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區域概況

高(gao)(gao)欄(lan)港經濟區(qu)是依(yi)托華南沿海主樞紐港高(gao)(gao)欄(lan)港而(er)設(she)立的(de)(de)經濟功能(neng)區(qu)，總(zong)面積380平方(fang)公里(li)，2017年末常住人口11.56萬(wan)人。2012年3月，經國(guo)務院批準，高(gao)(gao)欄(lan)港經濟區(qu)升級為(wei)國(guo)家級經濟技術開發(fa)區(qu)，定(ding)名為(wei)"珠海經濟技術開發(fa)區(qu)"，是西江(jiang)及南中國(guo)海走(zou)向世界的(de)(de)門(men)戶。高(gao)(gao)欄(lan)港經濟區(qu)搶抓國(guo)家實(shi)施(shi)“一(yi)帶一(yi)路”倡(chang)議、南海戰略(lve)、《珠江(jiang)三角洲地區(qu)改革發(fa)展規劃綱要》和廣東省(sheng)建設(she)珠江(jiang)西岸先進裝備(bei)制(zhi)造(zao)產(chan)業(ye)帶等重大(da)機遇，努(nu)力構建先進裝備(bei)制(zhi)造(zao)、清(qing)潔能(neng)源、新材料和現代港口物流為(wei)主導(dao)的(de)(de)“3+1”產(chan)業(ye)體系和產(chan)業(ye)發(fa)展定(ding)位，奮力打造(zao)珠海的(de)(de)產(chan)業(ye)引擎和能(neng)源引擎。

區域位置

高欄(lan)港(gang)經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)地理位(wei)置十分(fen)優越，位(wei)于(yu)珠(zhu)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)市西(xi)南(nan)(nan)(nan)端(duan)、珠(zhu)江雞啼門至虎跳(tiao)門出(chu)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)口(kou)之間，東臨(lin)三(san)灶鎮(zhen)，與(yu)澳(ao)門隔(ge)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)相(xiang)望，東北接紅(hong)旗(qi)鎮(zhen)、斗門區(qu)(qu)，東南(nan)(nan)(nan)、西(xi)南(nan)(nan)(nan)臨(lin)南(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)，由(you)高欄(lan)、南(nan)(nan)(nan)水兩個(ge)(ge)半島和三(san)角(jiao)山、荷包、大杧等18個(ge)(ge)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)島及(ji)黃(huang)茅海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)東部沿岸陸域和海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)域組成，開發總面積380平方公里(li)(li)；距離香港(gang)、澳(ao)門分(fen)別(bie)為45海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)和11海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)，最南(nan)(nan)(nan)端(duan)泊位(wei)距離國際(ji)主(zhu)航(hang)道僅1海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)。廣珠(zhu)鐵路和高欄(lan)港(gang)高速通車后，高欄(lan)港(gang)可(ke)與(yu)珠(zhu)三(san)角(jiao)地區(qu)(qu)形成2小時經(jing)濟(ji)圈，輻射珠(zhu)江口(kou)西(xi)岸城(cheng)市群(qun)和華南(nan)(nan)(nan)、西(xi)南(nan)(nan)(nan)、中(zhong)南(nan)(nan)(nan)地區(qu)(qu),是西(xi)江及(ji)南(nan)(nan)(nan)中(zhong)國海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)走向世界的門戶，是廣東海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)經(jing)濟(ji)最具(ju)活力(li)和潛力(li)的地區(qu)(qu)之一。 國家一類對外開放口(kou)岸、全國沿海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)主(zhu)樞紐港(gang)珠(zhu)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)的主(zhu)體港(gang)區(qu)(qu)—高欄(lan)港(gang)區(qu)(qu)位(wei)于(yu)高欄(lan)港(gang)經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)內。港(gang)池面積88平方公里(li)(li)，自然水深負8—10米，可(ke)利用(yong)自然岸線70多公里(li)(li)，可(ke)建設(she)1—25萬噸(dun)碼頭(tou)100多個(ge)(ge)，設(she)計年貨(huo)物吞吐量2億噸(dun)，具(ju)備(bei)建設(she)30萬噸(dun)級以上(shang)原油(you)碼頭(tou)條(tiao)件；可(ke)實現江海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)聯運。

高欄港經濟區主(zhu)要規劃(hua)為五(wu)大功(gong)能(neng)板塊，包括(kuo)高欄石化區29平方公(gong)里(li)(li)，碼頭倉(cang)儲區26平方公(gong)里(li)(li)，裝(zhuang)備制造區40平方公(gong)里(li)(li)，精細化工區10平方公(gong)里(li)(li)，生(sheng)活配套(tao)區30平方公(gong)里(li)(li)。隨(sui)著《珠江三角洲地區改(gai)革發展(zhan)規劃(hua)綱要》的(de)實施，高欄將(jiang)發揮更加優越(yue)的(de)核(he)心優勢(shi)，加速建設珠江口西岸核(he)心城市。

發展優勢

（一）區位優勢。

高(gao)欄(lan)(lan)港位于珠(zhu)海(hai)(hai)市(shi)西(xi)(xi)南(nan)端、黃茅海(hai)(hai)東岸、珠(zhu)江雞啼(ti)門至虎跳門出海(hai)(hai)口之間(jian)，最南(nan)端泊位距離國際主航道僅1海(hai)(hai)里。隨(sui)著集疏運(yun)系統的(de)(de)不斷完善，特(te)別(bie)是(shi)廣珠(zhu)鐵路、高(gao)欄(lan)(lan)港高(gao)速的(de)(de)開通和(he)西(xi)(xi)江戰(zhan)略的(de)(de)深(shen)入推進(jin)，可通過江海(hai)(hai)聯運(yun)、海(hai)(hai)鐵聯運(yun)直(zhi)接(jie)參與(yu)到(dao)西(xi)(xi)江流域的(de)(de)資源配置(zhi)中，輻射珠(zhu)江口西(xi)(xi)岸城市(shi)群和(he)華南(nan)、西(xi)(xi)南(nan)、中南(nan)地(di)(di)區(qu)，港區(qu)的(de)(de)區(qu)位優勢、腹(fu)地(di)(di)優勢日(ri)益凸(tu)顯。

（二）資源優(you)勢。

高(gao)(gao)欄港口(kou)岸(an)為(wei)(wei)國家(jia)一(yi)類對外開(kai)放口(kou)岸(an)，擁有建(jian)(jian)港岸(an)線68.5公里(li)，可建(jian)(jian)萬(wan)噸(dun)級(ji)以(yi)上碼頭100多個，擁有珠江(jiang)三角洲最大噸(dun)位(wei)的(de)液體化工品和散貨碼頭泊位(wei)，具備建(jian)(jian)設(she)30萬(wan)噸(dun)石(shi)化大碼頭的(de)良好(hao)自然(ran)條件。高(gao)(gao)欄港沿海灘(tan)涂面積較(jiao)為(wei)(wei)寬廣，填海造地(di)較(jiao)為(wei)(wei)經(jing)濟，土(tu)地(di)開(kai)發建(jian)(jian)設(she)周期短、見效快，適(shi)合(he)建(jian)(jian)設(she)大型臨海工業項目。經(jing)過近幾年的(de)大開(kai)發、大建(jian)(jian)設(she)、大投入，園區基礎設(she)施配套不斷完善(shan)，港區潛在(zai)的(de)港口(kou)、土(tu)地(di)資源優(you)勢轉化為(wei)(wei)現實(shi)發展優(you)勢的(de)趨勢日益凸顯。

（三）政策優勢。

高(gao)欄(lan)港區以習近平(ping)新(xin)時代中國特色社會主(zhu)義思想為指(zhi)導(dao)，按照新(xin)發展(zhan)理(li)念的(de)要求，緊盯國家戰(zhan)略性新(xin)興產(chan)業，搶(qiang)抓(zhua)國家實施“一帶一路”倡議(yi)、南海(hai)戰(zhan)略、《珠江(jiang)三角洲地區改革發展(zhan)規劃(hua)綱要》和(he)(he)廣東(dong)省建(jian)設(she)珠江(jiang)西岸先進裝備(bei)制造產(chan)業帶等重大(da)機遇，統籌謀(mou)劃(hua)、科學(xue)發展(zhan)，努力在構建(jian)先進裝備(bei)制造、清潔能(neng)源、新(xin)材料(liao)和(he)(he)現代港口(kou)物流為主(zhu)導(dao)的(de)“3+1”產(chan)業體系和(he)(he)產(chan)業轉型升級(ji)上做(zuo)實功，取(qu)得積極成效。

（四(si)）后發優勢。

已引進包括世界500強BP、殼(ke)牌(pai)、美國(guo)福陸、路博潤、中國(guo)海油、神華等在內的(de)眾多知名企業(ye)(ye)落戶(hu)。先(xian)后被評(ping)為廣東省第一批循(xun)環經濟(ji)工業(ye)(ye)園、省市(shi)共建戰略性新興產(chan)業(ye)(ye)基(ji)地(di)、國(guo)家新型工業(ye)(ye)化示(shi)范基(ji)地(di)、2018中國(guo)化工園區30強等。通過產(chan)業(ye)(ye)結構的(de)不(bu)斷(duan)優化和載體平臺的(de)加(jia)快建設，產(chan)業(ye)(ye)基(ji)礎和承(cheng)載能力(li)不(bu)斷(duan)增(zeng)強，港區將成為國(guo)家實(shi)施南海油氣資源開(kai)發、加(jia)工、服(fu)務的(de)重要基(ji)地(di)，后發優勢日益凸顯。