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旅順經濟技術開發區
0 票數:0 #開發區#
旅順經濟技術開發區于1992年成立,2002年晉升為省級開發區,2008年納入遼寧“五點一線”重點支持區域,2009年納入遼寧沿海經濟帶發展規劃。2017年,實現生產總值110.1億元,增長7.1%;固定資產投資30億元,下降38.3%;公共財政預算收入12.1億元 ,增長16.6%;省外內聯引進資金30億元;實際利用外資1130萬美元;外貿出口9億美元;社會消費品零售額11.4億元,增長10.5%;農民人均純收入32243元,增長7.6%。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 遼(liao)寧省大連市(shi)旅順口區(qu)(qu)經濟開發區(qu)(qu)
  • 所屬類別: 國家級經濟技術開發區(qu)
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旅(lv)順(shun)經(jing)濟(ji)(ji)技(ji)術(shu)(shu)開(kai)發(fa)區(以下(xia)簡稱旅(lv)順(shun)開(kai)發(fa)區)于1992年(nian)(nian)成立(li),2002年(nian)(nian)晉(jin)升(sheng)為省級(ji)開(kai)發(fa)區,2008年(nian)(nian)納入遼寧“五點一線”重(zhong)點支持區域(yu),2009年(nian)(nian)納入遼寧沿海經(jing)濟(ji)(ji)帶發(fa)展(zhan)規劃(hua)。2010年(nian)(nian)作(zuo)為旅(lv)順(shun)綠色(se)經(jing)濟(ji)(ji)區的重(zhong)要組成部分納入遼寧沿海經(jing)濟(ji)(ji)帶重(zhong)點發(fa)展(zhan)區域(yu)。2013年(nian)(nian)11月,晉(jin)升(sheng)為國家(jia)級(ji)經(jing)濟(ji)(ji)技(ji)術(shu)(shu)開(kai)發(fa)區,定名為旅(lv)順(shun)開(kai)發(fa)區,實行(xing)現行(xing)國家(jia)級(ji)經(jing)濟(ji)(ji)技(ji)術(shu)(shu)開(kai)發(fa)區政策。目前(qian),園區規劃(hua)面(mian)積88平(ping)方公里,下(xia)轄12個行(xing)政村,兩個社區,總人口10萬(wan)人。

旅(lv)順開發區(qu)成(cheng)(cheng)立以來,已從多年前的港前小漁(yu)村發展成(cheng)(cheng)為城市功能日益完善(shan),產(chan)(chan)業集(ji)聚(ju)成(cheng)(cheng)效明顯,經濟(ji)社(she)會協調發展,戰略地(di)(di)位顯著提升(sheng)的現代化(hua)產(chan)(chan)業園區(qu),成(cheng)(cheng)為大連(lian)國際(ji)(ji)航(hang)運中(zhong)(zhong)(zhong)心、國際(ji)(ji)物流中(zhong)(zhong)(zhong)心的重要拓展區(qu)和現代產(chan)(chan)業集(ji)聚(ju)區(qu)。在輻射帶動周邊(bian)地(di)(di)區(qu)發展,推動大連(lian)“三個中(zhong)(zhong)(zhong)心”、“一個聚(ju)集(ji)區(qu)”建(jian)設,促進(jin)遼寧沿(yan)海(hai)經濟(ji)帶開發開放(fang)中(zhong)(zhong)(zhong)發揮了重要作(zuo)用(yong)(yong)。2017年,實現生產(chan)(chan)總值110.1億(yi)(yi)元(yuan)(yuan),增(zeng)長7.1%;固定資(zi)產(chan)(chan)投資(zi)30億(yi)(yi)元(yuan)(yuan),下降(jiang)38.3%;公共(gong)財政預算收入12.1億(yi)(yi)元(yuan)(yuan) ,增(zeng)長16.6%;省外(wai)內聯引進(jin)資(zi)金30億(yi)(yi)元(yuan)(yuan);實際(ji)(ji)利(li)用(yong)(yong)外(wai)資(zi)1130萬(wan)美元(yuan)(yuan);外(wai)貿出口9億(yi)(yi)美元(yuan)(yuan);社(she)會消費品零售(shou)額11.4億(yi)(yi)元(yuan)(yuan),增(zeng)長10.5%;農民人均純(chun)收入32243元(yuan)(yuan),增(zeng)長7.6%。

自(zi)然(ran)生態環境(jing)優(you)良。旅(lv)順開發(fa)區(qu)(qu)位于遼東半島最南端(duan),北(bei)(bei)依東北(bei)(bei)三(san)省(sheng)和(he)內蒙(meng)古(gu)廣大腹地(di),南與(yu)山東半島隔(ge)海(hai)相望,東臨黃(huang)海(hai),西瀕渤海(hai),處(chu)于東北(bei)(bei)經(jing)濟區(qu)(qu)與(yu)環渤海(hai)經(jing)濟區(qu)(qu)交(jiao)匯處(chu)、東北(bei)(bei)亞(ya)經(jing)濟圈(quan)的(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)地(di)帶(dai),是(shi)全國(guo)(guo)“八(ba)橫八(ba)縱(zong)”交(jiao)通干(gan)線的(de)(de)(de)重要節(jie)點。距大連市中(zhong)心(xin)僅(jin)45公(gong)里(li),距大連周水(shui)子國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)僅(jin)40公(gong)里(li)。海(hai)岸線長23.9公(gong)里(li),可以建設(she)30萬噸級(ji)(ji)以上的(de)(de)(de)深水(shui)碼頭。旅(lv)順開發(fa)區(qu)(qu)南連老鐵(tie)山國(guo)(guo)家級(ji)(ji)自(zi)然(ran)保護區(qu)(qu),北(bei)(bei)靠203國(guo)(guo)家級(ji)(ji)森林公(gong)園,四季空氣清新、陽光明媚,帶(dai)有(you)(you)海(hai)洋性特點的(de)(de)(de)季風氣候終年(nian)調節(jie)著這(zhe)里(li)的(de)(de)(de)溫度(du)和(he)濕度(du),冬無嚴寒,夏無酷暑,年(nian)平均氣溫10攝氏(shi)度(du)左(zuo)右,年(nian)平均風速(su)3.82米(mi)/秒(miao),年(nian)平均降水(shui)617毫(hao)米(mi),年(nian)平均霧(wu)日12天。這(zhe)里(li)擁有(you)(you)零污染(ran)天然(ran)海(hai)水(shui)浴場(chang),有(you)(you)來自(zi)地(di)下1500米(mi)的(de)(de)(de)天然(ran)溫泉(quan),還(huan)有(you)(you)世界獨一無二(er)的(de)(de)(de)鳥島和(he)蛇島。這(zhe)里(li)樹(shu)木茂密,灌(guan)木叢生,候鳥聚群(qun),不僅(jin)是(shi)鳥類良好(hao)的(de)(de)(de)棲息繁(fan)殖(zhi)地(di),也(ye)是(shi)一個環境(jing)優(you)越、自(zi)然(ran)優(you)美、人與(yu)自(zi)然(ran)和(he)諧(xie)共處(chu)的(de)(de)(de)宜居城(cheng)區(qu)(qu)。

基礎(chu)設施建(jian)(jian)設日臻完(wan)善。建(jian)(jian)區(qu)(qu)20多年來,旅順開(kai)發(fa)(fa)區(qu)(qu)多渠道(dao)籌集(ji)(ji)資金100多億(yi)元,高標準、高起點推進了園區(qu)(qu)基礎(chu)設施建(jian)(jian)設,道(dao)路、供(gong)(gong)水、供(gong)(gong)電等基礎(chu)設施已經配套完(wan)善,完(wan)全(quan)具備了對各類大(da)型產業項目的(de)(de)承載能力。特(te)別是在交通(tong)方面(mian),已形成(cheng)港(gang)(gang)口、鐵(tie)路、火車輪渡、高速公(gong)路、城市輕軌“五位一(yi)體”的(de)(de)綜合(he)交通(tong)體系。旅順新港(gang)(gang)是國家(jia)一(yi)類對外開(kai)放口岸,已建(jian)(jian)有各類泊位20多個,目前(qian)在建(jian)(jian)的(de)(de)總投資27億(yi)元的(de)(de)旅順新港(gang)(gang)改擴建(jian)(jian)工程竣工后,將進一(yi)步提(ti)升港(gang)(gang)口服務(wu)功能。海上運輸距離(li)至(zhi)(zhi)山(shan)東煙臺86.28海里,至(zhi)(zhi)秦皇島101海里,號稱“黃金水道(dao)”。煙大(da)渤(bo)海鐵(tie)路輪渡是國家(jia)沿海鐵(tie)路大(da)通(tong)道(dao)的(de)(de)重(zhong)要組成(cheng)部分,比繞(rao)行山(shan)海關(guan)縮短距離(li)近(jin)2000公(gong)里。到蓬萊(lai)客滾(gun)航線(xian)復航,至(zhi)(zhi)天津(jin)、龍(long)口、東營等航線(xian)已經開(kai)通(tong)。土羊(yang)高速公(gong)路是沈大(da)高速公(gong)路的(de)(de)延伸段,通(tong)過這條(tiao)公(gong)路,黑龍(long)江、吉林和遼寧北部的(de)(de)車輛可直達旅順新港(gang)(gang)。旅順開(kai)發(fa)(fa)區(qu)(qu)已經成(cheng)為(wei)連接東北經濟區(qu)(qu)、環渤(bo)海經濟區(qu)(qu)、長三角經濟區(qu)(qu)以及世界各大(da)港(gang)(gang)口的(de)(de)重(zhong)要樞紐、重(zhong)要結點,成(cheng)為(wei)南北物(wu)流的(de)(de)重(zhong)要集(ji)(ji)散地。

招(zhao)商引(yin)資(zi)(zi)成(cheng)效顯(xian)著。旅順(shun)開(kai)發(fa)(fa)區堅持一(yi)手抓(zhua)開(kai)發(fa)(fa)建設,一(yi)手抓(zhua)項(xiang)目(mu)引(yin)進(jin)(jin),吸(xi)引(yin)了一(yi)大(da)(da)批能源(yuan)消耗少(shao)、吸(xi)納(na)就(jiu)業(ye)多、稅(shui)收貢獻大(da)(da)、土地(di)(di)集約化利(li)用程度高的(de)(de)新項(xiang)目(mu)。在(zai)(zai)外(wai)資(zi)(zi)項(xiang)目(mu)引(yin)進(jin)(jin)方(fang)面,已有來自日(ri)、韓、美(mei)、法等(deng)國家(jia)的(de)(de)40余家(jia)外(wai)資(zi)(zi)企業(ye)落(luo)戶,累(lei)計(ji)使用外(wai)資(zi)(zi)近8億美(mei)元。在(zai)(zai)內資(zi)(zi)引(yin)進(jin)(jin)方(fang)面,堅持將引(yin)資(zi)(zi)的(de)(de)重點放在(zai)(zai)東北老工(gong)業(ye)基地(di)(di)振興的(de)(de)擴(kuo)張(zhang)轉(zhuan)移(yi)性項(xiang)目(mu)上,累(lei)計(ji)使用內資(zi)(zi)近800億元。近年來,中(zhong)遠集團、中(zhong)國中(zhong)車集團、日(ri)本今治(zhi)株式會社、大(da)(da)連(lian)(lian)華銳重工(gong)集團、大(da)(da)連(lian)(lian)船(chuan)舶重工(gong)集團、大(da)(da)連(lian)(lian)大(da)(da)顯(xian)集團等(deng)一(yi)批世(shi)界500強和中(zhong)國500強企業(ye)在(zai)(zai)這里建立了生產基地(di)(di)。

優勢產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)迅速(su)崛起。根據遼寧沿海經濟帶發(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)(hua)和大(da)連(lian)市“兩(liang)區一(yi)(yi)帶”建(jian)設(she)規(gui)劃(hua)(hua)要求,近年來,旅順(shun)(shun)開發(fa)區重(zhong)點加大(da)船舶(bo)(bo)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)、軌道(dao)(dao)交(jiao)通、重(zhong)大(da)裝備制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)和港航物(wu)流等(deng)主(zhu)導產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)的培育力(li)度。堅持引進一(yi)(yi)個(ge)(ge)龍頭企業(ye)(ye)(ye),催生一(yi)(yi)批配(pei)套企業(ye)(ye)(ye),形成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)個(ge)(ge)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)群,打(da)造(zao)(zao)(zao)一(yi)(yi)個(ge)(ge)主(zhu)導產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)。目前,已(yi)(yi)有240家工業(ye)(ye)(ye)企業(ye)(ye)(ye)入(ru)駐,其(qi)中(zhong)(zhong),規(gui)模以上企業(ye)(ye)(ye)已(yi)(yi)達(da)到45家。近年來,還啟(qi)動了旅順(shun)(shun)新港綜(zong)合交(jiao)通樞紐、大(da)連(lian)國際物(wu)流中(zhong)(zhong)心(xin)等(deng)重(zhong)點項(xiang)目建(jian)設(she)。初步形成(cheng)(cheng)了船舶(bo)(bo)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)、軌道(dao)(dao)交(jiao)通、重(zhong)大(da)裝備制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)和港航物(wu)流等(deng)主(zhu)導產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)。物(wu)流園(yuan)區納入(ru)大(da)連(lian)市八大(da)現代服務業(ye)(ye)(ye)集(ji)聚區行列;船舶(bo)(bo)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)和軌道(dao)(dao)交(jiao)通業(ye)(ye)(ye)納入(ru)大(da)連(lian)市10個(ge)(ge)超千億元(yuan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)群發(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)(hua),其(qi)中(zhong)(zhong),船舶(bo)(bo)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)及配(pei)套業(ye)(ye)(ye)納入(ru)全省重(zhong)點產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)群發(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)(hua),船舶(bo)(bo)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)、軌道(dao)(dao)交(jiao)通、重(zhong)大(da)裝備制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)等(deng)臨(lin)港裝備制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)獲批全省新型工業(ye)(ye)(ye)化(hua)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)示(shi)范基地(di)。

社(she)(she)會事業(ye)蓬(peng)勃發展。旅(lv)順開(kai)(kai)(kai)發區(qu)(qu)堅持將解決失海失地農(nong)民(min)(min)的(de)(de)生活(huo)和就(jiu)業(ye)問(wen)題,作為改(gai)善(shan)民(min)(min)生的(de)(de)頭等大(da)(da)事來抓,出臺了包括(kuo)失地農(nong)民(min)(min)享受最低生活(huo)保障、農(nong)民(min)(min)參加新(xin)型合作醫療二(er)次報銷在(zai)內(nei)(nei)的(de)(de)10項惠民(min)(min)措施(shi),有效地保障了失海失地農(nong)民(min)(min)的(de)(de)根(gen)本(ben)利益(yi)。同時,高度注重教育、醫療等社(she)(she)會公益(yi)事業(ye)建設(she),先后(hou)投入近(jin)3億元(yuan)建成(cheng)兩(liang)所(suo)9年一貫制學(xue)(xue)校和6所(suo)幼(you)兒園,總(zong)投資6700萬元(yuan)、占地23400平方米(mi)的(de)(de)開(kai)(kai)(kai)發區(qu)(qu)中醫院(yuan)已經投入使用。此外(wai),包括(kuo)遼(liao)寧(ning)對外(wai)經貿學(xue)(xue)院(yuan)、大(da)(da)連(lian)交通大(da)(da)學(xue)(xue)、大(da)(da)連(lian)科(ke)技學(xue)(xue)院(yuan)、大(da)(da)連(lian)職(zhi)業(ye)技術航運學(xue)(xue)院(yuan)在(zai)內(nei)(nei)的(de)(de)一些(xie)省、市高校,近(jin)年來也先后(hou)搬遷(qian)至開(kai)(kai)(kai)發區(qu)(qu)或(huo)在(zai)開(kai)(kai)(kai)發區(qu)(qu)建立分校,旅(lv)順開(kai)(kai)(kai)發區(qu)(qu)科(ke)教資源和創新(xin)資源在(zai)省內(nei)(nei)同類園區(qu)(qu)中首屈(qu)一指(zhi)。旅(lv)順開(kai)(kai)(kai)發區(qu)(qu)先后(hou)獲得遼(liao)寧(ning)省文明單位、遼(liao)寧(ning)省先進黨委榮譽稱號。

隨(sui)著國(guo)家級(ji)經(jing)濟(ji)技術開發(fa)區(qu)的(de)獲批,開啟了旅(lv)順(shun)(shun)開發(fa)區(qu)“二次創業(ye)(ye)”的(de)歷程。未來一個時期,旅(lv)順(shun)(shun)開發(fa)區(qu)以充分發(fa)揮窗口、示(shi)(shi)范、輻射和帶動作用為立足點,堅持以港(gang)立區(qu),產業(ye)(ye)興區(qu),科技強區(qu)的(de)發(fa)展戰略不動搖,著力在體制(zhi)機(ji)制(zhi)創新(xin)(xin)、產業(ye)(ye)結構優(you)化升級(ji)、全(quan)(quan)域城市化推(tui)進(jin)、社會(hui)管理創新(xin)(xin)等方(fang)面實現(xian)新(xin)(xin)突破,全(quan)(quan)力打造(zao)改革(ge)創新(xin)(xin)先(xian)(xian)(xian)行(xing)區(qu),對外開放先(xian)(xian)(xian)導區(qu),綠色產業(ye)(ye)集聚區(qu),產城融合示(shi)(shi)范區(qu)。建成(cheng)全(quan)(quan)國(guo)重要的(de)先(xian)(xian)(xian)進(jin)裝備制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)基地、東(dong)北亞國(guo)際物流中心和環渤(bo)海(hai)地區(qu)海(hai)上(shang)交通(tong)樞紐。成(cheng)為遼寧沿海(hai)經(jing)濟(ji)帶重要的(de)經(jing)濟(ji)增長極和國(guo)內最具發(fa)展活力的(de)產業(ye)(ye)園區(qu)。

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