比(bi)亞(ya)(ya)迪元是比(bi)亞(ya)(ya)迪汽車旗下的一款緊(jin)(jin)湊(cou)型SUV。比(bi)亞(ya)(ya)迪官方正(zheng)式(shi)公(gong)布(bu)了其2015-2017年(nian)的“542戰略”新產品,其中“雙(shuang)模”緊(jin)(jin)湊(cou)SUV“比(bi)亞(ya)(ya)迪宋”將2015年(nian)第(di)二(er)季度(du)正(zheng)式(shi)公(gong)布(bu);“雙(shuang)模”小型SUV“比(bi)亞(ya)(ya)迪元”將2015年(nian)第(di)三(san)季度(du)正(zheng)式(shi)公(gong)布(bu);隸屬(shu)于S9系列的“雙(shuang)模”中大型SUV“比(bi)亞(ya)(ya)迪明”則(ze)將于2017年(nian)第(di)二(er)季度(du)公(gong)布(bu)。
比亞迪元的前臉與(yu)宋(song)區別較大(da),一條橫向鍍鉻條連(lian)接了左右(you)大(da)燈和車標(biao),前格柵(zha)的裝飾類似鱗片效(xiao)果(guo)。下(xia)方(fang)保(bao)險杠的設計自成(cheng)一體(ti),不(bu)過可以看(kan)到依然帶有明顯的“X”風格的影子,下(xia)唇配有明顯的銀色擾流板,視覺效(xiao)果(guo)出色。
比亞(ya)迪(di)元(yuan)依舊采用了鍍鉻式進氣格柵設(she)計,這也是(shi)比亞(ya)迪(di)最新家族式的(de)(de)慣用設(she)計手法。與之(zhi)連為一體的(de)(de)則(ze)是(shi)不規(gui)則(ze)的(de)(de)前大燈設(she)計,顯得十分靈動。前保(bao)險杠方面(mian),比亞(ya)迪(di)元(yuan)則(ze)和比亞(ya)迪(di)S3有些相似,設(she)計看(kan)似復雜,但(dan)并沒有很累贅的(de)(de)感覺,同樣顯得很動感。
可以(yi)說,比亞(ya)迪未來的(de)(de)新(xin)車在(zai)外(wai)觀(guan)美觀(guan)度、原(yuan)創度等方面將會達到較高水準。更值得一提的(de)(de)是(shi),比亞(ya)迪元側(ce)面也采用了雙(shuang)腰線(xian)設(she)計(ji),同時(shi)“C”柱設(she)計(ji)也完(wan)全沒(mei)有以(yi)前(qian)車型的(de)(de)那種“生硬”感。
車尾(wei)(wei)部最明顯(xian)是外掛式(shi)備(bei)胎,五條鐮刀樣式(shi)的(de)裝飾,給比亞迪元(yuan)的(de)運動氣(qi)息增色不少(shao)。尾(wei)(wei)燈造型好(hao)像螃蟹的(de)一對(dui)鉗子。安裝方式(shi)風格(ge)類似(si)福特翼博。另外4.9秒的(de)尾(wei)(wei)部標識同(tong)樣出現在尾(wei)(wei)部,代表該(gai)車的(de)0-100km/h所需(xu)的(de)加(jia)速時間。
比亞(ya)迪(di)元(yuan)的(de)動(dong)力(li)系統由1.5L自然吸氣發(fa)動(dong)機和兩臺電(dian)動(dong)機組成,其中兩臺電(dian)動(dong)機分別安裝在前后橋位置,以(yi)實現(xian)四輪(lun)驅(qu)動(dong)。變速(su)箱(xiang)方面(mian),比亞(ya)迪(di)自產的(de)6速(su)DCT雙離(li)合變速(su)箱(xiang)將(jiang)會是它的(de)首(shou)選。在純電(dian)動(dong)模式(shi)下,最大續航里程同樣(yang)可(ke)以(yi)達到70km。
車(che)型名稱(cheng):2017款 1.5TID 自動運動版
廠商:比亞(ya)迪汽車
級別(bie):小型SUV
發動機:113kW(1.5L渦輪增壓)
動力類型:汽油(you)機
變速箱:6擋雙(shuang)離合
長×寬(kuan)×高(mm):4360×1785×1650
車(che)身結構:5門 5座 SUV
上市年份(fen):2017
工信部油耗(L/100km):5.9
整車(che)質保(bao)政策:4年(nian)或10萬公里(li)
車長(mm):4360
車(che)寬(mm):1785
車(che)高(mm):1650
軸距(mm):2535
前輪距(mm):1525
后輪距(mm):1535
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(ji)(L):50
發動(dong)機型號:BYD476ZQA
排量(L):1.5
進(jin)氣形(xing)式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣(qi)門數(個):4
配氣機構:SOHC
缸蓋材質:鋁合金(jin)
缸體材質(zhi):鋁(lv)合金
最大馬力(Ps):154
最大功率(kW/rpm):113/5200
最大扭矩(Nm/rpm):240/1750-3500
燃料:汽油
燃油標(biao)號:92號
供油方式:直噴
擋位個數:6
變速箱(xiang)類型:雙離合(he)
變(bian)速(su)箱名稱(cheng):雙離合(he)變(bian)速(su)箱
底盤轉向
驅動(dong)方式(shi):前(qian)置(zhi)前(qian)驅
車(che)體結構:承載式
助(zhu)力類型:機(ji)械液壓助(zhu)力
前(qian)懸掛類型:麥弗(fu)遜(xun)式獨立懸掛
后懸掛(gua)類(lei)型:扭(niu)力梁式半獨立(li)懸掛(gua)
車輪制動
前制動器(qi)類型:通風(feng)盤式
后制動(dong)器類型:盤式
駐(zhu)車(che)制動(dong)類型:手(shou)剎(cha)
前輪胎規格(ge):225/45 R18
后輪(lun)胎規格:225/45 R18
備胎:非全尺寸
比亞迪BYD品牌創立于1995年,國(guo)內新能源(yuan)汽車領(ling)域知名(ming)品牌,擁有(you)IT和汽車兩大產業群的大型跨國(guo)集團公司(si)。
比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)——比亞(ya)(ya)迪(di)股份的(de)(de)(de)(de)直屬子公司。2003 年(nian),比亞(ya)(ya)迪(di)正式收購陜西秦川(chuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有限(xian)責任公司,組建比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che),進(jin)入汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制造與銷(xiao)售(shou)領(ling)域,開(kai)始了民族自(zi)(zi)主品牌(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)征程。比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)堅持(chi)自(zi)(zi)主研(yan)發(fa)(fa)(fa)、自(zi)(zi)主品牌(pai)、自(zi)(zi)主發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)模(mo)式,以“造世界水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)(de)好車(che)(che)(che)(che)” 為產(chan)品目標(biao)(biao),以“打造民族的(de)(de)(de)(de)世界級(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌(pai)”為產(chan)業(ye)(ye)(ye)目標(biao)(biao),立志振(zhen)興(xing)民族汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)。目前,比亞(ya)(ya)迪(di)已建成西安、北(bei)京、深圳(zhen)、上海(hai)四大(da)產(chan)業(ye)(ye)(ye)基地,在整車(che)(che)(che)(che)制造、模(mo)具(ju)(ju)開(kai)發(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)型研(yan)發(fa)(fa)(fa)等方面(mian)都達(da)到(dao)了國(guo)際水(shui)平(ping),產(chan)業(ye)(ye)(ye)格局日(ri)漸(jian)完善。比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在上海(hai)建設(she)有研(yan)發(fa)(fa)(fa)中心(xin),擁有3000多人的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)(fa)隊伍,每年(nian)獲得國(guo)家研(yan)發(fa)(fa)(fa)專利超過500項。在西安建設(she)有國(guo)際水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)線,總產(chan)能達(da)到(dao)20萬(wan)輛(liang)。在深圳(zhen)建成現代(dai)化(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)城,總產(chan)能將(jiang)達(da)到(dao)30萬(wan)輛(liang),并建成第二研(yan)發(fa)(fa)(fa)中心(xin),將(jiang)成為比亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)中高級(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)生產(chan)基地。北(bei)京模(mo)具(ju)(ju)制造中心(xin),業(ye)(ye)(ye)已形成專業(ye)(ye)(ye)化(hua)、規模(mo)化(hua)的(de)(de)(de)(de)模(mo)具(ju)(ju)產(chan)業(ye)(ye)(ye)格局,為世界知(zhi)名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌(pai)制造整車(che)(che)(che)(che)模(mo)具(ju)(ju)。
比(bi)亞(ya)迪股份有(you)(you)限公司由王傳福于(yu)1995年創立,是(shi)一家(jia)上市的民營企(qi)業。目前,比(bi)亞(ya)迪在全國范(fan)圍內,已在廣東、北京、陜西、上海等地(di)共建有(you)(you)九大生產基地(di),總面積(ji)將近700萬(wan)平(ping)方米,并(bing)在美國、歐洲(zhou)、日(ri)本、韓國、印度、臺灣、香港等地(di)設有(you)(you)分公司或辦(ban)事處(chu),現員工總數已超過13萬(wan)人。