V5菱致是東南(nan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)公司(si)研發(fa)的(de)(de)(de)一款(kuan)產(chan)(chan)品(pin),油耗是5.8L/100KM。V5菱致“打造(zao)極致之美(mei)”,貫穿了(le)產(chan)(chan)品(pin)設計和(he)(he)生產(chan)(chan)制造(zao)全(quan)過程(cheng)。外觀設計創新(xin)(xin)運(yun)用了(le)流體雕塑(su)設計元(yuan)素,勾勒出優雅大氣(qi)與動感(gan)激情交融(rong)的(de)(de)(de)輪(lun)廓,打造(zao)了(le)低(di)風阻、低(di)油耗、低(di)風噪的(de)(de)(de)身段;搭載三(san)菱先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)高效節(jie)能發(fa)動機,結合具(ju)有三(san)菱賽車(che)(che)(che)(che)操控基因的(de)(de)(de)運(yun)動底盤,實現節(jie)油家(jia)轎與運(yun)動家(jia)轎的(de)(de)(de)跨越結合;擁有比肩C級車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)多媒體交互系統(tong)、語音提示系統(tong)和(he)(he)智能安全(quan)通信(xin)模塊三(san)大核心智能科(ke)技,幫助(zhu)車(che)(che)(che)(che)主快速、準(zhun)確地捕捉行車(che)(che)(che)(che)中的(de)(de)(de)各種駕況(kuang)信(xin)息(xi),打造(zao)了(le)全(quan)方位(wei)安全(quan)防(fang)護的(de)(de)(de)駕乘環境。V5菱致展示了(le)東南(nan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)在研發(fa)實力上的(de)(de)(de)新(xin)(xin)突破(po)和(he)(he)造(zao)車(che)(che)(che)(che)技術水(shui)平的(de)(de)(de)飛躍(yue)。東南(nan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)已提前規(gui)劃了(le)后(hou)續(xu)10多款(kuan)新(xin)(xin)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)研發(fa)計劃,可(ke)支撐(cheng)東南(nan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)實現30萬-35萬輛(liang)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)能目標(biao)。
東南(nan)V5菱致的前(qian)臉設計飽滿(man)耐(nai)看,鍍鉻的銀色中(zhong)網搭(da)配上不(bu)規則的大燈,沉穩中(zhong)帶有一絲不(bu)羈,下方的LED日行燈亮起(qi)來(lai)非(fei)常晃眼,對(dui)于這個(ge)(ge)價格段的車型來(lai)說,這個(ge)(ge)配置十分難得,為(wei)安全所(suo)做配備的功(gong)能,值得加(jia)分。
側(ce)面(mian)看(kan)V5菱致,車門下方所增加的包圍(wei)同樣使(shi)得(de)原本玲瓏浮突的雙腰線車身更添性(xing)感,在實際空間的表現(xian)方面(mian)也令人滿意。
而作為一款三廂車,東南V5菱(ling)致(zhi)的(de)尾(wei)部設(she)計(ji)是讓人滿意的(de),LED的(de)高位(wei)剎(cha)車燈位(wei)于尾(wei)廂蓋中間(jian),下(xia)方的(de)雙鍍鉻裝(zhuang)飾也(ye)倍添運動氣息,而同樣是大包圍也(ye)使得V5菱(ling)致(zhi)尾(wei)部的(de)視覺效果更(geng)出色(se)。
智(zhi)能(neng)化便利配備上,V5菱(ling)致(zhi)搭載AACI?主動適應控(kong)(kong)制系(xi)(xi)(xi)統(tong),該系(xi)(xi)(xi)統(tong)通(tong)過視、觸(chu)、聽簡化駕(jia)駛(shi)者(zhe)的(de)(de)(de)操(cao)(cao)(cao)作過程,使駕(jia)駛(shi)更輕松(song)愜意安全。AACI?主動適應控(kong)(kong)制系(xi)(xi)(xi)統(tong)包括(kuo)SEMI?東南多媒體(ti)交互系(xi)(xi)(xi)統(tong)與VCUS? 語(yu)音(yin)提(ti)示系(xi)(xi)(xi)統(tong)。SEMI?可集中控(kong)(kong)制顯(xian)示影音(yin)、導航及空調等(deng)七大功能(neng),從視覺(jue)、觸(chu)覺(jue)上簡化人對車(che)的(de)(de)(de)控(kong)(kong)制。而VCUS?語(yu)音(yin)提(ti)示系(xi)(xi)(xi)統(tong)則(ze)從聽覺(jue)上優(you)化車(che)對人的(de)(de)(de)反饋。智(zhi)能(neng)安全配備上,V5菱(ling)致(zhi)擁有CSPS?全方位安全防護系(xi)(xi)(xi)統(tong),通(tong)過在(zai)駕(jia)駛(shi)過程中全方位干(gan)預,提(ti)高行(xing)車(che)安全性。在(zai)危(wei)險發生(sheng)前,通(tong)過日(ri)間行(xing)車(che)燈(deng)、VCUS?、胎壓偵測系(xi)(xi)(xi)統(tong)等(deng)配置避免(mian)危(wei)險;在(zai)危(wei)險發生(sheng)時,通(tong)過ABS+EBD+BAS、前排氣(qi)(qi)囊(nang)+雙(shuang)側(ce)氣(qi)(qi)囊(nang)、ASCB?先進高剛性車(che)身等(deng)多重方法(fa)降低(di)傷害;在(zai)危(wei)險發生(sheng)后,INS?智(zhi)能(neng)安全通(tong)訊(xun)模塊就會發出(chu)求救信號進行(xing)挽救。動力及操(cao)(cao)(cao)控(kong)(kong)性能(neng)上,V5菱(ling)致(zhi)繼(ji)承(cheng)雙(shuang)品(pin)牌的(de)(de)(de)在(zai)整合資源優(you)勢,搭載三菱(ling)先進的(de)(de)(de)高效節(jie)能(neng)發動機以及三菱(ling)賽車(che)操(cao)(cao)(cao)控(kong)(kong)基(ji)因的(de)(de)(de)運動底盤,實現節(jie)油家(jia)轎(jiao)(jiao)與運動家(jia)轎(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)跨越集合。
東南V5菱致的長寬(kuan)高尺寸為(wei)4570/1770/1475mm,軸距為(wei)2610mm。東南V5菱致全(quan)系均搭(da)載了(le)一款來自三菱全(quan)新全(quan)鋁(lv)4A91 PLUS MIVEC的1.5L自然吸氣發(fa)動(dong)機,最大(da)功(gong)率88kW,最大(da)扭矩143Nm,傳(chuan)動(dong)部分與之匹配5速手動(dong)以及(ji)CVT變速器。
東南(福建(jian))汽車工(gong)業有(you)限(xian)公司(以(yi)下簡稱“東南汽車”)成立于(yu)1995年(nian),是由福建(jian)省(sheng)汽車工(gong)業集團有(you)限(xian)公司、臺灣裕隆集團旗下中華汽車、日本三(san)菱(ling)汽車三(san)方組建(jian)的合資汽車企業。
胸懷“鵬起(qi)東南 飛翔世(shi)界(jie)”的夢想,堅持“品致一(yi)生 緣啟東南”品牌信念,東南汽車(che)(che)充分發揮海(hai)峽(xia)兩(liang)岸汽車(che)(che)合作的雙重(zhong)優勢,融匯吸收(shou)國際、臺灣(wan)中華汽車(che)(che)先進(jin)管理經驗以及(ji)源自日本三菱汽車(che)(che)的全球造車(che)(che)科(ke)技(ji),引進(jin)日本、德(de)國的國際先進(jin)技(ji)術設備,形(xing)成沖壓、焊接、涂(tu)裝(zhuang)、總裝(zhuang)、車(che)(che)檢線等多位一(yi)體(ti)的現代(dai)化生產流程(cheng),以及(ji)高標準、嚴要(yao)求的質(zhi)量管理體(ti)系。
東(dong)(dong)南(nan)汽(qi)車目(mu)前產品線已完整覆蓋轎(jiao)車、SUV、商用(yong)車等多(duo)個領域。東(dong)(dong)南(nan)汽(qi)車現有(you)SUV系(xi)(xi)列: “東(dong)(dong)南(nan)DX7”、“東(dong)(dong)南(nan)DX7 Prime ”、“東(dong)(dong)南(nan)DX3”、 “東(dong)(dong)南(nan)DX3 SRG”,轎(jiao)車系(xi)(xi)列:“東(dong)(dong)南(nan)新V5 ” 、“東(dong)(dong)南(nan)V CROSS”、"東(dong)(dong)南(nan)V3菱(ling)悅",商用(yong)車系(xi)(xi)列:"東(dong)(dong)南(nan)得利(li)卡"等系(xi)(xi)列車型。