2011款日(ri)(ri)產(chan)樓(lou)(lou)蘭是日(ri)(ri)產(chan)汽車(che)首(shou)款大型跨(kua)界SUV,其長寬高(gao)分別為4860mm/1885mm/1730mm,軸距(ju)為2825mm。它搭(da)載了一臺3.5L CVT發(fa)動(dong)機(ji),采(cai)用6檔手(shou)自(zi)一體變(bian)速器(qi),其驅動(dong)方式(shi)為前(qian)置四(si)驅。除(chu)了強(qiang)勁(jing)的(de)(de)動(dong)力(li),樓(lou)(lou)蘭在配置上也毫(hao)不遜色(se):包括了車(che)載自(zi)動(dong)空調、帶有自(zi)動(dong)調節功能的(de)(de)雨(yu)刷器(qi)、前(qian)后電(dian)動(dong)車(che)窗、車(che)內氛圍燈、大燈清(qing)洗裝(zhuang)置、8喇叭揚聲(sheng)系統、中控臺彩色(se)屏幕、ipod插口等豪華車(che)才具備的(de)(de)高(gao)端(duan)服務。
2015款樓蘭(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)長寬高分別為4897/1908/1691mm,軸距(ju)達(da)到2830mm,相(xiang)比老款增(zeng)(zeng)加(jia)了5mm,也超過(guo)了同(tong)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)漢蘭(lan)(lan)達(da),但(dan)不(bu)及全(quan)新(xin)(xin)銳(rui)界2850mm。而(er)由(you)于車(che)(che)頂的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溜背,它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高度降低了不(bu)少,但(dan)視覺上(shang)卻是收效甚好(hao)。內飾方(fang)面,全(quan)新(xin)(xin)樓蘭(lan)(lan)非常注意細節(jie),駕駛室(shi)寬大(da)并且富有(you)層(ceng)次(ci),而(er)內飾又(you)增(zeng)(zeng)加(jia)了空間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)立(li)體感(gan)(gan)。對于材料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)選用,新(xin)(xin)車(che)(che)大(da)量(liang)采用木飾紋路,白色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內飾配的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是顏色(se)很接近(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝飾板(ban),整體效果簡(jian)潔(jie)大(da)方(fang)也頗具豪華感(gan)(gan)。動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)方(fang)面,除一款2.5L自(zi)然(ran)吸氣發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)外(wai),全(quan)新(xin)(xin)樓蘭(lan)(lan)混動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)型(xing)搭配的(de)(de)(de)(de)(de)(de)2.5L機(ji)械增(zeng)(zeng)加(jia)+電動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)單(dan)元(yuan)是一大(da)亮點。這(zhe)套(tao)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)單(dan)元(yuan)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)單(dan)元(yuan)由(you)QR25DER增(zeng)(zeng)壓(ya)汽油發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)和一臺(tai)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)組成(cheng)。這(zhe)套(tao)混動(dong)(dong)(dong)系(xi)統性能相(xiang)當于3.5 L V6自(zi)然(ran)吸氣發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping),但(dan)油耗(hao)更低,與之相(xiang)匹(pi)配的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是一臺(tai)XTRONIC CVT無級(ji)變(bian)速箱。東風日產全(quan)新(xin)(xin)樓蘭(lan)(lan)是一款特立(li)獨行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)型(xing)城市SUV,無論是它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀還是搭載的(de)(de)(de)(de)(de)(de)混動(dong)(dong)(dong)系(xi)統都是與眾不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de),再加(jia)上(shang)新(xin)(xin)車(che)(che)擁有(you)不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性價比和燃油經濟性,相(xiang)信(xin)今后一定會有(you)不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)量(liang)成(cheng)績(ji)。
2015款樓蘭是東風(feng)日產當年推出的重要車(che)(che)型(xing),部分車(che)(che)型(xing)搭載(zai)了機械增(zeng)壓(ya)油電混合動(dong)力系(xi)統(tong)。新(xin)樓蘭作為第一款搭載(zai)混動(dong)系(xi)統(tong)的車(che)(che)型(xing),在保(bao)證動(dong)力充沛(pei)的同時又有不錯的燃油經濟性(xing)。此外,搭載(zai)了4x4i智(zhi)能(neng)四驅(qu)系(xi)統(tong)的全新(xin)樓蘭,配合YMC動(dong)態(tai)扭矩控制(zhi)系(xi)統(tong)、B-LSD電子制(zhi)動(dong)差速鎖和新(xin)一代脈沖式高性(xing)能(neng)懸掛(gua)系(xi)統(tong),使其性(xing)能(neng)表現進一步提(ti)升。
1、 全新跑車化造型動感(gan)犀(xi)利;
2、 內(nei)部配置(zhi)豪華豐富,打造(zao)高端私(si)享駕乘空間;
3、 2.5L機械增壓油電混動系(xi)統動力(li)強勁,油耗低;
4、 安全配置(zhi)豐富(fu),同級別最全面主動安全配置(zhi)。
2015款(kuan)樓(lou)蘭的(de)外觀由日本(ben)設計師青(qing)木護操刀,將Resonance概(gai)念車(che)(che)的(de)整體(ti)輪廓復制到新樓(lou)蘭身(shen)上,線條非(fei)常大膽前衛。全(quan)新樓(lou)蘭的(de)車(che)(che)身(shen)長寬高分(fen)別(bie)(bie)為4897/1908/1691mm,軸距達(da)到2830mm,相(xiang)比老(lao)款(kuan)增加(jia)了5mm,也超過了同(tong)級別(bie)(bie)的(de)新漢蘭達(da),但(dan)不(bu)及(ji)全(quan)新銳界(jie)2850mm。與其他(ta)中(zhong)型SUV沉穩的(de)風格不(bu)同(tong)的(de)是,新樓(lou)蘭的(de)外觀追求的(de)是年輕并且(qie)有活(huo)力。
值得一提的(de)(de)是,日(ri)產(chan)SUV標志性(xing)的(de)(de)“V”字進氣格柵在新(xin)樓蘭上(shang)變(bian)得更寬(kuan)大,配合(he)“懸浮式”的(de)(de)D柱和尾部區域的(de)(de)線(xian)條,在視覺上(shang)整體(ti)性(xing)很(hen)強。旗艦(jian)版配備(bei)了日(ri)產(chan)獨有(you)的(de)(de)AVM全(quan)景影(ying)像,可以360度環(huan)視車(che)身周圍,對于(yu)大塊頭的(de)(de)SUV車(che)型來說很(hen)有(you)用。新(xin)樓蘭采用跑車(che)化外觀造型,同時將空(kong)氣動力學性(xing)能優(you)化至極(ji)致,實現跑車(che)級(ji)超(chao)級(ji)風阻(zu)系數0.31,該系數目前為全(quan)球SUV最(zui)佳風阻(zu)水平。
2015款樓蘭非常注意(yi)細節(jie),駕駛室寬大并且富有層次,而(er)內飾(shi)(shi)(shi)又(you)增加了空(kong)間的(de)立體感(gan)。對于材料的(de)選用(yong),新車大量采用(yong)木(mu)飾(shi)(shi)(shi)紋路,白色的(de)內飾(shi)(shi)(shi)配的(de)是顏(yan)色很接近的(de)裝飾(shi)(shi)(shi)板,整(zheng)體效果簡潔大方也頗(po)具豪華感(gan)。
除必備的(de)(de)行車(che)電腦、8英寸觸控屏(ping)、多(duo)媒體控制和(he)ASCD定速(su)巡航系(xi)(xi)統以外,2015款(kuan)樓蘭的(de)(de)頂配(pei)(pei)(pei)車(che)型還配(pei)(pei)(pei)備了(le)后(hou)排獨立屏(ping)幕以及(ji)(ji)BOSE高保真(zhen)音響(xiang),更多(duo)的(de)(de)滿足了(le)后(hou)排乘客的(de)(de)娛樂(le)需(xu)求(qiu)。對于駕駛者而(er)言,除了(le)最低配(pei)(pei)(pei)車(che)型是(shi)手動(dong)6向(xiang),其他配(pei)(pei)(pei)置的(de)(de)新樓蘭均標配(pei)(pei)(pei)主駕8向(xiang)、副(fu)駕4向(xiang)的(de)(de)電動(dong)座椅調節,頂配(pei)(pei)(pei)車(che)型匹配(pei)(pei)(pei)座椅記憶和(he)方向(xiang)盤電動(dong)調節。此外,安(an)全(quan)配(pei)(pei)(pei)置方面(mian),新樓蘭搭載由車(che)道(dao)(dao)偏離(li)預警(jing)(LDW)、變道(dao)(dao)盲區預警(jing)(BSW)、疲勞駕駛提醒功(gong)能(neng)(DAS)、移動(dong)物(wu)體/行人探測(ce)預警(jing)(MOD)和(he)倒車(che)車(che)側(ce)警(jing)示系(xi)(xi)統(CTA)等(deng)組(zu)成的(de)(de)第二代(dai)預警(jing)式整體安(an)全(quan)系(xi)(xi)統,以及(ji)(ji)全(quan)景式監控影像系(xi)(xi)統AVM。由油門誤踩(cai)智(zhi)能(neng)糾(jiu)正(zheng)系(xi)(xi)統(EAPM)和(he)預碰(peng)撞智(zhi)能(neng)剎(cha)車(che)輔助系(xi)(xi)統(FEB)組(zu)成的(de)(de)預防(fang)碰(peng)撞智(zhi)能(neng)系(xi)(xi)統和(he)Zone Body超高剛(gang)性車(che)身以及(ji)(ji)七(qi)大安(an)全(quan)氣囊為駕乘者提供(gong)全(quan)方位超五(wu)星防(fang)護(hu)。
除一(yi)(yi)款2.5L自然(ran)吸(xi)氣(qi)發動(dong)機(ji)外,2015款樓(lou)蘭(lan)混(hun)(hun)動(dong)車型搭配(pei)的2.5L機(ji)械增(zeng)(zeng)壓(ya)+電動(dong)機(ji)的動(dong)力單(dan)元是一(yi)(yi)大亮點。這(zhe)套動(dong)力單(dan)元動(dong)力單(dan)元由QR25DER增(zeng)(zeng)壓(ya)汽(qi)油發動(dong)機(ji)和一(yi)(yi)臺電動(dong)機(ji)組成。這(zhe)套混(hun)(hun)動(dong)系統性能相當于(yu)3.5L V6自然(ran)吸(xi)氣(qi)發動(dong)機(ji)的水(shui)平,但是油耗卻更低,與(yu)之相匹配(pei)的是一(yi)(yi)臺XTRONIC CVT無級(ji)變速箱。
2015款樓蘭采(cai)用的方式并(bing)不常(chang)見。電動(dong)(dong)機(ji)(ji)被安裝在發動(dong)(dong)機(ji)(ji)與變速箱(xiang)之間(jian)形成串(chuan)聯結構,并(bing)與發動(dong)(dong)機(ji)(ji)同軸,從(cong)而(er)為發動(dong)(dong)機(ji)(ji)艙最大(da)程度的節(jie)省空間(jian)。電動(dong)(dong)機(ji)(ji)兩端裝有(you)一干一濕(shi)兩個離合器,控制不同動(dong)(dong)力單元與輸出(chu)軸的結合。
款式:2019款 2.5 XL Plus 智聯領先版
廠商:東風日產
級別:中型SUV
發動機:125kW(2.5L自然吸氣)
動力類型: 汽(qi)油機
變速箱(xiang): 7擋CVT
長×寬×高(gao)(mm):4897×1908×1691
車身結構: 5門 5座 SUV
上市年份(fen): 2018
最(zui)高(gao)車(che)速(su)(km/h):180
0-100加(jia)速時間(s):11.4
工信部(bu)油耗(L/100km):8.7
整車質保(bao)政(zheng)策: 3年或(huo)10萬(wan)公(gong)里
車長(chang)(mm):4897
車寬(mm):1908
車高(mm):1691
軸距(mm):2830
整備質量(kg):1700
最小離地間(jian)隙(mm):185
前輪距(mm):1640
后輪距(mm):1644
車身結構: SUV
車門數:5
座位數:5
油(you)箱容(rong)積(ji)(L):72
行(xing)李廂最小(xiao)容積(L):535
行李廂最大(da)容積(L):1425
發動機型號:QR25
排量(L): 2.5
排量(mL): 2488
進氣(qi)形式: 自(zi)然吸(xi)氣(qi)
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數: 4
每(mei)缸(gang)氣門(men)數(個): 4
壓縮比: 10
配(pei)氣機構: DOHC
缸(gang)蓋材質: 鋁合金(jin)
缸體材質: 鋁合金
最大馬力(Ps):170
最大功率(kW/rpm):125/6000
最大扭矩(Nm/rpm):229/4000
燃料:汽油
燃油標號(hao): 92號(hao)
供油(you)方式: 多點電噴
環保標準: 國VI
擋位個數: 7
變速箱類型:CVT
變速(su)箱名(ming)稱:模(mo)擬7擋無(wu)級(ji)變速(su)箱
驅動(dong)方式(shi): 前置前驅
車體結構: 承載式
助(zhu)力類型: 電子液壓(ya)助(zhu)力
前懸掛類型:麥弗(fu)遜式(shi)獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型:多連桿式獨立懸(xuan)掛
前制(zhi)動器類型(xing):通風盤式
后(hou)制動器類型(xing):通風盤式(shi)
駐車制動類型:腳剎
前(qian)輪(lun)胎規格:235/65 R18
后輪(lun)胎(tai)規格(ge):235/65 R18
備胎:非全尺寸
日產汽車成立于1933年日本,較大的汽車(che)制造(zao)商,主要從(cong)事汽車(che)產品(pin)和船舶(bo)設備的制造(zao)/銷售相關業務。
日(ri)產(chan)汽(qi)車公司于1933年在(zai)日(ri)本(ben)神奈川縣橫(heng)濱市成立。日(ri)產(chan)汽(qi)車目前在(zai)二十個國家和地區(qu)(包括日(ri)本(ben))設有汽(qi)車制造(zao)基地。并在(zai)全球160多個國家和地區(qu)提(ti)供產(chan)品和服(fu)務(wu)。
日產(中國)投(tou)資有(you)限公司成(cheng)立于(yu)2004年2月,是日產駐北京的全資子公司,與日產汽車公司總部一起(qi)管理在華(hua)投(tou)資。
日產(chan)(中國)投(tou)資有(you)限公(gong)司(si)一直負(fu)責日產(chan)汽車在(zai)中國的(de)公(gong)共關(guan)系(xi)、品(pin)牌管理和(he)(he)知識產(chan)權等工作。同時(shi),在(zai)為日產(chan)的(de)全(quan)球運營、購(gou)買(mai)和(he)(he)出口有(you)競爭(zheng)力(li)的(de)中國制造的(de)零部件等領(ling)域(yu),日產(chan)(中國)投(tou)資有(you)限公(gong)司(si)也將(jiang)扮(ban)演重要(yao)的(de)角色(se)。
日產(chan)——始終(zhong)專(zhuan)注于產(chan)品的開發(fa)與技術創新。今天,日產(chan)在(zai)世界各國與地區得到了充(chong)分(fen)地信任,為您創造(zao)出具有(you)創新性的車輛和服務。