以制造(zao)飛(fei)機(ji)引擎(qing)(qing)起家，享譽(yu)全球的高(gao)級轎車(che)/飛(fei)機(ji)引擎(qing)(qing)/越(yue)野車(che)/摩(mo)托車(che)生產商，Z系是寶馬的入門級跑車(che)。

寶馬(ma)集團(tuan)的悠久歷(li)史始于1916年，總(zong)部位于德國慕尼黑，在全(quan)球擁有(you)22個(ge)生產和組(zu)裝廠，員(yuan)工總(zong)數超過(guo)10.3萬(wan)人。寶馬(ma)集團(tuan)幾年來連續創造新的銷售紀錄(lu)。2005年，寶馬(ma)集團(tuan)的汽車銷量(liang)達(da)1,328,000輛(liang)，其中(zhong)BMW汽車的銷量(liang)突(tu)破110 萬(wan)輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品牌銷量(liang)突(tu)破20萬(wan)輛(liang)，達(da)到200,400輛(liang)。此外，還售出(chu)超過(guo)9.75萬(wan)輛(liang)摩托車。2005年，集團(tuan)的總(zong)收入(ru)達(da)466.56億歐元。

寶(bao)馬集(ji)團擁有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯(si)萊斯(si)）三個品(pin)牌(pai)。寶(bao)馬集(ji)團的(de)(de)品(pin)牌(pai)各自(zi)擁有(you)清(qing)晰(xi)的(de)(de)品(pin)牌(pai)形象(xiang)，其產(chan)品(pin)在設計美學、動感和動態性(xing)能、技(ji)術含量(liang)和整體品(pin)質等方面具有(you)豐富的(de)(de)產(chan)品(pin)內涵，因此，這些(xie)品(pin)牌(pai)給客戶提供了(le)(le)切實(shi)的(de)(de)附加值(zhi)，贏得(de)了(le)(le)全球(qiu)車主的(de)(de)擁戴。

寶馬集團(tuan)初期是一家飛機發(fa)動(dong)機制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐(fa)利亞發(fa)動(dong)機制造廠(chang)）的(de)縮寫(xie)，BMW的(de)藍白標(biao)志(zhi)象(xiang)征著旋轉的(de)螺旋槳(jiang)，這正(zheng)是公司(si)早(zao)期歷史(shi)的(de)寫(xie)照。

在(zai)(zai)寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)的(de)國(guo)(guo)際化戰略中(zhong)，中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)占據非常(chang)重要的(de)位置。寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)的(de)產品在(zai)(zai)上世紀(ji)八十年代(dai)就(jiu)開始出現在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)上。1994年4月，寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)設立北京代(dai)表處，標志(zhi)著寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)正式進入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)大陸市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)。在(zai)(zai)過去(qu)10多年間(jian)，寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)的(de)三(san)大品牌都已進入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)，并(bing)家(jia)喻戶曉，