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雪佛蘭科魯茲兩廂
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雪佛蘭科魯茲兩廂配備ESC車身穩定控制系統,動力方面,兩廂科魯茲繼續沿用三廂版的1.6L及1.8L發動機,同時配以紐博格林賽道調校級別底盤,和全系搭載的Start&Stop智能啟停技術,搭載的雪佛蘭新一代MyLink智能車載互聯系統,與新一代安吉星智能行車伙伴以及4G-LTE車載集成Wi-Fi,共同組成智能“中樞神經”,全方位監測車況并實時保持與外界互聯。
  • 中文名稱: 雪佛蘭科魯(lu)茲兩廂(xiang)
  • 參考價格: 12.49~16.99萬(wan)元
  • 年度銷量: 4295(2017年)
  • 所屬公司: 上汽(qi)通用汽(qi)車有限公司
  • 官方網址:
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詳(xiang)細(xi)介紹 PROFILE +

基本介紹

蝶翼式中控臺

流線延伸至門(men)板,帶來更寬更廣的(de)視覺觀感(gan)(gan);采用深色鋼琴烤漆工藝,為座艙營造豪華(hua)舒適(shi)的(de)觀感(gan)(gan)。

雙炮筒(tong)運動儀表盤

運動氣質呼之欲出,觸發躍躍欲試的(de)內心(xin)沖動。

寬大舒適的內部空間

全新(xin)科魯茲兩廂(xiang)版,以超長(chang)的(de)2700mm軸距、4450mm(長(chang))x1807mm(寬)x1475mm(高)的(de)黃金比例,打造出運動肌肉感(gan)的(de)外(wai)觀造型(xing)和寬大舒(shu)適的(de)內部空(kong)間。

靈活實(shi)用的收納空間(jian)

多達(da)16處的收納(na)空間,充分(fen)考慮乘(cheng)客實際需(xu)求,確保車內(nei)物品總能各歸其位。

4/6分割的靈活(huo)組合

后(hou)排座(zuo)椅可以靈活4/6分離,座(zuo)椅翻倒(dao)后(hou)獲得(de)更大儲物空間,滿足出(chu)行(xing)需求(qiu)。

超大尾部空間

快背式尾部設計(ji)造就(jiu)堪比SUV車(che)型的置物空間,不論(lun)是居家使用或(huo)全家出(chu)游都能得心應手。后(hou)(hou)排座椅放(fang)倒后(hou)(hou)可提供多(duo)達1205L的額外置物空間。

產品設計

家(jia)族式立體雙格柵

利(li)落(luo)有層次(ci)的(de)蜂(feng)窩造(zao)型及(ji)電(dian)鍍工藝(yi),營造(zao)出強悍的(de)運動氣(qi)場(chang)。

銳眼立體前大燈

上沿采(cai)用鍍(du)鉻(ge)燈眉,呈(cheng)現更為修(xiu)長(chang)扁平的(de)視覺效果,雙眼神態更顯(xian)犀(xi)利。 L型立體造型,更現代也更具科技感。

星鉆一體(ti)式LED日(ri)間(jian)行車燈

配備24顆遠近光一體發光單元,響應速度更(geng)快,壽命(ming)長達6年以上(shang)。

前(qian)后錯(cuo)峰(feng)式(shi)雙腰(yao)線

側(ce)面線條硬朗有力,前后(hou)錯峰(feng)式的(de)雙腰線延伸至掀背式后(hou)尾門,塑造運動有力的(de)兩廂轎跑風(feng)范。

快背式尾部造型

快背式尾部設計,充滿動感。結合(he)4/6放倒的后(hou)排座椅,提供寬(kuan)敞(chang)且規整的后(hou)備廂儲物空間(jian)。

運動型后擾流板

延(yan)伸自(zi)車(che)(che)頂的(de)運動(dong)型后擾流(liu)板,可以(yi)讓尾(wei)部的(de)空氣渦流(liu)遠離車(che)(che)身(shen),有效減少風(feng)阻,提高行車(che)(che)穩定(ding)性。

雙五輻鋁合金運(yun)動輪轂

賦予型面強烈的視(shi)覺張力,動靜之間,營(ying)造轎跑的動感氣(qi)質。

家族式雙元(yuan)素立體尾燈(deng)

沿(yan)襲雪佛(fo)蘭經(jing)典跑車的硬朗線(xian)條,與犀利前燈遙相(xiang)呼應,運動氣質(zhi)展露(lu)無遺。

特色功能

全(quan)新一代智能(neng)車載互聯系統

實現手機和車機的互聯,以豐富(fu)配置實現20多項車載功能。

全新一代安吉星(xing)智能(neng)車聯(lian)系統

通(tong)過全球定位系統(tong)和(he)無線技(ji)術,實現碰撞自動求助、緊(jin)急(ji)救援協助、安全保障(zhang)、免提電話、車況檢測和(he)道(dao)路導航等(deng)20項專屬服務(wu)。

4G LTE 車載Wi-Fi熱點

700平(ping)米熱點覆蓋,支持(chi)7臺(tai)設備同時(shi)(shi)接入,時(shi)(shi)刻享(xiang)受(shou)移動互聯的樂趣。

EPB電子駐車系統

通(tong)過電子按鈕實(shi)現一鍵駐車(che),相比(bi)傳統(tong)拉桿手剎操(cao)作更輕松便捷,更加安全可靠。

無鑰匙進入(ru)及一(yi)鍵啟動

無需(xu)拿出(chu)鑰匙,只需(xu)將(jiang)智(zhi)能(neng)鑰匙裝在(zai)身(shen)上(shang)或(huo)放在(zai)隨(sui)身(shen)包內,在(zai)距離車(che)身(shen)1米范圍內直接拉動(dong)車(che)門或(huo)按動(dong)車(che)門把開關按鈕,車(che)門自(zi)(zi)動(dong)解(jie)鎖(suo)或(huo)自(zi)(zi)動(dong)上(shang)鎖(suo)。

全系標(biao)配胎壓監(jian)測(ce)系統

四輪(lun)獨(du)立實時數顯,對輪(lun)胎內的(de)壓力信息(xi)進行實時監控(kong)檢測,在輪(lun)胎狀況異常或(huo)出現危險征兆時,及(ji)時預警(jing),為車輛(liang)行駛提(ti)供安全保(bao)障。

規格參數

1.4T頂(ding)置直噴渦(wo)輪發動(dong)機

實現更高燃燒效能,強(qiang)化發動(dong)機性(xing)能表現,帶(dai)給車輛(liang)良好的(de)加速性(xing),并有效降(jiang)低燃油消耗(hao)。

7速DCG智(zhi)能啟停雙離(li)合變速箱

更出色(se)的動力傳遞性能,讓換擋更平順,更精準,節能更高(gao)效,耐久更可靠。

1.5L頂(ding)置直噴發動機

實現更高燃燒效能(neng),強(qiang)化發(fa)動機的穩定性(xing),提升動力,改善油耗。

6速DSS智能(neng)啟停變速箱

提(ti)升換擋的平(ping)順性以(yi)及響應速度,提(ti)高燃油(you)經濟性。

增強型瓦特連桿

吸收約80%的側向(xiang)荷載(zai),提高車身(shen)側向(xiang)穩定性,轉向(xiang)更靈活,馴服彎(wan)道離心力。

EPS電子助力(li)轉向(xiang)系統(tong)

降(jiang)低(di)發動機能量損失,提升燃油經濟性,增強(qiang)了(le)轉(zhuan)向跟(gen)隨性,提高了(le)車輛(liang)的(de)操(cao)控穩定性和便利性。

品牌介紹

雪佛(fo)蘭品(pin)牌始創(chuang)于1911年(nian)(nian),作為深受具有(you)創(chuang)造(zao)力和(he)行動力的(de)(de)主(zhu)流中堅消(xiao)費人(ren)群喜愛(ai)的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)汽(qi)車品(pin)牌,雪佛(fo)蘭以真實自然、年(nian)(nian)輕心(xin)態、充滿自信、樂觀向上、富有(you)創(chuang)意(yi)的(de)(de)品(pin)牌個性,將人(ren)性化的(de)(de)科技(ji)和(he)品(pin)質的(de)(de)產品(pin)帶(dai)給中國(guo)(guo)消(xiao)費者,成(cheng)為富有(you)樂趣的(de)(de)汽(qi)車生活創(chuang)造(zao)者。

雪佛(fo)(fo)蘭(lan)(Chevrolet)是美國通(tong)用汽車(che)公司(General Motors,簡稱GM)旗下(xia)的一個汽車(che)品牌,1911年11月3日創(chuang)立,創(chuang)始人(ren)為(wei)威廉·杜蘭(lan)特(William C. Durant)和路易斯·雪佛(fo)(fo)蘭(lan)(Louis Chevrolet)。雪佛(fo)(fo)蘭(lan)也被稱為(wei)Chevy,1918年被通(tong)用汽車(che)并購。雪佛(fo)(fo)蘭(lan)的車(che)型(xing)(xing)品種非常廣泛,從(cong)小型(xing)(xing)轎車(che)到大型(xing)(xing)4門轎車(che),從(cong)廂式車(che)到大型(xing)(xing)皮(pi)卡,甚至從(cong)越野車(che)到跑(pao)車(che),雪佛(fo)(fo)蘭(lan)幾乎(hu)生產(chan)消費者所(suo)需要(yao)的任何一種車(che)型(xing)(xing)。

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