中華530的車(che)(che)身(shen)尺寸(cun)為長4708毫(hao)米(mi)、寬1788毫(hao)米(mi)、高1475毫(hao)米(mi),軸距2700毫(hao)米(mi),而(er)緊湊(cou)型車(che)(che)市場上主流車(che)(che)型的軸距大多在2600至2650毫(hao)米(mi)左右,對于自主車(che)(che)型而(er)言,其尺寸(cun)完全能夠滿足用戶(hu)需求。
中華H530為全球頂尖(jian)的(de)(de)汽(qi)車設計工作室之一意大(da)(da)利平尼法瑞那(nei)傾(qing)力打造(zao),外形盡(jin)顯大(da)(da)氣、從容(rong),日(ri)間行(xing)車燈(deng)、側轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)、尾燈(deng)內注入大(da)(da)量LED顆粒(li)元(yuan)素(su)科(ke)技感十足(zu),做工細膩的(de)(de)鍍鉻進氣格柵帶(dai)有濃厚的(de)(de)家族氣息。
中(zhong)華H530的內飾(shi)設計(ji)個性(xing)突(tu)出,中(zhong)控(kong)臺(tai)和儀(yi)表臺(tai)融為一(yi)體(ti),層疊的曲面設計(ji)使中(zhong)控(kong)臺(tai)很有層次感和立體(ti)感,金屬裝飾(shi)的中(zhong)控(kong)面板看(kan)起來非常有質感,但是這種材質在強光照射下會(hui)比較晃眼,對車(che)輛的安全性(xing)產生一(yi)定的影響。另外,在高(gao)配車(che)型(xing)上一(yi)鍵啟動、ESC車(che)身電(dian)子穩定系統、一(yi)觸式雙(shuang)(shuang)層雙(shuang)(shuang)模(mo)式天窗等多項人性(xing)化配置(zhi)。
中(zhong)(zhong)華H530的(de)直瀑式中(zhong)(zhong)網與別克車型(xing)有幾分相似(si),銳利(li)、清晰的(de)鍍鉻飾條仿似(si)尖銳的(de)刺刀,顯(xian)得(de)兇神(shen)惡煞。大燈從邊(bian)框的(de)輪廓不難(nan)看(kan)出,其造(zao)型(xing)與新款(kuan)駿捷(jie)類似(si),只不過(guo)造(zao)型(xing)更(geng)加圓潤(run)一些。區別于新駿捷(jie)的(de)雙U型(xing)保險杠設(she)(she)計(ji),中(zhong)(zhong)華530在下進(jin)氣格柵上采(cai)用了(le)正梯(ti)形(xing)設(she)(she)計(ji),與倒梯(ti)形(xing)中(zhong)(zhong)網形(xing)成X造(zao)型(xing)。
中華(hua)H530標配(pei)(pei)了(le)非(fei)常實用的行車(che)電腦和大燈高度可調(diao),在舒(shu)適性配(pei)(pei)置上(shang),折(zhe)疊遙控鑰匙、電動(dong)天窗(chuang)、自動(dong)空(kong)調(diao)、全車(che)四氣囊、ASR牽(qian)引力控制(zhi)系統以(yi)及AUX/US均(jun)有配(pei)(pei)備(bei)。
中(zhong)華(hua)H530的內飾,無論(lun)是品質還(huan)是觀感,均有了質的提升(sheng)。流暢又不失嚴謹的線條構(gou)成流暢又不失大氣的儀(yi)表臺(tai)。黑色(se)(se)與米色(se)(se)的色(se)(se)彩搭配,作為(wei)家庭轎車的中(zhong)華(hua)H530,顯(xian)然也(ye)兼顧了商務性能。
中華H530將(jiang)有1.5L、1.6L兩種排量。1.6L版本(ben)車(che)型將(jiang)采用技術(shu)成熟穩定的(de)航天(tian)三菱(ling)4A系(xi)列發動機;1.5L車(che)型搭(da)載(zai)華晨自主研發的(de)1.5T發動機,采用渦輪增壓(ya)技術(shu)、鏈條驅動正(zheng)時(shi)系(xi)統,匹配四氣門(men)雙(shuang)頂置凸(tu)輪軸(zhou)。在(zai)此基(ji)礎上,中華H530還(huan)應用了(le)模塊化(hua)(hua)(hua)、集成化(hua)(hua)(hua)設(she)(she)計和輕量化(hua)(hua)(hua)、小(xiao)型化(hua)(hua)(hua)設(she)(she)計,真正(zheng)實現“小(xiao)排量、大動力(li)”。中華H530整車(che)尺寸達(da)到(dao)(dao)了(le)4708mm×1788mm×1475mm,其(qi)軸(zhou)距更(geng)達(da)到(dao)(dao)了(le)2700mm。較大的(de)外(wai)部尺寸不但使整車(che)更(geng)顯大氣,而且(qie)為(wei)駕乘者提供了(le)更(geng)為(wei)寬(kuan)敞的(de)內(nei)部空間。
中(zhong)華(hua)汽車(che)(che)是(shi)華(hua)晨(chen)汽車(che)(che)集團的(de)轎(jiao)車(che)(che)子(zi)品牌,屬于華(hua)晨(chen)集團。中(zhong)華(hua)是(shi)集合技術、時(shi)尚優雅設計于一身的(de)自主(zhu)汽車(che)(che)品牌,旗下擁(yong)有轎(jiao)車(che)(che)、SUV兩(liang)大系(xi)列十余款(kuan)車(che)(che)型。它始終將誠(cheng)信的(de)品質與周到的(de)服務(wu)提供給消費者,用世界智慧打造(zao)民族(zu)精(jing)品。
華晨集團早(zao)在1997年就開始為生產中華轎(jiao)車作積極(ji)準備了。這批(pi)車由于沒有(you)得到上市銷售的準入證,所以只是在隨后的幾大車展(zhan)上露了露面,然后就分配給(gei)廠內(nei)自(zi)用(yong)了。
華(hua)晨金杯與(yu)汽車(che)生產(chan)廠家寶(bao)馬合資后,中華(hua)車(che)型也搭(da)上了(le) 順風車(che)。新(xin)中華(hua)轎(jiao)車(che)與(yu)寶(bao)馬轎(jiao)車(che)在涂裝(zhuang)線和總(zong)裝(zhuang)飾線檢(jian)測、質量(liang)體系檢(jian)測等方面實現共線生產(chan),采(cai)用了(le)寶(bao)馬生產(chan)工藝(yi)中的質量(liang)控(kong)制標(biao)準(zhun)及體系,從而使新(xin)中華(hua)的品(pin)質在根本(ben)上有(you)了(le)提高(gao)。在與(yu)寶(bao)馬的部分共線生產(chan)后,中華(hua)轎(jiao)車(che)在質量(liang)意(yi)識、質量(liang)控(kong)制、新(xin)工藝(yi)新(xin)方法已(yi)經(jing)有(you)了(le)質的飛躍。