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基本介紹

路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發，并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。Evoque是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。攬(lan)勝Grand Evoque基于和普通版極光相同的(de)LR-MS平(ping)臺(tai)(tai)設(she)計，是從福特的(de)EU-CD平(ping)臺(tai)(tai)(是神行者的(de)設(she)計基礎)發展而來。該平(ping)臺(tai)(tai)的(de)內(nei)在包裝(zhuang)效率可能(neng)會使Grand Evoque擁有(you)一個相對寬敞(chang)的(de)駕駛座艙(cang)，尤其是后座區域。底部加長的(de)大(da)約300毫米的(de)長度將使車內(nei)空間(jian)有(you)所增大(da)。

產品設計

外觀

在飽滿的(de)(de)(de)前臉中(zhong)其實(shi)有(you)著錯綜復雜的(de)(de)(de)線條，雖然(ran)它們(men)(men)基本都是以水平(ping)且平(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)方式出(chu)(chu)現，但是層次(ci)感依然(ran)分明；抽象的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)格(ge)柵鑲嵌(qian)在前臉中(zhong)，發動機(ji)護(hu)板則給予(yu)人們(men)(men)更多跨界的(de)(de)(de)感受，的(de)(de)(de)確(que)如此，隸屬于SUV的(de)(de)(de)攬(lan)勝(sheng)極光在外觀(guan)(guan)設(she)計上(shang)跨界風格(ge)突(tu)出(chu)(chu)。攬(lan)勝(sheng)極光大燈也別(bie)(bie)具個(ge)性(xing)，氙氣(qi)大燈氣(qi)勢逼人，在簡潔(jie)的(de)(de)(de)前臉中(zhong)富有(you)殺傷(shang)力，與(yu)LED霧燈的(de)(de)(de)搭(da)配(pei)看上(shang)去搭(da)配(pei)有(you)些復雜但絕不(bu)零亂(luan)。車(che)(che)(che)(che)展中(zhong)同(tong)時亮(liang)相了(le)3門(men)(men)Coupe和5門(men)(men)兩(liang)種車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)，兩(liang)款(kuan)車(che)(che)(che)(che)在外觀(guan)(guan)的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)造(zao)型(xing)(xing)設(she)計上(shang)沒有(you)任何區(qu)別(bie)(bie)，車(che)(che)(che)(che)身都很(hen)緊(jin)湊，低矮的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)窗與(yu)下(xia)(xia)壓的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)頂相結(jie)合。不(bu)過這樣的(de)(de)(de)設(she)計就是為了(le)突(tu)出(chu)(chu)攬(lan)勝(sheng)極光與(yu)眾不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)地(di)方，將粗獷的(de)(de)(de)越野與(yu)運(yun)動的(de)(de)(de)激情相結(jie)合；兩(liang)款(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)側窗受到車(che)(che)(che)(che)門(men)(men)的(de)(de)(de)影響(xiang)有(you)略微的(de)(de)(de)差別(bie)(bie)，Coupe車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)更有(you)個(ge)性(xing)而5門(men)(men)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)則更突(tu)出(chu)(chu)實(shi)用性(xing)，后排上(shang)下(xia)(xia)乘(cheng)客更加便利(li)。

從車尾處(chu)很(hen)容易看到路虎(hu)攬(lan)勝(sheng)的(de)(de)(de)影子，造型較為(wei)傳(chuan)統的(de)(de)(de)設計通過細節處(chu)的(de)(de)(de)優化使(shi)極(ji)光(guang)雖然源于(yu)攬(lan)勝(sheng)但是更具有自己的(de)(de)(de)特色，相(xiang)信這(zhe)種抽(chou)象會吸引不少(shao)人(ren)的(de)(de)(de)目光(guang)。車尾頂部的(de)(de)(de)擾流板在SUV車型上出現反映(ying)了跨界產品的(de)(de)(de)一大特質；尾燈(deng)與大燈(deng)相(xiang)呼應，雖然面積看上去不大但是有神(shen)，燈(deng)組組合緊湊，尾燈(deng)看上去有些像瞳孔或者動畫片中(zhong)的(de)(de)(de)機器(qi)人(ren)，機械(xie)感略強的(de)(de)(de)尾燈(deng)辨識度很(hen)高且絲毫不落俗。

輪(lun)轂是攬勝(sheng)極光的(de)(de)一(yi)大亮點，輪(lun)轂設計(ji)造型別致，采用了(le)類似(si)于花瓣的(de)(de)樣式，金屬(shu)感(gan)很(hen)強的(de)(de)輪(lun)轂活躍了(le)氣氛，245 45 /R20大尺寸低(di)扁平比輪(lun)胎除了(le)視覺(jue)效果不(bu)(bu)錯(cuo)外還可以帶(dai)來相對(dui)不(bu)(bu)錯(cuo)的(de)(de)動(dong)態響(xiang)應，不(bu)(bu)過面(mian)對(dui)越野路面(mian)的(de)(de)沖擊這樣的(de)(de)輪(lun)胎并不(bu)(bu)適(shi)合，在此我們也看到了(le)攬勝(sheng)極光的(de)(de)城(cheng)市化定位(wei)。

設計

攬勝(sheng)極光Evoque的(de)設計靈(ling)感完全來自(zi)LRX概念車(che)(che)的(de)設計，前臉的(de)獨特(te)之處在于(yu)同(tong)樣(yang)是超現代的(de)造(zao)型，Evoque并沒(mei)有大量地運(yun)用暗色(se)(se)格調散熱口和進(jin)氣(qi)格柵。夸張的(de)輪(lun)眉向外凸(tu)出很(hen)多，卻又和車(che)(che)身完全融(rong)合為一體(ti)，向后延伸的(de)深色(se)(se)進(jin)氣(qi)口被(bei)裝飾(shi)條(tiao)(tiao)取代，真正(zheng)的(de)進(jin)氣(qi)則被(bei)安裝到了發動(dong)機蓋上，時尚的(de)同(tong)時又不會向惡劣的(de)行駛條(tiao)(tiao)件妥協(xie)，純正(zheng)的(de)路虎特(te)征在這里被(bei)得到保留(liu)。攬勝(sheng)極光Evoque車(che)(che)內超寬的(de)中控臺一點也沒(mei)有緊(jin)湊(cou)車(che)(che)型的(de)氣(qi)氛，而且雙(shuang)色(se)(se)內飾(shi)主(zhu)題(ti)特(te)征鮮明。

特色功能

動力

攬勝(sheng)(sheng)極光(guang)搭載的是(shi)一臺帶有直噴技術的渦(wo)輪增壓2.0T Si4發動(dong)(dong)機，最大動(dong)(dong)力輸出達到了(le)240馬(ma)力，與之配備的是(shi)AW F-21六速自動(dong)(dong)變速箱(xiang)。同時(shi)(shi)，該車(che)配備了(le)MagneRide自適(shi)應動(dong)(dong)態(tai)懸(xuan)掛(gua)和全時(shi)(shi)四驅，全地形反饋適(shi)應系統保證了(le)它(ta)一流的越野(ye)性(xing)能，這也是(shi)路虎(hu)的看(kan)家(jia)本領(ling)。在本屆(jie)上海車(che)展，路虎(hu)極光(guang)在展臺上呈現出奢華風(feng)格(ge)的耀致版(Prestige)、勇敢而富(fu)有運動(dong)(dong)精神的耀動(dong)(dong)版(Dynamic)兩種設計(ji)(ji)主題。作為(wei)目前路虎(hu)家(jia)族中(zhong)車(che)身最為(wei)緊湊的車(che)型(xing)，攬勝(sheng)(sheng)極其摒(bing)棄了(le)路虎(hu)一貫方(fang)方(fang)正(zheng)正(zheng)的粗(cu)獷硬(ying)派的外形設計(ji)(ji)，而是(shi)融入了(le)更多線條，擁有了(le)更多跨界的元素，看(kan)起來時(shi)(shi)尚而動(dong)(dong)感，也使(shi)其更符合城(cheng)市定位。

規格參數

基本參數

車型(xing)名(ming)稱：2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版

廠商：奇瑞·捷豹路虎

級(ji)別：中型(xing)SUV

發動機(ji)：183kW(2.0L渦輪增壓+電(dian)動機(ji))

動力類型：輕(qing)混動

變(bian)速箱(xiang)：9擋AT

長×寬×高(mm)：4371×1904×1649

車身結構(gou)：5門 5座 SUV

上(shang)市(shi)年份：2019

最高車(che)速(km/h)：229

0-100加(jia)速時間(s)：8

工信部油耗(L/100km)：7.1

整車(che)質保政策：3年或(huo)10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：4371

車寬(mm)：1904

車高(mm)：1649

軸(zhou)距(mm)：2681

整備質量(kg)：1955

最小(xiao)離(li)地間隙(mm)：151

前輪(lun)距(ju)(mm)：1621

后輪距(ju)(mm)：1629

車身(shen)結(jie)構(gou)：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(ji)(L)：67

行(xing)李(li)廂最小容積(L)：472

行李廂最大(da)容積(L)：1156

發動機

發動機型號：PT204

排量(L)：2.0

排量(mL)：1997

進(jin)氣(qi)形式：渦輪增壓

氣缸(gang)排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(shu)(個)：4

壓縮比：10.5

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁(lv)合金

缸(gang)體材質：鋁(lv)合金(jin)

最大馬力(Ps)：249

最大(da)功率(kW/rpm)：183/5500

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：365/1300-4500

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標(biao)準：國VI

發動(dong)機自動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：9

變速箱(xiang)類(lei)型：AT

變速(su)(su)箱(xiang)名稱：9擋手自(zi)一體變速(su)(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方(fang)式：前置四驅

四驅形式(shi)：適時(shi)四驅

中央差速器結構(gou)：多片式離合器

車(che)體結(jie)構：承(cheng)載式

助力類型：電(dian)動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨(du)立懸掛

后懸掛(gua)類型：多(duo)連桿式獨立懸掛(gua)

后橋限滑(hua)差速器/差速鎖：限滑(hua)差速器

車輪制動

前制動器類(lei)型：通(tong)風盤式

后制動器類型：盤(pan)式(shi)

駐(zhu)車(che)制動類型：電子駐(zhu)車(che)

前輪胎規格：235/50 R20

后輪胎規格：235/50 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

LandRover路虎品(pin)牌創立(li)于1948年，世(shi)界(jie)著名的(de)英(ying)國越野(ye)車(che)(che)品(pin)牌，以四驅車(che)(che)而舉(ju)世(shi)聞名，多項四驅車(che)(che)技(ji)術革新(xin)者，致力(li)于為其駕駛者提供不斷完(wan)善的(de)四驅車(che)(che)駕駛體驗。

路虎（Landrover），是(shi)英國越(yue)野車品牌。今天，路虎公司是(shi)專門生產四驅車的公司。或許正是(shi)由于這(zhe)一點，閃耀(yao)在其各(ge)款汽車中(zhong)。

羅(luo)孚(fu)(fu)集團(tuan)原是英國一(yi)家古老的汽車(che)公(gong)司，羅(luo)孚(fu)(fu)(Rover)是北歐的一(yi)個(ge)民(min)族，生(sheng)(sheng)產(chan)自(zi)行車(che)時就使(shi)用(yong)羅(luo)孚(fu)(fu)作商標(biao)名(ming)。1904年生(sheng)(sheng)產(chan)汽車(che)，仍以(yi)“羅(luo)孚(fu)(fu)”為車(che)牌(pai)名(ming)，由于羅(luo)孚(fu)(fu)民(min)族是一(yi)個(ge)勇敢善戰(zhan)的海盜民(min)族，所以(yi)羅(luo)孚(fu)(fu)汽車(che)商標(biao)采用(yong)了一(yi)艘海盜船，張開紅(hong)帆(fan)象征著公(gong)司乘風破浪、所向披(pi)靡的大無畏精神(shen)。2008年3月(yue)26日，印度塔塔集團(tuan)出資(zi)23億美(mei)元，收購(gou)福特旗(qi)下的捷豹和路虎兩大品牌(pai)，在(zai)國際(ji)車(che)壇(tan)引起震動。

路(lu)虎公(gong)(gong)司(si)(Land Rover)以四(si)驅(qu)車(che)(che)而(er)舉世聞名：自創始以來(lai)就(jiu)始終(zhong)為其駕駛者提供不斷完善的(de)四(si)驅(qu)車(che)(che)駕駛體驗。在(zai)四(si)驅(qu)車(che)(che)領(ling)域中，路(lu)虎公(gong)(gong)司(si)不僅(jin)擁有核心技術(shu)，而(er)且充滿了對四(si)驅(qu)車(che)(che)的(de)熱情：他是舉世公(gong)(gong)認的(de)四(si)驅(qu)車(che)(che)革新者。盡管路(lu)虎在(zai)不斷改進產品，但它始終(zhong)秉承其優良傳統就(jiu)是將公(gong)(gong)司(si)價值與精(jing)益設計的(de)結合(he)。

路(lu)虎(hu)銷(xiao)售于(yu)140多(duo)個國家，它(ta)已經(jing)從1948年的(de)實用性車(che)型發展成(cheng)為今天的(de)多(duo)功能四驅車(che)，面(mian)向的(de)是(shi)那(nei)些不斷追求生活體驗的(de)人士。路(lu)虎(hu)得到(dao)了普(pu)遍的(de)認(ren)可和(he)尊敬，這(zhe)是(shi)其(qi)(qi)它(ta)制造商的(de)汽車(che)無(wu)法(fa)與之(zhi)相媲(pi)美的(de)。但是(shi)，路(lu)虎(hu)車(che)仍(reng)然是(shi)其(qi)(qi)品牌價值(zhi)的(de)終極(ji)體現：直(zhi)至今天，由路(lu)虎(hu)公司生產的(de)所有路(lu)虎(hu)車(che)中，還有四分之(zhi)三仍(reng)然在被使用，這(zhe)的(de)確很(hen)神奇(qi)。