福田(tian)伽(jia)(jia)途(tu)V3是福田(tian)汽車(che)的(de)首款(kuan)微客產(chan)品,目前新車(che)已經(jing)開啟了網絡預售,并推出了伽(jia)(jia)途(tu)V3智富寶這一電商專供(gong)車(che)型。原先福田(tian)乘用車(che)旗下的(de)伽(jia)(jia)途(tu)V3、伽(jia)(jia)途(tu)V5(微面)和伽(jia)(jia)途(tu)T3(微卡(ka))三(san)款(kuan)車(che)型,劃分到(dao)福田(tian)輕(qing)型商用車(che)系統,并分別重新命(ming)名為(wei)風(feng)景V3、風(feng)景V5和奧鈴T3。
風景V3是福田新開發(fa)的一(yi)款微面(mian)(mian)產品(pin),長(chang)/寬/高分別為3915/1640/1845mm,軸距(ju)為2500mm。新車的前(qian)大燈和尾燈采用不(bu)規則(ze)造型,這(zhe)讓它(ta)在微面(mian)(mian)產品(pin)力有(you)一(yi)定辨識度(du),側面(mian)(mian)造型則(ze)比較(jiao)常(chang)規。
內飾方(fang)面,風景V3從標準(zhun)型開始采用上(shang)深(shen)下淺的雙色搭配(pei),造型中規(gui)中矩。在(zai)高配(pei)車(che)型上(shang),第(di)二排座椅(yi)采用獨(du)立(li)設計,配(pei)備了(le)后排獨(du)立(li)控制的出風口,以及15處儲(chu)物格。
風景V3的(de)最大裝載(zai)(zai)空間為3700L,即(ji)排(pai)除駕駛和副駕駛座(zuo)椅(yi)以外的(de)空間。而(er)在同時乘坐5人的(de)情(qing)況下,拆下后(hou)排(pai)座(zuo)椅(yi)(7座(zuo)),新車可以提供(gong)1100mm裝載(zai)(zai)長度(du)以及2000L的(de)裝載(zai)(zai)空間,以滿足(zu)車主載(zai)(zai)貨需要(yao)。
配置方面,入門級產品的表現比較簡單(dan),而(er)在中(zhong)配及高配車(che)型上,增(zeng)加了前霧燈、中(zhong)控門鎖、前門電窗、發(fa)動機(ji)轉速表、中(zhong)部(bu)空調出風口、方向盤鍍(du)鉻裝飾以及后排座椅調節模式(shi)等。
風(feng)景V3是(shi)福田(tian)基于(yu)成熟資源平臺(tai)及技術打造的(de)一款全(quan)新微(wei)客,同時(shi)也是(shi)旗下(xia)的(de)首款微(wei)客產(chan)品(pin)。新車(che)的(de)細(xi)節設計略顯精(jing)致(zhi),同時(shi)多(duo)重線條的(de)勾勒讓(rang)它顯得(de)更加飽滿。車(che)身尺寸方面(mian),長(chang)寬高分別為(wei)(wei)3915/1640/1845(mm),軸距為(wei)(wei)2500mm。
動力方面,伽途搭載了1.0L和1.2L兩款發動機,最高車速120km/h,百公里綜合油耗6.5L,傳動部分,新車將匹配5速手動變速箱。北汽福(fu)田汽車股(gu)份有限(xian)公司(si)(簡(jian)稱福(fu)田汽車)是中國品(pin)種全、規(gui)模(mo)頗大的(de)商用車企業(ye)。福(fu)田汽車成立于1996年8月28日,1998年6月在上海證券交易所上市,股(gu)票代碼600166,現(xian)有資產570多億元,員(yuan)工近4萬(wan)人,是一(yi)家國有相對控(kong)股(gu)的(de)混合所有制企業(ye)。
北京是福(fu)田汽車的(de)全球總(zong)部(bu)所在(zai)地,也(ye)是福(fu)田汽車的(de)創新(xin)中心、業(ye)務(wu)管理與(yu)運營(ying)中心。此外,福(fu)田汽車在(zai)國(guo)(guo)(guo)內的(de)京、魯(lu)、湘、粵、冀等(deng)多省市(shi)擁有整(zheng)車和(he)零部(bu)件(jian)基地;在(zai)中國(guo)(guo)(guo)、德國(guo)(guo)(guo)、日本、印度、俄羅斯等(deng)國(guo)(guo)(guo)家擁有研發分支機構;在(zai)印度、俄羅斯設(she)立(li)了事業(ye)部(bu),在(zai)全球20多個(ge)國(guo)(guo)(guo)家設(she)有KD工(gong)廠(chang),覆蓋(gai)全球110個(ge)營(ying)銷(xiao)市(shi)場和(he)服(fu)務(wu)網絡。
福(fu)(fu)(fu)(fu)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)是中國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行業自(zi)主品(pin)(pin)牌和自(zi)主創新的中堅力量(liang)。自(zi)成立以來,福(fu)(fu)(fu)(fu)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)以令(ling)業界(jie)稱奇的“福(fu)(fu)(fu)(fu)田(tian)(tian)速度”實現了(le)快(kuai)速發展。目前福(fu)(fu)(fu)(fu)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)旗(qi)下(xia)擁有歐曼、歐輝、歐馬可、雷(lei)薩(sa)、奧鈴、拓陸者、薩(sa)瓦納、圖雅諾、風景、北(bei)京福(fu)(fu)(fu)(fu)田(tian)(tian)伽途等汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌。
福田汽(qi)車(che)堅持“商業(ye)模式、科技創新、管理創新、人才開發、全(quan)球(qiu)化”的(de)(de)經營方(fang)針(zhen),在全(quan)面發展商用車(che)的(de)(de)同(tong)時,注重將商用車(che)全(quan)系列發展構建(jian)的(de)(de)黃(huang)金價值(zhi)鏈(lian)(包含技術、管理、供(gong)應(ying)鏈(lian)、生產(chan)制造、分銷和服(fu)務(wu)等)延伸開發相關聯產(chan)業(ye)。汽(qi)車(che)與新能(neng)源汽(qi)車(che)、工程機械(xie)、新能(neng)源、金融、現(xian)代(dai)物流(liu)、信息(xi)技術服(fu)務(wu)六(liu)大產(chan)業(ye)共(gong)同(tong)構成了優勢(shi)(shi)互補、資(zi)源共(gong)享、相互支撐(cheng)的(de)(de)黃(huang)金產(chan)業(ye)鏈(lian)。并打造企業(ye)價值(zhi)鏈(lian)“4×4”核心(xin)競爭力,鏈(lian)合戴(dai)姆勒、康明斯,集成德(de)(de)美中三方(fang)優勢(shi)(shi)技術,接軌德(de)(de)國工業(ye)4.0,同(tong)步(bu)世界的(de)(de)中、高端產(chan)品(pin),致力于為(wei)用戶提(ti)供(gong)產(chan)品(pin)全(quan)生命周期服(fu)務(wu)。
在(zai)節(jie)能(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)領(ling)域(yu),福田(tian)汽車(che)一直緊跟(gen)新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)的(de)技術潮流,不斷開發出(chu)更(geng)節(jie)能(neng)(neng)環保的(de)產(chan)品并(bing)進入商業化運營。節(jie)能(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)已經覆(fu)蓋卡(ka)車(che)、客車(che)和多(duo)功能(neng)(neng)汽車(che)等各個領(ling)域(yu),產(chan)銷節(jie)能(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)近萬輛。
在戰(zhan)略布(bu)局上,福田汽車全面實施“2+3+N”戰(zhan)略——“2”個運營中(zhong)(zhong)(zhong)心,中(zhong)(zhong)(zhong)國是(shi)商(shang)用(yong)(yong)車運營中(zhong)(zhong)(zhong)心,德國是(shi)乘(cheng)用(yong)(yong)車運營中(zhong)(zhong)(zhong)心。重點推進(jin)印度(du)產業(ye)化,俄羅斯、巴西(xi)等國先(xian)采(cai)用(yong)(yong)KD方式進(jin)行投資,再逐步產業(ye)化,最終突破發達國家市(shi)場。