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基本介紹

CLA是(shi)梅賽(sai)德斯奔馳的一個汽車(che)等級，引入全(quan)新的MFA輕(qing)量化前驅車(che)平臺開發(fa)（引入前麥弗(fu)遜、后多連桿(gan)布局，提升(sheng)操控性）。在北美車(che)展上(shang)，奔馳正式發(fa)布了(le)全(quan)新四門Coupe車(che)型CLA。該(gai)車(che)外形設計非常動感。

奔馳(chi)在此前開幕的(de)(de)北美國際(ji)車展上(shang)發布了全(quan)新的(de)(de)2014款(kuan)CLA級。奔馳(chi)已經宣布了這款(kuan)新車的(de)(de)美國市場售價。據悉，新款(kuan)CLA將(jiang)于9月在美國正(zheng)式上(shang)市銷售，(約合人民幣約18.6萬(wan)元)，比C級的(de)(de)售價低了5000多美元。

產品設計

外觀

車身尺寸

雖然CLA在價格和(he)(he)配置方面(mian)都將(jiang)定位在奔馳C級(ji)(ji)之下，但它的(de)尺寸將(jiang)會比(bi)C級(ji)(ji)轎車長47毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，寬121毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，矮(ai)47毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，因此在外(wai)(wai)觀上來看CLA會顯得更修長一(yi)些。另外(wai)(wai)，除了標準(zhun)的(de)前(qian)輪驅(qu)動(dong)版(ban)本以外(wai)(wai)，CLA還將(jiang)提供全(quan)新(xin)的(de)基于(yu)前(qian)驅(qu)平臺打造(zao)的(de)4MATIC四驅(qu)版(ban)本。從(cong)官方數(shu)據來看，車身長度達到4600毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，車身軸距同新(xin)一(yi)代A級(ji)(ji)和(he)(he)B級(ji)(ji)一(yi)樣達到2699毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，并采用多(duo)連桿式的(de)后懸掛。

奔馳CLA基于與新(xin)(xin)A級相同的(de)MFA平(ping)臺打造，其外形設計時尚(shang)動感，車(che)頭部(bu)(bu)分(fen)與新(xin)(xin)A級基本保持一(yi)致，不(bu)過增(zeng)大尺寸的(de)下部(bu)(bu)進氣口卻讓它看(kan)上(shang)去極具(ju)視(shi)覺(jue)沖擊力(li)更強(qiang)。此外，流(liu)線型的(de)車(che)身結合圓(yuan)潤的(de)車(che)尾十分(fen)協調，同時它還能達到(dao)0.23的(de)風阻(zu)系數水平(ping)。

前臉造型

CLA延續(xu)了(le)新一代(dai)A級的前臉造型風格。

格柵設計

同傳統的(de)(de)車型設計(ji)(ji)(ji)不同，奔馳CLA采(cai)用(yong)(yong)了突出式的(de)(de)格柵(zha)(zha)設計(ji)(ji)(ji)，格柵(zha)(zha)比前大燈突出更多(duo)，從(cong)而展現了立體(ti)(ti)感。大尺寸進氣格柵(zha)(zha)采(cai)用(yong)(yong)金屬網狀布局(ju)，這種設計(ji)(ji)(ji)被奔馳稱之為(wei)鉆石狀格柵(zha)(zha)設計(ji)(ji)(ji)。一條貫通格柵(zha)(zha)的(de)(de)鍍鉻(ge)飾條體(ti)(ti)現了車身的(de)(de)運動氣質。

前大燈

前大燈(deng)的(de)(de)設計(ji)并(bing)沒有(you)太(tai)多(duo)意外之處，遠近(jin)光一體式(shi)的(de)(de)氙氣大燈(deng)更顯科技感，而上方的(de)(de)LED行車燈(deng)已經成為(wei)奔(ben)馳新(xin)一代車型的(de)(de)標配。

側面線條

車身側面線(xian)條來看CLA延續了(le)Style Coupe概(gai)念車的(de)風格，車頂線(xian)條流暢優(you)美(mei)，較(jiao)短的(de)車尾也符合(he)四門(men)轎(jiao)跑車獨有的(de)氣質(zhi)(zhi)。獨特的(de)多腰線(xian)布局也成為CLA的(de)另(ling)外一個看點，相比(bi)傳(chuan)統的(de)轎(jiao)跑車擁(yong)有更加漂亮(liang)線(xian)條特質(zhi)(zhi)，處處散(san)發出令人血(xue)脈噴(pen)張的(de)感覺(jue)。

尾部設計

車(che)尾部分的(de)運動化包(bao)圍相當獨(du)特，突出的(de)尾箱起到了擾流板的(de)作用，能夠提供高速時更穩定的(de)車(che)身表現(xian)。而全(quan)新的(de)扇形尾燈組也(ye)是首(shou)次出現(xian)的(de)設計。

風阻系數

此(ci)外CLA的(de)風(feng)(feng)(feng)阻系(xi)數僅為(wei)0.23，這樣低的(de)風(feng)(feng)(feng)阻系(xi)數將讓CLA在行(xing)駛時遇到(dao)(dao)的(de)風(feng)(feng)(feng)阻更小，燃油經濟性得到(dao)(dao)提高。

內飾

布局

內飾部分(fen)CLA顯(xian)然參照了(le)A級的布局，非(fei)常(chang)年輕化，中控(kong)臺操作區(qu)顯(xian)得(de)非(fei)常(chang)簡潔。全新的三輻式運(yun)動方(fang)向(xiang)盤(pan)，X型空調出風口以及分(fen)離式的顯(xian)示屏，全新設(she)計(ji)的儀表盤(pan)都顯(xian)得(de)讓人耳目一新，裝點(dian)得(de)非(fei)常(chang)運(yun)動。

座椅

而在座(zuo)椅(yi)部分也有(you)(you)兩個(ge)版本可選(xuan)，高配(pei)車型的(de)運動(dong)化(hua)座(zuo)椅(yi)包裹(guo)性(xing)更好，同時也會(hui)有(you)(you)更多運動(dong)化(hua)的(de)裝飾，這也是奔馳首次在這個(ge)級別車型上作出(chu)差異化(hua)的(de)設定。

特色功能

主打配置

奔馳(chi)CLA將主打(da)1.6T（CLA180、CLA200）、2.0T（CLA 250）的(de)M270系(xi)列四缸(gang)渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)機(ji)和2.2升的(de)柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)機(ji)，首(shou)批上(shang)(shang)市車(che)型將包括CLA 180 BlueEFFICIENCY（最大(da)(da)功率(lv)(lv)122馬(ma)力(li)(li)，最大(da)(da)扭矩(ju)200牛(niu)米）、CLA 200 BlueEFFICIENCY（最大(da)(da)功率(lv)(lv)156馬(ma)力(li)(li)，最大(da)(da)扭矩(ju)250牛(niu)米扭矩(ju)）、CLA 250 BlueEFFICIENCY（最大(da)(da)功率(lv)(lv)211馬(ma)力(li)(li)，最大(da)(da)扭矩(ju)350牛(niu)米）三款汽油(you)發(fa)動(dong)機(ji)版(ban)本(ben)以及CLA 220CDI BlueEFFICIENCY（最大(da)(da)功率(lv)(lv)170馬(ma)力(li)(li)）柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)機(ji)版(ban)本(ben)。以上(shang)(shang)這些車(che)型均為兩驅版(ban)本(ben)，搭載6速手(shou)動(dong)變速箱(xiang)或者7速雙(shuang)離(li)合(he)變速箱(xiang)。

AMG車型

全(quan)新(xin)(xin)款梅賽德斯-奔馳CLA45 AMG是(shi)一款CLA高性(xing)能版車型，其搭載了(le)2.0T渦輪(lun)增(zeng)壓四缸(gang)發(fa)(fa)動機，最大(da)輸出(chu)功率(lv)達到了(le)246kW。隨后新(xin)(xin)車也將于下半年在美國上(shang)市(shi)，奔馳CLA45 AMG與A45 AMG采用相(xiang)同的動力(li)系(xi)(xi)統(tong)，搭載一款2.0升四缸(gang)渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)(fa)動機，最大(da)輸出(chu)功率(lv)為(wei)355馬力(li)(265kW)，峰值扭矩為(wei)450牛米。傳動方面，與之搭配的是(shi)一款七速運動AMG SPEEDSHIFT DCT 變(bian)速器。將提供(gong)4Matic四驅(qu)系(xi)(xi)統(tong)供(gong)消費者選裝。它將成為(wei)CLA系(xi)(xi)列車型的性(xing)能旗艦。

四驅版車型

同樣值得(de)期待的(de)還有CLA四(si)(si)驅(qu)版車型，它會(hui)在(zai)2013年(nian)10月份(fen)以(yi)后發布，并應(ying)用全(quan)新的(de)4MATIC全(quan)輪驅(qu)動技(ji)術。CLA四(si)(si)驅(qu)版標配7G-DCT雙離合變速箱，其變速箱內置(zhi)傳動軸連接，配合后軸的(de)電(dian)控液(ye)壓多片式差速器實現(xian)(xian)四(si)(si)驅(qu)系(xi)統(tong)，因(yin)此(ci)CLA可(ke)(ke)以(yi)實現(xian)(xian)前后軸的(de)可(ke)(ke)變扭矩分配，不但(dan)降低了成本，同時可(ke)(ke)以(yi)實現(xian)(xian)更(geng)好的(de)四(si)(si)驅(qu)分配，關鍵還可(ke)(ke)以(yi)降低四(si)(si)驅(qu)系(xi)統(tong)的(de)重量（比傳統(tong)四(si)(si)驅(qu)減重25%左右）因(yin)此(ci)更(geng)有效率更(geng)有看點。

CLA獵版

在之前舉辦的(de)北美(mei)車(che)展中，奔馳發(fa)布了(le)全新四門轎跑車(che)型(xing)CLA。這(zhe)款車(che)型(xing)的(de)獵裝版（Shooting brake）的(de)效果圖在海外網站被曝光。作(zuo)為(wei)CLA的(de)衍生車(che)型(xing)，于2014年發(fa)布。

在(zai)外觀上，獵裝(zhuang)版CLA與現款(kuan)車型的車頭部分基本保持(chi)一致(zhi)，而(er)兩車的最大(da)區別(bie)在(zai)尾部設計上，雖然沒有原來的車型的流線角度那么大(da)，但依舊保持(chi)了(le)流暢(chang)的造型，而(er)掀背式的后門則使得這款(kuan)車型的后部更飽滿。

車身側面(mian)，整體的設計讓(rang)我們聯想(xiang)到了(le)奔馳(chi)的另(ling)一款獵(lie)裝版車型——CLS Shooting brake。

動力(li)上，延續了CLA的(de)1.6T發動機(ji)，分別(bie)提供90kW和(he)145kW兩(liang)種不同功率(lv)的(de)調(diao)教，峰值(zhi)扭矩(ju)分別(bie)為200Nm和(he)250Nm；而傳動上則匹配6速(su)(su)手動或7速(su)(su)雙離合變(bian)速(su)(su)器。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 CLA 260 4MATIC

廠商(shang)：奔馳(進口)

級別：緊湊型車

發(fa)動機：155kW(2.0L渦輪增(zeng)壓)

動力類型(xing)：汽油機(ji)

變速(su)箱(xiang)：7擋雙離合

長×寬×高(mm)：4673×1777×1417

車身結構：4門 5座 三(san)廂(xiang)轎車

上市年份：2018

最(zui)高車速(km/h)：240

0-100加速時間(s)：6.8

工信部油耗(hao)(L/100km)：7.1

整車質保(bao)政策：3年不限公里

車身參數

車(che)長(mm)：4673

車寬(kuan)(mm)：1777

車高(mm)：1417

軸距(mm)：2699

車身結構(gou)：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：56

行(xing)李(li)廂最小容積(L)：470

發動機

發動機型號：270 920

排量(liang)(L)：2.0

排(pai)量(mL)：1991

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排(pai)列(lie)形式(shi)：直列(lie)（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸氣(qi)門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金(jin)

缸體材質：鋁(lv)合金

最(zui)大馬力(li)(Ps)：211

最大(da)功率(kW/rpm)：155/5500

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：350/1200-4000

燃料：汽油

燃(ran)油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型：雙離(li)合(he)

變(bian)速箱名稱：雙離合變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四(si)驅(qu)

四驅形式：適時四驅

中央差速器結(jie)構：多片式(shi)離(li)合器

車體結構：承載式

助(zhu)(zhu)力類型(xing)：電動(dong)助(zhu)(zhu)力

前懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動(dong)器類型：通(tong)風盤(pan)式(shi)

后(hou)制動器類型(xing)：盤(pan)式

駐車制動類(lei)型(xing)：電子(zi)駐車

前(qian)輪胎規(gui)格：225/40 R18

后輪胎規格：225/40 R18

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年(nian)，全球領先的(de)汽車(che)制造(zao)商，世界500強，德國著(zhu)名(ming)豪(hao)華汽車(che)品(pin)牌，汽車(che)文(wen)明的(de)先驅者。

梅(mei)(mei)賽德斯(si)(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)（Mercedes-Benz）是德國(guo)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌。1886年1月(yue)，卡爾(er)·本茨發(fa)明了(le)三輪汽(qi)車(che)(che)，并獲得專(zhuan)利(li)（專(zhuan)利(li)號：DRP 37435），與(yu)此(ci)同(tong)時，奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)的另一位創(chuang)始(shi)人戈特(te)利(li)布·戴(dai)姆勒(le)(le)也發(fa)明了(le)四輪汽(qi)車(che)(che)。從此(ci)，世界發(fa)生了(le)改變。1926年6月(yue)，戴(dai)姆勒(le)(le)公司(si)與(yu)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)公司(si)合并成(cheng)立了(le)戴(dai)姆勒(le)(le)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)汽(qi)車(che)(che)公司(si)，以梅(mei)(mei)賽德斯(si)(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)命名(ming)的汽(qi)車(che)(che)正(zheng)式(shi)出現，并從此(ci)以高質量、高性能的汽(qi)車(che)(che)產品(pin)聞名(ming)于世。目前，梅(mei)(mei)賽德斯(si)(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)為戴(dai)姆勒(le)(le)集團（Daimler AG）旗下(xia)公司(si)。與(yu)寶(bao)馬，奧迪并稱“三駕馬車(che)(che)”。

自1900年12月22日戴姆(mu)勒汽車公司(si)（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向(xiang)其客戶(hu)獻上了(le)以梅賽德斯（Mercedes）為品牌(pai)的轎車開始，奔馳(chi)汽車就(jiu)成為汽車工業的楷模。