中華(hua)530的車(che)身尺(chi)寸(cun)為長4708毫(hao)(hao)米(mi)、寬1788毫(hao)(hao)米(mi)、高1475毫(hao)(hao)米(mi),軸距2700毫(hao)(hao)米(mi),而緊湊型車(che)市場上主(zhu)流(liu)車(che)型的軸距大多在2600至(zhi)2650毫(hao)(hao)米(mi)左右,對于自主(zhu)車(che)型而言,其尺(chi)寸(cun)完(wan)全能(neng)夠滿足用(yong)戶(hu)需求。
中華(hua)H530為全(quan)球(qiu)頂尖(jian)的汽車設計(ji)工作(zuo)室(shi)之(zhi)一(yi)意(yi)大利平尼法(fa)瑞那傾力打(da)造,外形盡顯大氣(qi)、從容(rong),日間行(xing)車燈(deng)、側轉向燈(deng)、尾燈(deng)內(nei)注入大量LED顆粒元素(su)科(ke)技感十(shi)足(zu),做(zuo)工細膩的鍍鉻進氣(qi)格柵帶有濃厚(hou)的家族氣(qi)息。
中華H530的內飾(shi)(shi)設(she)計個(ge)性突出(chu),中控(kong)(kong)臺(tai)和儀表臺(tai)融為(wei)一(yi)體,層(ceng)疊的曲面設(she)計使中控(kong)(kong)臺(tai)很有層(ceng)次(ci)感(gan)和立(li)體感(gan),金屬裝飾(shi)(shi)的中控(kong)(kong)面板看起(qi)來非(fei)常有質感(gan),但是這種材質在強光照射下會比較晃(huang)眼(yan),對(dui)車輛的安全性產生(sheng)一(yi)定(ding)的影響。另外,在高配車型上一(yi)鍵啟動、ESC車身電子穩定(ding)系(xi)統(tong)、一(yi)觸式(shi)(shi)雙層(ceng)雙模(mo)式(shi)(shi)天窗等多項人性化配置(zhi)。
中(zhong)華H530的(de)直瀑(pu)式(shi)中(zhong)網與(yu)別克車(che)型(xing)有幾分(fen)相似(si),銳利、清晰的(de)鍍鉻飾條仿似(si)尖銳的(de)刺(ci)刀(dao),顯得兇神惡煞(sha)。大燈從(cong)邊框的(de)輪廓不難看(kan)出(chu),其(qi)造(zao)型(xing)與(yu)新款駿(jun)捷類似(si),只不過(guo)造(zao)型(xing)更加圓潤一些。區(qu)別于新駿(jun)捷的(de)雙U型(xing)保險杠設計(ji),中(zhong)華530在下進(jin)氣格柵上采用了正梯形設計(ji),與(yu)倒梯形中(zhong)網形成X造(zao)型(xing)。
中華H530標(biao)配(pei)了非常實(shi)用的(de)行(xing)車電腦(nao)和大燈高度可調,在舒適性配(pei)置上,折(zhe)疊遙(yao)控(kong)(kong)鑰匙、電動天窗、自動空調、全車四氣(qi)囊、ASR牽引力(li)控(kong)(kong)制(zhi)系統以(yi)及AUX/US均(jun)有配(pei)備。
中(zhong)華H530的(de)內飾(shi),無(wu)論是品質還是觀感,均有(you)了質的(de)提(ti)升。流暢(chang)(chang)又(you)不(bu)失嚴謹的(de)線(xian)條構(gou)成流暢(chang)(chang)又(you)不(bu)失大氣的(de)儀表臺。黑色與米色的(de)色彩搭配(pei),作為家庭轎車(che)的(de)中(zhong)華H530,顯然也兼顧了商務性能(neng)。
中(zhong)華(hua)H530將有1.5L、1.6L兩種排量(liang)。1.6L版本(ben)車(che)型將采用技(ji)術(shu)成熟穩(wen)定的航(hang)天三(san)菱4A系列發(fa)動(dong)機;1.5L車(che)型搭載華(hua)晨自主研(yan)發(fa)的1.5T發(fa)動(dong)機,采用渦輪(lun)增壓技(ji)術(shu)、鏈(lian)條驅動(dong)正時系統,匹配四氣門(men)雙(shuang)頂置凸輪(lun)軸(zhou)。在此基礎上,中(zhong)華(hua)H530還應用了(le)(le)模塊化(hua)、集(ji)成化(hua)設計(ji)和輕量(liang)化(hua)、小型化(hua)設計(ji),真正實現“小排量(liang)、大(da)(da)動(dong)力”。中(zhong)華(hua)H530整(zheng)車(che)尺寸達到(dao)了(le)(le)4708mm×1788mm×1475mm,其(qi)軸(zhou)距更(geng)達到(dao)了(le)(le)2700mm。較大(da)(da)的外部尺寸不(bu)但使整(zheng)車(che)更(geng)顯大(da)(da)氣,而且為駕乘者(zhe)提供了(le)(le)更(geng)為寬敞的內(nei)部空間(jian)。
中(zhong)華(hua)汽(qi)車(che)是華(hua)晨汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)的(de)轎車(che)子(zi)品牌(pai),屬于華(hua)晨集(ji)團(tuan)。中(zhong)華(hua)是集(ji)合技術(shu)、時尚優雅(ya)設計于一身的(de)自主汽(qi)車(che)品牌(pai),旗下(xia)擁有轎車(che)、SUV兩大系列(lie)十余款車(che)型(xing)。它(ta)始終(zhong)將誠信的(de)品質(zhi)與周到的(de)服務提(ti)供給消(xiao)費者,用(yong)世界智慧打造民族精品。
華晨集團早(zao)在1997年就開始為生產中華轎車作積極準(zhun)備了(le)。這批車由于沒有得(de)到上市銷售(shou)的準(zhun)入(ru)證(zheng),所(suo)以只(zhi)是(shi)在隨后的幾大車展上露(lu)了(le)露(lu)面,然后就分配給(gei)廠內自用了(le)。
華晨金(jin)杯與(yu)汽車(che)生(sheng)產廠家(jia)寶馬合資后,中華車(che)型(xing)也(ye)搭上了(le) 順風車(che)。新(xin)中華轎車(che)與(yu)寶馬轎車(che)在(zai)涂裝(zhuang)線(xian)和(he)總裝(zhuang)飾線(xian)檢(jian)測、質(zhi)量體(ti)系檢(jian)測等方面實(shi)現共線(xian)生(sheng)產,采用了(le)寶馬生(sheng)產工(gong)藝(yi)中的(de)質(zhi)量控(kong)制(zhi)標準及體(ti)系,從而(er)使(shi)新(xin)中華的(de)品質(zhi)在(zai)根本上有(you)了(le)提高。在(zai)與(yu)寶馬的(de)部分(fen)共線(xian)生(sheng)產后,中華轎車(che)在(zai)質(zhi)量意識、質(zhi)量控(kong)制(zhi)、新(xin)工(gong)藝(yi)新(xin)方法已經有(you)了(le)質(zhi)的(de)飛躍。